Intralogistyka i logistyka – Zakłócenia w łańcuchach dostaw: Z relokacją i magazynowaniem buforowym dla większego bezpieczeństwa

Od ponad dwóch i pół roku logistycy i firmy na całym świecie borykają się z zakłóceniami w łańcuchach dostaw. Zwłaszcza od początku światowej pandemii korony powtarzały się przestoje w produkcji i spontaniczne opóźnienia w obsłudze statków, co może skutkować wielomiesięcznymi oczekiwaniami na odpowiednie produkty lub komponenty w Europie. Wojna na Ukrainie dodała kolejny czynnik ryzyka, który również prowadzi do poważnych awarii i opóźnień w łańcuchu dostaw.

W przypadku firm logistycznych, biorąc pod uwagę tę niepewność, prowadzenie działalności dającej się zaplanować strategicznie jest prawie niemożliwe. Z drugiej strony firmy nie są w stanie produkować i dostarczać w wystarczającym stopniu, dlatego tracą cenną sprzedaż ze względu na czasami duży popyt. Korki w łańcuchach dostaw ostatecznie oznaczają, że wiele firm sceptycznie podchodzi do przyszłości lub wręcz widzi zagrożenie dla swojej egzystencji, mimo że ich portfele zamówień są wypełnione po brzegi.

W rzeczywistości problemy z dostawą mogą prowadzić do znacznych problemów z przepływem środków pieniężnych, szczególnie w przypadku artykułów sezonowych. Sprzedawca zajmujący się sprzedażą towarów letnich będzie miał trudności z pozbyciem się ich po dużych rabatach, jeśli otrzyma je dopiero jesienią lub zimą. Nie ma prawie żadnego sposobu, aby zrekompensować negatywne skutki obecnego chaosu w łańcuchach dostaw, co oznacza, że ​​raz utraconej działalności nie da się już nadrobić.

W szczególności branża modowa cierpi z powodu obecnego rozwoju sytuacji. Według badania przeprowadzonego przez Stowarzyszenie Handlu Wyrobami Skórzanymi (BTE) tylko 5% ankietowanych sprzedawców detalicznych stwierdziło, że nie doświadczyli żadnych problemów z dostawą towarów lub mieli je jedynie minimalne. Natomiast 37% skarżyło się na awarie odpowiednio do 10 i 20%. Dotknięte przedsiębiorstwa muszą już znajdować się w bardzo dobrej sytuacji ekonomicznej, aby móc zamortyzować wynikający z tego niedobór dochodów.

Kryzys łańcucha dostaw dotyka jednak firmy wszystkich branż i wielkości. Dotyczy to również lokalnego przemysłu fotowoltaicznego, ponieważ importuje on także ważne surowce i półprodukty z całego świata. Szczególnie w tym obszarze spełnione są warunki do kwitnącej sprzedaży. Transformacja energetyczna i zwiększona presja na odejście od energii kopalnych w związku z konfliktem w Rosji prowadzą do znacznego ożywienia popytu na energie odnawialne. Instalacje fotowoltaiczne przeżywają rozkwit w całym kraju, ale liczba ta mogłaby być jeszcze większa, gdyby firmom udało się sprostać ogromnemu popytowi.

Co jednak zrobić, aby nie wpaść w błędne koło zbliżających się wąskich gardeł w dostawach, niedoborów materiałowych, przestojów w produkcji, braków w dostawach i ogromnych strat w sprzedaży? Najpóźniej od początku 2020 roku nasiliła się dyskusja na temat przeniesienia części produkcji, która kilkadziesiąt lat temu została częściowo zlecona na Daleki Wschód, bliżej krajowego rynku sprzedaży i własnej lokalizacji firmy. Ponadto coraz więcej menedżerów firm kładzie większy nacisk na bezpieczeństwo produkcji, zamiast patrzeć tylko na powierzchowną efektywność przy wyborze lokalizacji.

Relokacja to bardzo produktywny krok, szczególnie w wysoce zautomatyzowanych procesach produkcyjnych, ponieważ kraje o niższych płacach ledwo mogą wykorzystać swoją przewagę kosztową. Ponadto producenci zbliżają się do procesów, co daje im znacznie lepsze możliwości kontroli i kontroli, niż gdyby produkcja odbywała się dziesiątki tysięcy kilometrów dalej. Ponadto firmy, które przejmą produkcję, będą lepiej radzić sobie z ewentualnym wycofaniem know-how i wrażliwych danych.

Magazynowanie buforowe oferuje kolejną opcję łagodzenia wahań w łańcuchu dostaw . Firmy patrzące w przyszłość od dawna polegają na wystarczających zapasach. W ten sposób żegnają się z zasadą just-in-time, która charakteryzuje produkcję w ostatnich latach. Również w tym przypadku bezpieczeństwo i magazyn, który z czysto biznesowego punktu widzenia może być nieco przepełniony, są w dzisiejszych czasach lepsze niż logistyka, która może się zawalić, jeśli zabraknie pierwszej wymaganej części.

Czy globalny łańcuch dostaw jest rozdarty przez ciągłe problemy i kryzysy regionalne? – Zdjęcie: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Niedawno pisaliśmy o tym: „Jak już opisywano niezliczoną ilość razy, globalizacja bardzo obciążyła strukturę łańcucha dostaw i uczyniła ją podatną na nieoczekiwane i nieoczekiwane kryzysy pozostające poza jej kontrolą. Ale także w stosunkowo krótkim czasie nie było świadomości strategicznej. Oznacza to, że w przyszłości nie widać żadnego rozluźnienia w łańcuchu dostaw w logistyce ani intralogistyce.”

Teraz czas działać. Każdy, kto zrobi to teraz, jest spóźniony – a jest ich całkiem sporo! Już w 2012 roku 16,2% ankietowanych firm stwierdziło w ankiecie, że nie ma rozwiązań ani strategii zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw. Reakcję należy podjąć najpóźniej teraz, gdyż obecna sytuacja będzie się utrzymywać. I to, czego wiele osób nawet nie bierze pod uwagę: niebezpieczeństwo reakcji łańcuchowej i możliwe konsekwencje kolejnych kryzysów z niej wynikających są realne. Czy ktoś poważnie może powiedzieć, że to jest to?

Wrażliwe łańcuchy dostaw: Łańcuch dostaw pod presją – Zdjęcie: Xpert.Digital / Mania podróży|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw są nadal nadwyrężone przez pandemię. Wiele krajów wprowadziło liczne środki antypandemiczne, które spowodowały poważne opóźnienia w łańcuchach wartości i dostaw. Na przykład strefy kontroli i kwarantanny w węzłach logistycznych doprowadziły do ​​zaległości w dostawach towarów. W rezultacie wielu dostawców miało trudności w produkcji i nie było już w stanie w pełni wywiązywać się ze swoich zobowiązań w zakresie dostaw. Brakujące części dostawcy mogą szybko mieć ogromny wpływ na procesy produkcyjne. Do tego dochodzi nieobecność pracowników spowodowana chorobą lub ograniczeniami w podróżowaniu.

Przeniesienie lokalizacji wymaga, aby firmy posiadały wiedzę specjalistyczną niezbędną do samodzielnego wytwarzania wymaganych materiałów lub części. Jednak w ostatnich latach wiele firm straciło know-how w tym zakresie. Zamiast tego stały się problematycznie zależne od swoich dostawców.

Producent fotowoltaiki GridParity AG pokazuje, jak można to zrobić efektywnie i inaczej. Specjaliści zajmujący się energią słoneczną z Karlsfeld pod Monachium od jakiegoś czasu polegają na samowystarczalnych metodach produkcji swoich systemów fotowoltaicznych. GridParity ściśle współpracuje z Agora Solar as na Słowacji w zakresie produkcji modułów. W ten sposób firma, w której GridParity jest właścicielem trzeciej części, przejmuje produkcję wielu ważnych części, które w przeciwnym razie musiałyby zostać wysłane statkiem przez pół świata, aby były dostępne dla GridParity. Pomaga to również zminimalizować niepewność w łańcuchu dostaw. Jednocześnie pokazuje, że strategiczne decyzje, takie jak inwestycja w lokalnego producenta, jakim jest Agora, mogą znacząco przyczynić się do zabezpieczenia przyszłości GridParity.

Potrzebujesz kompetentnego wsparcia w realizacji swoich wymagań? Masz pytania dotyczące Smart Factory, Smart Logistics lub cyfryzacji?

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Automatyzacja magazynów i łańcuchów dostaw jest istotnym elementem optymalizacji magazynu. Wspieramy Cię w tym.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Handel elektroniczny ma szczególne wymagania, a konkurencja staje się coraz silniejsza. Nie bez powodu e-commerce uznawany jest za motor zmian na rynku. Dzięki naszemu cyfrowemu know-how, innowacyjne rozwiązania i wdrożenia są naszą siłą.

Skontaktuj się z nami 👈🏻