Blog/Portal dla Smart FACTORY | MIASTO | XR | METAWERS | Sztuczna inteligencja (AI) | CYFRYZACJA | SŁONECZNY | Wpływowiec branżowy (II)

Centrum branżowe i blog dla B2B Przemysł - Inżynieria mechaniczna - Logistyka/Intralogistyka - Fotowoltaika (PV/Solar)
Dla Smart FACTORY | MIASTO | XR | METAWERS | Sztuczna inteligencja (AI) | CYFRYZACJA | SŁONECZNY | Wpływowiec branżowy (II) | Startupy | Wsparcie/porada

Innowator biznesowy - Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Więcej o tym tutaj

Chiny | Kruche globalne łańcuchy dostaw i brak końca: korek w ruchu statków w pobliżu Szanghaju


Konrad Wolfenstein – Ambasador Marki – Influencer BranżowyKontakt online (Konrad Wolfenstein)

Wybór głosu 📢

Opublikowano: 28 kwietnia 2022 / Aktualizacja od: 26 czerwca 2022 r. - Autor: Konrad Wolfenstein

Kruche globalne łańcuchy dostaw i brak końca: korek w ruchu statków w pobliżu Szanghaju

Kruche globalne łańcuchy dostaw bez końca: korek w pobliżu Szanghaju – Zdjęcie: Xpert.Digital / topae i PeskyMonkey|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw na granicy

Niemiecki przemysł przygotowuje się na potencjalnie poważne konsekwencje zatoru statku w największym porcie kontenerowym świata w Szanghaju

Wiele statków towarowych i kontenerowców zakorkowało się przed portem chińskiej metropolii Szanghaj. Pokazuje to grafika oparta na aktualnym fragmencie mapy z Fleetmon, internetowego portalu śledzenia statków. Przyczyną korków jest twarda blokada nałożona na miasto przez chiński rząd. Odczuwają to także pracownicy portu, dlatego największy port na świecie musi obecnie zadowolić się znacznie mniejszą liczbą pracowników.

Przemysł niemiecki przygotowuje się do prawdopodobnie poważnych konsekwencji ze względu na statek w największym na świecie porcie kontenerowym w Szanghaju. Prezydent przemysłowy Siegfried Russwurm powiedział niemieckiej agencji prasowej w Berlinie: „Niemiecki przemysł obawia się procesów produkcyjnych w nadchodzących tygodniach. Szczególnie dotknięte są dostawy surowców lub komponentów, a także na wysyłkę gotowych produktów za pośrednictwem transportu morskiego.

Pod względem przeładunku kontenerowego port w Szanghaju jest największym portem na świecie. W zeszłym roku przeładowano tam 47 milionów TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, jednostka miary wielkości kontenerów). Największy europejski port znajduje się w Rotterdamie – przeładowano tam 15,3 mln TEU. W Niemczech największy wolumen przeładowanych towarów zanotował port w Hamburgu. W 2021 roku przeładowano tam około 111 mln ton towarów. To stawia port w Hamburgu znacznie przed portami w Bremerhaven i Wilhelmshaven. Poniższa grafika przedstawia przegląd największych portów towarowych na świecie.

Fleetmon wykorzystuje sygnały systemów automatycznej identyfikacji statków (AIS) do wyświetlania natężenia ruchu. Są one używane w żegludze do wymiany danych nawigacyjnych drogą radiową. Każdy statek o długości powyżej 20 m musi nadawać sygnał AIS. Wysyła m.in. pseudonim, typ statku, pozycję GPS, wymiary i tym podobne dane.

Rozwiązania magazynowe Daifuku - magazynowanie buforowe

Grafika przedstawia statki towarowe i tankowce w rejonie portu w Szanghaju w dniu 28 kwietnia 2022 r.

Statki towarowe i tankowce na terenie portu w Szanghaju, 28 kwietnia 2022 r

Statki towarowe i tankowce w rejonie portu w Szanghaju, 28 kwietnia 2022 r. - Zdjęcie: Statista

Wersja angielska: Chiny | Kruche globalne łańcuchy dostaw i niekończące się westchnienia – zatłoczenie statków w pobliżu Szanghaju

Niemiecki przemysł przygotowuje się na potencjalnie poważne konsekwencje zatoru w największym na świecie porcie kontenerowym w Szanghaju

Wiele statków towarowych i kontenerowców utknęło przed portem chińskiej metropolii Szanghaj. Pokazano to na grafice opartej na bieżącym fragmencie mapy z Fleetmon, internetowego portalu śledzenia statków. Powodem zatorów jest surowa blokada nałożona na miasto przez chiński rząd. Dotyczy to również pracowników portów, dlatego największy port świata musi obecnie radzić sobie ze znacznie mniejszą liczbą pracowników.

Przemysł niemiecki przygotowuje się do potencjalnych poważnych powodów z powodu korka w największym na świecie porcie kontenerowym w Szanghaju. Prezydent branży Siegfried Russwurm powiedział niemieckiej agencji prasowej w Berlinie: „Niemieckie obawy przemysłowe zakłócają procesy produkcyjne w nadchodzących tygodniach. Szczególnie dotknięte są branże, które polegają na dostawach surowców lub konstrukcji, a także na wałach gotowych produktów za pośrednictwem transportu morskiego.

Pod względem przeładunku kontenerowego port w Szanghaju jest największym portem na świecie. W zeszłym roku przeładowano tam 47 milionów TEU (twenty-foot equivalent unit, jednostka miary wielkości kontenerów). Największy europejski port znajduje się w Rotterdamie – przeładowano tam 15,3 mln TEU. W Niemczech największy przeładunek przeładunkowy zanotował port w Hamburgu. W 2021 roku przeładowano tam około 111 mln ton towarów. To stawia port w Hamburgu znacznie przed portami w Bremerhaven i Wilhelmshaven. Poniższy wykres przedstawia przegląd największych portów towarowych na świecie.

Fleetmon wykorzystuje sygnały systemów automatycznej identyfikacji (AIS) wysyłane przez statki do wyświetlania natężenia ruchu. Są one używane w żegludze do wymiany danych nawigacyjnych drogą radiową. Każdy statek o długości powyżej 20 m musi transmitować sygnał AIS. Przesyła między innymi nazwę wywoławczą, typ statku, pozycję GPS, wymiary i podobne dane.

Potrzeba działań zapewniających dalsze funkcjonowanie łańcuchów dostaw

Wrażliwe łańcuchy dostaw: Łańcuch dostaw pod presją

Wrażliwe łańcuchy dostaw: Łańcuch dostaw pod presją – Zdjęcie: Xpert.Digital / Mania podróży|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw są nadal nadwyrężone przez pandemię. Wiele krajów wprowadziło liczne środki antypandemiczne, które spowodowały poważne opóźnienia w łańcuchach wartości i dostaw. Na przykład strefy kontroli i kwarantanny w węzłach logistycznych doprowadziły do ​​zaległości w dostawach towarów. W rezultacie wielu dostawców miało trudności w produkcji i nie było już w stanie w pełni wywiązywać się ze swoich zobowiązań w zakresie dostaw. Brakujące części dostawcy mogą szybko mieć ogromny wpływ na procesy produkcyjne. Do tego dochodzi nieobecność pracowników spowodowana chorobą lub ograniczeniami w podróżowaniu.

Łańcuch dostaw na krawędzi? Trudności i rozwiązania w dostawie

Czy globalny łańcuch dostaw jest rozdarty przez ciągłe problemy i kryzysy regionalne?

Czy globalny łańcuch dostaw jest rozdarty przez ciągłe problemy i kryzysy regionalne? – Zdjęcie: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Niedawno pisaliśmy o tym: „Jak już opisywano niezliczoną ilość razy, globalizacja bardzo obciążyła strukturę łańcucha dostaw i uczyniła ją podatną na nieoczekiwane i nieoczekiwane kryzysy pozostające poza jej kontrolą. Ale także w stosunkowo krótkim czasie nie było świadomości strategicznej. Oznacza to, że w przyszłości nie widać żadnego rozluźnienia w łańcuchu dostaw w logistyce ani intralogistyce.”

Teraz czas działać. Każdy, kto zrobi to teraz, jest spóźniony – a jest ich całkiem sporo! Już w 2012 roku 16,2% ankietowanych firm stwierdziło w ankiecie, że nie ma rozwiązań ani strategii zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw. Reakcję należy podjąć najpóźniej teraz, gdyż obecna sytuacja będzie się utrzymywać. I to, czego wiele osób nawet nie bierze pod uwagę: niebezpieczeństwo reakcji łańcuchowej i możliwe konsekwencje kolejnych kryzysów z niej wynikających są realne. Czy ktoś poważnie może powiedzieć, że to jest to?

Biblioteka logistyczna (PDF)

Biblioteka logistyczna (PDF) - Zdjęcie: Corona Borealis Studio

Biblioteka logistyczna (PDF) – zdjęcie: Corona Borealis Studio

Dane są przeglądane w regularnych odstępach czasu i sprawdzane pod kątem przydatności. Zwykle łączy to kilka ciekawych informacji i dokumentacji, które łączymy w prezentację w formacie PDF: nasze własne analizy danych i wywiad marketingowy, a także zewnętrzne obserwacje rynku.

Kruche globalne łańcuchy dostaw i brak końca: korki w europejskich portach w Rotterdamie i Antwerpii

Korek statków przed europejskimi portami w Rotterdamie i Antwerpii

Korek statków przed europejskimi portami w Rotterdamie i Antwerpii – Zdjęcie: FabianIrwin|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw są nadal nadwyrężone przez pandemię. Wiele krajów wprowadziło liczne środki antypandemiczne, które spowodowały poważne opóźnienia w łańcuchach wartości i dostaw. Na przykład strefy kontroli i kwarantanny w węzłach logistycznych doprowadziły do ​​zaległości w dostawach towarów. W rezultacie wielu dostawców miało trudności w produkcji i nie było już w stanie w pełni wywiązywać się ze swoich zobowiązań w zakresie dostaw. Brakujące części dostawcy mogą szybko mieć ogromny wpływ na procesy produkcyjne. Do tego dochodzi nieobecność pracowników spowodowana chorobą lub ograniczeniami w podróżowaniu.

 

Napisz do mnie

Lub zarezerwuj spotkanie online tutaj (rozmowa wideo za pośrednictwem Microsoft Teams)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

 

Pozostajemy w kontakcie

inne tematy

  • Korek statków przed europejskimi portami w Rotterdamie i Antwerpii
    Europa | Kruche globalne łańcuchy dostaw i nie ma końca: korki w europejskich portach w Rotterdamie i Antwerpii...
  • Wrażliwe łańcuchy dostaw: Łańcuch dostaw pod presją
    Łańcuch logistyczny: Delikatne logistyczne łańcuchy dostaw - Łańcuch dostaw pod presją...
  • Łańcuchy dostaw: z możliwością przenoszenia i magazynowaniem buforowym dla większego bezpieczeństwa
    Intralogistyka i logistyka - Zakłócenia w łańcuchach dostaw: Z relokacją i magazynowaniem buforowym dla większego bezpieczeństwa...
  • Urbanizacja w Chinach @shutterstock | TonyV3112
    Urbanizacja w Chinach - Urbanizacja w Chinach...
  • Zakłócone łańcuchy dostaw w Europie i USA
    Zakłócone łańcuchy dostaw w Europie i USA...
  • Przemysł 4.0 – Chiny polegają na robotach przemysłowych @shutterstock | GraAl
    Przemysł 4.0: Chiny opierają się na robotach przemysłowych...
  • Musimy na nowo wymyślić łańcuchy dostaw
    Musimy na nowo wymyślić łańcuchy dostaw - Intralogistyka i logistyka - Węzły gęstego magazynowania (DSH) / Gęste magazynowanie - Zagęszczone/kompaktowe rozwiązania magazynowe...
  • Bitwa kontenerowa na oceanach świata – @shutterstock | Obrazy VanderWolf’a
    Bitwa kontenerowa na oceanach świata...
  • Nowe strategie logistyczne, w tym cyfrowe bliźniaki i sztuczna inteligencja (uczenie maszynowe)
    Optymalizacja łańcucha dostaw: Nowe strategie logistyczne w związku z pandemią korony, w tym z cyfrowymi bliźniakami...
Xpert.Digital R&D (badania i rozwój) w zakresie SEO / KIO (optymalizacja sztucznej inteligencji) - NSEO (optymalizacja wyszukiwarek nowej generacji) / AIS (wyszukiwanie sztucznej inteligencji) / DSO (optymalizacja głębokiego wyszukiwania)Kontakt - Pytania - Pomoc - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalInformacje, wskazówki, wsparcie i porady - cyfrowe centrum przedsiębiorczości: start-upy – założyciele firmSztuczna inteligencja: Duży i kompleksowy blog poświęcony sztucznej inteligencji dla B2B i MŚP w sektorach komercyjnym, przemysłowym i inżynierii mechanicznejBlog/Portal/Hub: Doradztwo logistyczne, planowanie magazynu lub doradztwo magazynowe – rozwiązania magazynowe i optymalizacja magazynu dla wszystkich rodzajów składowaniaBlog/Portal/Hub: Rzeczywistość rozszerzona i rozszerzona – biuro/agencja planowania MetaverseBlog/Portal/Hub: Systemy zewnętrzne i dachowe (także przemysłowe i komercyjne) - Porady dotyczące wiat solarnych - Planowanie systemów fotowoltaicznych - Rozwiązania półprzezroczystych modułów słonecznych z podwójnymi szybami️Blog/Portal/Hub: Inteligentne i inteligentne B2B - Przemysł 4.0 -️ Inżynieria mechaniczna, budownictwo, logistyka, intralogistyka - Przemysł produkcyjny - Inteligentna fabryka - ️ Inteligentny przemysł - Inteligentna sieć - Inteligentny zakładPrzemysłowy konfigurator Metaverse onlineInternetowe narzędzie do planowania dachów i powierzchni systemów fotowoltaicznychUrbanizacja, logistyka, fotowoltaika i wizualizacje 3D Infotainment / PR / Marketing / Media 
  • Transport materiałów - Optymalizacja przechowywania - Doradztwo - Z Konradem Wolfensteinem / Xpert.DigitalEnergia słoneczna/fotowoltaika – doradztwo w zakresie planowania – instalacja – z Konradem Wolfensteinem / Xpert.Digital
  • Połącz się ze mną:

    Kontakt na LinkedIn - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalKontakt Xing - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • KATEGORIE

    • Logistyka/intralogistyka
    • Sztuczna inteligencja (AI) – blog AI, hotspot i centrum treści
    • Energia odnawialna
    • Systemy grzewcze przyszłości - Carbon Heat System (grzejniki z włókna węglowego) - Promienniki podczerwieni - Pompy ciepła
    • Smart & Intelligent B2B / Przemysł 4.0 (m.in. inżynieria mechaniczna, budownictwo, logistyka, intralogistyka) – branża produkcyjna
    • Inteligentne miasta i inteligentne miasta, węzły i kolumbarium – Rozwiązania urbanizacyjne – Doradztwo i planowanie logistyki miejskiej
    • Czujniki i technika pomiarowa – czujniki przemysłowe – inteligentne i inteligentne – systemy autonomiczne i automatyki
    • Rzeczywistość rozszerzona i rozszerzona – biuro / agencja planowania Metaverse
    • Cyfrowe centrum przedsiębiorczości i start-upów – informacje, wskazówki, wsparcie i porady
    • Agrofotowoltaika (PV dla rolnictwa) doradztwo, planowanie i realizacja (budowa, instalacja i montaż)
    • Zadaszone słoneczne miejsca parkingowe: wiata solarna – wiata solarna – wiata solarna
    • Energooszczędne renowacje i nowe budownictwo – efektywność energetyczna
    • Magazynowanie energii, magazynowanie baterii i magazynowanie energii
    • Technologia Blockchain
    • Blog o sprzedaży/marketingu
    • Wyszukiwanie sztucznej inteligencji AIS / KIS – wyszukiwanie AI / NEO SEO = NSEO (optymalizacja wyszukiwarek nowej generacji)
    • Inteligencja cyfrowa
    • Transformacja cyfrowa
    • Handel elektroniczny
    • Finanse / Blog / Tematy
    • Internet przedmiotów
    • Robotyka/Robotyka
    • Chiny
    • Wojskowy
    • Trendy
    • W praktyce
    • wizja
    • Cyberprzestępczość/Ochrona danych
    • Media społecznościowe
    • e-sport
    • Energia wiatru / energia wiatru
    • Planowanie innowacji i strategii, doradztwo, wdrożenia dla sztucznej inteligencji / fotowoltaiki / logistyki / cyfryzacji / finansów
    • Logistyka łańcucha chłodniczego (logistyka świeża/logistyka chłodnicza)
    • Energia słoneczna w Ulm, okolicach Neu-Ulm i okolicach Biberach Fotowoltaiczne systemy fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
    • Frankonia / Szwajcaria Frankońska – instalacje fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
    • Berlin i okolice Berlina – instalacje fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – instalacja
    • Augsburg i okolice Augsburga – instalacje solarne/fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
    • Porady ekspertów i wiedza poufna
    • Prasa – Ekspert w prasie | Doradztwo i oferta
  • Dalszy artykuł Web3: Metavers, Metaworse, Metawie proszę?! Co to jest? - Wynik badania w Niemczech
  • Nowy artykuł Truck Solarcarport: Solar Warehouse Subtitution - Fotowoltaic Parking Plato Dach - Finansowanie w Wiedniu
  • Przegląd Xpert.Digital
  • Xpert.Digital SEO
Informacje kontaktowe
  • Kontakt – ekspert i wiedza specjalistyczna w zakresie rozwoju biznesu Pioneer
  • Formularz kontaktowy
  • odcisk
  • Ochrona danych
  • Warunki
  • e.Xpert Infotainment
  • Poczta informacyjna
  • Konfigurator instalacji fotowoltaicznej (wszystkie warianty)
  • Przemysłowy (B2B/Biznes) Konfigurator Metaverse
Menu/Kategorie
  • Logistyka/intralogistyka
  • Sztuczna inteligencja (AI) – blog AI, hotspot i centrum treści
  • Energia odnawialna
  • Systemy grzewcze przyszłości - Carbon Heat System (grzejniki z włókna węglowego) - Promienniki podczerwieni - Pompy ciepła
  • Smart & Intelligent B2B / Przemysł 4.0 (m.in. inżynieria mechaniczna, budownictwo, logistyka, intralogistyka) – branża produkcyjna
  • Inteligentne miasta i inteligentne miasta, węzły i kolumbarium – Rozwiązania urbanizacyjne – Doradztwo i planowanie logistyki miejskiej
  • Czujniki i technika pomiarowa – czujniki przemysłowe – inteligentne i inteligentne – systemy autonomiczne i automatyki
  • Rzeczywistość rozszerzona i rozszerzona – biuro / agencja planowania Metaverse
  • Cyfrowe centrum przedsiębiorczości i start-upów – informacje, wskazówki, wsparcie i porady
  • Agrofotowoltaika (PV dla rolnictwa) doradztwo, planowanie i realizacja (budowa, instalacja i montaż)
  • Zadaszone słoneczne miejsca parkingowe: wiata solarna – wiata solarna – wiata solarna
  • Energooszczędne renowacje i nowe budownictwo – efektywność energetyczna
  • Magazynowanie energii, magazynowanie baterii i magazynowanie energii
  • Technologia Blockchain
  • Blog o sprzedaży/marketingu
  • Wyszukiwanie sztucznej inteligencji AIS / KIS – wyszukiwanie AI / NEO SEO = NSEO (optymalizacja wyszukiwarek nowej generacji)
  • Inteligencja cyfrowa
  • Transformacja cyfrowa
  • Handel elektroniczny
  • Finanse / Blog / Tematy
  • Internet przedmiotów
  • Robotyka/Robotyka
  • Chiny
  • Wojskowy
  • Trendy
  • W praktyce
  • wizja
  • Cyberprzestępczość/Ochrona danych
  • Media społecznościowe
  • e-sport
  • słowniczek
  • Zdrowe odżywianie
  • Energia wiatru / energia wiatru
  • Planowanie innowacji i strategii, doradztwo, wdrożenia dla sztucznej inteligencji / fotowoltaiki / logistyki / cyfryzacji / finansów
  • Logistyka łańcucha chłodniczego (logistyka świeża/logistyka chłodnicza)
  • Energia słoneczna w Ulm, okolicach Neu-Ulm i okolicach Biberach Fotowoltaiczne systemy fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
  • Frankonia / Szwajcaria Frankońska – instalacje fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
  • Berlin i okolice Berlina – instalacje fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – instalacja
  • Augsburg i okolice Augsburga – instalacje solarne/fotowoltaiczne – doradztwo – planowanie – montaż
  • Porady ekspertów i wiedza poufna
  • Prasa – Ekspert w prasie | Doradztwo i oferta
  • XPaper
  • XSek
  • Obszar chroniony
  • Wersja przedpremierowa
  • Wersja angielska dla LinkedIn

© maj 2025 xpert.digital / xpert.plus - Konrad Wolfenstein - Rozwój biznesu