Suwnica układnicowa – cichy silnik logistyki: dlaczego rynek suwnic układnicowych zmierza ku 2 miliardom dolarów

### Boom e-commerce i niedobór wykwalifikowanej kadry: Jak te megatrendy rewolucjonizują automatyzację magazynów ### Inteligencja zamiast stali: Jak sztuczna inteligencja i superkondensatory zmieniają oblicze nowoczesnych magazynów wysokiego składowania ### Decyzja warta milion dolarów w magazynie: Kiedy inwestycja w maszynę do przechowywania i pobierania jest naprawdę opłacalna ### Bitwa systemów: Maszyna do przechowywania i pobierania kontra wózek wahadłowy – która technologia wygra wyścig w magazynie przyszłości? ###

Niemiecka inżynieria na czele: Kto dominuje w globalnej konkurencji w automatyzacji magazynów

Za kulisami dynamicznie rozwijającego się handlu internetowego i globalnych łańcuchów dostaw trwa rewolucja technologiczna, której siłą napędową są niedoceniani bohaterowie: systemy składowania i kompletacji (SRM). Te wysoce zautomatyzowane systemy stanowią trzon nowoczesnych magazynów wysokiego składowania i klucz do sprostania największym wyzwaniom naszych czasów. Z jednej strony, niepowstrzymany trend e-commerce zmusza firmy do osiągania maksymalnej szybkości, precyzji i perfekcyjnego wykorzystania przestrzeni. Z drugiej strony, rosnące koszty powierzchni magazynowej i dotkliwy niedobór wykwalifikowanych pracowników sprawiają, że procesy manualne stają się coraz bardziej nieopłacalne.

W tym dynamicznym otoczeniu globalny rynek maszyn do przechowywania i pobierania danych przekształcił się w dynamiczną, wielomiliardową branżę. Z szacowaną wartością 1,15 miliarda dolarów do 2024 roku i prognozowanym rocznym tempem wzrostu przekraczającym 7%, branża ta jest gotowa na okres znacznego wzrostu. Jednak o konkurencji nie decydują już wyłącznie osiągi mechaniczne. Przyszłość należy do inteligentnych, energooszczędnych i sterowanych programowo systemów. Innowacje, takie jak odzyskiwanie energii za pomocą superkondensatorów, strategie jazdy zoptymalizowane pod kątem sztucznej inteligencji oraz konserwacja predykcyjna, na nowo definiują wydajność i przekształcają maszyny do przechowywania i pobierania danych w inteligentne centra danych w cyfrowym magazynie.

Ta kompleksowa analiza dogłębnie analizuje rynek maszyn do składowania i pobierania. Przybliża podstawowe technologie, kwantyfikuje globalne i europejskie trendy rynkowe oraz analizuje strategiczne pozycjonowanie wiodących producentów, takich jak SSI Schäfer, Jungheinrich i Dematic. Analizuje również kluczowe pytanie strategiczne: jak firmy radzą sobie z wysokimi początkowymi inwestycjami i kompromisem między niezrównaną wydajnością maszyn do składowania i pobierania a elastycznością alternatywnych technologii, takich jak systemy wahadłowe, aby podjąć właściwą, przyszłościową decyzję dla magazynu przyszłości?

Nadaje się do:

• Dziesięciu najlepszych systemów automatycznego przechowywania i pobierania ASRS: Producenci i firmy oferujące systemy automatycznego przechowywania i pobierania (RGB)

Rynek intralogistyki wart miliardy dolarów: cichy boom technologiczny

Niniejszy artykuł zawiera kompleksową analizę globalnego rynku maszyn do składowania i wyszukiwania (SRM) i jest przeznaczony dla decydentów strategicznych, inwestorów oraz menedżerów produktów w branży intralogistycznej. Analiza syntetyzuje specyfikacje technologiczne, dynamikę rynku, otoczenie konkurencyjne i przyszłe trendy, aby zapewnić rzetelne informacje strategiczne.

Szacuje się, że globalna wartość rynku maszyn do przechowywania i wyszukiwania do 2024 r. wyniesie około 1,15 mld USD. Przewiduje się, że będzie ona rosła w tempie skonsolidowanego rocznego wzrostu (CAGR) na poziomie od 6,5% do 7,5%, co przełoży się na prognozowaną wartość rynku przekraczającą 1,65 mld USD do 2030 r. Europa jest najszybciej rozwijającym się regionem ze prognozowanym CAGR na poziomie 8%, napędzanym przez duży popyt w Niemczech i Wielkiej Brytanii.

Głównymi czynnikami napędzającymi wzrost są nieodwracalne trendy makroekonomiczne. Nieustanny rozwój e-commerce wywiera ogromną presję na magazyny i centra dystrybucyjne, które muszą zapewnić wysoką gęstość składowania, maksymalną dokładność kompletacji i niezwykle szybki czas realizacji zamówień. Jednocześnie rosnące koszty powierzchni magazynowej i wykwalifikowanego personelu, a także powszechny niedobór wykwalifikowanych pracowników, zmuszają firmy do inwestowania w rozwiązania automatyzacyjne, które maksymalizują wykorzystanie przestrzeni i zmniejszają zależność od pracy ręcznej. Maszyny do składowania i pobierania towarów stanowią kluczową technologię, umożliwiającą spełnienie tych wymagań dzięki całodobowej pracy, wysokiej precyzji i optymalnemu wykorzystaniu pionowych pojemności magazynowych do 46 metrów wysokości.

Z technologicznego punktu widzenia, rynek napędzają trzy kluczowe priorytety: efektywność energetyczna, lekka konstrukcja oraz inteligentna integracja oprogramowania. Wiodący producenci wyróżniają się innowacjami, takimi jak systemy odzyskiwania energii i wykorzystanie superkondensatorów w celu łagodzenia obciążeń szczytowych, stosowanie lżejszych materiałów w celu zmniejszenia masy ruchomej oraz integracja zaawansowanego oprogramowania sterującego, które podwaja wydajność mechaniczną dzięki zoptymalizowanym strategiom napędowym, takim jak cykle łączone.

Konkurencję na rynku zdominowali globalni giganci, tacy jak Daifuku, SSI Schäfer, Kion Group (z Dematic) i Murata Machinery, a także silni gracze europejscy, tacy jak Jungheinrich, Kardex Mlog i Mecalux. Firmy te konkurują już nie tylko wydajnością mechaniczną, ale coraz częściej inteligencją oprogramowania, kompetencjami integracyjnymi i możliwością oferowania kompletnych systemów pod klucz.

Największym wyzwaniem strategicznym dla potencjalnych użytkowników pozostają wysokie początkowe nakłady inwestycyjne (CAPEX) oraz złożoność integracji systemów. Czynniki te należy rozważyć w kontekście długoterminowego zwrotu z inwestycji (ROI), osiągniętego dzięki znacznym oszczędnościom w kosztach operacyjnych, osobowych i przestrzennych. Decyzja o wdrożeniu systemu AS/RS stanowi również strategiczny kompromis między maksymalną wydajnością oferowaną przez AS/RS w środowiskach ustrukturyzowanych a elastycznością oferowaną przez alternatywne technologie, takie jak systemy wahadłowe. Przyszłość leży w hybrydowych systemach sterowanych programowo, które łączą mocne strony różnych technologii.

Maszyna do przechowywania i pobierania danych: podstawowa technologia i architektura systemu

Aby w pełni zrozumieć dynamikę rynku i strategiczne pozycjonowanie konkurentów, niezbędna jest solidna wiedza technologiczna na temat maszyn do składowania i wyszukiwania. W tej sekcji przeanalizowano zasady działania, główne komponenty oraz systematyczną klasyfikację tej kluczowej technologii w zautomatyzowanym magazynowaniu.

Zasady funkcjonalne i główne komponenty

Układnica (STC) lub maszyna do składowania i pobierania (S/R) to jednotorowy pojazd szynowy przeznaczony do automatycznego transportu towarów w magazynie wysokiego składowania. Jego podstawowym zadaniem jest składowanie, pobieranie i przenoszenie jednostek ładunkowych, takich jak palety, kontenery czy kartony.

Ruch RBG odbywa się dokładnie w trzech ortogonalnych osiach:

• Oś X: Ruch wzdłużny wzdłuż regału na zamontowanej na podłodze szynie.
• Oś Y: pionowy ruch podnoszenia wzdłuż masztu w celu dotarcia do różnych poziomów półek.
• Oś Z: Poprzeczny ruch urządzenia do obsługi ładunku, mający na celu przesunięcie jednostki ładunkowej do lub z komory regału.

Sekwencja operacyjna typowego cyklu roboczego jest kontrolowana przez oprogramowanie wyższego poziomu. Podczas składowania, system przenośników transportuje ładunek na początek korytarza. System automatycznego transportu bliskiego (AS/RS) przemieszcza się do punktu transferowego, pobiera ładunek i przemieszcza się w ruchu równoczesnym (osie X i Y) do miejsca składowania wyznaczonego przez system zarządzania magazynem. Tam urządzenie podnoszące (oś Z) wysuwa się i odkłada paletę. Kluczową cechą wydajności jest tzw. cykl łączony lub cykl podwójny. W tym przypadku, po odłożeniu palety, system automatycznego transportu bliskiego (AS/RS) pobiera kolejną paletę do pobrania w drodze powrotnej. Ten proces sterowany programowo zmniejsza o połowę liczbę pustych przejazdów i praktycznie podwaja wydajność maszyny w porównaniu z dwoma oddzielnymi cyklami.

Struktura mechaniczna RBG składa się z kilku precyzyjnie skoordynowanych głównych komponentów:

Podwozie (podstawa): Ta konstrukcja w kształcie pudełka stanowi podstawę SRM. Zawiera koła napędzane i nienapędzane, które są prowadzone na szynie podłogowej i poruszają się wzdłuż osi X.

Maszt (kolumna): Maszt stanowi główną oś pionową SRM, wykonaną ze stali o wysokiej wytrzymałości. Łączy on podwozie z prowadnicą górną i służy jako szyna prowadząca dla wózka podnoszącego. Często mieści również główną szafę sterowniczą i punkty dostępu do prac konserwacyjnych.

Wózek podnoszący (platforma podnosząca): Ten element porusza się w górę i w dół wzdłuż masztu (oś Y) i przenosi właściwe urządzenie podnoszące. Ruch podnoszenia jest zazwyczaj realizowany za pomocą napędu linowego lub łańcuchowego napędzanego silnikiem elektrycznym.

Belka czołowa (część czołowa): Zamontowana na szczycie masztu, belka czołowa zawiera rolki prowadzące, które poruszają się w górnej szynie prowadzącej na zębatce. Zapewnia stabilność SRM, szczególnie na dużych wysokościach i przy dużych prędkościach, oraz tłumi drgania.

Urządzenie do obsługi ładunków (LHD): LHD to kluczowy interfejs dla jednostki ładunkowej, który znacząco wpływa na elastyczność i gęstość składowania w systemie. Do najpopularniejszych typów należą widły teleskopowe, które mogą pomieścić jedną lub dwie palety w rzędzie (składowanie o pojedynczej lub podwójnej głębokości). W kanałowych systemach magazynowych o bardzo dużej gęstości składowania, jako LHD stosuje się wahadłowy system transportu palet. Ten autonomiczny pojazd wjeżdża z SRM do kanału regałowego w celu odkładania lub pobierania palet. W regałach przepływowych do transportu palet do systemu regałowego stosuje się zintegrowane przenośniki rolkowe lub łańcuchowe.

Taksonomia systemów maszyn do przechowywania i wyszukiwania

Rynek maszyn do składowania i wyszukiwania jest heterogeniczny i oferuje szeroką gamę systemów dostosowanych do konkretnych wymagań. Systematyczna klasyfikacja pomaga uporządkować tę różnorodność.

Zgodnie z konstrukcją masztu

Suwnice jednomasztowe: składają się z pojedynczej kolumny pionowej. Są zazwyczaj lżejsze i bardziej ekonomiczne, co czyni je atrakcyjną opcją dla zastosowań o małych i średnich obciążeniach i wysokościach. Idealnie nadają się dla firm poszukujących wydajnego rozwiązania automatyzacji o zoptymalizowanym stosunku kosztów do korzyści.

Układnice dwumasztowe: charakteryzują się konstrukcją ramową z dwoma masztami, pomiędzy którymi prowadzony jest wózek podnoszący. Taka konstrukcja zapewnia większą stabilność, sztywność i udźwig. Są preferowanym wyborem w magazynach wysokiego składowania o dużej wysokości (do 46 m), dużych obciążeniach (powyżej 1500 kg) oraz wymagających dużej prędkości i przepustowości.

Za pomocą jednostki ładującej

Układnice paletowe (jednostkowe): Maszyny te są przeznaczone do obsługi standardowych nośników ładunków wielkogabarytowych, takich jak europalety czy palety przemysłowe. Stanowią one podstawę zautomatyzowanej logistyki w centrach dystrybucyjnych i magazynach produkcyjnych i mogą przenosić ładunki o masie od 1000 kg do ponad 10 000 kg w zastosowaniach specjalistycznych.

Magazyny Miniload (małe części) AS/RS: Te mniejsze i lżejsze magazyny AS/RS są zoptymalizowane pod kątem szybkiego transportu małych części w pojemnikach, kartonach lub na tacach. Stanowią one serce zautomatyzowanych magazynów małych części (AS/RS) i są wykorzystywane do zaopatrzenia produkcji lub kompletacji zamówień e-commerce.

Po wiązaniu pasa

Układnice korytarzowe: Jest to najpowszechniejsza i najbardziej wydajna konfiguracja, w której każda układnica pracuje stale w jednym korytarzu regałowym. Zapewnia to maksymalną przepustowość, ponieważ wszystkie korytarze mogą być obsługiwane równolegle.

Systemy zmiany korytarzy AS/RS/Aisle Change Systems (po łuku): Maszyny te umożliwiają zmianę korytarzy, zmniejszając liczbę wymaganych systemów AS/RS, a tym samym obniżając początkowy koszt inwestycji. Zmiana korytarzy odbywa się albo za pomocą mostu transferowego, który przemieszcza cały system AS/RS przez korytarze, albo za pomocą zwrotnic w systemie szynowym. Jednak ta elastyczność wiąże się z obniżeniem ogólnej wydajności, ponieważ zmiana korytarzy zajmuje dużo czasu, a jedna maszyna musi obsługiwać wiele korytarzy.

Specjalistyczne projekty

Układnice trójstronne: Maszyny te posiadają głowicę obrotową, która może podnosić palety zarówno z przodu, jak i z lewej i prawej strony. Stanowią one niszowe rozwiązanie, szczególnie odpowiednie do stopniowej automatyzacji istniejących, ręcznych magazynów z wąskimi korytarzami, ponieważ działają podobnie do układnic trójstronnych i często nie wymagają górnej szyny prowadzącej.

Zastosowania w mroźniach: Wiele modeli AS/RS jest zaprojektowanych do ciągłej pracy w mroźniach w temperaturach sięgających nawet -30°C. Wymaga to specjalnych materiałów, środków smarnych i hermetycznej elektroniki, aby zapewnić niezawodność w ekstremalnych warunkach.

Rola oprogramowania i sterowania

Wydajność mechaniczna maszyny do składowania i pobierania to tylko jedna strona medalu. Jej rzeczywista wydajność w operacjach magazynowych jest w dużej mierze determinowana przez inteligencję i integrację oprogramowania oraz systemów sterowania. AS/RS to zatem nie tylko maszyna, ale zintegrowany system mechatroniczny i cybernetyczny. Jego wydajność wynika z symbiozy wydajnego sprzętu i inteligentnego oprogramowania. Podczas gdy komponenty mechaniczne definiują potencjał fizyczny, to oprogramowanie uzyskuje do niego dostęp, koordynuje go i optymalizuje. Optymalizacje sterowane wyłącznie programowo, takie jak cykl kombinowany, mogą podwoić wydajność bez konieczności zmiany sprzętu. Podobnie, inteligentne przydzielanie lokalizacji magazynowych przez system nadrzędny minimalizuje trasy przejazdu AS/RS, zwiększając tym samym przepustowość całego magazynu. Rzeczywista wydajność systemu AS/RS wynika zatem wyłącznie z płynnej interakcji w obrębie całej hierarchii oprogramowania.

Architektura sterowania jest zazwyczaj hierarchiczna:

System zarządzania magazynem (WMS): Na najwyższym poziomie WMS zarządza całym stanem magazynowym, planuje strategie składowania i pobierania (np. analiza ABC, FIFO) oraz generuje zlecenia transportowe.

Kontroler przepływu materiałów (MFC) / System sterowania magazynem (WCS): Ta warstwa pośrednia odbiera polecenia z systemu WMS i przetwarza je na konkretne, zoptymalizowane polecenia ruchu dla niższych poziomów sterowania. MFC koordynuje ruchy systemu SRM z podłączoną technologią przenośników, aby zapewnić płynny i wydajny przepływ materiałów.

Programowalny sterownik logiczny (PLC): PLC to „mózg” układnicy. Odbiera polecenia jazdy z MFC i steruje poszczególnymi silnikami odpowiedzialnymi za ruchy jazdy, podnoszenia i przesuwu. Monitoruje wszystkie czujniki i urządzenia bezpieczeństwa w urządzeniu.

Komunikacja między centralnym systemem sterowania a ruchomym SRM odbywa się za pośrednictwem różnych technologii, w tym szyn prądowych, bezkontaktowych fotokomórek (podczerwień) lub, coraz częściej, za pośrednictwem solidnej przemysłowej sieci WLAN (IWLAN), która umożliwia elastyczną i niewymagającą częstej konserwacji transmisję danych.

Systemy oferują różne tryby pracy: standardem jest praca w pełni automatyczna, w której system AS/RS autonomicznie przetwarza polecenia przesyłane przez MFC. Do celów konserwacji, konfiguracji lub rozwiązywania problemów dostępne są tryby półautomatyczne (np. przejście do określonego przedziału za naciśnięciem przycisku) oraz tryb całkowicie ręczny za pośrednictwem awaryjnej stacji sterowania, która zazwyczaj jest zamontowana bezpośrednio na urządzeniu.

Analiza i prognoza rynku globalnego i europejskiego

Kwantyfikacja rynku urządzeń do składowania i wyszukiwania oraz identyfikacja regionalnych i specyficznych dla segmentów trendów wzrostu są kluczowe dla formułowania strategii biznesowych. Niniejsza sekcja przedstawia analizę rynku globalnego i europejskiego opartą na danych, opartą na konsolidacji najnowszych raportów z badań rynku.

Nadaje się do:

• Analiza rynku i lider technologii: Kompleksowy przewodnik pytań i odpowiedzi na najlepszych producentów magazynu o wysokim Baya

Prognoza globalnej wielkości rynku i wzrostu

Globalny rynek maszyn do przechowywania i wyszukiwania danych odnotowuje dynamiczny i stabilny wzrost. Szacunki dotyczące wolumenu rynku na początku lat 20. XXI wieku różnią się w zależności od źródła, ale utrzymują się w stabilnym zakresie. Wartość rynku w 2021 roku szacowano na około 977 milionów dolarów, podczas gdy inne analizy wskazują na 1,1 miliarda dolarów w 2022 roku. Nowsze szacunki wskazują na 1,09 miliarda dolarów w 2023 roku i prognozują wolumen na poziomie 1,15 miliarda dolarów w 2024 roku.

Prognozy dotyczące przyszłego tempa wzrostu (CAGR) są bardzo zróżnicowane ze względu na zróżnicowane metodologie i ramy czasowe. Prognozy wahają się od 6,2% do 6,6%, 6,7%, aż do bardziej ambitnego poziomu 12,2%. Skonsolidowana i realistyczna ocena sugeruje skumulowaną roczną stopę wzrostu w przedziale od 6,5% do 7,5%. W oparciu o ten korytarz, przewiduje się, że globalny rynek wzrośnie z około 1,15 mld USD w 2024 r. do ponad 1,65 mld USD do 2030 r. i potencjalnie do ponad 2 mld USD do 2032 r. Wzrost ten będzie w dużej mierze napędzany postępującą automatyzacją w logistyce i rosnącym popytem ze strony sektora e-commerce.

Europa jako centrum wzrostu

Chociaż region Azji i Pacyfiku, na czele z Chinami i Indiami, posiada obecnie największy udział w rynku, prognozuje się, że Europa będzie najszybciej rozwijającym się regionem w zakresie systemów magazynowania i odzyskiwania danych. W 2024 roku Europa odpowiadała za około 17,7% globalnych przychodów rynkowych, co odpowiada wolumenowi 204,1 mln USD.

Prognozy dla rynku europejskiego są niezwykle optymistyczne. W latach 2025–2030 przewidywany jest średni roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) na poziomie 8,0%, co zwiększy wolumen rynku do 321,5 mln USD do 2030 roku. Ten ponadprzeciętny wzrost będzie napędzany przez ogromne inwestycje w inteligentną produkcję, rosnącą automatyzację łańcuchów dostaw oraz wysokie zagęszczenie firm przemysłowych i logistycznych w regionie. W Europie, Niemcy, tradycyjne centrum intralogistyki z licznymi producentami i integratorami systemów, oraz Wielka Brytania, która ma osiągnąć najwyższy wskaźnik CAGR, są uważane za rynki napędzające rozwój.

Analiza segmentacji rynku

Szczegółowa analiza segmentów rynku ujawnia konkretne czynniki napędzające i dynamikę całego rynku.

Według typu

Segment układnic jednomasztowych zdominował rynek w 2023 roku, generując ponad 49% przychodów. Ich opłacalność, mniejsze gabaryty i wszechstronność sprawiają, że są preferowanym wyborem dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) planujących wejście w automatyzację. Z kolei segment układnic dwumasztowych ma według prognoz odnotować najszybszy wzrost. Ich doskonała stabilność, większy udźwig i wysoka wydajność są niezbędne dla dużych, dynamicznych centrów dystrybucyjnych i magazynów produkcyjnych.

Według stopnia automatyzacji

Systemy w pełni zautomatyzowane stanowią największy i najszybciej rozwijający się segment. Głównym powodem wdrożenia AS/RS jest maksymalizacja wydajności i ograniczenie ingerencji człowieka, co sprawia, że ​​systemy w pełni zautomatyzowane są logicznym wyborem. Działają one autonomicznie w oparciu o polecenia przekazywane przez WMS/MFC i umożliwiają pracę 24/7.

Półautomatyczne systemy umożliwiające połączenie cykli automatycznych z interwencjami ręcznymi zachowują swoją przydatność w niszowych rynkach, szczególnie w przypadku modernizacji istniejących systemów lub w procesach wymagających ścisłej interakcji z personelem kompletującym.

Według branży użytkowników końcowych

Branża dóbr konsumpcyjnych tradycyjnie była największym użytkownikiem systemów AS/RS, umożliwiających efektywne magazynowanie i dystrybucję dużych wolumenów i różnorodności produktów. Jednak największego wzrostu oczekuje się w sektorach e-commerce/detalicznym oraz motoryzacyjnym. E-commerce wymaga niezwykle szybkiego i bezbłędnego przetwarzania zamówień, co napędza wykorzystanie zautomatyzowanych magazynów drobnych części (AS/RS) z systemami miniload. W branży motoryzacyjnej złożone metody produkcji, takie jak dostawy just-in-time i just-in-sequence, napędzają popyt na wysoce dostępne i precyzyjne systemy AS/RS do buforowania i składowania komponentów oraz nadwozi samochodowych. Inne ważne branże użytkowników to przemysł farmaceutyczny, który korzysta z precyzyjnej i bezpiecznej obsługi w kontrolowanych warunkach, oraz przemysł spożywczy i napojów, szczególnie w zastosowaniach związanych z żywnością mrożoną.

Globalny rynek układnic – prognoza według regionów (2024–2032, w mln USD)

Globalny rynek urządzeń do przechowywania i odzyskiwania danych – prognoza według regionu (2024–2032, w milionach USD) – obraz: Xpert.Digital

Uwaga: Podane wartości stanowią szacunki skonsolidowane na podstawie źródeł.

Globalny rynek maszyn do przechowywania i wyszukiwania danych jest gotowy na imponujący wzrost w nadchodzących latach. Przewiduje się stały wzrost we wszystkich regionach świata w latach 2024-2032, a całkowita wartość rynku wzrośnie z 1,15 mld USD do 2,03 mld USD. Oznacza to średnioroczną stopę wzrostu na poziomie około 7,4%.

Region Azji i Pacyfiku jest liderem tego rozwoju, z prognozowanym wolumenem rynku na poziomie 920 milionów dolarów. Wzrost ten jest napędzany przez silny rozwój sektora produkcyjnego w Chinach i Indiach, a także rosnącą penetrację e-commerce i modernizację infrastruktury logistycznej. Przy tempie wzrostu na poziomie 7,6% region ten wykazuje ogromny potencjał.

Europa plasuje się na drugim miejscu z prognozą na poziomie 385 mln USD i stopą wzrostu na poziomie 8,0%. Czynniki takie jak wysoki poziom automatyzacji, inicjatywy Przemysłu 4.0 i silny rynek e-commerce odegrają tu decydującą rolę. Przewiduje się, że Ameryka Północna osiągnie 580 mln USD, co będzie napędzane wysokimi kosztami pracy, niedoborami wykwalifikowanej siły roboczej i koniecznością modernizacji istniejących zakładów.

Ameryka Łacińska oraz Bliski Wschód i Afryka również wykazują potencjał wzrostu, z prognozami odpowiednio na poziomie 75 i 70 milionów dolarów. Industrializacja, inwestycje w centra logistyczne oraz rozwijający się sektor handlu detalicznego to kluczowe czynniki napędzające rozwój tych regionów.

Ogólnie rzecz biorąc, na globalny rynek maszyn do przechowywania i wyszukiwania wpływają: rozwój handlu elektronicznego, rosnące koszty magazynowania i pracy oraz dążenie do zwiększenia wydajności i odporności łańcucha dostaw.

Europejski rynek maszyn do przechowywania i wyszukiwania – prognoza według branży użytkowników końcowych (2024–2030, w mln USD)

Europejski rynek maszyn do przechowywania i wyszukiwania – prognoza według branży użytkowników końcowych (2024–2030, w mln USD) – Zdjęcie: Xpert.Digital

Uwaga: Podane wartości są szacunkami opartymi na źródłach.

Europejski rynek maszyn do składowania i wyszukiwania danych wykazuje obiecujące perspektywy rozwoju w nadchodzących latach. Prognoza na lata 2024-2030 wskazuje na stabilny wzrost w różnych branżach odbiorców końcowych.

Segmenty e-commerce/detaliczny i motoryzacyjny rozwijają się szczególnie dynamicznie, z prognozowanymi stopami wzrostu odpowiednio na poziomie 9,2% i 9,8%. Przewiduje się, że cały rynek wzrośnie z 204,1 mln USD w 2024 r. do 321,5 mln USD w 2030 r., co odpowiada średniorocznej stopie wzrostu (CAGR) na poziomie około 8%.

Każda branża wykorzystuje maszyny do składowania i pobierania w określonych zastosowaniach: w przemyśle dóbr konsumpcyjnych służą one do składowania z dużą gęstością, w handlu elektronicznym do zautomatyzowanych magazynów małych części, w przemyśle motoryzacyjnym do logistyki just-in-time, a w przemyśle farmaceutycznym do magazynowania w kontrolowanej temperaturze i z możliwością śledzenia.

Motorami tego wzrostu są automatyzacja, poprawa efektywności i innowacje technologiczne, które pomagają firmom optymalizować procesy magazynowe i zachować konkurencyjność.

Kluczowe czynniki rynkowe i wyzwania strategiczne

Rynek urządzeń do składowania i wyszukiwania jest kształtowany przez kilka silnych, wzajemnie się wzmacniających sił. Głębokie zrozumienie tych czynników i związanych z nimi wyzwań jest kluczowe dla oceny obecnego i przyszłego rozwoju rynku oraz określenia pozycji strategicznych.

Podstawowe katalizatory wzrostu

Trzy podstawowe trendy makroekonomiczne działają jako główne katalizatory rosnącego popytu na systemy RBG.

Niepowstrzymany wzrost handlu elektronicznego

Wykładniczy rozwój handlu internetowego radykalnie zmienił wymagania stawiane logistyce. Oczekiwania klientów dotyczące niezwykle krótkich terminów dostaw („dostawa tego samego dnia”) i wysokiej jakości usług wywierają ogromną presję na centra dystrybucyjne, aby były bardziej wydajne. E-commerce charakteryzuje się „chaotycznym przepływem towarów”: dużą liczbą małych, spersonalizowanych zamówień, szeroką gamą jednostek magazynowych (SKU) i wysokim wskaźnikiem zwrotów. Procesy ręczne nie są już w stanie sprostać tej złożoności i szybkości. Zautomatyzowane systemy magazynowe, a zwłaszcza magazyny miniload z szybkimi systemami składowania i pobierania miniload, stanowią kluczową technologię minimalizującą czas kompletacji i pakowania, zapewniającą wysoką dokładność kompletacji i maksymalizującą gęstość składowania dla szerokiej gamy produktów. E-commerce jest zatem bezpośrednim motorem inwestycji w automatyzację magazynów.

Presja ekonomiczna spowodowana rosnącymi kosztami

Na opłacalność rozwiązań automatyzacyjnych w coraz większym stopniu wpływają dwa czynniki kosztowe: koszty powierzchni i koszty osobowe. Ceny nieruchomości logistycznych, zwłaszcza w strategicznie dogodnych lokalizacjach w pobliżu ośrodków miejskich, stale rosną. Jednocześnie niedobór wykwalifikowanych pracowników w logistyce prowadzi do wzrostu płac i trudności z obsadzeniem stanowisk. Systemy układnicowe rozwiązują oba te problemy bezpośrednio. Wykorzystując pełną wysokość budynku (do 46 metrów) w bardzo wąskich korytarzach (około 1,5 metra), maksymalizują gęstość składowania i znacznie zmniejszają wymaganą powierzchnię. Jednocześnie zmniejszają one zależność od personelu ręcznego w przypadku żmudnych i powtarzalnych procesów składowania i pobierania, co nie tylko obniża koszty, ale również zwiększa bezpieczeństwo pracy.

Dążenie do efektywności i odporności w łańcuchu dostaw

Poza oszczędnością kosztów, systemy AS/RS oferują fundamentalne korzyści operacyjne. Umożliwiają one nieprzerwaną pracę 24/7, maksymalizując przepustowość i wykorzystanie zasobów. Precyzja sterowana komputerowo minimalizuje błędy podczas składowania i pobierania, co przekłada się na większą dokładność inwentaryzacji i lepszą jakość usług dla klienta końcowego. Ten wysoki poziom niezawodności i przejrzystości tworzy solidniejsze i bardziej odporne łańcuchy dostaw, które są mniej podatne na zakłócenia spowodowane błędami ludzkimi. W zglobalizowanej gospodarce, gdzie zakłócenia w łańcuchach dostaw stanowią istotne ryzyko, ta przewidywalność i niezawodność stają się decydującą przewagą konkurencyjną.

Bariery inwestycyjne i przeszkody operacyjne

Pomimo istotnych zalet, powszechne wdrożenie systemów RBG wiąże się ze znacznymi przeszkodami, które wymagają starannego rozważenia strategicznego.

Wysokie początkowe inwestycje (CAPEX)

Największą barierą są znaczne nakłady inwestycyjne. Koszty zautomatyzowanego systemu magazynowego obejmują nie tylko same maszyny do składowania i pobierania, ale także precyzyjne regały i konstrukcję stalową, technologię przenośników wstępujących i końcowych, instalację elektryczną, a przede wszystkim złożone oprogramowanie do sterowania i zarządzania. Te wysokie koszty całkowite stanowią istotną przeszkodę finansową, szczególnie dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), i wymagają szczegółowego i często długoterminowego rozliczania amortyzacji.

Złożoność i wysiłek integracji

Wdrożenie systemu AS/RS nie jest procesem typu „podłącz i używaj”. To złożony projekt na dużą skalę, wymagający szeroko zakrojonej ingerencji w istniejącą infrastrukturę i środowisko IT firmy. Płynna integracja z systemami wyższego poziomu, takimi jak Enterprise Resource Planning (ERP) i Warehouse Management System (WMS), ma kluczowe znaczenie dla sukcesu i może być skomplikowana. Ponadto firmy często uzależniają się od jednego dostawcy systemów, co może prowadzić do uzależnienia technologicznego, które komplikuje przyszłe zmiany lub rozbudowę.

Konkurencja ze strony technologii alternatywnych i „kompromis między wydajnością a elastycznością”

Rynek automatyzacji magazynów charakteryzuje się fundamentalnym konfliktem między maksymalną wydajnością a maksymalną elastycznością. Maszyny do składowania i pobierania są niekwestionowanymi liderami w zakresie wydajności w statycznych środowiskach o dużej objętości. Ich siłą jest maksymalne wykorzystanie przestrzeni i wysoka przepustowość w wyraźnie zdefiniowanych korytarzach. Osiągają jednak swoje granice, gdy wymagana jest wysoka elastyczność i skalowalność. Właśnie tutaj na pierwszy plan wysuwają się alternatywne technologie, takie jak systemy wahadłowe. W tych systemach ruch poziomy i pionowy są rozdzielone, co umożliwia wyższą przepustowość. Wydajność można elastycznie skalować poprzez dodanie dodatkowych wózków wahadłowych, a redundancja jest wyższa, ponieważ awaria jednego wózka nie paraliżuje całego systemu. Autonomiczne roboty mobilne (AMR) oferują największą elastyczność, ponieważ nie są ograniczone ruchem szynowym, ale kosztem pionowej gęstości składowania zapewnianej przez systemy AS/RS. Strategiczna decyzja za lub przeciw systemowi AS/RS nie jest zatem kwestią „lepiej” lub „gorzej”, ale świadomym rozważeniem tego „kompromisu między wydajnością a elastycznością”. W przypadku magazynu wysokiego składowania ze stabilnymi procesami i celem maksymalnej gęstości składowania, system AS/RS pozostaje optymalnym rozwiązaniem. W przypadku dynamicznego magazynu e-commerce o bardzo zmiennych profilach zamówień, lepszym rozwiązaniem może okazać się system wahadłowy.

Rekomendacja strategiczna: Poruszanie się po paradoksie inwestycyjnym

Decyzja o inwestycji w system AS/RS wymaga holistycznego podejścia, wykraczającego poza same koszty zakupu. Solidne uzasadnienie biznesowe musi uwzględniać zwrot z inwestycji (ROI) w całym cyklu życia systemu. Okres zwrotu wynosi zazwyczaj od trzech do pięciu lat, ale można go skrócić do dwóch lub trzech lat przy wysokim stopniu automatyzacji i dynamicznym rozwoju firmy.

Obliczenia muszą uwzględniać następujące czynniki:

• Niższe koszty operacyjne (OPEX): bezpośrednie oszczędności w kosztach osobowych (wynagrodzenia, składki na ubezpieczenia społeczne, rekrutacja) oraz niższe koszty wynikające z błędów (błędne pobieranie, zwroty, rozbieżności w zapasach).
• Optymalne wykorzystanie przestrzeni: Określ ilość zaoszczędzonej przestrzeni w porównaniu z magazynem ręcznym, co skutkuje niższymi kosztami wynajmu lub budowy.
• Większa przepustowość i przychody: Oceń dodatkową pojemność i szybsze przetwarzanie zamówień, co może przełożyć się na wyższe przychody i lepsze zadowolenie klientów.
• Korzyści niematerialne: uwzględnienie korzyści trudniejszych do zmierzenia, takich jak większe bezpieczeństwo pracy, lepsza kontrola procesów i zwiększona odporność łańcucha dostaw.

Firmy muszą dokładnie przeanalizować swoje specyficzne wymagania, aby wybrać odpowiednią technologię w zakresie efektywności i elastyczności. Szczegółowa analiza przepływu materiałów i procesów to pierwszy i najważniejszy krok w uniknięciu nietrafionej inwestycji.

Platformy handlowe B2B - Planowanie strategiczne i wsparcie z Xpert.Digital - Zdjęcie: Xpert.Digital

Platformy handlowe typu business-to-business (B2B) stały się kluczową częścią dynamiki handlu światowego, a tym samym siłą napędową eksportu i światowego rozwoju gospodarczego. Platformy te oferują znaczne korzyści firmom każdej wielkości, w szczególności MŚP – małym i średnim przedsiębiorstwom – które często są uważane za kręgosłup niemieckiej gospodarki. W świecie, w którym technologie cyfrowe zyskują coraz większe znaczenie, zdolność do adaptacji i integracji ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia sukcesu w globalnej konkurencji.

Więcej na ten temat tutaj:

• Platformy transakcyjne typu business-to-business (B2B).

Dogłębna analiza krajobrazu konkurencyjnego i producentów

Globalny rynek maszyn do składowania i wyszukiwania charakteryzuje się grupą uznanych, wiodących technologicznie firm. Chociaż rynek jest postrzegany jako skoncentrowany, konkurencja jest silna, napędzana głównie innowacjami technologicznymi, wiedzą specjalistyczną w zakresie integracji systemów oraz globalną obecnością. W tej sekcji analizujemy kluczowych graczy i ich strategiczne pozycjonowanie.

Nadaje się do:

• Top Ten Miniload: System składowania i pobierania Mini-Load AS/RS, również dla magazynów małych części producentów i firm

Udziały w rynku i pozycjonowanie konkurencyjne

Na szczycie globalnego rynku dominuje garstka dużych międzynarodowych korporacji. Należą do nich w szczególności: japońska firma Daifuku Co., Ltd., często uznawana za światowego lidera w dziedzinie transportu bliskiego; niemiecka Grupa SSI Schäfer; Kion Group AG (do której należy integrator systemów Dematic); Murata Machinery, Ltd. (Japonia); oraz Swisslog AG (część Kuka AG). Firmy te oferują kompleksowe portfolio, od komponentów po kompletne systemy pod klucz, i posiadają silne globalne sieci sprzedaży i serwisu.

W Europie, a zwłaszcza w krajach niemieckojęzycznych, obszar ten uzupełniają inne, wysoce wyspecjalizowane i innowacyjne firmy. Jungheinrich AG, Kardex (z niemiecką spółką zależną Kardex Mlog) oraz hiszpańska firma Mecalux SA to wiodący konkurenci, odgrywający znaczącą rolę zarówno na rynku europejskim, jak i globalnym. Konkurencja w coraz większym stopniu koncentruje się na dostarczaniu kompleksowych rozwiązań, gdzie płynna integracja sprzętu (AS/RS, technologia przenośników) i oprogramowania (WMS, WCS) stanowi decydującą wartość dodaną dla klienta.

Profile wiodących europejskich producentów (Focus Niemcy)

Niemiecka inżynieria mechaniczna i instalacyjna tradycyjnie odgrywała wiodącą rolę w intralogistyce. Producenci z tego regionu są uważani za liderów technologicznych i wyznaczają standardy w zakresie wydajności, jakości i innowacyjności.

Pasterz SSI

Jako jeden z wiodących światowych dostawców systemów logistycznych, SSI Schäfer oferuje niezwykle elastyczną i wydajną rodzinę maszyn do składowania i pobierania z serii SSI Exyz. Kluczową cechą jest modułowa konstrukcja. Komponenty są produkowane masowo i mogą być konfigurowane jako maszyny jedno- lub dwumasztowe dla różnych obciążeń i wysokości, w zależności od wymagań klienta. Zapewnia to wysoki stopień elastyczności w połączeniu z krótkim czasem dostawy i uruchomienia. Duży nacisk kładzie się na efektywność energetyczną w ramach technologii „Green Crane Technology”. Obejmuje to standardowo odzysk energii hamowania do sieci, inteligentne sprzężenie DC sterowników napędów oraz adaptację profili jazdy do zapotrzebowania. Dzięki nowemu, bardziej kompaktowemu modułowi SSI Exyz C firma kieruje swoją ofertę szczególnie na rynek automatyzacji istniejących magazynów o niższej wysokości (do 13,5 m) bez konieczności przeprowadzania skomplikowanych remontów posadzek.

Jungheinrich AG

Jungheinrich umocnił swoją pozycję lidera technologicznego w dziedzinie zautomatyzowanych magazynów drobnych części dzięki samodzielnie opracowanej układnicy STC 2B1A miniload. Urządzenie wyznacza standardy w dwóch kluczowych obszarach: wydajności i efektywności energetycznej. Dzięki prędkościom jazdy przekraczającym 6 m/s i przyspieszeniom przekraczającym 5,3 m/s², jest to jedno z najmocniejszych urządzeń w swojej klasie. Jego unikalną cechą technologiczną jest zastosowanie „superkondensatorów” jako magazynów energii. Magazynują one energię uwalnianą podczas hamowania i uwalniają ją podczas kolejnego przyspieszania. Eliminuje to kosztowne obciążenia szczytowe w sieci energetycznej, zmniejsza wymagane obciążenie przyłączeniowe nawet o 25% i znacznie obniża koszty energii. Dzięki innowacyjnej konstrukcji z napędem Omega zintegrowanym z podstawą masztu, układnica STC osiąga również najmniejsze wymiary podejścia w swojej klasie, umożliwiając maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej.

Dematic (Grupa Kion)

Firma Dematic, należąca do Grupy Kion, oferuje szeroką gamę systemów do składowania i pobierania palet (jednostek ładunkowych, UL) oraz małych części (miniload, ML) w ramach rodziny RapidStore. Siłą Dematic jest dostarczanie wysoce konfigurowalnych i skalowalnych systemów dostosowanych do specyficznych wymagań w zakresie przepustowości i wysokości (do 46 m). Systemy miniload charakteryzują się wysoką dynamiką, osiągając prędkość do 6 m/s i przyspieszenie do 5,5 m/s². Dematic kładzie duży nacisk na swoją rolę generalnego wykonawcy i integratora systemów, płynnie integrując systemy SRM z całościowym systemem obejmującym technologię przenośników i opatentowany pakiet oprogramowania Dematic iQ (WMS/WCS), aby zapewnić zoptymalizowany i przejrzysty przepływ materiałów.

Kardex Mlog

Kardex Mlog może poszczycić się długą historią, sięgającą roku 1968, kiedy to wynaleziono jedną z pierwszych układnic paletowych z prowadzeniem poziomym. Doświadczenie to znajduje odzwierciedlenie w specjalizacji firmy w zakresie solidnych i dostosowanych do potrzeb magazynów wysokiego składowania dla palet o wysokości do 46 m. ​​Kardex Mlog wyróżnia się innowacyjnymi urządzeniami do obsługi ładunków. Opatentowany Kardex MSpacer, specjalny teleskopowy podnośnik widłowy, umożliwia oszczędzające miejsce składowanie na podwójnej głębokości, znacznie zwiększając przestrzeń magazynową na korytarz. Dzięki Kardex MMove firma oferuje również własny wózek paletowy do składowania na wielu głębokościach. Kolejnym strategicznym celem Kardex Mlog jest modernizacja, czyli ulepszanie i zwiększanie wydajności istniejących systemów, w tym systemów innych producentów, co stanowi ważną i rozwijającą się niszę rynkową.

Profile wiodących globalnych konkurentów

Daifuku Co., Ltd.: Jako globalny lider w całym sektorze transportu bliskiego, Daifuku oferuje niezwykle szerokie i bogate portfolio rozwiązań AS/RS. Zakres zastosowań obejmuje logistykę produkcji (np. bufory magazynowe dla przemysłu motoryzacyjnego, magazyny narzędzi) oraz duże centra dystrybucyjne dla handlu detalicznego, e-commerce i przemysłu spożywczego. Siłą Daifuku jest globalna obecność i zdolność do realizacji złożonych i zakrojonych na szeroką skalę projektów automatyzacji jako generalny wykonawca.

Nadaje się do:

• Japoński lider rynku światowego opracowuje najnowocześniejszy system AS/RS dla producentów pojazdów użytkowych

Mecalux, SA: Hiszpańska firma Mecalux pozycjonuje się jako silny dostawca kompletnych, gotowych do użycia rozwiązań magazynowych. Jej portfolio systemów AS/RS jest szerokie i obejmuje różne modele (np. serię SCX o wysokiej wydajności, serię MT0 do modernizacji) dostosowane do różnych wysokości, obciążeń i wymagań przepustowych. Mecalux produkuje nie tylko systemy AS/RS, ale również systemy regałowe i rozwija własne oprogramowanie do zarządzania magazynem, Easy WMS, które umożliwia wysoki poziom integracji systemów z jednego źródła.

Porównanie technologiczne wiodących modeli RBG (przykłady)

Porównanie technologiczne wiodących modeli RBG (przykłady) – Zdjęcie: Xpert.Digital

Uwaga: Podane specyfikacje są przybliżone i mogą się różnić w zależności od konfiguracji. Dane zostały wyodrębnione i skonsolidowane ze wskazanych źródeł.

W świecie technologii magazynowych istnieje wiele innowacyjnych rozwiązań w zakresie systemów składowania i kompletacji (SRM), z których każde wyróżnia się własnymi cechami technologicznymi i parametrami wydajności. Wiodący producenci, tacy jak SSI Schäfer, Jungheinrich, Dematic, Kardex Mlog i Mecalux, opracowują najnowocześniejsze systemy dostosowane do specyficznych wymagań logistycznych.

Na przykład SSI Schäfer prezentuje model SSI Exyz, charakteryzujący się modułową konstrukcją i wyjątkową technologią Green Crane, która regeneruje energię. Jungheinrich wykorzystuje superkondensatory do magazynowania energii w modelu STC 2B1A, osiągając znakomite przyspieszenie. Dematic imponuje systemem RapidStore ML, oferując wysoką dynamikę i elastyczne urządzenia do obsługi ładunków, a Kardex Mlog specjalizuje się w magazynach wysokiego składowania na zamówienie.

Mecalux uzupełnia ten przegląd serią SCX, która oferuje kompleksowe rozwiązanie obejmujące system automatycznego składowania (AS/RS), regały i system zarządzania magazynem. Modele różnią się parametrami, takimi jak maksymalna wysokość, prędkość jazdy i ładowność, ale wszystkie świadczą o zaangażowaniu w optymalizację i automatyzację procesów magazynowych.

Ewolucja technologiczna i perspektywy na przyszłość

Układnica, technologia o ponad 60-letniej historii, stoi u progu nowego etapu ewolucji. Kierując się ograniczeniami ekonomicznymi i możliwościami technologicznymi, nacisk rozwojowy przesuwa się w kierunku większej wydajności, inteligencji i systemów sieciowych. W tej sekcji analizujemy wiodące trendy technologiczne i nakreślamy przyszłą rolę układnicy w magazynie przyszłości.

Nakaz efektywności: energia i materiały

W obliczu rosnących kosztów energii i rosnącej świadomości zrównoważonego rozwoju, efektywność energetyczna stała się kluczowym celem rozwoju i ważnym kryterium zakupowym. Producenci realizują dwie główne strategie:

Zarządzanie energią i odzyskiwanie energii

Nowoczesne systemy SRM są wyposażone w inteligentne systemy zarządzania energią. Kluczową technologią jest rekuperacja, która przekształca energię kinetyczną i potencjalną uwalnianą podczas hamowania osi jezdnej lub opuszczania się wózka podnoszącego w energię elektryczną. Energia ta może być udostępniana bezpośrednio innym napędom za pośrednictwem łącza prądu stałego lub przesyłana z powrotem do sieci elektroenergetycznej. Systemy wykorzystujące urządzenia magazynujące energię, takie jak superkondensatory, idą o krok dalej. Bufory te przechowują energię hamowania i udostępniają ją ponownie w kolejnej fazie przyspieszania, która wymaga największego poboru mocy. To radykalnie zmniejsza kosztowne obciążenia szczytowe w sieci, obniża wymagane obciążenie przyłączeniowe i może zmniejszyć całkowite zużycie energii nawet o jedną trzecią.

Lekka konstrukcja

Drugim czynnikiem zwiększającym wydajność jest redukcja masy ruchomej. Każdy kilogram, który nie wymaga przyspieszania i zwalniania, oszczędza energię i umożliwia większą dynamikę. Dlatego producenci coraz częściej sięgają po lekkie konstrukcje, stosując zoptymalizowane konstrukcje stalowe, aluminium (szczególnie w przypadku masztów miniload), a nawet, w ramach projektów pilotażowych, kompozyty włókniste, takie jak tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym (CFRP). Lżejsza konstrukcja nie tylko zmniejsza zużycie energii, ale także zużycie elementów napędowych i naprowadzających, co obniża koszty konserwacji i wydłuża żywotność. Radykalne podejścia badawcze mają nawet na celu całkowite zastąpienie ciężkiego masztu systemem naprowadzającym opartym na robotach linowych, co obiecuje redukcję masy nawet o 90%.

Rozwój inteligentnych systemów: sztuczna inteligencja, IoT i konserwacja predykcyjna

Kolejny etap ewolucji systemów AS/RS zapoczątkuje integracja czujników, przetwarzania danych i sztucznej inteligencji (AI). System AS/RS przekształci się z maszyny czysto wykonawczej w inteligentny, generujący dane węzeł w sieci logistycznej.

Inteligentna kontrola i technologia czujników

Zaawansowane algorytmy i sztuczna inteligencja (AI) mogą optymalizować strategie jazdy w czasie rzeczywistym. Zamiast sztywnych profili ruchu, systemy mogą uczyć się dynamicznej optymalizacji ścieżek między punktami składowania i pobierania, aby zmaksymalizować przepustowość. Czujniki o wysokiej rozdzielczości, takie jak czujniki wizyjne czy skanery laserowe, poprawiają precyzję precyzyjnego pozycjonowania półek, wykrywają przeszkody lub wadliwe palety, a tym samym zwiększają niezawodność procesów.

Monitorowanie stanu i konserwacja predykcyjna

Dzięki wyposażeniu systemu SRM w różnorodne czujniki (do pomiaru drgań, temperatury, zużycia energii itp.) i połączeniu ich za pośrednictwem Internetu Rzeczy (IoT), możliwe staje się ciągłe monitorowanie stanu. Zebrane dane można analizować w celu wykrywania anomalii i przewidywania potrzeb konserwacyjnych (konserwacja predykcyjna) przed wystąpieniem faktycznej awarii. To znacznie wydłuża czas sprawności zakładu i pozwala przekształcić nieplanowane przestoje w planowane interwencje konserwacyjne.

Przyszłość automatyki wysokiego składowania

Układnica nadal będzie odgrywać kluczową rolę w zautomatyzowanej logistyce magazynowej, zwłaszcza tam, gdzie wymagana jest maksymalna gęstość składowania na ograniczonej powierzchni. Jednak rzadko będzie postrzegana jako rozwiązanie izolowane i autonomiczne. Przyszłość leży w hybrydowych i skoordynowanych systemach. Magazyn przyszłości mógłby wyglądać tak:

• Rdzeń regałów o wysokiej gęstości obsługiwany przez energooszczędne, inteligentne maszyny do przechowywania i pobierania stanowi podstawę pamięci masowej.
• Połączone, niezwykle dynamiczne systemy wahadłowe pełniące funkcję buforów i sekwencerów do kompletacji.
• Flota autonomicznych robotów mobilnych (AMR), które elastycznie transportują towary pomiędzy magazynem wysokiego składowania, buforami wahadłowymi, stanowiskami kompletacyjnymi i obszarem wydawania towarów.

Kluczem do sukcesu takich heterogenicznych systemów jest oprogramowanie. System zarządzania magazynem (WES) wyższego poziomu, wzbogacony o sztuczną inteligencję, będzie koordynował te różne technologie w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować przepływ materiałów jako całość i dynamicznie dostosowywać się do zmieniających się zamówień.

Rekomendacja strategiczna: Inwestycje w automatyzację odporne na przyszłość

Dla firm inwestujących obecnie w automatyzację trendy te stanowią jasne rekomendacje strategiczne. Wybór powinien opierać się nie tylko na bieżących danych dotyczących wydajności, ale przede wszystkim na przyszłej rentowności. Inwestorzy i operatorzy powinni postawić na modułowe, skalowalne i otwarte systemy. Możliwość łatwej rozbudowy zakładu w przyszłości lub integracji nowych technologii (np. nowych typów LAM, AMR) ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej ochrony inwestycji.

Wybór odpowiedniego partnera jest ważniejszy niż kiedykolwiek. Wiedza specjalistyczna dostawcy w zakresie oprogramowania, integracji systemów i serwisu staje się ważniejsza niż same parametry mechaniczne urządzenia.

Ten rozwój sytuacji wskazuje na fundamentalną zmianę w modelach biznesowych producentów. Rosnąca złożoność oprogramowania, potrzeba ciągłej optymalizacji opartej na sztucznej inteligencji oraz koncentracja klientów na maksymalnej dostępności kładą podwaliny pod przejście od sprzedaży samego sprzętu (model CAPEX) do podejścia zorientowanego na usługi. Klienci nie kupują już tylko dźwigu, ale gwarantowaną przepustowość i dostępność. Może to prowadzić do powstania modeli biznesowych takich jak „Asset as a Service” (Aktywa jako usługa) lub „Performance as a Service” (Wydajność jako usługa), w których wysoka początkowa inwestycja przekłada się na przewidywalne koszty operacyjne (OPEX) dla klienta. Dla producentów to przejście od produktu do dostawcy rozwiązań i usług stanowi jedną z najważniejszych strategicznych transformacji nadchodzących lat.

☑️ Wsparcie MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania

☑️ Stworzenie lub dostosowanie strategii cyfrowej i cyfryzacji

☑️Rozbudowa i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej

☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B

☑️ Pionierski rozwój biznesu

Konrada Wolfensteina

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus