Opublikowano: 7 kwietnia 2025 / Aktualizacja od: 7 kwietnia 2025 r. - Autor: Konrad Wolfenstein
Kawasaki Heavy Industries-Corleo: Futurystyczny koni robota rewolucjonizuje mobilność w terenie: Image: Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki ujawnia futurystyczne roboty wodorowe dla szorstkiego terenu
Corleo: Jazda na najwyższym technologii przyszłości
Dzięki „Corleo” japońska grupa technologiczna Kawasaki Heavy Industries przedstawiła rewolucyjną koncepcję transportu, która tworzy granice między robotyką a środkami ruchu. Ten futurystyczny pojazd jest napędzanym wodorem, czteropasmowanym robotem, który można jeździć jak koń i był specjalnie zaprojektowany do szorstkiego terenu. Pojazd koncepcyjny zaprezentowany na Expo 2025 w Osace łączy najnowszą technologię robota z przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem napędowym i obiecuje zupełnie nowy sposób odejścia od utwardzonych dróg.
Nadaje się do:
Specyfikacje techniczne i technologia napędowa
Serce Kawasaki Corleo tworzy kompaktowy silnik wodorowy o 150 cm3, który działa jak generator. Zamiast jeździć bezpośrednio kołami, silnik ten wytwarza energię elektryczną, która jest przekazywana do czterech elektrycznych jednostek napędowych - po jednej w każdej nodze w robotu. Wymagany do tego wodór jest przenoszony w zbiorniku z tyłu pojazdu. Ten hybrydowy roztwór wykonany z wodoru i energii elektrycznej umożliwia niemal beztłuszczową działanie bez emisji, w której tylko pary wodne jest tworzone jako product.
Z wysokością ramion 160 centymetrów i długością 170 centymetrów, Corleo jest mniej więcej tak duży jak kompaktowy koń. Według informacji w japońskich mediach pojazd powinien być w stanie osiągnąć prędkość do 100 km/h, co jest imponujące dla pojazdu bez motocykli. Innowacyjna koncepcja Drive odzwierciedla zaangażowanie Kawasaki w przyjazne dla środowiska technologie i pasuje do Twojej wizji przyszłego pojazdu na 2050 r.
Mechanika nóg Corleo jest szczególnie niezwykła: każda z czterech nóg działa jako niezależna jednostka, a kończy w podzielonym „kopycie” z gumy bez ślizgu. Te dwa -częściowe podkładki gumowe mogą dostosowywać różne podłoża, takie jak skały, trawa, piasek lub żwir, a tym samym zapewnić optymalny uchwyt na szerokiej gamie powierzchni. Tylne nogi mają również specjalny system zawieszenia, który przypomina klasyczne ramię motocyklowe i skutecznie pochłania nierówności podczas chodzenia lub biegania.
Innowacyjna kontrola i technologia AI
Corleo zrewolucjonizuje sposób kontrolowania pojazdów. Zamiast konwencjonalnych elementów sterujących robot używa systemu, który monitoruje i interpretuje ruchy ciała kierowcy. Kontrola odbywa się przede wszystkim poprzez przesunięcie masy - podobnie jak w przypadku, gdy jeździ prawdziwy koń. Czujniki w strzemionach i kierownicy rejestrują ruchy sterownika i przekazują te informacje do systemu sterowania.
Szczególnie zaawansowanym elementem jest zintegrowana sztuczna inteligencja, która stale analizuje teren i wybiera najbezpieczniejsze kroki. Ta regulacja oparta na sztucznej inteligencji automatycznie dostosowuje ruch czterech nóg do okoliczności w celu zapewnienia bezpiecznego i płynnego napędu w dowolnym momencie. System stale monitoruje równowagę i stabilność pojazdu, rejestruje nierównowagę i rekompensuje go, co przekazuje zaufanie.
W przypadku podróży w nocy projekty Corleo oświetlały oznaczenia na ziemi, aby pokazać ścieżkę i ułatwić kontrolę nawet w słabych warunkach oświetlenia. Pulpit nawigacyjny pokazuje ważne informacje, takie jak poziom zbiornika wodoru, planowana trasa, a nawet położenie środka ciężkości w czasie rzeczywistym.
Projektowanie i budowa konia robota
Projekt Corleo łączy elementy z podziału motocyklowego Kawasaki z zasadami biomechanicznymi. Przednia sekcja przypomina tarczę motocyklową i jest wyposażona w zintegrowane światła LED. Aerodynamicznie zakrzywiony i futurystycznie działający fizyczne przebranie podkreśla innowacyjny charakter pojazdu.
Inspiracja dla sekwencji ruchowych pochodzi od różnych zwierząt, takich jak wilki, jelenie i Pantera. To podejście biomimetyczne umożliwia Corleo poruszanie się jak natura i przezwyciężenie przeszkód, które byłyby nie do pokonania dla konwencjonalnych pojazdów. Robot może nie tylko biegać, ale także przeskakiwać i wspinać się po skałach.
Siedziba Corleo jest zaprojektowana dla dwóch osób i porusza się niezależnie od głównego ciała, co zwiększa komfort jazdy. Regulowane strzemiony dostosowują się do różnych rozmiarów ciała i umożliwiają wygodną pozycję siedzącą. Cała konstrukcja ma na celu przekazanie jedności między kierowcą a maszyną - Kawasaki mówi o „uspokajającym uczuciu jedności”.
Dziedzictwo Kawasaki w technologii robotów
Corleo nie reprezentuje pierwszej wycieczki z Kawasaki do świata czworonożnych robotów. Firma opracowała już robota w postaci kozy z kozła z „Bex”, którą można również jeździć. Ten poprzednik był w stanie przetransportować do 100 kg masy i był wyposażony w kierownicę do kontroli.
Kawasaki Heavy Industries ma duże doświadczenie zarówno w dziedzinie produkcji motocyklowej, jak i w robotyce. Firma produkuje różne rodzaje robotów przemysłowych, w tym wszystkie roboty przeurpkowe, roboty współpracy, roboty paletowe, a nawet roboty medyczne. Kawasaki umożliwia długoterminową wiedzę w obu obszarach opracowanie innowacyjnych koncepcji, takich jak Corleo, które łączą najlepsze z obu światów.
Równolegle z tymi futurystycznymi projektami Kawasaki prowadzi również inne innowacje w obszarze mobilności. Na przykład firma planuje podbić globalny rynek robotami medycznymi i stara się zająć podobną pozycję zarządzania w robotyce medycznej, jak w obszarze robotów przemysłowych.
Nadaje się do:
Przyszła wizja i praktyczne zastosowania
Chociaż Corleo jest obecnie pojazdem koncepcyjnym, a premiera rynku jest planowana tylko na około 2050, pokazuje fascynującą wizję przyszłości mobilności. Połączenie terenu, przyjazności dla środowiska i intuicyjnej kontroli otwiera potencjalne zastosowania w różnych obszarach.
Robot może być szczególnie przydatny w scenariuszach, w których konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice - na przykład w przypadku operacji ratowniczych w trudnym dostępie, wyprawach badawczych na szorstkich obszarach lub na ekologicznych wycieczkach eksploracyjnych, w których ważny jest minimalny wpływ na środowisko. Taka koncepcja może być również interesująca dla transportu materialnego w górzystym lub niedostępnym terenie, na przykład w przypadku dostaw górskich chat.
Technologie stosowane przez Kawasaki w opracowywaniu Corleo w szczególności kontroli opartej na AI, technologii hybrydowej wodoru-elektroelektro i adaptacyjnej mechaniki nóg powinny również wpływać do innych produktów firmy, a zatem również doprowadziły do innowacji w krótkim czasie.
Przyszła wizja czy utopia? Test rzeczywistości na Expo 2025
Pomimo całego entuzjazmu dla futurystycznej koncepcji, istnieje pewne wyzwania, które należy zarządzać przed możliwym wprowadzeniem rynku. Z jednej strony infrastruktura wodoru nie została jeszcze rozszerzona na całym świecie, co może ograniczyć praktyczne zastosowanie takiego pojazdu. Z drugiej strony koszty produkcji takiego złożonego robota będą prawdopodobnie znaczące, co rodzi pytania dotyczące gospodarki i dostępności przeciętnego konsumenta.
To, co pokazano na Expo 2025 w Osace, jest najpierw modelem makiety, który ilustruje koncepcję, ale nie ma jeszcze wszystkich właściwości funkcjonalnych pożądanego produktu końcowego. Rzeczywista wykonalność techniczna w zamierzonej formie wciąż musi się udowodnić, i okaże się, czy i jak Kawasaki może zrealizować ambitną wizję do 2050 r.
Rewolucja mobilności w terenie
Kawasaki Corleo reprezentuje odważne spojrzenie na przyszłość lokomocji i pokazuje, w jaki sposób mogą rozmywać granice między technologią pojazdów, robotyką i biomechaniką. Dzięki innowacyjnej napędu wodorowego, kontroli opartej na sztucznej inteligencji i zdolności ruchu przypominającego zwierzęta, reprezentuje wizję, która wykracza daleko poza konwencjonalne środki transportu.
Chociaż wciąż jest to długa droga do możliwego wprowadzenia na rynek, Corleo już demonstruje innowacyjną siłę i gotowość Kawasaki do opracowania niekonwencjonalnych rozwiązań dla wyzwań związanych z mobilnością w przyszłości. Niezależnie od tego, czy ta konkretna koncepcja kiedykolwiek wchodzi w produkcję serii, opracowane technologie i pomysły z pewnością wpłyną na rozwój przyszłych środków transportu.
Futurystyczny robot Kawasaki przypomina nam, że przyszłość mobilności wynika nie tylko z poprawy istniejących pojęć, ale także w badaniu zupełnie nowych podejść, które mogą zasadniczo zmienić naszą ideę poruszania się.
Nadaje się do:
Twój globalny partner w zakresie marketingu i rozwoju biznesu
☑️Naszym językiem biznesowym jest angielski lub niemiecki
☑️ NOWOŚĆ: Korespondencja w Twoim języku narodowym!
Konrada Wolfensteina
Chętnie będę służyć Tobie i mojemu zespołowi jako osobisty doradca.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) . Mój adres e-mail to: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
