
Logistyka obronna i przemysł są w konflikcie: Panie Pistorius, rozmawia Pan z niewłaściwymi ludźmi – jesteśmy gotowi! – Zdjęcie kreatywne: Xpert.Digital
Dylemat niemieckich sił zbrojnych: kiedy pieniądze nie idą w parze ze sprzętem
Kryzys zbrojeniowy? Dlaczego Niemcy oscylują między miliardami a stagnacją
Powolna rozbudowa zbrojeń nie jest wyłącznie wynikiem wahań firm. Złożony, rozdrobniony system zamówień publicznych i sprzeczne sygnały polityczne w równym stopniu hamują postęp. Przemysł i rząd znajdują się zatem w tej samej sytuacji – i walczą ze sobą.
1. Dziesięć miliardów więcej – ale prawie żadnego nowego sprzętu
- Od 2022 r. zatwierdzono ponad 120 mld euro w postaci funduszy specjalnych i dodatkowych, ostatnio poprzez zawieszenie hamulca zadłużenia.
- Mimo to kontraktów wciąż brakuje: 20 samolotów Eurofighter, których dostawę z taką pewnością zapowiadano na 2024 rok, wciąż nie dotarło.
- Wynik: Wojska czekają, magazyny pozostają puste, linie produkcyjne są małe.
2. Ostrzeżenie Pistoriusa dla przemysłu
Minister domaga się: „Nie ma już powodu do narzekań. Przemysł doskonale wie, że teraz to na nim spoczywa odpowiedzialność za realizację zadań”
Kluczowe punkty jego krytyki:
- Opóźnienia w dostawach, nawet w przypadku uzgodnionych projektów.
- Niewystarczające zasoby amunicji, dronów i czołgów.
- Wezwania do zapewnienia pewności planowania nie są już aktualne po wprowadzeniu pakietów pomocowych wartych miliardy euro.
3. O czym minister zapomina: o przeszkodach biurokratycznych
Jednocześnie nawet agencje rządowe ostrzegają przed przeszkodami, które sami sobie stwarzają:
Zakup technologii obronnych jest znacznie opóźniony i skomplikowany z powodu licznych przeszkód. Długie procedury przetargowe oznaczają, że tylko jedna trzecia procesów korzysta z prawa przyspieszenia, co powoduje opóźnienia trwające miesiące, a nawet lata. Złożona kaskada zatwierdzeń, szczególnie w przypadku kontroli eksportu i bezpieczeństwa IT, może obejmować nawet 14 etapów, co sprawia, że budowanie potencjału jest praktycznie niemożliwe do przewidzenia.
Dodatkowe wyzwania wynikają z braku gwarancji zakupu, czego przykładem jest ponowne zamówienie Eurofightera bez konkretnego kontraktu. To powoduje, że firmy wahają się przed inwestowaniem w nowe technologie. Nadmierna regulacja wewnętrzna w agencjach rządowych, krytykowana w 71-punktowym planie, skutkuje wysokimi kosztami personelu i opóźnia procesy decyzyjne.
Kolejnym istotnym problemem jest równoległy nadzór ze strony wielu ministerstw. Agencje takie jak BAAINBw, BMF i BMWK czasami przeprowadzają duplikaty przeglądów, co prowadzi do niejasnego podziału obowiązków i dodatkowej biurokracji. Struktury te znacznie utrudniają sprawne i szybkie pozyskiwanie technologii obronnych.
Prezes urzędu ds. zamówień publicznych sprzeciwia się zatem powszechnemu poglądowi, że to wyłącznie jej urząd stanowi przeszkodę: „Branża czasami ma większe ograniczenia niż my”
W związku z tym:
- Centralna sprzeczność: Debiurokratyzacja, zalecana przez spekulantów biurokracji – Wada systemu redukcji biurokracji
4. Gdzie przemysł faktycznie musi dostarczyć
- Industrializacja zamiast produkcji: Nadal dominują małe serie – brakuje powszechnych linii produkcyjnych.
- Odwaga w dokonywaniu wcześniejszych inwestycji: Ryzyko związane z uruchomieniem dodatkowej linii produkcyjnej jest „do opanowania”.
- Usprawnianie procesów wewnętrznych: Nawet w obrębie korporacji, kontrola wewnętrzna paraliżuje projekty.
5. Gdzie państwo musi nacisnąć pedał gazu
- Prawdziwe umowy ramowe i umowy opcyjne dotyczące powtarzających się zamówień zapewniają bezpieczeństwo planowania.
- Rozszerzyć bezpośrednie przyznawanie nagród i skrócić procedury rozpatrywania wniosków, czego domaga się nawet opozycja.
- Ustalcie prawnie liczby docelowe – tak, aby politycy nie składali nowych obietnic bez poparcia ich na każdych targach.
- Wzmocnij kadry i IT w dziale zamówień publicznych, aby idee projektu „Punkt zwrotny w redukcji biurokracji” nie poszły na marne.
6. Wspólne przebudzenie – a nie kolejne wzajemne obwinianie się
Dopóki ministerstwo, parlament, urząd zamówień publicznych, kontrola finansowa i przemysł będą się wzajemnie na siebie oskarżać, każdy „punkt zwrotny” pozostanie pustą retoryką. Tylko wtedy, gdy
- ustanowiono prawnie wiążące wymagania,
- Procedury zostały radykalnie usprawnione i
- Firmy inwestują z wyprzedzeniem
Czy Niemcy zdołają osiągnąć obiecane zdolności i rzeczywiście odstraszyć Europę?.
Panie Pistorius, problem nie tkwi tylko w fabrykach, ale także w pańskich stosach dokumentów. Każdy, kto chce prawdziwego potencjału militarnego, musi jednocześnie przyspieszyć produkcję kluczy i stempli. Przemysł jest gotowy – oby tylko rząd w końcu otworzył mu drogę.
Centrum Bezpieczeństwa i Obrony – Porady i Informacje
Centrum Bezpieczeństwa i Obrony oferuje fachowe doradztwo i aktualne informacje, aby skutecznie wspierać firmy i organizacje we wzmacnianiu ich roli w europejskiej polityce bezpieczeństwa i obrony. Współpracując ściśle z Grupą Roboczą SME Connect Defence, Centrum w szczególności promuje małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP), które chcą dalej rozwijać swoje zdolności innowacyjne i konkurencyjność w sektorze obronnym. Jako centralny punkt kontaktowy, Centrum tworzy w ten sposób kluczowy pomost między MŚP a europejską strategią obronną.
W związku z tym:
Doradztwo - Planowanie - Wdrażanie
Chętnie będę pełnić rolę Twojego osobistego doradcy.
Szef Rozwoju Biznesu
Przewodniczący grupy roboczej SME Connect Defense
Doradztwo - Planowanie - Wdrażanie
Chętnie będę pełnić rolę Twojego osobistego doradcy.
pod adresem wolfenstein∂xpert.digital skontaktować
Po prostu zadzwoń do mnie pod numer +49 7348 4088 965 .
Twoi eksperci ds. logistyki podwójnego zastosowania
Globalna gospodarka przechodzi obecnie fundamentalną transformację, przełomowy moment, który wstrząsa fundamentami globalnej logistyki. Era hiperglobalizacji, charakteryzująca się nieustannym dążeniem do maksymalnej efektywności i zasadą „just-in-time”, ustępuje miejsca nowej rzeczywistości. Ta nowa rzeczywistość naznaczona jest głębokimi zmianami strukturalnymi, geopolitycznymi zmianami władzy i rosnącą fragmentacją polityki gospodarczej. Dawniej uznawana za oczywistość przewidywalność rynków międzynarodowych i łańcuchów dostaw zanika, a jej miejsce zajmuje okres narastającej niepewności.
W związku z tym:

