Badanie intalogów: inwestycje w automatyzację i digitalizację opłacają

Niedobór umiejętności i koszty: Rośnie presja na intLogystykę

Obecne badanie „Automatyzacja i digitalizacja w instalogistyce” konsultantów TMG ujawnia znaczną potrzebę nadrabiania zaległości w przemyśle niemieckim. Podczas gdy firmy w dużej mierze zoptymalizowały swoje procesy produkcyjne, intLogalistyki wykazują wyraźny deficyt. Niemniej jednak badanie wyraźnie pokazuje, że ci, którzy inwestują w nowoczesne intalogne, korzystają - 94 procent firm, które już zainwestowały w rozwiązania automatyczne, zgłaszają pozytywne wyniki. Jednocześnie wiele firm z niedoborem wykwalifikowanych pracowników, rosnących kosztów i potrzeby szybszych czasów reakcji, co dodatkowo zwiększa presję na działanie.

Nadaje się do:

• Globalny niedobór wykwalifikowanych pracowników: wykwalifikowani pracownicy z zagranicy? Dlaczego rynek nie współpracuje i argumenty są wątpliwe etycznie

Obecna sytuacja w niemieckiej intralogistyce

Badanie TMG, dla których ponad 2500 firm z branży produkcyjnej przeprowadzono wywiady między marcem a lipcem 2024 r., Przyciąga otrzeźwiający obraz stopnia automatyzacji niemieckiej intralogistyki. Ponad 100 firm wzięło udział w ankiecie online, a tym samym stanowi reprezentatywny wynik dla branży.

Dominują niskie stopnie automatyzacji

Egzamin ujawnia poważne deficyty: 63 procent ankietowanych firm nie zautomatyzowało ich intLogistyki lub dopiero zaczyna je automatyzować. W końcu kolejne 22 procent ma częściowo zautomatyzowane procesy. Wysoce zautomatyzowane procesy ze zintegrowanymi systemami można znaleźć tylko w 11 procentach, a tylko 4 procent osiąga najwyższy poziom autonomicznej intalogu.

Warto również zauważyć, że wiele firm przeceniło poziom dojrzałości własnej intLogistyki. Respondenci oceniają stan automatyzacji i digitalizacji we własnej firmie średnio 2,76 w skali od 1 (całkowicie manualny) do 5 (kompletne rozwiązanie automatyzacji). Jednak faktyczna ocena wynosi tylko 2,19.

Nadaje się do:

• Automatyzacja magazynów na świecie: Porównanie USA, Chin i Korei Południowej - w USA jest obecnie 80% magazynów ręcznych!

Różnice w obszarach funkcjonalnych

Zróżnicowany widok pokazuje znaczące różnice między poszczególnymi obszarami funkcjonalnymi intalogistyki. Podczas gdy intralogistyki w sieci mają już stosunkowo wysoki poziom dojrzewania, istnieją znaczne deficyty w technologii włączenia i rozładunku. W szczególności zautomatyzowane rozładowanie ciężarówki na rampie jest nadal w dużej mierze nierozwiązanym wyzwaniem.

Centralne wyzwania w zakresie intalogów

Badanie określa trzy dominujące wyzwania, z którymi spółki są konfrontowane z intralogistyką i które zwiększają presję na modernizację.

Brak wykwalifikowanych pracowników jako główny problem

Niedobór wykwalifikowanych pracowników został zidentyfikowany jako główne wyzwanie. W ankiecie uczestnicy byli w stanie sklasyfikować osiem podanych wyzwań w skali od 1 do 8. Brak wykwalifikowanego personelu został oceniony jako szczególnie krytyczny. Zbiega się to z wiedzą z innych badań, które również nazywają brak personelu jako decydujący motor inwestycji w automatyzację.

Wzrasta presja ekonomiczna

Drugim ważnym wyzwaniem są stale rosnące koszty. Firmy są zmuszone do zwiększenia wydajności procesów intralogistycznych, aby pozostać konkurencyjnym. Według ekspertów około 50 procent całkowitych kosztów logistycznych odpowiada za intralogistykę, która ilustruje ogromny potencjał oszczędnościowy w tym obszarze.

Potrzebujesz szybszych czasów reakcji

Potrzeba szybszych czasów reakcji została zidentyfikowana jako trzeci niezbędny czynnik. W coraz bardziej dynamicznym środowisku rynku firmy muszą uczynić swoje procesy bardziej elastyczne i szybsze. Zautomatyzowane roztwory intralogistyczne mogą przynieść decydujący wkład w skracanie czasów przepustowości i poprawę możliwości reakcji.

Rentowność inwestycji intalogowych

Głównym odkryciem badania jest: inwestycje w automatyzację i digitalizację intLogistyki opłacają się. Odkrycie to jest często obalane zwrotem z inwestycji (ROI).

Wysoki wskaźnik powodzenia inwestycji

Egzamin imponująco udowadnia: firmy, które zainwestowały w automatyzację swojego raportu z intralogistyki w 94 procentach przypadków pozytywnych wyników. Jest to niezwykły wynik, który podkreśla gospodarkę odpowiednich inwestycji.

Przesadzone skupienie się na ROI

Pomimo tego pozytywnego doświadczenia wiele firm wykazuje przesadną utrwalanie krótkoterminowego zwrotu z inwestycji. Zgodnie z „Barometrem branżowym 4.0 2023”, dwie trzecie wszystkich firm odbywa się bez progresywnej digitalizacji i automatyzacji, ponieważ obawiają się niepewności w ROI.

Christina Reich z kierownictwa i konsultacji IT MHP wyjaśnia: „W obszarze cyfryzacji obliczenia ROI jest w większości możliwe, ale jeśli ROI jest wyłącznie rozważany, wiele pośrednich korzyści- takich jak zwiększona przejrzystość- nie jest zauważonych. Ze względu na wysokie koszty początkowe inwestycje, wprowadzenie roztworów cyfrowych często ma odkazanie.”

Szersze zrozumienie rentowności

W celu odpowiedniej oceny inwestycji w intralogistykę należy zastosować szersze zrozumienie rentowności, co obejmuje również czynniki jakościowe. Oprócz bezpośrednich oszczędności kosztów zalety zautomatyzowanych rozwiązań intralogistycznych obejmują:

• Zoptymalizowane koszty personelu i działalność o wyższej jakości dla pracowników
• Lepsze wykorzystanie przestrzeni i zwiększona pojemność przechowywania
• Przyspieszone procesy i skrócone czasy przepustowości
• Unikanie wąskich gardeł i wyższe bezpieczeństwo dostaw
• Zwiększona przezroczystość i lepsza sterowalność procesów

Nadaje się do:

• Automatyzacja dla MŚP: zbyt droga? Zbyt skomplikowane? Roboty w rzemiośle i logistyce? Bezskumie!

Trendy technologiczne i obszary inwestycyjne

Badanie pokazuje, że firmy zainwestowały w różne obszary intralogistyki lub planują inwestycje. Inwestycje te są zgodne z niektórymi trendami technologicznymi i ukierunkowane na określone obszary funkcjonalne.

Automatyzacja transportu wewnętrznego

34 procent ankietowanych spółek zainwestowało w automatyzację transportu wewnętrznego w ostatnich latach. Koncentruje się w szczególności na autonomicznych robotach mobilnych (AMR) i systemach transportu bez kierowcy (FTS), które stają się coraz bardziej elastyczne i kosztowne. Technologie te umożliwiają wysoką dostępność przez całą dobę i mogą złagodzić zasoby personalne.

Sieciowe intralogistyki i technologie cyfrowe

Innym celem inwestycji jest nawiązywanie kontaktów z procesami intalogów. Tutaj stosuje się różne technologie cyfrowe, od wybrania pomocy, takich jak pick-by-świat i pick-by-voice, po złożone systemy zarządzania magazynami. Systemy te oferują informacje w czasie rzeczywistym za pośrednictwem zapasów i mogą automatycznie wywołać zamówienia, co znacznie zwiększa przejrzystość.

Przyszłe technologie do 2030 roku

Dalsze innowacje technologiczne oczekuje się na przyszły rozwój do 2030 r. Według badań ROI-FESO nacisk nie na abstrakcyjne tematy trendów, takich jak sztuczna inteligencja, ale konkretne technologie, które są istotne dla określonych przypadków aplikacji. Należą do nich:

• Postęp w technologii czujników
• Ulepszone technologie baterii i ładowania
• Autonomiczny robot magazynowy
• Systemy pomocy oparte na pracy, takie jak okulary danych

Przeszkody i zalecenia dotyczące działania

Pomimo sprawdzonej rentowności wiele firm waha się zmodernizować swoją intLogystykę. Badanie określa kilka powodów tej niechęci i podaje zalecenia dotyczące działania.

Główne przeszkody w inwestycjach

Wspomniane są podstawowe przeszkody w inwestycjach w intLogistyki:

• Brak strategicznego poglądu na intLogystykę
• Brak zasobów projektu do wdrożenia
• Nieodpowiedni przegląd rynku dostępnych technologii
• Nadmierne skupienie się na krótkoterminowym ROI

Benjamin Hölzle, dyrektor SCM i logistyka w TMG Consultants, stwierdza: „Automatyzacja jest kluczową dźwignią do skutecznego przeciwdziałania wyzwaniom, takim jak brak wykwalifikowanych pracowników, rosnące koszty lub potrzebę szybszych czasów reakcji. Niemniej gospodarka pokazuje pewną rezygnację. W ten sposób gra swoją konkurencyjną przewagę poprzez przestarzałe struktury intralogistyczne.”

Obiecujące strategie

Na podstawie wyników badania można uzyskać następujące zalecenia dotyczące działania:

1. Holistyczne rozważanie: firmy powinny rozważyć i standaryzować swoją intalogystykę holistycznie zamiast wdrażać izolowane rozwiązania dla poszczególnych obszarów.
2. Zróżnicowane wynagrodzenie ROI: Oprócz bezpośredniego oszczędności kosztów, zalety pośrednie, takie jak zwiększona przejrzystość, lepsza jakość i zwiększona elastyczność w decyzji inwestycyjnej.
3. Stopniowe wdrażanie: krok -nabrzeże ze skalowalnymi rozwiązaniami może zminimalizować ryzyko finansowe, a jednocześnie utorować drogę do bardziej kompleksowej automatyzacji.
4. Skoncentruj się na pracownikach: Kwalifikacja i integracja pracowników ma kluczowe znaczenie dla sukcesu projektów automatycznych. Przejmując monotonne działania maszyny, pracownicy mogą być wykorzystywane do zadań o wyższej jakości.

Potrzeby działania pomimo pozytywnych perspektyw

Badanie TMG „Automatyzacja i digitalizacja w intralogistyce” ujawnia zarówno pilne potrzeby, jak i obiecujące perspektywy dla niemieckiego przemysłu. Z jednej strony istnieje znaczna potrzeba nadrobienia modernizacji intalogistyki, z drugiej strony wyniki wyraźnie pokazują, że odpowiednie inwestycje są opłacalne.

Główną wiedzą jest: inwestycje w automatyzację i digitalizację intLogistyki opłacają się. Wysoki wskaźnik sukcesu wynoszący 94 procent dla już zrealizowanych projektów jest imponujący. Niemniej jednak wiele firm działa z wahaniem, a tym samym ryzykuje utratę kontaktów w konkurencji międzynarodowej.

Aby pozostać konkurencyjnym w przyszłości, firmy nie powinny już traktować swojej intLogistyki za obszary podporządkowane, ale za strategiczny czynnik sukcesu. Wyzwania poprzez brak wykwalifikowanych pracowników, rosnące koszty i prośbę o szybsze czasy reakcji wymagają innowacyjnych rozwiązań wykraczających poza widok ROI. Jeśli teraz inwestujesz w nowoczesne rozwiązania intalogowe, możesz nie tylko obniżyć koszty w perspektywie długoterminowej, ale także zwiększyć jakość, elastyczność i przyszłą rentowność całej firmy.

☑️ Wsparcie MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania

☑️ Stworzenie lub dostosowanie strategii cyfrowej i cyfryzacji

☑️Rozbudowa i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej

☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B

☑️ Pionierski rozwój biznesu

Konrada Wolfensteina

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus