Bezpieczniejsza jazda dzięki inteligentnym okularom? Android Auto zapowiada nową funkcję – wyświetlacz przezierny 2.0? – Zdjęcie: Xpert.Digital
Android Auto i inteligentne okulary: następna generacja wrażeń z jazdy?
Czy Android Auto przygotowuje się do integracji z inteligentnymi okularami? Nowa era nawigacji?
Analiza najnowszej aktualizacji Android Auto wskazuje na wyraźne oznaki nadchodzącej łączności z inteligentnymi okularami, co może zrewolucjonizować wrażenia z jazdy. Rozwój ten zbiega się z wzmożoną aktywnością Google w obszarze rzeczywistości rozszerzonej (XR) i obiecuje fundamentalną zmianę sposobu, w jaki korzystamy z informacji nawigacyjnych podczas jazdy.
Nadaje się do:
Odkrycie w kodzie: wskazówki dotyczące integracji z inteligentnymi okularami
W najnowszej wersji Android Auto (v14.2.151544) eksperci odkryli interesujące fragmenty tekstu podczas analizy kodu. Dwa nowe ciągi w kodzie wyraźnie wskazują na planowaną integrację z inteligentnymi okularami. Pierwszy ciąg definiuje po prostu „Opcję okularów”, a drugi, z instrukcją „Rozpocznij nawigację, aby uruchomić okulary”, jest bardziej szczegółowy.
Szczególnie wymowna jest hindi wersja tego drugiego ciągu, która tłumaczy się jaśniej: „Aby wyświetlić nawigację na inteligentnych okularach, uruchom nawigację”. Podobnie jednoznaczny jest niemiecki ciąg, odkryty przez Android Authority: „Aby wyświetlić nawigację na inteligentnych okularach, uruchom nawigację”. To sformułowanie nie pozostawia wątpliwości, że Google pracuje nad funkcją, która umożliwi przesyłanie instrukcji nawigacyjnych z Android Auto bezpośrednio do inteligentnych okularów.
Odkrycia w kodzie źródłowym dokonali różni specjaliści z branży, m.in. serwisy Android Authority, 9to5Google i SammyGuru, którzy doszli do tego samego wniosku: Android Auto przygotowuje się do integracji z inteligentnymi okularami.
Android XR: nowa platforma Google dla inteligentnych okularów
Odkryte wskazówki dotyczące kodu wydają się szczególnie istotne w kontekście ostatnich działań Google w dziedzinie inteligentnych okularów. Niedawno, na konferencji TED 2025, Google zaprezentowało okulary z systemem Android XR. Podczas tej demonstracji menedżer produktu Android XR osobiście zaprezentował parę inteligentnych okularów Google, które praktycznie nie różniły się od zwykłych okularów.
Koncepcja tych okularów opiera się na stałym połączeniu między smartfonem a okularami: „Te okulary współpracują z telefonem, przesyłając dane w obie strony, dzięki czemu są bardzo lekkie i zapewniają dostęp do wszystkich aplikacji w telefonie”. Zasada ta umożliwia kompaktową konstrukcję, ponieważ wymagające dużej mocy obliczeniowej zadania wykonuje smartfon, a okulary pełnią głównie funkcję wyświetlacza i urządzenia wejściowego.
Od „samochodu” do „pojazdu”: istotna zmiana terminologiczna
Co ciekawe, Google niedawno wprowadziło subtelną, ale znaczącą zmianę w Android Auto: termin „samochód” lub „samochody” zastąpiono terminem „pojazd” lub „pojazdy”. Choć nazwa produktu „Android Auto” pozostała, zmieniono nazwy wszystkich interfejsów związanych z samym samochodem.
Ta zmiana sugeruje, że Google chce udostępnić platformę szerszemu gronu pojazdów. W rzeczywistości Android Auto jest od kilku lat wykorzystywany w motocyklach takich producentów jak Ducati, Honda i KTM. Zmiana nazwy może wskazywać, że Google planuje teraz bardziej szczegółową adaptację dla różnych typów pojazdów – być może w połączeniu z integracją inteligentnych okularów.
Nadaje się do:
Potencjalne zastosowania i korzyści
Zwiększone bezpieczeństwo dzięki funkcji wyświetlacza przeziernego
Najbardziej oczywistą zaletą integracji Android Auto z inteligentnymi okularami jest zwiększone bezpieczeństwo. Zamiast odrywać wzrok od drogi, aby spojrzeć na ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, kierowcy mogliby otrzymywać wskazówki nawigacyjne bezpośrednio w polu widzenia.
„Patrzenie na ekran nawigacji podczas jazdy samochodem jest niewątpliwie niebezpieczne. Dlatego nakładanie nawigacji na okulary, która pozwala skupić się na drodze, ma sens” – czytamy w jednym z raportów. Inteligentne okulary działałyby zatem jak swego rodzaju wyświetlacz przezierny, bez konieczności wyposażenia pojazdu w tę technologię.
Rozszerzone obszary zastosowań poza sektorem motoryzacyjnym
Integracja z inteligentnymi okularami może być szczególnie interesująca dla motocyklistów i rowerzystów. Te grupy użytkowników często nie mają możliwości bezpiecznego korzystania z wyświetlacza systemu informacyjno-rozrywkowego podczas jazdy. Inteligentne okulary mogłyby wypełnić tę lukę i udostępnić funkcje nawigacji Android Auto szerszemu gronu użytkowników dróg.
Użycie terminu „pojazd” zamiast „samochód” w interfejsie Android Auto podkreśla skupienie się na różnych formach mobilności.
Potencjalna integracja z Gemini AI
Kolejnym ekscytującym aspektem jest potencjalna integracja funkcji inteligentnych okularów Android Auto ze sztuczną inteligencją Gemini firmy Google. Podczas prezentacji TED 2025 Google pokazało, jak okulary XR w połączeniu z Gemini mogą pełnić funkcję „pamięci”.
Podczas demonstracji użytkownik zapytał, gdzie zostawił klucz do pokoju hotelowego, a Gemini, dzięki okularom XR, była w stanie odpowiedzieć: „Karta-klucz hotelowy znajduje się po lewej stronie płyty z muzyką”. W kontekście jazdy samochodem może to oznaczać, że okulary nie tylko pomagają w nawigacji, ale także w zapamiętywaniu ważnych lokalizacji, takich jak stacje benzynowe, kawiarnie czy odpowiednie miejsca postoju.
Ramy czasowe i perspektywy
Odkryte fragmenty kodu wskazują, że funkcja ta jest wciąż na wczesnym etapie rozwoju. „To na razie tylko kilka linijek kodu, więc wydaje się, że jest na bardzo wczesnym etapie rozwoju” – czytamy w raporcie.
Więcej szczegółów lub oficjalna zapowiedź mogą pojawić się podczas zbliżającej się konferencji Google I/O w maju 2025 r. Pojawia się więc pytanie, które inteligentne okulary będą obsługiwać tę funkcję — oczywistym kandydatem są okulary Google z systemem Android XR, ale kompatybilne mogą być również urządzenia innych producentów.
Menedżer produktu Android XR zasugerował podczas konferencji TED, że Google wciąż pracuje nad poprawą żywotności baterii i obniżeniem ceny. Może to oznaczać, że choć pierwsze urządzenia zostaną wkrótce zaprezentowane, mogą nie od razu trafić na rynek masowy.
Konkurencja na rynku inteligentnych okularów
Google nie jest jedyną firmą pracującą nad inteligentnymi okularami. Doniesienia wskazują, że Samsung również opracowuje własne inteligentne okulary o nazwie kodowej „HAEAN”. Oczekuje się, że zostaną one zaprezentowane przed końcem roku i podobno będą wyposażone w chipset AR1 firmy Qualcomm, 12-megapikselowy aparat Sony IMX681 oraz baterię o pojemności 155 mAh. Ważąc około 50 gramów, mają również oferować funkcje sztucznej inteligencji oparte na platformie Google Gemini LLM.
Android Auto i inteligentne okulary: spojrzenie w przyszłość systemów informacyjno-rozrywkowych
Odkrycie odniesień do inteligentnych okularów w kodzie Android Auto stanowi znaczący krok w ewolucji platformy informacyjno-rozrywkowej Google. Ta integracja może zrewolucjonizować sposób korzystania z nawigacji podczas jazdy, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo.
Moment tego odkrycia jest szczególnie interesujący, ponieważ zbiega się z wzmożoną aktywnością Google w obszarze inteligentnych okularów i XR. Połączenie Android Auto, inteligentnych okularów i funkcji AI, takich jak Gemini, może stworzyć potężny ekosystem, który wykracza daleko poza tradycyjne granice systemów informacyjno-rozrywkowych.
Podczas gdy czekamy na oficjalne ogłoszenia, rozwój Android Auto w kierunku integracji z inteligentnymi okularami pozostaje fascynującym przykładem tego, jak granice między różnymi obszarami technologii coraz bardziej się zacierają, tworząc nowe i innowacyjne doświadczenia użytkowników.
Nadaje się do:
Twój globalny partner w zakresie marketingu i rozwoju biznesu
☑️Naszym językiem biznesowym jest angielski lub niemiecki
☑️ NOWOŚĆ: Korespondencja w Twoim języku narodowym!
Konrad Wolfenstein
Chętnie będę służyć Tobie i mojemu zespołowi jako osobisty doradca.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) . Mój adres e-mail to: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
