(PV) Szukasz fotowoltaicznego dachu do parkowania: zbuduj wiatę fotowoltaiczną lub zaplanuj instalację w Pirmasens, Ingelheim, Zweibrücken lub Andernach?

Wszystko z jednego źródła, specjalnie zaprojektowane do rozwiązań solarnych dla dużych parkingów. Refinansujesz lub refinansowasz w przyszłość dzięki własnej produkcji energii elektrycznej.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Doradztwo i planowanie łącznie z niewiążącym kosztorysem. Łączymy Cię z silnymi partnerami fotowoltaicznymi.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Jesteśmy rozmieszczeni w różnych regionach krajów niemieckojęzycznych. Mamy niezawodnych partnerów, którzy doradzają i realizują Twoje życzenia.

Skontaktuj się z nami 👈🏻

Narzędzie do planowania instalacji fotowoltaicznych Xpert QuickPlan i konfigurator instalacji fotowoltaicznych dla obszarów dachowych i zewnętrznych 👈🏻

Anne Spiegel, Minister Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii i Mobilności, w sprawie zapotrzebowania na energię słoneczną w nowych budynkach komercyjnych: „Kamień milowy w osiąganiu naszych celów ekspansji”

Minister ochrony klimatu Anne Spiegel z zadowoleniem przyjmuje obowiązek stosowania energii słonecznej / Firmy mogą uzyskać porady

„ Zapotrzebowanie na energię słoneczną w przypadku nowych budynków komercyjnych i nowych komercyjnych miejsc parkingowych na ponad 50 miejsc parkingowych jest ważnym kamieniem milowym w osiągnięciu naszego celu w zakresie ekspansji fotowoltaiki. Aby do 2030 r. wytwarzać energię elektryczną z wiatru, słońca, biomasy i wody, musimy co najmniej potroić udział energii słonecznej do 7700 megawatów. Obowiązek fotowoltaiczny będzie dla nas tutaj znaczącym wsparciem” – powiedziała Minister Ochrony Klimatu Anne Spiegel. W przyszłym tygodniu parlament stanowy będzie omawiał na sesji plenarnej projekt ustawy środka parlamentu stanowego, który przewiduje wymóg stosowania energii słonecznej w nowych budynkach komercyjnych i dużych zadaszonych miejscach parkingowych. „Jako ministerstwo ochrony klimatu będziemy wspierać firmy w realizacji obowiązku fotowoltaicznego: planowane są m.in. bardziej szczegółowe regulacje państwowe i usługi doradcze ze strony Agencji Energetycznej Nadrenii-Palatynatu” – kontynuował Spiegel.

Jako kolejny krok w kierunku rozwoju energetyki słonecznej Minister Ochrony Klimatu zapowiedział także aktualizację rozporządzenia dotyczącego otwartej przestrzeni fotowoltaicznej o planowanym na jesień zwiększeniu wolumenu produkcji. Już w 2018 roku Ministerstwo Ochrony Klimatu wydało rozporządzenie dotyczące otwartej przestrzeni w sprawie instalowania systemów fotowoltaicznych na użytkach zielonych o niskim plonie i ubogich gatunkowo.

Źródło: komunikat prasowy z 8 lipca 2021 r

Anne Spiegel, Minister Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii i Mobilności: „Rozbudowując energię słoneczną i wykorzystując istniejące obszary, musimy polegać na kreatywności”

Nadrenia-Palatynat wprowadza w Radzie Federalnej inicjatywę mającą na celu rozszerzenie zakresu obszaru w EEG / Cel: wsparcie wiat fotowoltaicznych

„Duże miejsca parkingowe są obecne w całym Nadrenii-Palatynacie. Jednak projekt tych miejsc parkingowych zwykle nie jest kwestionowany. Stanowią one ogromną, niewykorzystaną rezerwę miejsca na rozwój fotowoltaiki.Oprócz tego, że są wykorzystywane do parkowania pojazdów, miejsca parkingowe można również wykorzystać do wytwarzania energii słonecznej: Budując na wiatach fotowoltaicznych, otwierają się nowe możliwości wytwarzania energii słonecznej na parkingach przestrzeni” – powiedziała minister stanu Anne Spiegel przy okazji jutrzejszego posiedzenia Rady Federalnej. Tam Nadrenia-Palatynat wprowadza inicjatywę mającą na celu włączenie wiat fotowoltaicznych i innych innowacyjnych podejść do ustawy o odnawialnych źródłach energii (EEG).

Nadaje się do:

• Rząd Nadrenii-Palatynatu nie widzi alternatywy dla zapotrzebowania na energię słoneczną
• Wiaty solarne – wiaty z dachami solarnymi

Zaleta: infrastrukturę ładowania elektromobilności można zintegrować bezpośrednio z wiatami fotowoltaicznymi. Wysoce akceptowane jest wykorzystanie już uszczelnionych obszarów do wytwarzania energii słonecznej. „Wytwarzanie energii słonecznej na wiatach samochodowych umożliwia produkcję, magazynowanie i konsumpcję energii na miejscu – byłby to kamień milowy w kierunku zdecentralizowanej transformacji energetycznej” – wyjaśnił Spiegel.

Tak naprawdę jednak w tej chwili nie jest to jeszcze w pełni możliwe. Obecnie każdy projekt poddawany jest indywidualnej ocenie pod kątem kwalifikowalności do wynagrodzenia. Uniemożliwia to inwestycje w wiaty fotowoltaiczne tam, gdzie jest to najbardziej sensowne: w dużych projektach na parkingach dla firm i handlu, przemysłu oraz na obiektach komunalnych i państwowych, takich jak baseny czy hale sportowe.

Kiedy jesienią ubiegłego roku zmieniano EEG, Nadrenia-Palatynat wraz z innymi krajami opowiadała się za wyraźnym wymienieniem miejsc parkingowych w tle obszaru EEG. Rząd federalny nie podzielił tego poglądu i wprowadził jedynie jednorazowy udział w przetargach na innowacje w zakresie parkowania fotowoltaiki. „To zdecydowanie zbyt nieśmiałe założenie: jednorazowy wolumen na rok 2022 wynosi tylko 50 megawatów. Segment dzieli się także możliwymi projektami wiat fotowoltaicznych z projektami rolniczymi i pływającymi fotowoltaikami. Rząd federalny ignoruje fakt, że fotowoltaika parkingowa była już wielokrotnie testowana za granicą i wyraźnie się sprawdziła” – wyjaśnił minister i podkreślił: „Uchwałą w Bundesracie chcielibyśmy wezwać rząd federalny do dalszego rozwoju fotowoltaiki podczas wykorzystywania obszarów do wielu zastosowań, aby wykazać się kreatywnością i wreszcie osiągnąć postęp – zwłaszcza w celu osiągnięcia naszych celów w zakresie ochrony klimatu”.

Ogólnie rzecz biorąc, rząd federalny nadal musi wprowadzić znaczące ulepszenia w zakresie rozbudowy infrastruktury ładowania – zarówno w obszarach publicznych, jak i w sektorze prywatnym. Na zakończenie Spiegel stwierdził, że wiążącą liczbę punktów ładowania, które mają zostać utworzone w miejscach publicznych, należałoby określić w oparciu o ambitne kryteria.

Źródło: komunikat prasowy z 4 marca 2021 r

Anne Spiegel, Minister Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii i Mobilności: „Systematyczne łączenie sił na rzecz lepszej ochrony klimatu”

Państwo wspólnie z miejskimi stowarzyszeniami patronackimi zabiega o „miejski pakt klimatyczny” / Nadrenia-Palatynat jako region modelowy dla zielonego wodoru

Aby osiągnąć swoje ambitne cele w zakresie ochrony klimatu, państwo chce jeszcze bardziej wspierać społeczności i miasta w ochronie klimatu i adaptacji do skutków zmian klimatycznych. Dlatego też rząd stanowy zdecydował się dążyć do zawarcia „miejskiego paktu klimatycznego” wspólnie z miejskimi stowarzyszeniami patronackimi. „Wzrost liczby ekstremalnych zjawisk pogodowych, takich jak niszczycielska katastrofa na północy kraju, spowodowana zmianami klimatycznymi, można w dłuższej perspektywie złagodzić jedynie poprzez konsekwentną ochronę klimatu i zapobieganie powodziom” – wyjaśniła minister ochrony klimatu Anne Spiegel. „Chcemy osiągnąć neutralność klimatyczną w Nadrenii-Palatynacie w latach 2035–2040. Cel ten możemy osiągnąć tylko z sojusznikami – ochrona klimatu jest wspólnym zadaniem społecznym. Kluczowymi graczami są tu nasze miasta i gminy, gdyż realizacja transformacji energetycznej i ochrony klimatu odbywa się lokalnie w gminach. Dlatego chcemy wspierać nasze miasta i społeczności w ochronie klimatu i adaptacji do skutków zmian klimatycznych w ramach skoordynowanych działań z odpowiednimi instytucjami w kraju oraz systematycznie łączyć siły na rzecz większej ochrony klimatu: poprzez zoptymalizowane finansowanie ochrony klimatu i adaptacji do skutków zmian klimatycznych, a także ukierunkowane i skoordynowane usługi doradcze świadczone przez Agencję Energetyczną Nadrenia-Palatynat i Centrum Kompetencji ds. Wpływu Zmiany Klimatu” – kontynuował Spiegel.

Plan zakłada szybkie określenie celów, środków i konkretnych kamieni milowych zapewniających powodzenie ochrony klimatu i transformacji energetycznej we współpracy z trzema miejskimi stowarzyszeniami patronackimi, Stowarzyszeniem Przedsiębiorstw Komunalnych (VKU), właściwymi ministerstwami, Agencją Energetyczną Nadrenii-Palatynatu i Radą ds. Centrum Kompetencji ds. Wpływu Zmian Klimatu. Rząd stanowy chce wspierać gminy w intensyfikacji wielu dobrych rozwiązań, które są już wdrażane lokalnie. Z know-how gmin może także skorzystać państwo. „Chcemy jak najszybciej stworzyć pierwsze przesłanki dla „miejskiego paktu klimatycznego” i rozpocząć negocjacje z wiodącymi stowarzyszeniami miejskimi” – oznajmił Spiegel. Rada Ministrów zleciła zatem Ministrowi Ochrony Klimatu na ostatnim posiedzeniu przed przerwą wakacyjną rozpoczęcie odpowiednich negocjacji.

Nadaje się do:

• Wiaty solarne istnieją już od dawna – pionierskie osiągnięcie Niemiec

Kolejnym tematem, z którego gminy i przedsiębiorstwa komunalne mogą skorzystać w dłuższej perspektywie, jest dalszy rozwój Nadrenii-Palatynatu w region modelowy dla zielonego wodoru. „Wodór wytwarzany w sposób neutralny pod względem emisji gazów cieplarnianych pomoże nam osiągnąć nasze cele w zakresie ochrony klimatu i dekarbonizacji naszej gospodarki. Chcemy w ten sposób połączyć przyszłość i konkurencyjność naszego państwa z ochroną klimatu. Zaleta: Wodór można wykorzystać na wiele sposobów – jako źródło energii w elektroenergetyce, ciepłownictwie i transporcie, jako urządzenie magazynujące energię, ale także jako surowiec w przemyśle. Chcemy wykorzystać ten „zielony skarb” dla Nadrenii-Palatynatu: badanie wodoru, które właśnie zostało zlecone, oraz plan działania wdrożeniowy dla państwa stworzą do tego solidną podstawę” – kontynuował minister.

Władze lokalne powinny w dużym stopniu zaangażować się w przygotowanie badania. W rezultacie badanie powinno skutkować strategią wodorową zorientowaną na wdrożenie. Zrównoważona gospodarka wodorowa w kraju niesie ze sobą znaczny potencjał. Produkcja zielonego wodoru z krajowych odnawialnych źródeł energii zwiększa regionalną wartość dodaną, zapewnia dodatkowy bodziec gospodarczy zarówno dla przemysłowych użytkowników wodoru, jak i firm technologicznych, a tym samym wzmacnia Nadrenię-Palatynat jako lokalizację gospodarczą, innowacyjną, badawczą i naukową.

Tło:

Studium wodorowe wraz z mapą drogową dla Nadrenii-Palatynatu ma na celu analizę aktualnego stanu produkcji i wykorzystania wodoru w energetyce, sektorze transportu, przemyśle oraz badaniach i rozwoju w kraju. Ponadto zidentyfikowano zasadniczy potencjał rozwoju zrównoważonej gospodarki wodorowej, wyznaczono realistyczne cele ekspansji i w planie działania przedstawiono praktyczną ścieżkę wdrożenia dla Nadrenii-Palatynatu. Jednocześnie ustalane są niezbędne nowe regulacje energetyczne.

Źródło: komunikat prasowy z 16 sierpnia 2021 r

• Szybki i łatwy montaż
• Stabilny fundament listwowy jako ochrona przed kolizją
• Indywidualnie konfigurowalny projekt (kolor, materiały, powierzchnia, rozmiar itp.)
• Montaż stacji ładowania i falowników możliwy jest w dowolnym momencie
• Skalowalny i modułowy: dostępny jako wiata jednorzędowa, dwurzędowa lub dowolnie skalowalna
• Możliwość stosowania nawet w wersji standardowej przy bardzo dużych obciążeniach wiatrem i śniegiem (s _k = 2,2 kN/m²)
• Bardzo duże i szerokie miejsca parkingowe oraz bardzo łatwe parkowanie dzięki podporom w kształcie litery W
• Wysokiej jakości konstrukcja spełniająca wyrafinowane i długotrwałe wymagania: Konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej]

Wiata fotowoltaiczna i obowiązek wiaty słonecznej/obowiązek wiaty słonecznej – Zdjęcie: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne rośnie. Od 2012 roku liczba ludności na świecie wzrosła ponad pięćdziesięciokrotnie. W 2007 roku w Niemczech zarejestrowano ogółem 8 nowych rejestracji samochodów elektrycznych. 2019 194 163 nowych rejestracji pojazdów elektrycznych! Od stycznia do maja 2021 r. odnotowano już 115 296 nowych rejestracji. Trend będzie się odpowiednio rozwijał. Wiaty solarne są już interesującym dobrem inwestycyjnym. Oznacza to także wzrost atrakcyjności lokalizacji produkcyjnej i firmy dla rozwoju personelu i klientów.

Nadaje się do:

• Zaplanuj wiatę słoneczną

wiata fotowoltaiczna nie wystarczy. Należy wyjaśnić podstawowe kwestie. Czy wytworzona energia powinna być wprowadzana do sieci, czy też magazynowana w magazynach energii lub energii elektrycznej? Jakie są profile obciążenia, warunki techniczne podłączenia, liczba stacji ładowania, przestoje pojazdów i ostatecznie określona całkowita moc fotowoltaiczna? Czy opłaty zostaną zarejestrowane w firmie, jeśli pracownik będzie ładował samochód służbowy z domu? To są pytania, z którymi będziemy musieli się zmierzyć w przyszłości. Różni się od tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni dzisiaj.

Nadaje się do:

• Infrastruktura ładowania elektromobilności w Niemczech
• Elektromobilność nadchodzi powoli, ale nadchodzi