Elektromobilność nadchodzi powoli, ale nadchodzi

Opublikowano: 6 maja 2021 / Aktualizacja od: 6 maja 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein

Elektromobilność nadchodzi powoli, ale nadchodzi – Zdjęcie Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com

W 2009 roku w Niemczech było prawie 1500 samochodów elektrycznych. Dobra dekada później, według Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego, w 2021 roku będzie już około 309 000 pojazdów elektrycznych. To nie Tesla, ale Zoe Renault była najczęściej rejestrowanym samochodem elektrycznym w Niemczech w 2020 roku z prawie 30 000 nowych rejestracji (2. miejsce: Tesla Model 3 – 17 438). Jednak na całym świecie Tesla i jej Model 3 prowadzą w rankingu sprzedaży samochodów elektrycznych na koniec 2020 r. z około 813 000 sprzedanymi pojazdami, wyprzedzając VW, SAIC i BMW. Drugie miejsce na świecie zajmuje Nissan Leaf z prawie 500 000 sprzedanych samochodów elektrycznych. Trzecie miejsce zajmuje Tesla Model S z nieco ponad 300 000 nowych rejestracji.

Nadaje się do:

• Dane, liczby i fakty dotyczące Tesli do pobrania w formacie PDF

W 2020 r. na całym świecie zarejestrowano prawie 11 milionów samochodów elektrycznych, ustanawiając nowy rekord. Osiem lat temu było ich 250 380. To pięćdziesiątokrotny wzrost!

Oprócz energii odnawialnych, elektromobilność jest jednym z głównych elementów europejskiej transformacji energetycznej. Ale Chiny wyprzedzają Europejczyków o wiele mil, a liczba samochodów elektrycznych w Chinach wyniesie ponad 5 milionów w 2020 roku. To prawie trzy razy więcej niż drugie miejsce – USA – w światowym porównaniu. W Chinach wiosną 2019 roku weszła w życie kwota na samochody elektryczne, zakazująca produkcji modeli samochodów o wysokim zużyciu paliwa. Producenci są zatem zobowiązani do utrzymywania odsetka napędów alternatywnych w produkcji i sprzedaży swoich pojazdów. W branży samochodów elektrycznych chińscy producenci samochodów dominują na rynku w Chinach. Zagraniczni producenci są daleko w tyle. Wielu chińskich producentów samochodów jest wciąż mało znanych w świecie zachodnim.

Liczba samochodów elektrycznych na świecie w latach 2012-2020

Liczba samochodów elektrycznych na świecie w latach 2012-2020 – Zdjęcie: Xpert.Digital

Sprzedaż samochodów elektrycznych akumulatorowych i hybrydowych typu plug-in na wybranych rynkach świata w latach 2015-2019

Sprzedaż samochodów elektrycznych akumulatorowych i hybrydowych typu plug-in na wybranych rynkach świata w latach 2015-2019 - Zdjęcie: Xpert.Digital

Wysokość premii ekologicznej na zakup pojazdów elektrycznych w Niemczech (stan na 10.06.2020)

Wysokość premii ekologicznej na zakup pojazdów elektrycznych w Niemczech (stan na 10.06.2020) - Zdjęcie: Xpert.Digital

Aby jeszcze bardziej promować sprzedaż pojazdów elektrycznych, rząd federalny zdecydował się w kwietniu 2016 r. na wprowadzenie premii zakupowej za samochody elektryczne, która weszła w życie w maju 2016 r. Większość wniosków o premie środowiskowe dotyczyła dotychczas pojazdów elektrycznych producenta VW. Drugie i trzecie miejsce zajęły Renault i BMW. Pojazdy o wartości do 65 000 euro mogą zostać dofinansowane. Do dofinansowania kwalifikuje się zakup (zakup lub leasing) pojazdu o napędzie akumulatorowo-elektrycznym, hybrydowym typu plug-in lub na ogniwa paliwowe, który jest rejestrowany po raz pierwszy i który nie przekracza ceny katalogowej netto modelu podstawowego wynoszącej 65 000 euro.

Ankiety na temat elektromobilności

Czy w zasadzie możesz sobie wyobrazić zakup pojazdu elektrycznego w ciągu najbliższych kilku lat?

• Maj 2016: 62% nie – 30% tak
• Lipiec 2017: 57% nie – 39% tak
• Wrzesień 2018: 52% nie – 41% tak
• Marzec 2019: 29% nie – 55% tak

Gdzie w Niemczech mieszkają prywatni użytkownicy samochodów elektrycznych?

• na wsi 36%.
• w małych miastach 18%.
• w dużych miastach 32%.

Który producent pojazdów elektrycznych jest liderem według ankietowanych nabywców samochodów?

• 61% Tesli
• 24% BMW
• 21% Toyoty
• 12% Volkswagena
• 11% Audi
• 11% Mercedes-Benz
• 7% Renault
• 6% Nissana
• 4% Opla
• 3% Hondy

Jakie są według ankietowanych kierowców kryteria zakupu samochodu elektrycznego?

• 69% – cena zakupu
• 64% – Zasięg
• 46% – czas ładowania na długich trasach
• 44% – Dostępna infrastruktura e-ładowania na obszarach miejskich
• 43% – Dostępna infrastruktura e-ładowania poza miastem

Do kogo potencjalni nabywcy samochodów najprawdopodobniej zwrócą się o poradę przy zakupie pojazdu elektrycznego?

• 64,6% – Salony samochodowe, dealerzy lokalni
• 45,3% – portale konsumenckie
• 40,8% – portale/czasopisma testowe
• 33,9% – przyjaciele, znajomi, krewni, sąsiedzi
• 22,7% – dostawcy energii elektrycznej/przedsiębiorstwa komunalne
• 14,2% – Nie wiem/brak odpowiedzi

Jak ciekawy jest temat pojazdów elektrycznych lub e-mobilności?

• 29,2% – w ogóle mnie to nie interesuje
• 21% – Jestem zainteresowany, ale jeszcze się o tym nie dowiedziałem
• 20,5% – jestem zainteresowany i już dowiedziałem się więcej na ten temat
• 14,1% – Dowiedziałem się więcej, ale nie jestem zainteresowany
• 11,3% – jestem zainteresowany i planuję zakup pojazdu elektrycznego
• 2,2% – Nie wiem/brak odpowiedzi
• 1,7% – już korzystam

Oto wszystkie interesujące dane dotyczące elektromobilności

Ważna uwaga: plik PDF jest chroniony hasłem.
Proszę o kontakt ze mną. Oczywiście plik PDF jest bezpłatny. Ważna uwaga: plik PDF jest chroniony hasłem. Proszę o kontakt. Oczywiście plik PDF jest bezpłatny.

Wersja niemiecka – aby zobaczyć plik PDF, kliknij obrazek poniżej.
Wersja niemiecka – aby wyświetlić plik PDF, kliknij obrazek poniżej.

Elektromobilność – pobierz plik PDF

📣Dodatkowe komponenty są niezbędne dla elektromobilności. Począwszy od stacji ładującej lub kolumn ładujących, poprzez moduły fotowoltaiczne, aż po niezbędne podkonstrukcje montażowe – wiaty solarne do otwartych miejsc parkingowych.

Nadaje się do:

• Wiaty solarne: miejsca parkingowe firmowe – rozsądne wykorzystanie zamkniętych przestrzeni
• Obowiązek wiaty i paneli słonecznych w Niemczech dla systemów fotowoltaicznych i miejsc parkingowych
• Więcej zielonej energii z wiat fotowoltaicznych – słoneczna stacja paliw przyszłości
• Wiaty solarne z magazynami energii elektrycznej jako stacje ładowania energią słoneczną samochodów elektrycznych

Dzięki Xpert.Solar oferujemy usługi doradcze dla firm planujących instalację fotowoltaiczną na dach płaski lub skośny – nawet bez penetracji dachu!

• Planuj fotowoltaikę dla magazynów, hal handlowych i przemysłowych
• Zakład przemysłowy: Zaplanuj fotowoltaiczny system na wolnym powietrzu lub system na otwartej przestrzeni
• Planuj systemy fotowoltaiczne z rozwiązaniami fotowoltaicznymi dla spedycji i logistyki kontraktowej
• Systemy fotowoltaiczne B2B oraz rozwiązania i doradztwo fotowoltaiczne

• Planowanie wiat solarnych

Dlaczego Xpert.Solar ?

Xpert.Solar to projekt firmy Xpert.Digital. Mamy wieloletnie doświadczenie we wspieraniu i doradztwie w zakresie rozwiązań magazynowych oraz optymalizacji logistyki, które łączymy w dużą sieć Xpert.Plus Dzięki Xpert.Solar łączymy tę samą wiedzę specjalistyczną w obszarach fotowoltaiki i energii odnawialnych.

Jeśli chcesz, możesz również uzyskać dostęp do naszych obszernych danych z obserwacji rynku i wywiadu rynkowego w formie plików PDF. Więcej na ten temat tutaj .

Konrada Wolfensteina

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

Lub zarezerwuj spotkanie online tutaj (rozmowa wideo za pośrednictwem Microsoft Teams)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus