Wpływ na europejską gospodarkę i logistykę: Bułgaria i Rumunia przystępują do strefy Schengen 1 stycznia 2025 r

Nowe możliwości dla Europy: Przystąpienie do strefy Schengen napędza wzrost Bułgarii i Rumunii

Rozszerzenie strefy Schengen o Bułgarię i Rumunię 1 stycznia 2025 roku stanowi znaczący krok w historii integracji europejskiej. „Przystąpienie tych dwóch krajów Europy Południowo-Wschodniej to coś więcej niż tylko symboliczny akt” – powiedział rzecznik Komisji Europejskiej. Pomimo odmiennych punktów wyjścia, gospodarki Bułgarii i Rumunii poczyniły w ostatnich latach znaczne postępy. Oba kraje są obecnie nie tylko ważnymi partnerami handlowymi, ale także coraz bardziej atrakcyjnymi lokalizacjami dla inwestycji. Przystąpienie do strefy Schengen nada tej ścieżce rozwoju dodatkowy impet, a jednocześnie sprawi, że sektor logistyki i intralogistyki znajdzie się w centrum uwagi.

Od momentu powstania Strefa Schengen zapewniła znaczną redukcję kontroli granicznych między państwami członkowskimi. Obecnie obejmuje ona niemal wszystkie państwa członkowskie UE, a także niektóre kraje stowarzyszone. Swobodny przepływ osób, towarów i usług jest zagwarantowany dzięki zharmonizowanym przepisom i skoordynowanym środkom kontroli granicznej na granicach zewnętrznych. Chociaż koncepcja jednolitego rynku UE przewidywała już płynny przepływ towarów i kapitału nawet bez strefy Schengen, zniesienie kontroli na granicach wewnętrznych znacznie pogłębiło ten proces i doprowadziło do dalszej integracji gospodarek europejskich.

Wraz z przystąpieniem Bułgarii i Rumunii idea ta ulega dalszemu wzmocnieniu. Wielu ekspertów uważa to za „ważny kamień milowy w pogłębianiu integracji europejskiej”. Niniejszy tekst analizuje potencjalne implikacje ekonomiczne i logistyczne, omawia szanse i zagrożenia oraz wyjaśnia wyzwania, z którymi w szczególności sektor transportu i logistyki będzie musiał się zmierzyć w najbliższej przyszłości.

1. Głębsza integracja europejska i rola strefy Schengen

Fundamentalne zasady Unii Europejskiej opierają się na koncepcji wspólnego rynku wewnętrznego, na którym ludzie, towary, usługi i kapitał mogą swobodnie przemieszczać się bez zbędnych ograniczeń. Strefa Schengen uzupełnia ten rynek wewnętrzny, znosząc kontrole graniczne na granicach wewnętrznych i wprowadzając w życie swobodę przemieszczania się. Jednocześnie system ten wymaga rozszerzenia i koordynacji kontroli na wspólnych granicach zewnętrznych, aby zagwarantować bezpieczeństwo i porządek.

Od momentu podpisania układu z Schengen, ten system graniczny stale ewoluował. Integracja Bułgarii i Rumunii była deklarowanym celem od momentu ich przystąpienia do UE, ale wielokrotnie toczyły się debaty na temat właściwego momentu. „Przystąpienie tych dwóch krajów jest logiczną konsekwencją, ponieważ spełniają one już podstawowe kryteria i poczyniły znaczne postępy w wielu obszarach, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa granic” – podkreśla europoseł, który uczestniczył w negocjacjach.

Obserwatorzy uważają, że oficjalne przystąpienie do strefy Schengen będzie wyraźnym sygnałem politycznym, podkreślającym jedność Europy nawet w burzliwych czasach. Kryzysy, takie jak wysoka liczba osób ubiegających się o azyl od 2015 roku, zagrożenie terrorystyczne, a ostatnio pandemia COVID-19, pokazały, jak krucha może być struktura strefy Schengen, gdy możliwe staje się przywrócenie kontroli granicznych. Niemniej jednak panuje powszechna zgoda co do tego, że rozszerzenie, w połączeniu z precyzyjnymi środkami bezpieczeństwa, przyczyni się do długoterminowej stabilności.

2. Szanse gospodarcze: handel, inwestycje i wzrost

Z perspektywy ekonomicznej rozszerzenie strefy Schengen niesie ze sobą znaczące korzyści. Po pierwsze, bariery graniczne zostaną zredukowane, co powinno znacząco przyspieszyć transgraniczny przepływ towarów. Sektory eksportu i importu odniosą z tego szczególne korzyści. Dzięki wyeliminowaniu czasochłonnych kontroli granicznych, czas dostaw ulegnie skróceniu, łańcuchy logistyczne będą mogły być efektywniej planowane, a zasady just-in-time zyskają na znaczeniu. Dla firm oznacza to większą pewność planowania, co może jednocześnie obniżyć koszty magazynowania i administrowania.

„Krótkie terminy dostaw są kluczowym czynnikiem konkurencyjnym na zglobalizowanym rynku” – wyjaśnia czołowy ekspert w dziedzinie logistyki. Sprawniejsze funkcjonowanie przejść granicznych w Europie, na przykład przy mniejszych korkach, zwiększa atrakcyjność całego obszaru gospodarczego. Wolumen handlu wzrośnie, gdy tylko zmniejszą się przeszkody na granicach wewnętrznych. Dotyczy to zarówno sektora towarów, jak i usług, ponieważ dostawcy usług mogą łatwiej działać poza granicami kraju, nie obawiając się biurokratycznych przeszkód.

Ponadto wielu analityków przewiduje, że bezpośrednie inwestycje zagraniczne (BIZ) w Bułgarii i Rumunii wzrosną w wyniku ich przystąpienia do strefy Schengen. „Lokalizacje z dobrymi połączeniami komunikacyjnymi i część otwartego obszaru gospodarczego to prawdziwa atrakcja dla firm” – to częste stwierdzenie w kręgach biznesowych. Dla Bułgarii i Rumunii potencjalny wzrost BIZ oznacza nie tylko zwiększony napływ kapitału, ale także transfer wiedzy i technologii. Proces ten może przyczynić się do trwałego wzrostu produktu krajowego brutto i zwiększenia konkurencyjności całego regionu.

Kolejnym aspektem jest sektor turystyczny. Dzięki swobodzie przemieszczania się w strefie Schengen, podróżni z innych krajów UE i państw stowarzyszonych będą mogli w przyszłości jeszcze łatwiej przemieszczać się po Bułgarii i Rumunii, bez konieczności przechodzenia przez kontrole graniczne. Będzie to miało bezpośredni wpływ na branżę hotelarską, restauracyjną i rekreacyjną w regionie. „Otwarte granice to udany model dla europejskiej turystyki” – to częste stwierdzenie w źródłach branżowych. W związku z tym zarówno Bułgaria, jak i Rumunia w ostatnich latach zainwestowały znaczne środki w rozbudowę swojej infrastruktury turystycznej – zarówno nad Morzem Czarnym, jak i w dużych miastach oferujących atrakcje kulturalne.

3. Wpływ na logistykę: Przyspieszenie tras transportowych i nowe korytarze

Zmiany są szczególnie widoczne w sektorze logistycznym. Od lat 2000. Bułgaria i Rumunia ugruntowały swoją pozycję jako strategicznie ważne centra transportowe i przeładunkowe w Europie. Bułgaria stanowi istotne ogniwo łączące Europę Południową, Turcję i Bliski Wschód, podczas gdy Rumunia, dzięki swojemu położeniu geograficznemu, kształtuje zarówno region Dunaju, jak i region Morza Czarnego. Wspólne korytarze transportowe, na przykład wzdłuż Dunaju, znacząco przyczyniają się do ściślejszej integracji w Europie.

Zniesienie kontroli granicznych na granicach wewnętrznych znacznie skraca czas potrzebny na przewóz towarów. „Każda godzina zaoszczędzona przez ciężarówki na granicach przekłada się bezpośrednio na niższe koszty logistyczne” – podkreśla przedstawiciel dużej firmy spedycyjnej. W przeszłości skargi na wielogodzinne, a nawet kilkudniowe czasy oczekiwania na różnych przejściach granicznych stawały się coraz częstsze. Znaczne skrócenie tych czasów oczekiwania pozwoliłoby na zwiększenie częstotliwości dostaw. Jest to szczególnie istotne w przypadku koncepcji just-in-time, które wymagają płynnego i terminowego dostarczania towarów do procesów produkcyjnych i dystrybucyjnych.

Kolejnym efektem jest większa pewność planowania. Gdy firmy nie muszą już obawiać się, że nieprzewidziane korki na granicach zakłócą ich łańcuchy dostaw, mogą działać w dłuższej perspektywie i z mniejszymi buforami czasowymi. To z kolei zmniejsza obciążenie magazynów. Wiele firm zakłada zatem, że może zmniejszyć zapasy, a tym samym obniżyć koszty. Jednocześnie przestrzeń magazynowa jest wykorzystywana bardziej efektywnie, co zwiększa zapotrzebowanie na złożone koncepcje dystrybucji i logistyki.

4. Intralogistyka i optymalizacja przepływów materiałowych

Intralogistyka, czyli procesy zachodzące w firmie lub jednostce biznesowej, zyskuje w tym kontekście jeszcze większe znaczenie. Intralogistyka zajmuje się organizacją, kontrolą i optymalizacją wewnętrznych przepływów materiałów i towarów. Wraz ze wzrostem stabilności i szybkości zewnętrznych procesów dostaw, przed firmami produkcyjnymi pojawiają się nowe możliwości dostosowania logistyki wewnętrznej. „Firmy mogą w coraz większym stopniu polegać na koncepcjach szczupłego wytwarzania dzięki niezawodnym i szybszym dostawom” – wyjaśnia specjalista ds. zarządzania łańcuchem dostaw.

Produkcja oparta na zasadzie „lean” oznacza, że ​​materiały nie są produkowane i magazynowane z wyprzedzeniem, lecz docierają do odbiorców dopiero wtedy, gdy są faktycznie potrzebne. Pozwala to zaoszczędzić koszty, ponieważ wymagana jest mniejsza powierzchnia magazynowa, a kapitał nie jest niepotrzebnie zamrażany w produktach pośrednich. Dlatego wiele firm postrzega przystąpienie Bułgarii i Rumunii do strefy Schengen jako szansę na rozszerzenie zasad just-in-time i ścisłą współpracę z dostawcami.

Jednak ten rozwój niesie ze sobą również wyzwania: „Firmy, które produkują wydajniej, muszą móc polegać na najwyższej możliwej niezawodności swojej sieci dostaw” – mówi ekspert ds. logistyki pracujący dla międzynarodowej firmy z branży inżynierii mechanicznej. Nawet drobne zakłócenia w węźle transportowym lub nieprzewidziane opóźnienia na granicach zewnętrznych mogą prowadzić do poważnych problemów w całym procesie produkcyjnym. Dlatego dla wielu firm zapewnienie stabilnego i dobrze rozwiniętego środowiska logistycznego jest podstawowym warunkiem pełnego wykorzystania potencjału rozszerzenia strefy Schengen.

5. Infrastruktura w Bułgarii i Rumunii: wyzwania i plany rozwoju

Chociaż w ostatnich latach w Bułgarii i Rumunii zrealizowano szereg projektów infrastrukturalnych, nadal istnieją niedociągnięcia, które negatywnie wpływają na wydajność szlaków transportowych. Wiele tras tranzytowych, zwłaszcza w sieci drogowej, nie jest jeszcze w pełni przystosowanych do obsługi zwiększonego natężenia ruchu. Większa przepustowość jest również potrzebna w transporcie kolejowym, aby w pełni wykorzystać potencjał transgranicznego transportu towarowego.

Jednym z newralgicznych punktów jest przejście graniczne między Giurgiu (Rumunia) a Ruse (Bułgaria) nad Dunajem, które jest uważane za wąskie gardło i często boryka się z korkami. Jednak w związku ze zbliżającym się przystąpieniem do strefy Schengen oczekuje się znacznych inwestycji w modernizację tych wąskich gardeł. „W pełni oczekujemy, że państwa członkowskie jeszcze bardziej zaangażują się w rozbudowę szlaków tranzytowych, gdy Bułgaria i Rumunia dołączą do strefy Schengen” – powiedział jeden z planistów transportu.

Ponadto eksperci podkreślają, że Rumunia jest ważnym węzłem komunikacyjnym dla Morza Czarnego. Główne porty morskie, takie jak Konstanca, już teraz odgrywają znaczącą rolę w obsłudze towarów przybywających do Europy z innych części świata. Dzięki lepszym połączeniom z resztą strefy Schengen, porty te mogłyby przejąć jeszcze większą część europejskiego handlu. Otworzyłoby to dodatkowe możliwości rozwoju dla sektorów pokrewnych, takich jak magazynowanie, logistyka kontenerowa i usługi konserwacyjne.

W Bułgarii porty takie jak Warna i Burgas również zyskują na znaczeniu, zwłaszcza że mogą skrócić szlaki handlowe do Turcji, Bliskiego Wschodu i Azji Środkowej. Wyraźne trendy wskazują już na to, że bułgarskie i rumuńskie firmy logistyczne inwestują w nowoczesne technologie i dążą do rozwoju jako centra przeładunkowe. „Bliskość Morza Czarnego i lepsze połączenia z Europą to dwa kluczowe czynniki, które doprowadzą do strategicznej repozycjonacji obu krajów w perspektywie długoterminowej” – podkreśla zarządca portu.

6. Aspekty polityczne i polityki bezpieczeństwa

Pomimo wszystkich korzyści ekonomicznych, kwestie bezpieczeństwa pozostają kluczowym problemem w kontekście przystąpienia do strefy Schengen. UE wymaga od państw strefy Schengen odpowiedniej ochrony swoich granic zewnętrznych, aby skutecznie zwalczać niechcianą migrację i przestępczość zorganizowaną. W przeszłości Bułgaria spotykała się z krytyką, ponieważ przemyt i nielegalny wjazd osiągały niekiedy znaczne rozmiary. Jednocześnie oba kraje wykazały gotowość do zabezpieczenia swoich granic zewnętrznych zgodnie ze standardami UE.

„Szczególnie w czasach napięć geopolitycznych ważne jest skuteczne kontrolowanie granic zewnętrznych strefy Schengen bez ograniczania swobody przemieszczania się w jej obrębie” – argumentuje przedstawiciel bułgarskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. W ostatnich latach, dzięki wsparciu UE, wdrożono szeroko zakrojone działania modernizacyjne na przejściach granicznych, przeszkolono straż graniczną i wprowadzono systemy techniczne umożliwiające m.in. przeprowadzanie kontroli biometrycznych. Ze względu na bliskość geograficzną konfliktu na Ukrainie i w regionie Morza Czarnego, Rumunia przyjęła centralną rolę, a współpraca z państwami sąsiednimi została zintensyfikowana.

W tym momencie staje się jasne, że Schengen to nie tylko unia gospodarcza, ale i polityczna. Tylko wtedy, gdy obywatele państw członkowskich poczują, że bezpieczeństwo zewnętrzne jest zagwarantowane, poparcie dla otwartych granic wewnętrznych zostanie utrzymane. „Będziemy oceniani na podstawie tego, jak skutecznie zapobiegamy nielegalnym działaniom, zapewniając jednocześnie przepływ legalnych towarów i osób” – powiedział polityk UE w Brukseli. Dla Bułgarii i Rumunii przystąpienie do strefy Schengen wiąże się zatem z istotnymi zobowiązaniami w zakresie bezpieczeństwa.

7. Wyzwania dla firm i dostawców usług logistycznych

Firmy działające w obu krajach lub realizujące dostawy do regionu muszą skupić się na procesach transportowych i logistycznych. Zniesienie kontroli granicznych nie gwarantuje automatycznie płynności działania, lecz stwarza warunki do szybszego tworzenia sieci. Dostawcy usług logistycznych stoją przed wyzwaniem reorganizacji swoich sieci połączeń, aby umożliwić im szybkie i efektywne działanie w strefie Schengen w przyszłości.

„Już pracujemy nad rozwojem nowych korytarzy transportowych, które lepiej zintegrują bułgarskie i rumuńskie zakłady produkcyjne z naszą europejską siecią” – wyjaśnia dyrektor zarządzający europejskiego stowarzyszenia spedycyjnego. Bardziej niż kiedykolwiek, zaawansowane systemy informatyczne, systemy śledzenia i zdigitalizowane procedury celne odgrywają kluczową rolę. Chociaż przystąpienie do strefy Schengen wyeliminowało tradycyjne kontrole celne na granicach wewnętrznych, nadal obowiązują pewne wymogi dotyczące dokumentacji i kontroli bezpieczeństwa, szczególnie w przypadku towarów importowanych spoza UE lub z krajów spoza strefy Schengen.

Oprócz optymalizacji tras transportowych, dla firm istotne będzie dostosowanie systemów magazynowania i dystrybucji do rozszerzonej strefy Schengen. W rezultacie niektóre regionalne centra dystrybucyjne mogą zostać przeniesione w głąb kraju, a inne położone bliżej granicy mogą zostać zamknięte lub skonsolidowane. Często wiąże się to z koniecznością określenia najlepszych połączeń transportowych oraz optymalizacji bliskości zakładów produkcyjnych i rynków zbytu.

8. Potencjał zatrudnienia i ruchów pracowniczych

Oprócz aspektów ekonomicznych i logistycznych, przystąpienie do strefy Schengen wpływa również na rynek pracy. Wiele osób już teraz dojeżdża do pracy między sąsiadującymi krajami. Bułgaria i Rumunia będą w przyszłości jeszcze bardziej zintegrowane z europejskim rynkiem pracy. Swoboda przemieszczania się pozwala wykwalifikowanym pracownikom na szybkie osiedlenie się w nowych krajach strefy Schengen lub na realizację tam tymczasowych projektów. To z kolei przynosi korzyści firmom desperacko poszukującym wykwalifikowanych pracowników.

„Szczególnie w sektorach logistyki, budownictwa i IT, napływ wykwalifikowanych pracowników z innych krajów UE może stać się realną przewagą konkurencyjną Bułgarii i Rumunii” – twierdzą eksperci ds. HR. Jednak zwiększona mobilność siły roboczej może również wywrzeć większą presję na krajowe rynki pracy. Z drugiej strony, otwiera ona mieszkańcom Bułgarii i Rumunii możliwość łatwiejszego podejmowania pracy w innych krajach UE bez konieczności przechodzenia przez długotrwałe procedury wizowe. Ten efekt drenażu mózgów jest w niektórych kręgach postrzegany krytycznie, ponieważ może on prowadzić do wycofania wysoko wykwalifikowanych pracowników z rynku krajowego.

Co więcej, nie należy lekceważyć wpływów kulturowych, które przenikają codzienne życie zawodowe. Zwiększona współpraca między pracownikami z różnych krajów sprzyja tworzeniu międzynarodowego środowiska w wielu sektorach, co sprzyja kreatywności i innowacyjności. Jednocześnie, to większe przenikanie się kultur wymaga kompetencji międzykulturowych i otwartości. Wiele korporacji wprowadziło już specjalistyczne programy szkoleniowe, aby przygotować pracowników do pracy w zespołach wielokulturowych.

9. Zrównoważony rozwój i perspektywy ekologiczne

Kolejnym punktem, który coraz bardziej zyskuje na znaczeniu, jest kwestia zrównoważonego rozwoju. Przystąpienie Bułgarii i Rumunii do strefy Schengen może doprowadzić do zmiany w przepływach dostaw w Europie. Krótsze czasy dostaw i bardziej wydajne trasy, możliwe dzięki skróceniu czasu oczekiwania na granicach, mogą przyczynić się do zmniejszenia wpływu na środowisko, jeśli transport będzie odbywał się bez zbędnych objazdów i przestojów.

Jednocześnie istnieje jednak ryzyko, że zwiększony transport drogowy towarów doprowadzi do wzrostu emisji CO₂, jeśli nie będą jednocześnie wykorzystywane przyjazne dla środowiska środki transportu, takie jak kolej czy żegluga śródlądowa. „Przeniesienie rosnącego popytu na transport w Bułgarii i Rumunii na zrównoważone środki transportu będzie poważnym wyzwaniem” – ostrzega ekspert ds. zrównoważonego rozwoju. Kluczową rolę odgrywają tu potencjalne projekty rozbudowy infrastruktury kolejowej, a także programy finansowania transportu kombinowanego (np. zestawy ciężarówek z naczepami, które częściowo pokonują trasę koleją).

W tym kontekście żegluga na Dunaju i porty Morza Czarnego oferują w szczególności możliwości transportu niektórych towarów drogą wodną, ​​a nie lądową. Mogłoby to zmniejszyć emisje i jednocześnie odciążyć sieć drogową. Jeśli zostaną wprowadzone inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym i równolegle wdrożone zostaną nowoczesne koncepcje logistyczne, rozszerzenie strefy Schengen ma potencjał utorowania drogi dla bardziej zrównoważonego transportu w Europie Południowo-Wschodniej.

10. Lekcje z minionych kryzysów: Stabilność strefy Schengen

Strefa Schengen przeszła w ostatnich latach kilka testów wytrzymałości. Tymczasowe przywrócenie kontroli na granicach wewnętrznych w niektórych krajach, na przykład w odpowiedzi na ataki terrorystyczne lub pandemie, wzbudziło wątpliwości co do stabilności systemu. Niemniej jednak panuje powszechna zgoda co do tego, że Schengen jest kamieniem węgielnym integracji europejskiej i oferuje ogromne korzyści w czasach pokoju. „Otwarte granice nie są czymś oczywistym; należy je aktywnie utrzymywać i bronić” – to częste hasło w przemówieniach europejskich polityków.

Przystąpienie Bułgarii i Rumunii, w szczególności, może być sygnałem zaufania do przyszłości strefy Schengen. Decydując się na większą otwartość i włączenie kolejnych krajów, podkreśla ono również gotowość do porzucenia strefy Schengen przy pierwszych oznakach kryzysu. Podkreśla raczej potrzebę ścisłej współpracy między państwami członkowskimi w celu wspólnego stawiania czoła wyzwaniom zewnętrznym.

Dla Bułgarii i Rumunii wyzwaniem jest również ciągłe udowadnianie, że są wiarygodnymi partnerami. „Jeśli te dwa kraje wykażą się zdolnością do uczestnictwa na szczeblu europejskim i spełnienia wymogów polityki bezpieczeństwa, wzmocni to cały blok” – dodaje inny obserwator. Zatem przystąpienie do strefy Schengen jest ściśle powiązane z zobowiązaniem do wcielania w życie europejskich wartości, takich jak solidarność, współpraca i odpowiedzialność.

11. Perspektywy na przyszłość i możliwe rozszerzenia

Wraz z przystąpieniem Bułgarii i Rumunii do strefy Schengen, wiele osób zaangażowanych politycznie zastanawia się, czy strefa Schengen rozszerzy się w bliższej lub dalszej przyszłości. Chorwacja jest już jej członkiem, podczas gdy inne kraje, takie jak Cypr i Irlandia, podlegają specjalnym regulacjom lub mają już wyjątki. Rozszerzenie UE w ogólności wielokrotnie wywołuje dyskusje na temat członkostwa w strefie Schengen nowych krajów kandydujących, zwłaszcza tych z Bałkanów Zachodnich.

„Rozszerzona strefa Schengen byłaby doskonałą okazją do dalszego wzmocnienia jednolitego rynku europejskiego i utrwalenia zasady swobodnego przepływu osób” – uważa jeden z politologów. Istnieją jednak również obawy, że strefa Schengen mogłaby zostać rozszerzona zbyt szybko, bez spełnienia przez wszystkie kraje kandydujące wymogów technicznych i prawnych. Debata na temat ochrony granic, zwalczania przestępczości i zarządzania migracją prawdopodobnie będzie trwała tak długo, jak długo Europa będzie borykać się z problemami bezpieczeństwa i spójności społecznej.

W każdym razie w najbliższej przyszłości uwaga skupi się na przystąpieniu Bułgarii i Rumunii 1 stycznia 2025 r. Eksperci spodziewają się, że data ta nie tylko przyniesie zmiany gospodarcze, ale będzie miała również znaczenie symboliczne: proces rozszerzenia będzie wyraźnie zaawansowany, pomimo pewnych kontrowersji i opóźnień w przeszłości.

12. Wzmocnienie jednolitego rynku europejskiego

Przystąpienie Bułgarii i Rumunii do strefy Schengen 1 stycznia 2025 roku otwiera liczne możliwości i przenosi integrację europejską na nowy poziom. Oba kraje są ważnymi graczami gospodarczymi w Europie Południowo-Wschodniej i w ostatnich latach zyskały na znaczeniu gospodarczym. Zniesienie kontroli granicznych na granicach wewnętrznych dodatkowo przyspieszy przepływ towarów i osób w Europie, co powinno przełożyć się przede wszystkim na obniżenie kosztów transportu, optymalizację łańcuchów dostaw i poprawę możliwości realizacji dostaw just-in-time.

„Przystąpienie obu krajów do strefy Schengen jest sygnałem, że Europa jednoczy się, aby wzmocnić jednolity rynek i bronić wspólnych wartości” – powiedział przedstawiciel Komisji Europejskiej. Jednocześnie rozszerzenie stwarza wyzwania: infrastruktura w Bułgarii i Rumunii wymaga pewnej modernizacji, a wysokie oczekiwania pokładane są w zdolnościach obu państw w zakresie bezpieczeństwa granic i walki z przestępczością.

Firmy logistyczne, które zareagują wcześnie i dostosują swoje sieci transportowe, prawdopodobnie znajdą się wśród zwycięzców. Skorzystają również firmy, które dostosują swoje struktury produkcyjne i magazynowe do krótszych tras dostaw i bardziej niezawodnych czasów tranzytu. Nie tylko duże korporacje, ale także średnie i małe firmy mogą w dłuższej perspektywie czerpać korzyści z uproszczonego dostępu do rynków Europy Południowo-Wschodniej. Korzyści obejmują zarówno niższe koszty magazynowania i sprawną wysyłkę, jak i tworzenie nowych miejsc pracy w sektorze logistyki i transportu.

Otwarta, a jednocześnie bezpieczna strefa Schengen zyskuje na znaczeniu w świetle globalnych wydarzeń, które mają wzmocnić pozycję Europy jako centrum gospodarczego. Decydenci polityczni zdają sobie sprawę ze swojej odpowiedzialności, uznając, że Schengen to nie tylko osiągnięcie gospodarcze, ale także symbol wolności w UE.

Niewątpliwie integracja obu krajów będzie procesem, który będzie kontynuowany po 1 stycznia 2025 roku. Modernizacja dróg, mostów, kolei i portów nie zostanie ukończona z dnia na dzień. Jednak perspektywa wzrostu handlu, inwestycji, większej mobilności siły roboczej i silniejszego jednolitego rynku motywuje wszystkie strony do postrzegania przystąpienia do Schengen jako szansy. Co więcej, jest to zaproszenie dla całej UE do pogłębienia współpracy i znalezienia wspólnych odpowiedzi na wyzwania XXI wieku.

Doświadczenia ostatnich lat, zwłaszcza w czasach globalnego kryzysu, pokazały, że spójność Unii Europejskiej jest wielokrotnie wystawiana na próbę. Właśnie dlatego instytucje i państwa członkowskie przywiązują dużą wagę do idei Schengen, która kształtuje codzienne życie milionów Europejczyków i spaja jednolity rynek. Wraz z przyjęciem Bułgarii i Rumunii do UE, poszerza się obszar otwartych granic, promując integrację w Europie Środkowej i Południowo-Wschodniej oraz przenosząc wymianę gospodarczą na nowy poziom.

„Schengen to kamień węgielny Europy, miejsce, które oddycha wolnością” – to często cytowane stwierdzenie byłego przewodniczącego Komisji. Przystąpienie Bułgarii i Rumunii do tego grona podkreśla, że ​​swoboda przemieszczania się jest kontynuowana, a nawet rozszerzana, przy jednoczesnym utrzymaniu zaangażowania na rzecz niezawodnego bezpieczeństwa granic zewnętrznych. Dla przedsiębiorstw, konsumentów i decydentów oznacza to nową erę możliwości, ale także wyraźny mandat do stworzenia niezbędnych ram dla ich realizacji.

Ten rozwój znacząco wpłynie na kierunek rozwoju europejskiego sektora logistyki i transportu w nadchodzących latach. Oczekuje się wzrostu innowacyjności w wielu strategicznych obszarach – od zautomatyzowanych magazynów i ulepszonych systemów informatycznych w łańcuchach dostaw po transgraniczne projekty infrastrukturalne. Pozwoli to w szczególności Bułgarii i Rumunii stać się jeszcze silniejszymi węzłami w handlu europejskim.

Przystąpienie obu krajów do strefy Schengen stanowi sytuację korzystną dla obu stron: Europa Południowo-Wschodnia będzie ściślej zintegrowana z resztą UE, wzrośnie produkcja gospodarcza, a atrakcyjność jednolitego rynku wzrośnie. Jednocześnie firmy działające w regionie lub te, które chcą rozszerzyć tam swoją działalność, skorzystają z lepszych warunków. Lokalna ludność również zyska nowe możliwości na rynku pracy. Ostatecznie rozszerzenie strefy Schengen jest jednym z elementów większej europejskiej mozaiki, w której wizja otwartych granic i prosperującego jednolitego rynku ma prowadzić do większego dobrobytu i wymiany handlowej.

☑️ Wsparcie MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania

☑️ Stworzenie lub dostosowanie strategii cyfrowej i cyfryzacji

☑️Rozbudowa i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej

☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B

☑️ Pionierski rozwój biznesu

 

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

 

 

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus