Technologia ścian powietrznych – bramy z powietrza dla logistyki

Opublikowane: 27 listopada 2015 / Aktualizacja od: 26 listopada 2018 r. - Autor: Konrad Wolfenstein

Shutterstock/LovePHY

Każdy je zna, grzejniki instalowane przy wejściach do sklepów czy domów towarowych, które wykorzystują gęstą chmurę ciepłego powietrza do osłony wnętrza budynku przed zimnem lub upałem na zewnątrz. Ale takie urządzenia stają się coraz bardziej powszechne także w innych obszarach, takich jak produkcja czy transport i logistyka.

Jednakże w porównaniu do często wielkogabarytowych urządzeń, które wydmuchują chmury ciepła o grubości kilku metrów z szerokich szybów powietrznych, systemy te tworzą cienkie ściany powietrzne ze znacznie węższych dysz. Powietrze wypuszczane jest pod większym ciśnieniem, co tworzy niewidzialną ścianę powietrzną. Podczas gdy konwencjonalne kurtyny powietrzne są zaprojektowane do cyrkulacji dużych ilości powietrza (od 4 000 do 5 000 m3/h), technologia ścian powietrznych pozwala na przepływ jedynie 800 do 1000 m3/h. Prędkość przepływu powietrza wynosi od 15 do 30 m/s (w porównaniu do 8 do 12 m/s). I to właśnie ten cienki strumień powietrza wystarczy, aby zapewnić separację mas powietrza.

Główną zaletą tego rozwiązania jest redukcja kosztów energii związana z mniejszymi gabarytami. Zużycie jest do 40 procent niższe niż w przypadku konwencjonalnego systemu.

Technologia ścian powietrznych w intralogistyce

Funkcjonowanie obiektów magazynowych charakteryzuje się ciągłą rotacją towarów i intensywnym użytkowaniem drzwi hal. Długie czasy otwarcia bram prowadzą do wychłodzenia lub nagrzania magazynu, co ma negatywne konsekwencje dla przechowywanych towarów, jakości i warunków pracy. Bramy wyposażone w technologię ściany powietrznej (bramy wykonane z powietrza) pozwalają zapobiec temu efektowi. Dlatego izolacja bez barier ma wiele zalet również w logistyce:

Ogrzewalność

Drzwi hali, które są otwarte ze względu na ciągły przepływ towarów, pozwalają na ochłodzenie wnętrza magazynu pomimo włączonego ogrzewania. Oprócz ogromnego zużycia energii na energochłonne ogrzewanie, pogarsza to jakość warunków pracy. Ponadto wahania temperatury ograniczają możliwości przechowywania wrażliwych produktów. Dzięki zastosowaniu technologii ścian powietrznych bramy pozostają trwale przejezdne, jednak wymiana mas powietrza jest znacznie ograniczona. Stałe temperatury w magazynie można teraz osiągnąć wydajniej i taniej.

Koszty chłodzenia

To samo dotyczy chłodzenia w magazynie. Po otwarciu drzwi komór chłodniczych do wnętrza napływa ciepłe powietrze, co powoduje konieczność ponownego schłodzenia komór do wymaganej temperatury. Bramki powietrzne skutecznie zapobiegają tej wymianie masy powietrza, zmniejszając w ten sposób koszty chłodzenia.

Strefy klimatyczne

Ponieważ wiele produktów wymaga różnych temperatur, wilgotności, zawartości tlenu itp. w celu optymalnego przechowywania, w magazynie często integruje się kilka stref klimatycznych. Jednakże wymagane w tym celu oddzielenie przestrzenne ścianami i drzwiami ogranicza dostęp. W wielu przypadkach separację można osiągnąć bez barier dzięki bramom wykonanym z powietrza. Dodatkowo, otwarcie zasuw łączących zapobiega ryzyku mieszania się stref klimatycznych, co mogłoby pogorszyć jakość produktu. W połączeniu z oddzielnymi systemami oczyszczania powietrza można również zwiększyć skuteczność.

Skróć czas oczekiwania

Nieefektywnemu ogrzewaniu można zapobiec, zamykając bramy, ale stwarza to dalsze problemy. Otwarcie zamkniętych bramek powoduje powstawanie korków dla oczekującego przed nimi transportu towarów, co wydłuża czas oczekiwania, a co za tym idzie i koszty – nie mówiąc już o braku miejsca przed bramkami spowodowanym zatorem. Jednak przez bramy wykonane z powietrza można w każdej chwili przejść bez przeszkód.

Promuj zdrowie

Optymalne warunki pracy są kluczowym wymogiem dla zdrowych i produktywnych pracowników. Z kolei nieobecności spowodowane chorobą prowadzą do utraty produktywności. Choroby są często spowodowane wahaniami temperatury w obozie i związanymi z tym przeciągami zimna od otwartych bram. Można tego uniknąć, instalując przepustnice powietrzne, co prowadzi do zmniejszenia kosztów związanych z chorobami.

Zapobieganie wypadkom

Ponieważ zamknięte bramy są zwykle otwierane dopiero na krótko przed przejazdem, przejścia te stanowią potencjalne źródło zagrożenia dla pracowników.Jeśli brama otworzy się zbyt późno lub zamknie się zbyt wcześnie, łatwo może dojść do wypadku. Takie zagrożenia nie występują w przypadku drzwi ściennych bez barier. To samo dotyczy pojazdów, które są zabezpieczone przed uszkodzeniami powstałymi na skutek kolizji z elementami bramy.

Izolacja ogniowa i dymowa

W przypadku pożaru budynku szczególnie ważne jest, aby drogi ewakuacyjne i ratownicze były wolne od dymu tak długo, jak to możliwe. Dlatego w przypadku pożaru drogi ewakuacyjne, takie jak klatki schodowe i korytarze, są zaopatrzone w zwiększone ciśnienie powietrza. Jednakże, gdy tylko drzwi dróg ewakuacyjnych zostaną użyte, wytworzone nadciśnienie uchodzi i wzrasta ryzyko przedostania się toksycznych gazów dymowych. Specjalnie zaprojektowane do tego celu śluzy powietrzne uszczelniają drzwi ewakuacyjne i utrzymują nadciśnienie nawet przy otwartych drzwiach. Oznacza to, że drogi ewakuacyjne i ratownicze przez długi czas pozostają wolne od dymu i można z nich korzystać bez przeszkód.

Zapobiegaj emisjom

Emisji pyłów i zapachów powodowanych przez produkty, przed którymi należy chronić inne obszary firmy oraz otaczające ją przedsiębiorstwa lub mieszkańców, można zapobiec, stosując technologię ścian powietrznych. W przypadku konwencjonalnych systemów przedostawałyby się one do środowiska bez przeszkód po otwarciu bram.

Uszkodzenia owadów

W sektorach takich jak przemysł spożywczy owady latające zagrażają jakości produktów i mogą powodować poważne szkody, szczególnie podczas przechowywania produktów.
Gdy bramy są otwarte, owady mogą łatwo przedostać się do pomieszczeń magazynowych, natomiast bramy powietrzne zapobiegają przedostawaniu się owadów ze względu na ich działanie uszczelniające. Wielu niemieckich dostawców, takich jak LWT i ML-Technologies, wyspecjalizowało się obecnie w tej technologii. Czas pokaże, czy i jak to innowacyjne rozwiązanie zadomowi się w intralogistyce.