PV Photovoltaik Parkplatz: „Smart Solar Park Konzept“ für Einparken, Aus- und Einstieg – Strategie Teil II

Bei Parkplatzüberdachungen mit Solar, allgemein bei überdachten Parkplätzen und geschlossenen Räumen, wie zum Beispiel in Tiefgaragen, ist neben den Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten von Personen wichtig, die Ein- und Ausparkmöglichkeiten von Fahrzeugen zu berücksichtigen.

Solarcarports empfindliche Einstiegszonen – Bild: Xpert.Digital

In unserem 1. Teil unserer Solarcarport-Strategie haben wir beschrieben, welche Bereiche einer Solardach-Unterkonstruktion für den Ein- und Ausstieg von Personen bei Fahrzeugen geeignet sind und welche nicht. Das lässt sich auch sehr gut auf Tiefgaragen und geschlossene Räume übertragen.

Mehr dazu hier:

• Die Solarcarport Strategie für offene Stellplätze

Besonders in Tiefgaragen fühlen wir uns kurz oft an eine postapokalyptischen Welt erinnert, in der wir wie Zombies in und aus unsere Fahrzeuge ein- und aussteigen müssen. Bei Fahrzeuggrößen von einer Breite mit über 2 Meter auf Stellplätzen mit 2,5 Metern wird es eng. Sehr eng. Wenn dann noch körperliche Behinderungen oder ein wohlbeleibter Körperumfang der Fahrer und Insassen vorhanden sind, führt die Situation schnell zu einer regelrechten Parkplatzfalle. Und für sowas zahlen wir auch noch. Gefühlt wird jeder Millimeter für 15 Minuten pro 50 Cent „brutalstmöglich“ ausgenutzt. Ja, das Thema betrifft generell alle knapp bemessenen Parkplätze, auch die unter freien Himmel.

Ein weiterer Aspekt ist die Agora- und Klaustophobie beim Parken. Bei großen Solarcarportanlagen mit teiltransparenten Solarmodulen kann man dem entgegenwirken. Mehr dazu weiter unten bei ‚Agoraphobie und Klaustophobie‘.

Zum Ausgleich für die Verdichtung der Städte, also die zunehmende Bebauung und Nutzung begrenzter Flächen, gehört eine nachhaltige Stadtplanung: Eine effektive Stadtplanung kann dazu beitragen, die Verdichtung zu steuern und gleichzeitig eine hohe Lebensqualität zu gewährleisten. Dies umfasst die Schaffung von grünen Räumen, Parks und öffentlichen Plätzen, die den Bewohnern Erholungsmöglichkeiten bieten. Durch eine gut durchdachte Mischung aus Wohn-, Gewerbe- und Freizeitflächen kann eine ausgewogene städtische Umgebung geschaffen werden. Jedoch gehören dazu auch eine genügende Zahl an bezahlbaren Parkmöglichkeiten. Auch wie man parkt gehört zum Wohlfühlfaktor in die Smart City Konzepte.

Es ist von großer Bedeutung, Lösungen zu finden, die diese Herausforderungen in Tiefgaragen und anderen überdachten Parkplatzbereichen angehen. Verbesserte Parkplatzgestaltung und -markierungen, größere Parkflächen für breitere Fahrzeuge, barrierefreie Zugänge und sicherere Ein- und Ausstiegsbereiche können dazu beitragen, die Nutzung von überdachten Parkplätzen für alle Benutzer angenehmer und komfortabler zu gestalten. Es ist wichtig, dass Architekten, Stadtplaner und Parkplatzbetreiber solche Überlegungen bei der Gestaltung und Nutzung von Parkplatzinfrastrukturen berücksichtigen, um die Sicherheit, Zugänglichkeit und Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Eine umfassende und ganzheitliche Planung ist der Schlüssel, um Parkplatzfallen zu vermeiden und ein angenehmes Parkerlebnis für alle zu gewährleisten. Leider wird das in den bisherigen Smart City Konzepten und Überlegungen so gut wie gar nicht berücksichtigt.

Solarcarports – Ein- und Ausparksituationen, die es zu beachten gilt – Bild: Xpert.Digital

Gerade bei Parkplatzbreiten von 2,50 Meter ist der rotmarkierte Bereich für Ein- und Ausstiegssituationen elementar wichtig, dass hier keine Träger-Unterkonstruktionen für das Solardach installiert werden.

Das gilt ebenso für den gelben Bereich, wo mögliche Solardach-Unterkonstruktionen das Einparken unnötig erschweren.

Bei den sogenannten 4+2 Parkplatz-Systemen werden beide Szenarien ideal berücksichtigt. Die Säulen stehen sogar weiter versetzt im Innenbereich und somit tiefer als nebenstehende Fahrzeuge. Somit ist das Einparken generell leicht wie schwierig, je nach Sichtweise, wie man bei nebenstehenden Fahrzeugen einparkt.

➡️ Festzuhalten aber gilt, dass ein 4-Säulen-Parkplatz nicht schlechter oder komplizierter zum ein- und ausparken ist als alle anderen Solarcarport-Unterkonstruktionsvarianten.

Darüber hinaus sind die 4+2 Solarcarportsysteme wie das von uns favorisierte City-Solarcarportmodul durch Ihre Punktfundamentierung enorm günstiger als andere Systeme, die jeweils einen entsprechenden Gegenfundament am Boden benötigen, wofür schwere Baumaschinen benötigt werden, viel Schmutz dabei entsteht und die Parkfläche für längere Zeit für den Parkbetrieb gesperrt werden muss.

Eine ausreichende Parkplatzbreite ist wichtig, um ein Fahrzeug sicher und reibungslos ein- und ausparken zu können. Hier sind einige Gründe, warum dies von Bedeutung ist:

Sicherheit

Eine ausreichende Parkplatzbreite ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug sicher zu manövrieren, ohne andere Fahrzeuge oder Hindernisse zu berühren. Enges Einparken aufgrund einer zu geringen Breite kann zu Kollisionen oder Schäden an den Fahrzeugen führen.

Sichtbarkeit

Mit ausreichend Platz auf dem Parkplatz hat der Fahrer eine bessere Sicht auf seine Umgebung, einschließlich anderer Fahrzeuge, Fußgänger und Hindernisse. Dies erleichtert es dem Fahrer, potenzielle Gefahren zu erkennen und sicher zu reagieren.

Bequemlichkeit

Eine breitere Parklücke ermöglicht es dem Fahrer, leichter ein- und auszusteigen, ohne enge Manöver durchführen zu müssen. Dies erhöht den Komfort und reduziert das Risiko von Fehlern oder Unannehmlichkeiten beim Parken.

Schutz vor Beschädigungen

Mit ausreichend Platz auf dem Parkplatz verringert sich die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder festen Objekten wie Säulen oder Mauern. Dies minimiert das Risiko von Schäden am eigenen Fahrzeug und den umliegenden Strukturen.

Barrierefreiheit

Eine ausreichende Parkplatzbreite ermöglicht es auch Menschen mit eingeschränkter Mobilität, leichter ein- und auszusteigen. Dies ist besonders wichtig für Fahrer oder Passagiere, die auf Rollstühle, Gehhilfen oder andere Hilfsmittel angewiesen sind.

➡️ Eine ausreichende Parkplatzbreite von großer Bedeutung, um ein sicheres und bequemes Parken zu ermöglichen und gleichzeitig das Risiko von Unfällen oder Beschädigungen zu minimieren. Es ist wichtig, dass Parkplätze entsprechend gestaltet und gepflegt werden, um diesen Anforderungen gerecht zu werden.

Weiterhin gleiche Einparksituation mit einer 4-Säulen Solarcarport-Unterkonstruktion wie bei offenen Stellplätzen – Bild: Xpert.Digital

Sicherheit

Neben dem  komfortabler Ein- und Ausstieg trägt auch die Möglichkeit für ein sicheres Ein- und Ausparken zur Sicherheit der Fahrzeuginsassen bei. Wenn der Parkvorgang problemlos abläuft, besteht weniger Gefahr von Verletzungen oder Stürzen. Insbesondere für ältere Menschen oder Personen mit eingeschränkter Mobilität ist ein einfacher Ein- und Ausstieg essentiell, um Stürze oder Unfälle zu vermeiden.

Effizienz

Ein schneller und reibungsloser Ein- und Ausstieg sowie Ein- und Ausparken aus und mit dem Fahrzeug trägt zur Effizienz bei, insbesondere in Situationen, in denen Zeit eine Rolle spielt. Dies kann beispielsweise bei geschäftlichen Terminen, Einkaufsfahrten oder in Parkhäusern von Bedeutung sein, in denen eine schnelle Abwicklung erforderlich ist.

Barrierefreiheit

Ein barrierefreier Ein- und Ausstieg gewährleistet die Zugänglichkeit für alle Menschen, unabhängig von ihrem Alter oder ihren körperlichen Fähigkeiten. Dies ist ein wichtiger Aspekt der Inklusion und ermöglicht es allen, uneingeschränkt am gesellschaftlichen Leben teilzunehmen.

Komfortable Nutzung des Fahrzeugs

Ein einfacher Ein- und Ausstieg ermöglicht es den Fahrzeuginsassen, das Fahrzeug komfortabel und stressfrei zu nutzen. Dies fördert die Zufriedenheit der Fahrer und Insassen und trägt zu einer positiven Fahrerfahrung bei.

Bequemlichkeit

Ein einfacher und bequemer Ein- und Ausstieg aus dem Fahrzeug sorgt für einen angenehmen Parkvorgang. Es ermöglicht den Fahrzeuginsassen, ohne Schwierigkeiten und Unannehmlichkeiten in das Fahrzeug einzusteigen oder auszusteigen. Dies ist besonders wichtig, wenn es um längere Fahrten oder häufiges Ein- und Aussteigen geht.

Der „versetzte T-Träger“ ist von der Konstruktion her eine sehr gute Alternative zum 4-Säulen Unterkonstruktionssystem, jedoch wegen der notwendigen Gegen-Bodenfundamentierung im Vergleich zur Punktfundamentierung aufwendiger und teurer.

Mehr dazu hier:

• Beratung bei der Solarcarport & Fundament Planung: Kostenfaktor Bodenfundament bei Solarcarports

Agoraphobie und Klaustrophobie sind zwei verschiedene Angststörungen, die sich auf unterschiedliche Situationen beziehen.

Agoraphobie

Agoraphobie bezieht sich auf die Angst vor Situationen oder Orten, in denen es schwierig oder beängstigend sein kann, zu entkommen oder Hilfe zu erhalten. Menschen mit Agoraphobie haben oft Angst vor offenen oder öffentlichen Räumen, wie zum Beispiel Menschenmengen, Einkaufszentren, öffentlichen Verkehrsmitteln oder großen Plätzen. Die Angst kann so stark sein, dass sie zu Vermeidungsverhalten führt, wodurch die Betroffenen möglicherweise ihr Zuhause nicht verlassen oder sich nur in Begleitung vertrauter Personen bewegen möchten.

Klaustrophobie

Klaustrophobie hingegen bezieht sich auf die Angst vor engen oder abgeschlossenen Räumen. Menschen mit Klaustrophobie können in Situationen wie Aufzügen, engen Räumen, Tunneln oder Menschenmengen, in denen sie sich eingeengt fühlen könnten, starke Angstzustände entwickeln. Die Angst kann von Unbehagen bis hin zu Panikattacken reichen. Menschen mit Klaustrophobie haben oft den Wunsch, solche Situationen zu vermeiden oder sofort zu entkommen, wenn sie auftreten.

Obwohl sowohl Agoraphobie als auch Klaustrophobie Angst vor bestimmten Situationen beinhalten, unterscheiden sie sich in Bezug auf die Art der Situation, die Angst auslöst. Agoraphobie bezieht sich auf die Angst vor offenen oder öffentlichen Räumen, während Klaustrophobie die Angst vor engen oder abgeschlossenen Räumen beschreibt. Es ist möglich, dass eine Person sowohl an Agoraphobie als auch an Klaustrophobie leidet oder dass eine Angststörung stärker ausgeprägt ist als die andere. Die Behandlung für Agoraphobie und Klaustrophobie kann ähnliche therapeutische Ansätze wie kognitive Verhaltenstherapie oder Expositionstherapie beinhalten, die darauf abzielen, die Angst zu bewältigen und das normale Funktionieren in bestimmten Situationen zu ermöglichen.

Wie wirkt sich Agoraphobie auf Parkplätzen aus?

Agoraphobie ist eine Angststörung, die oft mit Situationen in Verbindung gebracht wird, in denen es schwierig oder beängstigend sein kann, zu entkommen oder Hilfe zu erhalten. Parkplätze können für Menschen mit Agoraphobie eine Herausforderung darstellen, da sie oft große, offene Räume ohne sofortige Fluchtmöglichkeiten sind. Hier sind einige mögliche Auswirkungen, die Agoraphobie auf Parkplätze haben kann:

Vermeidung von Parkplätzen

Menschen mit Agoraphobie können dazu neigen, Parkplätze zu meiden oder zu vermeiden, besonders wenn diese weitläufig oder überfüllt sind. Die Angst vor der Exposition in offenen Räumen ohne klare Fluchtmöglichkeiten kann zu Vermeidungsverhalten führen.

Schwierigkeiten bei der Parkplatzsuche

Das Finden eines Parkplatzes kann für Menschen mit Agoraphobie stressig sein. Die Sorge, einen Parkplatz in einer überfüllten Umgebung zu finden und sich dann möglicherweise weit vom Ziel entfernt zu befinden, kann die Angst verstärken.

Notwendigkeit von nahen Parkplätzen

Menschen mit Agoraphobie bevorzugen oft Parkplätze in der Nähe des Ziels, um die Zeit in offenen Räumen zu minimieren. Sie können auf der Suche nach Parkplätzen sein, die näher am Eingang liegen oder in Bereichen mit mehr Sichtschutz, um sich sicherer zu fühlen.

Begleitung oder alternative Transportmittel

Einige Menschen mit Agoraphobie können es vorziehen, von anderen begleitet zu werden, wenn sie Parkplätze nutzen müssen. Die Anwesenheit einer vertrauten Person kann ihnen ein Gefühl der Sicherheit geben. Alternativ können sie auch alternative Transportmittel wie Fahrgemeinschaften, Taxis oder öffentliche Verkehrsmittel nutzen, um Parkplatzsituationen zu vermeiden.

Wie wirkt sich Klaustophobie auf Parkplätzen aus?

Klaustrophobie bezieht sich auf die Angst vor engen oder abgeschlossenen Räumen. Da Parkplätze normalerweise offene Räume sind, ist die direkte Auswirkung der Klaustrophobie auf Parkplätze eher begrenzt. Menschen mit Klaustrophobie könnten jedoch bestimmte Aspekte von Parkplätzen als unangenehm oder beängstigend empfinden, insbesondere wenn sie sich in engen, geschlossenen Parkhausstrukturen befinden. Hier sind einige mögliche Auswirkungen:

Parkhäuser

Einige Menschen mit Klaustrophobie können in Parkhäusern Angst oder Unbehagen empfinden. Die engen, geschlossenen Räume, die oft in Parkhäusern vorkommen, könnten ihre Angst verstärken. Dies könnte dazu führen, dass sie Parkhäuser meiden oder alternative Parkmöglichkeiten suchen, um sich in offeneren Umgebungen wohler zu fühlen.

Enge Parklücken

Eng geparkte Fahrzeuge oder enge Parklücken könnten bei Menschen mit Klaustrophobie Stress oder Unbehagen auslösen. Die Angst, in eine enge Parklücke zu fahren oder zwischen eng platzierten Fahrzeugen zu manövrieren, kann zu Unbehagen führen und möglicherweise auch dazu führen, dass sie nach Parkplätzen suchen, die mehr Platz bieten.

Überfüllte Parkplätze

Überfüllte Parkplätze könnten bei Menschen mit Klaustrophobie Unbehagen hervorrufen. Die Vorstellung, in einer Menge von geparkten Fahrzeugen eingeklemmt zu sein oder Schwierigkeiten zu haben, aus einer engen Parklücke herauszukommen, könnte die Angst verstärken. In einigen Fällen könnten Menschen mit Klaustrophobie überfüllte Parkplätze vermeiden oder alternative Parkmöglichkeiten in weniger belebten Bereichen suchen.

Wie verbreitet ist die Agoraphobie?

Die Agoraphobie ist eine vergleichsweise häufige Angststörung. Schätzungsweise leiden weltweit etwa 1,7% bis 2% der Bevölkerung an Agoraphobie. Es ist wichtig anzumerken, dass diese Zahlen Schätzungen sind und die tatsächliche Prävalenz je nach Studie und Bevölkerungsgruppe variieren kann.

Agoraphobie tritt häufiger bei Frauen auf als bei Männern. Die genauen Ursachen der Agoraphobie sind nicht vollständig verstanden, aber es wird angenommen, dass eine Kombination von genetischen, neurochemischen und Umweltfaktoren eine Rolle spielt. Menschen mit Agoraphobie haben oft eine Vorgeschichte von Panikstörungen oder anderen Angststörungen.

Wie verbreitet ist die Klaustophobie?

Klaustrophobie ist eine vergleichsweise häufige Angststörung. Es gibt jedoch keine einheitlichen Daten über die genaue Prävalenz oder Verbreitung der Klaustrophobie, da dies von verschiedenen Faktoren abhängen kann, wie beispielsweise der Population, in der die Studie durchgeführt wird, und den diagnostischen Kriterien, die verwendet werden.

Schätzungsweise leiden etwa 2% bis 5% der Bevölkerung an Klaustrophobie. Es ist wichtig anzumerken, dass diese Schätzungen variieren können und möglicherweise nicht alle Menschen erfassen, die unter Klaustrophobie leiden, da einige möglicherweise keine professionelle Diagnose oder Behandlung suchen.

Klaustrophobie tritt bei Menschen unterschiedlichen Alters und Geschlechts auf. Es kann in der Kindheit, Jugend oder im Erwachsenenalter auftreten und Frauen und Männer gleichermaßen betreffen.

Die genauen Ursachen der Klaustrophobie sind nicht vollständig bekannt, aber es wird angenommen, dass eine Kombination von genetischen, neurochemischen und Umweltfaktoren eine Rolle spielt. Menschen mit Klaustrophobie haben oft eine persönliche oder familiäre Vorgeschichte von Angststörungen oder traumatischen Erfahrungen.

Der City-Solarcarport – mit verstärktem Anfahr- und Vandalismusschutz – Bild: Xpert.Digital

Vorteile auf einen Blick

• Support & Made in Germany
• Modular & skalierbar (für 2, 100, 1.000 und mehr Stellplätze)
• Echt wasserfest
• Integrierter Wasserablauf / nicht sichtbare Regenrinne
• Vandalismusschutz, optional mit integriertem Anprallschutz
• Variabel mit allen gängigen Solarmodulen
• City Design in Aluminium und 3 verschiedenen Farben erhältlich
• Je nach Eigenverbrauchsanteil (Autarkiegrad) ist eine Amortisation innerhalb von 6 Jahren möglich
• Hohe Lebensdauer (Aluminium Unterkonstruktion)
• 30 Jahre (!) Leistungsgarantie auf bifaziale und teiltransparente Doppelglas-Solarmodule (25 Jahre Produktgarantie)
• Verringerung von städtischen Wärmeinseln
• Gebäudeintegrierte Photovoltaik
• Ideal geeignet für transparente und lichtdurchlässige Doppelglas-Solarmodule mit Überopkopfmontage-Zulassung!

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Bei Solarcarports und solaren Überdachungen von offenen Parkflächen können verschiedene Serviceleistungen angeboten werden. Hier sind einige gängige Serviceleistungen:

Beratung und Planung

Serviceanbieter können Unternehmen bei der Planung und Gestaltung von Solarcarports und solaren Überdachungen unterstützen. Dies umfasst eine umfassende Beratung zu Designoptionen, Standortauswahl, Energiebedarf, Kosten-Nutzen-Analysen und Genehmigungsverfahren.

Projektentwicklung

Dienstleister können den gesamten Projektentwicklungsprozess übernehmen, einschließlich der Erstellung von Machbarkeitsstudien, der Beschaffung von Finanzierungsmöglichkeiten und der Koordination mit Behörden und anderen Stakeholdern.

Installation und Bau

Professionelle Teams können die Installation der Solaranlage und des Carport-Strukturen übernehmen. Dies umfasst die Montage der Solarmodule, Verkabelung, Anschluss an das Stromnetz und die Errichtung der Überdachungsstruktur.

Wartung und Instandhaltung

Serviceanbieter können regelmäßige Wartungs- und Instandhaltungsdienste anbieten, um sicherzustellen, dass die Solaranlage optimal funktioniert. Dazu gehören Inspektionen, Reinigung der Solarmodule, Überprüfung der elektrischen Komponenten und Austausch von defekten Teilen.

Monitoring und Betriebsführung

Durch die Installation von Überwachungssystemen können Dienstleister den Betrieb der Solaranlage überwachen, die Energieerzeugung überwachen und potenzielle Probleme frühzeitig erkennen. Sie können auch den Betrieb der Anlage optimieren und bei der Verwaltung von Stromerzeugungsdaten und Energieabrechnungen unterstützen.

Service und Support

Dienstleister können Kundensupport und technischen Service anbieten, um Fragen zu beantworten, Probleme zu lösen und Informationen über die Nutzung und Wartung der Solarcarports bereitzustellen.

Wichtig zu beachten

Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Serviceanbieter alle diese Leistungen anbieten. Die Bandbreite der angebotenen Serviceleistungen kann von Unternehmen zu Unternehmen variieren.

Leitfaden –Konzepte –Strategien -Wissenswertes

Teil I – Die Stellplatzpflicht, die Solarpflicht, Stellplatzarten und die Solarcarport Strategie für offene Stellplätze

➡️ Schwerpunkt Ein-und Ausstiegszonen

Teil II – Photovoltaik Parkplatz: „Smart Solar Park Konzept“ für Einparken, Aus-und Einstieg

➡️ Schwerpunkt Ein-und Ausparksituationen

Teil III -Leitfaden und Tipps für Solarcarports von Klein-bis Großanlagen –für Kommunen, Industrie, Installateure und Privathaushalte

➡️ Schwerpunkt Ideale Materialien für Unterkonstruktionen