Parkeerterreinen met zonnepanelen als sleutel tot het behalen van de Duitse klimaatdoelstellingen – Afbeelding: Xpert.Digital
Onbenut potentieel: hoe zonnepanelen op parkeerterreinen de energietransitie kunnen bevorderen
Parkeerterrein wordt energiecentrale: zonnepanelen op parkeerterreinen als sleuteltechnologie
De installatie van zonnepanelen op parkeerterreinen biedt een enorm potentieel voor het verhogen van de productie van hernieuwbare energie in Duitsland en kan een belangrijke bijdrage leveren aan het behalen van de klimaatdoelstellingen. Een gedetailleerde analyse toont aan dat PV-systemen op parkeerterreinen een grotendeels onbenut potentieel vertegenwoordigen dat kan worden ontwikkeld zonder extra grondgebruik.
Geschikt hiervoor:
De mogelijkheden van zonnepanelen op parkeerterreinen in Duitsland
Duitsland beschikt over een aanzienlijke hoeveelheid parkeerruimte die gebruikt zou kunnen worden voor de opwekking van zonne-energie. Volgens berekeningen van het Fraunhofer Instituut voor Zonne-energiesystemen (ISE) bedraagt de totale oppervlakte van parkeerterreinen in Duitsland circa 47.060 hectare met bijna 360.555 parkeerplaatsen. Deze oppervlakte vertegenwoordigt een technisch potentieel dat momenteel grotendeels onbenut blijft.
Een grootschalige installatie van zonnepanelen op deze parkeerterreinen zou resulteren in een potentieel geïnstalleerd oppervlak van 284 vierkante kilometer, wat overeenkomt met een potentieel piekvermogen van 59 gigawatt (GWp). Met een specifiek rendement van 930 kWh/kWp per jaar zou dit 54.870 GWh aan elektriciteit kunnen opwekken. Deze hoeveelheid energie zou voldoende zijn om te voorzien in de jaarlijkse elektriciteitsbehoefte van meer dan 17,2 miljoen huishoudens, uitgaande van een gemiddeld elektriciteitsverbruik van 3.190 kWh per huishouden.
Bijdrage aan de klimaatdoelstellingen van Duitsland
De Wet op Hernieuwbare Energiebronnen (EEG) bepaalt dat er in 2030 een geïnstalleerd PV-vermogen van 215 GW moet zijn. Met het geïdentificeerde capaciteitspotentieel van 59 GWp zou PV op parkeerterreinen alleen al bijna een kwart van deze doelstelling kunnen dekken. Sommige bronnen gaan er zelfs van uit dat de bestaande parkeerterreinen theoretisch een derde van het beoogde PV-vermogen voor 2030 zouden kunnen leveren.
Bijzonder opmerkelijk is het feit dat deze ontwikkeling kan worden gerealiseerd zonder extra grondgebruik, aangezien het gebruikmaakt van reeds verharde oppervlakken. Dit is een cruciaal voordeel in een land waar landschaarste een steeds nijpender probleem wordt.
Huidige status en gebruiksgraad
Ondanks het enorme potentieel blijkt uit een raadpleging van het marktregister dat, met een geïnstalleerd vermogen van circa drie megawatt, slechts een zeer klein deel van het mogelijke potentieel momenteel wordt benut. Dit staat in schril contrast met de algehele expansie van zonne-energie in Duitsland: eind 2024 waren er al zo'n 4,75 miljoen zonne-energiesystemen geïnstalleerd met een totaal vermogen van 99 GW, goed voor 14,5% van de Duitse elektriciteitsproductie.
In 2024 werden er fotovoltaïsche systemen met een capaciteit van 15,9 gigawatt geïnstalleerd, wat aantoont dat de uitbreiding van zonne-energie in het algemeen een aanzienlijke impuls heeft gekregen. Deze trend zou ook gunstig kunnen zijn voor de markt van zonnepanelen op parkeerterreinen.
Voordelen en synergieën van zonnepanelen op parkeerterreinen
Zonnepanelen op parkeerterreinen bieden tal van voordelen die verder gaan dan alleen het opwekken van elektriciteit:
Meervoudig gebruik van reeds afgedichte oppervlakken
Een belangrijk voordeel van zonnepanelen op parkeerterreinen is het gebruik van reeds verharde oppervlakken. In tegenstelling tot conventionele zonneparken is er geen extra grond nodig, waardoor concurrentie om grond, met name met de landbouw, wordt vermeden en de behoefte aan grond in landelijke gebieden afneemt.
Bescherming en comfort voor voertuigen
De zonnepanelen boven de parkeerterreinen zorgen voor schaduw en beschermen de voertuigen en het wegdek tegen oververhitting en weersinvloeden. Dit biedt extra comfort voor gebruikers en kan de levensduur van de voertuigen en de parkeerterreinen verlengen.
Synergieën met elektromobiliteit
Zonnepanelen op parkeerterreinen bieden ideale omstandigheden voor combinatie met laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. De ter plaatse opgewekte energie kan direct worden gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen, wat het gebruik van hernieuwbare energie in de transportsector bevordert en bijdraagt aan de vermindering van CO2-uitstoot.
Geschikt hiervoor:
Juridisch kader en economische efficiëntie
Voorwaarden voor toelating en vergoeding
Sinds de wijziging van de Wet op Hernieuwbare Energiebronnen (EEG) in 2023 komen fotovoltaïsche systemen op parkeerterreinen in aanmerking voor subsidies, mits de systemen na 1 januari 2023 in gebruik zijn genomen. Deze zonne-installaties worden gecompenseerd met een tarief van 7 ct/kWh, hetzelfde als voor op de grond gemonteerde PV-systemen. Deze subsidieregeling geldt voor zowel openbaar als particulier terrein.
Landspecifieke regelgeving
Verschillende Duitse deelstaten hebben al een verplichting ingevoerd voor de installatie van zonnepanelen op nieuwe parkeerterreinen. Zo vereisen Baden-Württemberg en Noordrijn-Westfalen sinds begin 2022 zonnepanelen op nieuwe parkeerterreinen met 35 of meer parkeerplaatsen. Rijnland-Palts, Nedersaksen en Sleeswijk-Holstein volgden begin 2023, hoewel het minimum aantal parkeerplaatsen waarvoor zonnepanelen verplicht zijn, varieert tussen 50 en 100.
Economische efficiëntie en afschrijving
De investeringskosten voor de installatie van een fotovoltaïsch systeem op parkeerterreinen worden doorgaans binnen acht tot twaalf jaar terugverdiend door besparingen op elektriciteitskosten en terugleveringstarieven. Daarna genereren de systemen winst en leveren ze nog vele jaren betrouwbaar elektriciteit op.
Voorbeeldprojecten
Nationale vlaggenschipprojecten
De grootste parkeergarage met zonnepanelen van Duitsland wordt momenteel gebouwd bij het logistieke centrum van de Mosolf Group in Rackwitz, Saksen. Het complex beslaat een oppervlakte van negen hectare en zal 35.000 zonnepanelen met een piekvermogen van 16 MW omvatten, die ongeveer 6.000 parkeerplaatsen van stroom zullen voorzien. Dit systeem zal 40 keer meer elektriciteit opwekken dan het bedrijf verbruikt.
Een ander groot project werd gerealiseerd op de luchthaven Düsseldorf Weeze, waar een zonne-energiecentrale van vier MW werd geïnstalleerd op 66 carports, goed voor 1.350 parkeerplaatsen. De opgewekte elektriciteit wordt direct door de luchthaven gebruikt.
Internationale pioniers
Het grootste fotovoltaïsche systeem voor parkeerterreinen ter wereld bevindt zich in Biddinghuizen, Nederland. De 35 MW zonnecarport, met zijn 90.000 zonnepanelen, beslaat 15.000 parkeerplaatsen op een evenementenlocatie waar jaarlijks diverse grote muziekfestivals plaatsvinden. De opgewekte elektriciteit vervangt het gebruik van milieubelastende generatoren.
Zonnepanelen op parkeerterreinen: een onderschat potentieel voor de energietransitie in Duitsland.
Zonnepanelen op parkeerterreinen bieden een enorm, grotendeels onbenut potentieel voor het verhogen van de zonne-energieproductie in Duitsland. Met een technisch vermogen van 59 GWp zou bijna een kwart van de Duitse PV-doelstelling voor 2030 kunnen worden gerealiseerd op reeds verharde oppervlakken. Dit zou niet alleen bijdragen aan het behalen van klimaatdoelen, maar ook talrijke synergieën genereren, met name op het gebied van elektromobiliteit.
Toenemende regelgeving en financieringsmogelijkheden, in combinatie met een groeiende economische haalbaarheid, zullen naar verwachting leiden tot een aanzienlijke uitbreiding van zonnepanelen op parkeerterreinen in de komende jaren. Gezien de ambitieuze klimaatdoelstellingen van Duitsland en de beperkte beschikbaarheid van grond, vormen zonnepanelen op parkeerterreinen een veelbelovende optie om de noodzakelijke uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen te bevorderen zonder dat daarvoor extra grond nodig is.
Geschikt hiervoor: