Zonne -carport in NRW: Solar Carport verplicht vanuit 35 parkeerplaatsen - Bouw of faciliteit voor Keulen, Düsseldorf, Dortmund of Essen?
Spraakselectie 📢
Gepubliceerd op: 13 juli 2021 / Update van: 4 augustus 2021 - Auteur: Konrad Wolfenstein
NRW: Solar Carport -verplichting vanaf 35 parkeerplaatsen
In plaats van de 25 parkeerplaatsen die tot nu toe zijn gepland, die moeten worden bedekt met een fotovoltaïsch systeem (trefwoord Solarcarport zonnepanelen open parkeerplaatsen nu van toepassing . Het staatsparlement besliste op 30 juni 2021. De regel is alleen van toepassing op commerciële ruimte wij supermarkten of parkeerplaatsen voor bedrijven en niet op particuliere huishoudens of woongebouwen. De minister van Bouw ina Scharrenbach benadrukte dat parkeerplaatsen dode aarde zijn met betonnen gebieden die opwarmen. Over het algemeen bevorderen de nieuwe bouwvoorschriften woningen en zorgen voor een groei van hernieuwbare energieën, vooral op het gebied van de verzegelde gebieden.
We zullen u op de hoogte houden van verdere ontwikkeling in NRW:
Op 16 juni was er een geschil over de nieuwe voorschriften voor de staatsgebouw en de stemming moest worden uitgesteld. Dit beïnvloedde onder andere de verandering in zonne -plicht voor nieuw gebouwde open parkeerplaatsen vanaf 25 plaatsen op 35 parkeerplaatsen voor carports voor zonne -energie. Op 25 juni was er nog een deskundige hoorzitting over de relevante voorschriften voor het bouwen van de staat. De nieuwe voorschriften voor het gebouwen van de staat zijn nu van toepassing.
📣 Parkeergebieden Solar Solutions voor industrie, detailhandel en gemeenten
Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor zonne -oplossingen van grote parkeerplaatsen. Met uw eigen elektriciteitsopwekking, herfinanciering of counter -financiering in de toekomst.
🎯 Voor zonne -gebruikers, installateurs, elektriciens en dakdekkers
Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 voor particuliere huishoudens
We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.
In het geval van zonne-carports is dit echter alleen van toepassing op aanvragen voor nieuwe voertuigparkeerplaatsen vanaf 1 januari 2022. Onder § 8 (FN 10), onbelemmerde gebieden van het bebouwde land, kinderspeelplaatsen, paragraaf 2 van de nieuwe staatsgebouwregels van North Rhine-Westfalia:
Bij het bouwen van een nieuwe parkeerplaats die geschikt is voor het gebruik van zonne-energie, dat een niet-residentieel gebouw bedient, met meer dan 35 parkeerplaatsen voor motorvoertuigen, moet een fotovoltaïsch systeem worden geïnstalleerd boven de parkeerruimte die geschikt is voor zonne-energie als de toepassing voor bouwvergunning wordt ontvangen door de gebouwinspectie van 1 januari 2022. De installatie van een zonnethermisch systeem voor hitte is hetzelfde. Zin 1 en 2 zijn niet van toepassing op parkeerplaatsen,
1. Die direct langs de rijstroken van de openbare wegen zijn geregeld, of
2. Als de vervulling andere openbare dienstverplichtingen tegenspreekt.
De autoriteit van de bouwtoezicht kan, met name om redenen van stadsplanning, uitzonderingen afgeven of op verzoek een vrijstelling volgens zin 1 en 2 als de vervulling wordt geassocieerd met onevenredig hoge inspanningen.
Bovendien staat er: in het eigendom van de staat van de staat Noord-Rijn-Westfalen, moet de open ruimte die voorbij paragraaf 1 staat, onder voorbehoud van de bestaande bouwwet, wettelijke wetgeving, monumentbeschermers of andere juridische bepalingen, adequaat groen of geplant. Paragraaf 2 is dienovereenkomstig van toepassing om parkeerplaatsen te openen . De gemeentelijke regionale autoriteiten worden aanbevolen om in overeenstemming met hun open ruimtes te gaan volgens zin 1 en voor open parkeerplaatsen volgens paragraaf 2.
De 1. Paragraaf van paragraaf 8 (FN 10) zegt: De gebieden van de gebouwde gebieden van het gebouwde land mogen niet worden achtergelaten of geproduceerd of geplant of geplant met gebouwen of vergelijkbare structuren. Zin 1 is niet van toepassing als ontwikkelingsplannen of andere statuten bepalingen indienen over de niet -toezichtige gebieden.
Meer hierover hier:
- Meer groene elektriciteit van Solar Carports---Zonnecarportsysteem is het meest geschikt?
- Zonne -carports met elektriciteitsopslag als een opbergstation voor zonne -energie voor elektrische auto's
De zonne -verplichting voor open parkeerplaatsen is ook een verdere stap in de uitbreiding van de infrastructuur voor elektromobiel.
Geschikt hiervoor:
- Zonne -vulstation: zonne -carports als een verdere stap voor de groeiende laadstationsinfrastructuur
- Laadinfrastructuur voor elektromobiliteit in Duitsland
Opinie -enquête over de auto -aankoopbonus in Duitsland
Opinie-enquête over de Auto-Purchase Premium in Duitsland volgens het type drive 2020-de meerderheid weigert de aankoop van staatsincentives voor auto's: in totaal 55 procent van de respondenten van de Trend van ARD Duitsland verklaarde dat ze volledig tegen de introductie van een aankoopbonus van nieuwe auto's waren, ongeacht het type drive. Als onderdeel van het economische stimuleringspakket om de economische gevolgen van de Corona -crisis te overwinnen, besloot de Grand Coalition alleen alternatieve schijven te promoten via bonusbetalingen. De subsidies voor de aankoop van elektrische, hybride of waterstofvoertuigen, die al in de vorm van de milieubonus zijn, moeten worden verhoogd.
De bron biedt geen informatie over het ontbreken van procentuele punten. De vraag werd gesteld in de bron in de volgende formulering: “Een ander voorstel is van invloed op zo -aangedreven aankoopbonussen voor de nieuwe aankoop van auto's. De staat zou een deel van de aankoopprijs overnemen. Moet er een dergelijke aankooppremie zijn alleen voor elektrische auto's? Moet er een lagere aankooppremie zijn voor auto's met verbrandingsmotoren? Moeten hetzelfde zijn voor alle nieuwe voertuigen?"
Welk ontwerp van een aankoopbonus van nieuwe auto's zou u de voorkeur geven?
- 55 %: ik ben volledig tegen overheidsprikkels bij het kopen van een auto
- 19 %: dezelfde aankoopbonussen voor alle nieuwe voertuigen
- 18 %: Koop alleen bonus voor elektrische auto's
- 6 %: lagere aankoopbonus ook voor auto's met verbrandingsmotor
Hoogte van de milieubonus voor de aankoop van elektrische voertuigen in Duitsland
Deze statistieken tonen het bedrag van de aankooppremie voor elektrische voertuigen, die ook bekend staat als een milieubonus, volgens het drive -type elektrische voertuig in Duitsland in 2021 (vanaf 27 april 2021). De aankoop (aankoop of leasing) van een elektrisch voertuig en bijbehorende gebruikte voertuigen komen in aanmerking. De premie wordt evenredig gedragen door de federale overheid en door de autofabrikant. De milieubonus voor elektrische batterij -voertuigen met een netto catalogusprijs tot 40.000 euro was 9.000 euro per voertuig in 2021.
De gespecificeerde financieringstarieven zijn retrospectief van toepassing waarvoor vanaf 4 juni zijn goedgekeurd. Volgens BAFA kunnen pure elektrische auto's, plug -inhybriden en brandstofcelauto's en bijbehorende gebruikte voertuigen worden gepromoot.
Hoogte van de milieubonus voor de aankoop van elektrische voertuigen in Duitsland 2021
Deel
- Batterijvoertuig tot € 40.000 netto catalogusprijs - € 6.000
- Batterijvoertuig van meer dan € 40.000 tot € 65.000 netto catalogusprijs - € 5.000
- Plug-in hybride voertuig tot € 40.000 netto catalogusprijs € 4.500
- Plug-in hybride voertuig van meer dan € 40.000 tot € 65.000 netto catalogusprijs € 3.750
Fabrikantaandeel
- Batterijvoertuig tot € 40.000 netto catalogusprijs - € 3.000
- Batterijvoertuig van meer dan € 40.000 tot € 65.000 Netto catalogusprijs - € 2.500
- Plug-in hybride voertuig tot € 40.000 netto catalogusprijs-€ 2.250
- Plug-in hybride voertuig van meer dan € 40.000 tot € 65.000 netto catalogusprijs € 1.875
Gevraagde milieubonussen voor elektrische auto's in Duitsland tegen 2021
Volkswagen is nummer één in de toepassingen voor aankooppremies van elektrische auto's. Tegen juni 2021 was het aantal aankoopbonussen voor batterij-elektro of plug-in hybride voertuigen van de autofabrikant van Wolfsburg ongeveer 102.400. Mercedes-Benz en Renault volgden op de tweede en derde plaats.
Voertuigen tot 65.000 euro
De aankoop (aankoop of leasing) van een batterij-elektro, plug-in hybride of brandstofcelvoertuig, dat voor het eerst is goedgekeurd en niet hoger is dan een netto catalogusprijs van het basismodel van 65.000 euro, komt in aanmerking.
Stimulans om elektrische auto's te kopen
Het doel van de in juli 2016 geïntroduceerde bonusbetalingen was het bevorderen van elektromobiliteit en het stimuleren van de aankoop van relatief dure auto's met elektrische drive om dichter bij het doel van een miljoen elektrische auto's te komen die door de toenmalige federale overheid zijn ingesteld. Op 1 januari 2021 werden ongeveer 309.100 elektrische auto's goedgekeurd in Duitsland. De nieuwe registraties van elektrische auto's zijn sinds 2016 gestaag toegenomen.
Aantal milieubonussen gevraagd voor elektrische auto's in Duitsland tegen juni 2021 tegen juni 2021
- Volkswagen - 102.405
- Mercedes-Benz-68.639
- Renault - 64.830
- BMW - 64.821
- Smart - 38.146
- Hyundai - 35.857
- Audi - 35.498
- Tesla - 33.208
- Kia - 25.319
- Mitsubishi - 21.805
Hybride auto's in Duitsland tot 2021
Instanding van hybride auto's op recordniveau - in 2021 was de bestaande personenauto met hybride drive ongeveer een miljoen eenheden in Duitsland. In 2011 werden in Duitsland ongeveer 37.300 hybride auto's nog steeds goedgekeurd. Sindsdien is de voorraad elk jaar continu gestegen. Een hybride voertuig is een voertuig waarin ten minste twee energieverschriften en twee energieopslagsystemen die in het voertuig zijn ingebouwd, beschikbaar zijn om het voertuig te besturen. Energieconverters omvatten bijvoorbeeld elektrische, otto- en dieselmotoren, energieopslag zijn bijvoorbeeld accumulatoren, brandstoftank of gastank. Hybride voertuigen, die ook een elektromotor hebben, worden geteld tussen de elektrische auto's (plug-in hybride).
Koop bonus voor elektrische voertuigen en plug -in hybride
De aankoop of leasing van elektrische auto's uit verschillende typen kan in Duitsland worden gepromoot door de zo -aangedreven milieubonus. De aankoop (aankoop of leasing) van een elektrisch voertuig komt in aanmerking, die voor het eerst wordt goedgekeurd en niet hoger is dan een netto catalogusprijs van het basismodel van 65.000 euro. Pure batterij elektrische voertuigen met maximaal 9.000 euro en hybride electro -voertuigen worden gefinancierd met maximaal 5.625 euro. De bonus wordt door de federale overheid door tweederde gedragen en een derde door de autofabrikant. Deze toegenomen subsidie (voorheen: Pure Battery Electric Vehicles 4.000 euro, hybride electro -voertuigen 3.000 euro) werd besloten in de loop van het economische stimuleringsprogramma om de corona -effecten te bestrijden.
De vraag naar alternatieve schijven neemt toe
Het aandeel klassieke schijven in de nieuwe registraties is de afgelopen maanden aanzienlijk afgenomen, maar het aantal elektrische auto's is continu toegenomen in Duitsland. Andere alternatieve schijven hebben echter geen vergelijkbare groei en plug -inhybriden en BEV domineren ook de andere alternatieven in de nieuwe registraties.
Aantal hybride auto's in Duitsland van 2011 tot 2021
- 2011 - 37.256 hybride auto's in Duitsland
- 2012 - 47.642 hybride auto's in Duitsland
- 2013 - 64.995 hybride auto's in Duitsland
- 2014 - 85.575 hybride auto's in Duitsland
- 2015 - 107.754 hybride auto's in Duitsland
- 2016 - 130.365 hybride auto's in Duitsland
- 2017 - 165.405 hybride auto's in Duitsland
- 2018 - 236.710 hybride auto's in Duitsland
- 2019 - 341.411 hybride auto's in Duitsland
- 2020 - 539.383 Hybride auto's in Duitsland
- 2021 - 1.004.089 Hybride auto's in Duitsland
- Warehouses, productiezalen en industriële hallen met een eigen stroombron uit een fotovoltaïsch daksysteem-beeld: Navintar | Shutterstock.com
- Industrieel systeem met een eigen stroombron uit een fotovoltaïsche freeland systeem-beeld: Peteri | Shutterstock.com
- Solar Systems met fotovoltaïsche planoplossingen voor expediteurs en contractlogistiek
- B2B Solar Systems and Photovoltaics Solutions & Advies
- Fotovoltaics in magazijnen, commerciële bars en industriële hallen plan
- Industrieel systeem: plan fotovoltaïsche buitensysteem of open ruimtesysteem
- Solar Systems met fotovoltaïsche planoplossingen voor expediteurs en contractlogistiek
- B2B Solar Systems and Photovoltaics Solutions & Advies
Met Xpert.Solar de uitbreiding van zonne -carports in NRW, vooral in Keulen, Düsseldorf, Dortmund en Essen, organiseren en bouwen
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 89 674 804 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus