Gepubliceerd op: 16 mei 2025 / Update van: 16 mei 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Huidige ontwikkelingen: volledige automatisering en robotica in intralogistiek - Afbeelding: Xpert.Digital
Huidige ontwikkelingen bij InterSport Oostenrijk, Wildboer en via het partnerschap van Robotize & Roeq
De intralogistiek is in verandering
Bedrijven vertrouwen in toenemende mate op volledig geautomatiseerde systemen en robotica om de efficiëntie, flexibiliteit en concurrentievermogen te vergroten. De huidige projecten van InterSport Oostenrijk en Wildboer en het partnerschap tussen Robotize en Roeq illustreren deze trend.
Geschikt hiervoor:
Intersport Oostenrijk: sterk geautomatiseerd distributiecentrum met robotica
Project Scope
Intersport Oostenrijk heeft zijn distributiecentrum uitgebreid uitgebreid in WELS en uitgerust met een zeer geautomatiseerd intralogistisch systeem van TGW -logistiek. Het doel is om verschillende kleinere kampen samen te brengen op een centrale, geautomatiseerde locatie en dus de prestaties, capaciteit en flexibiliteit aanzienlijk te vergroten.
Technische hoogtepunten
- Vier-grassy shuttlesysteem met drievoudige diepte opslag voor maximale opslagdichtheid (122.000 containers/dozen).
- Zes krachtige inbedrijfstellingswerkplekken, waaronder een "rovoflex" plukrobot op basis van AI.
- Volledig geautomatiseerde verzendkartonnen richting en sluiting.
- TGW Warehouse Management System (WMS): Controles en monitors alle processen, is verbonden met het ERP -systeem.
Gebruiken
Automatisering maakt dagelijkse, behoeften -gebaseerde levering van de verkoopuitzendingen mogelijk, versnelt leveringen en vermindert foutenbronnen. Medewerkers worden ontslagen van repetitieve taken en kunnen zich concentreren op activiteiten -adding -activiteiten.
Wildboer: volledig automatische intralogistiek met mobiele robots
Projectdoel
Wildeboer Bauteile GmbH, samen met Jungheinrich en MHP, heeft een nieuw logistiek centrum gebouwd in Weener, dat afhankelijk is van volledig geautomatiseerde intralogistieken om opslagcapaciteiten uit te breiden en door te korten.
Technische implementatie
- Mobiele robots: zes ERC 213A nemen het transport van grootschalige laaddragers over (pallets, rasterkozen) over, de Soto Robot transporteert kleine laaddragers (KLT) langs de productielijn.
- Management-onafhankelijk vlootbeheer (MHP-Fleetexecuter): controleert verschillende robottypen centraal en maakt de integratie van nieuwe voertuigen mogelijk via VDA 5050-interface.
- Prestatiegegevens: meer dan 83 Pallet en 22 KLT transport per uur; Realtime materiaal volgen en flexibele aanpassing aan productiecycli.
Voordelen
De oplossing is schaalbaar, duurzaam en kan flexibel reageren op veranderingen. Het verhoogt de productiviteit, vermindert de inzet van het personeel voor monotone activiteiten en ontmoet het tekort aan geschoolde werknemers.
Robotize & Roeq: partnerschap voor flexibele, schaalbare automatisering
samenwerking
De Deense bedrijven Robotize (AMR Development) en Roeq (Robot Equipment) bundelen hun vaardigheden om bedrijven uitgebreide, veilige en efficiënte automatiseringsoplossingen voor intern materiaaltransport te bieden.
Technische innovaties
- Combinatie van AMR's en modulaire essayoplossingen: het eerste gemeenschappelijke product is de Roeq TMC300 -topmodule, waarmee de robotisatie Gopal P35 AMR autonoom kan vervoeren tot 300 kg met de Roeq CART500.
- Eenvoudige integratie en schaalbaarheid: oplossingen zijn ontworpen voor verschillende industrieën (productie, magazijn, logistiek) en kunnen gemakkelijk worden geïmplementeerd en uitgebreid.
Markttrend
De vraag naar flexibele, modulaire transportoplossingen zoals karren en trolleys groeit sterk. Het partnerschap stelt bedrijven in staat om hun intralogistiek efficiënt, kostenbesparende en toekomstige -proof te maken.
Geschikt hiervoor:
Marktontwikkeling en betekenis
groei
De markt voor logistieke robotica groeit jaarlijks met ongeveer 17 % en zal waarschijnlijk een volume van $ 21 miljard bereiken in 2029. 75 % van de bedrijven is van plan om ten minste één proces in hun supply chain te automatiseren tegen 2026.
Voordelen van automatisering
- Efficiency verhoging en kostenreductie
- Vermindering en procesbetrouwbaarheid
- Werknemersverlichting en betere werkomstandigheden
- Flexibiliteit en toekomstige beveiliging
uitdagingen
Beleggingskosten, scepsis van werknemers en een gebrek aan automatiseringsconcepten vertragen soms de introductie, maar concrete projecten en studies tonen aan dat het grootste potentieel op het gebied van picking en materiaaltransport is.
Robotica als standaard: innovatie en flexibiliteit in intralogistiek
De voorbeelden van Intersport Oostenrijk, Wildteboer en het partnerschap van Robotize & Roeq laten zien hoe volledig automatische intralogistiek en robotica al de efficiëntie, flexibiliteit en concurrentievermogen vergroten. De integratie van robotica van het plukken van robots voor mobiele robots voor modulaire AMR-oplossingen-is niet langer een toekomstig onderwerp, maar wordt de nieuwe standaard in logistiek. Bedrijven die al vroeg op deze technologieën vertrouwen, zorgen voor beslissende voordelen in de wereldwijde concurrentie.
Geschikt hiervoor:
Uw wereldwijde partner voor marketing en bedrijfsontwikkeling
☑️ onze zakelijke taal is Engels of Duits
☑️ Nieuw: correspondentie in uw nationale taal!
Konrad Wolfenstein
Ik ben blij dat ik beschikbaar ben voor jou en mijn team als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het contactformulier hier in te vullen of u gewoon te bellen op +49 89 674 804 (München) . Mijn e -mailadres is: Wolfenstein ∂ Xpert.Digital
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
