Zonnecarportsystemen: Welke optie is beter en/of kosteneffectiever?

Zonnecarports zijn momenteel een populair onderwerp. Steeds meer mensen raken zich bewust van de voordelen van een zonnecarport. De focus ligt niet alleen op het opwekken van elektriciteit, maar eerder op de combinatie van bescherming tegen weersinvloeden, een laadstation voor elektrische auto's en natuurlijk de elektriciteitsopwekking.

Voor bedrijven en gemeenten spelen echter ook andere factoren een rol die dergelijke zonnepanelen op het dak of een bedrijfscarport aantrekkelijk maken:

• Het verbeteren van de CO2-balans van het bedrijf of de gemeente
• Financieel voordeel, omdat andere maatregelen om klimaatdoelstellingen te bereiken duur zijn
• Naleving van wettelijke vereisten (bijv. de verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen) in de betreffende deelstaat of vereisten op gemeentelijk niveau, evenals van gemeentelijke voorschriften
• Het groeiende aantal elektrische voertuigen bij bedrijven en gemeenten vereist een passende infrastructuur, die het best gecombineerd kan worden in een systeem met zonnepanelen, laadstations en energieopslag.

• T-balkconstructies
• V-frame constructies
• Klassieke ontwerpen met 4 stijlen

Elk van deze bouwtypen heeft zijn eigen functionele voor- en nadelen, naast de individuele esthetische aspecten.

T-balken hebben als nadeel dat er meer staal nodig is om het grotere overhangende gedeelte te ondersteunen, waardoor de kosten stijgen. Qua staal zijn V-balken kosteneffectiever dan T-balken. V-balken met verhoogde zijfunderingen heffen dit kostenvoordeel echter op, vooral omdat ze ook uitgebreide grondwerken vereisen.

Klassieke overkappingen met vier kolommen bieden voordelen op het gebied van stabiliteit, veiligheid en uitbreidbaarheid. Modulaire zonnecarports voor grote parkeerterreinen met dit vierkolomsontwerp zijn eenvoudig uit te breiden. In vergelijking met andere systemen vereisen ze minder funderingswerk.

Puntfunderingen zijn alleen mogelijk met de vierkolomsmethode. Ze hebben de voorkeur boven plaat- of strokenfunderingen voor een veilige installatie. Bovendien vereisen ze zeer weinig bouwmateriaal.

Afhankelijk van de bodemgesteldheid van de reeds verzegelde gebieden, is het ook mogelijk om de paalsteunen in de grond vast te schroeven. Dit maakt verdere grondwerkzaamheden overbodig en heeft geen invloed op ondergrondse leidingen.

Omdat het 4-paalsysteem ook verankering in de grond mogelijk maakt, is het bij uitstek geschikt voor parkeergarages met open, onoverdekte en toegankelijke parkeerplaatsen op een bovendek of dak!

Naast de eenvoudige modulaire uitbreidbaarheid van de constructie met 4 kolommen – met slechts 2 extra kolommen per parkeerplaats – kan deze technologie ook worden gebruikt voor hellende open parkeerterreinen. Bovendien zijn de onderconstructies van een zonnecarport met 4 kolommen lichter en beter aanpasbaar aan gebogen parkeergedeelten dan andere constructies.

Op maat gemaakte zonnecarports – Afbeelding: Xpert.Digital / non c|Shutterstock.com

Dit is hiermee gerelateerd:

• Oplossingen voor zonnecarports op maat, die aansluiten bij de standaarden voor zonnedaken

Tot slot een belangrijk punt voor grotere parkeerterreinen: elk dak werpt schaduw op de ruimte eronder, waardoor begroeiing onmogelijk wordt en de verfraaiing van de parkeerplaats negatief wordt beïnvloed.

Hiervoor bestaan ​​oplossingen met behulp van semi-transparante zonnepanelen die voldoende licht doorlaten en er ook nog eens esthetisch aantrekkelijk uitzien.

Dergelijke doorschijnende oplossingen vereisen transparante glazen modules die goedgekeurd zijn voor gebruik aan het plafond. Dat is in de meeste gevallen niet zo!

Op dezelfde manier zijn vrijwel alle T-balken, V-frames en parkeergarage-onderconstructies met vier kolommen niet ontworpen voor of geschikt voor dergelijke doorschijnende zonnepanelen. Indien ze toch gebruikt moeten worden, zijn kostbare en complexe aanpassingen noodzakelijk.

Daarom is het raadzaam om direct het juiste zonnecarportsysteem en de bijbehorende zonnepanelen te selecteren en een expert te raadplegen voor overdekte parkeerfaciliteiten.

Dit gedeelte wordt momenteel herzien.

Dit gedeelte wordt momenteel herzien.

De vraag naar zonnecarports neemt toe – Afbeelding: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com

In het licht van het EU-beleid voor nul-emissies, de stijgende diesel- en benzineprijzen en het toenemende aantal elektrische voertuigen met het bijbehorende tekort aan laadstations en laadpunten, zullen de komende jaren niet alleen een compleet ander rij- en voertuiglandschap laten zien, maar ook een radicale verschuiving in het tank- en laadgedrag. Tanken en opladen zullen niet langer geconcentreerd zijn bij centrale laadstations op zonne-energie ; in plaats daarvan zullen ze verspreid over de hele regio komen te liggen. Laadpunten en laadstations zullen worden geïnstalleerd waar parkeergelegenheid is.

Dit is hiermee gerelateerd:

• De vraag naar zonnecarports neemt ook toe dankzij milieuvoordelen voor het stimuleren van elektrische auto's
• Installatie van een zonnecarport voor elektrische mobiliteit in Duitsland – advies en planning door Xpert.Solar

Alles uit één hand, speciaal ontworpen voor zonne-energieoplossingen voor grote parkeerterreinen. Herfinancier uw toekomstige kosten of compenseer deze met uw eigen opgewekte elektriciteit.

Vind hier advies en oplossingen 👈🏻

Advies en planning, inclusief een vrijblijvende kostenraming. Wij brengen u in contact met sterke partners in de fotovoltaïsche sector.

Vind hier advies en oplossingen 👈🏻

We zijn regionaal vertegenwoordigd in de gehele Duitstalige wereld. We werken samen met betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen realiseren.

Neem contact met ons op 👈🏻