Spraakselectie 📢


Intralogistiek 4.0: Van AMR tot software - deze technologieën maken magazijnen echt slim - en interoperable

Gepubliceerd op: 15 februari 2025 / Update van: 15 februari 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein

Intralogistiek 4.0: Van AMR tot software - deze technologieën maken magazijnen echt slim - en interoperable

Intralogistiek 4.0: Van AMR tot software - Deze technologieën maken magazijnen echt slim - en interoperabele - afbeelding: xpert.Digital

Welke technologieën ondersteunen interoperabiliteit bij intralogistiek?

Technologieën ter ondersteuning van interoperabiliteit bij intralogistiek

Interoperabiliteit in intralogistieken speelt een cruciale rol in de efficiëntie en flexibiliteit van logistieke processen. Vanwege het netwerken van verschillende systemen en componenten kunnen bedrijven hun materiaalstromen optimaliseren, foutbronnen minimaliseren en reageren op dynamische vereisten. Een verscheidenheid aan moderne technologieën maakt naadloze samenwerking mogelijk en draagt ​​bij aan de automatisering en digitalisering van intralogistieken. In dit artikel worden de belangrijkste technologische benaderingen gepresenteerd en volledig geanalyseerd.

Software -oplossingen om de interoperabiliteit te verbeteren

Fleet Management Systems

Moderne vlootbeheersystemen zijn essentieel voor de coördinatie van heterogene robotvloten en transportmiddelen. Systemen zoals Anyfleet en vergelijkbare oplossingen bieden uitgebreide functies:

  • Intelligent materiaalstroomcontrole: optimalisatie van transportroutes, vermijding van knelpunten en het minimaliseren van lege ritten.
  • Real-time visualisatie: locatiemonitoring en toestandscontrole van de voertuigen voor een snelle reactie op aandoeningen.
  • Dynamische routeplanning: aanpassing zelf veranderen de procesomstandigheden in realtime.
  • Integratie van verschillende fabrikanten: maakt het beheer van AMRS (autonome mobiele robots) en AGV's (geautomatiseerde geleide voertuigen) mogelijk in een centraal systeem.

Een ander voordeel van deze systemen is netwerken met overkoepelende ERP- en WMS -systemen voor de volledige digitalisering van de transportprocessen.

Gestandaardiseerde interfaces en communicatieprotocollen

De interoperabiliteit van verschillende systemen vereist uniforme communicatienormen. De volgende technologieën en richtlijnen hebben zich opgezet:

  • VDA 5050: een standaard voor de controle van heterogene robotvloten in de Duitse auto -industrie.
  • MassRobotics Interoperability Standard: een Amerikaanse standaard voor de coördinatie van AMRS.
  • REST-API en MQTT: webgebaseerde interfaces die naadloze gegevensuitwisseling tussen systemen en machines mogelijk maken.
  • OPC UA: een protocol voor het produceren van de fabrikant voor industriële automatisering, dat zorgt voor platformonafhankelijke communicatie tussen machines, sensoren en IT-systemen.

Deze normen vergemakkelijken de integratie van nieuwe technologieën en vergroten de flexibiliteit van logistieke processen.

Warehouse Management Systems (WMS)

Moderne WM's zijn essentieel voor de controle en monitoring van complexe magazijnprocessen. Bied systemen zoals SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM):

  • Gedetailleerde procesillustratie: volledige documentatie van alle magazijnbewegingen.
  • Serienummer volgen: nauwkeurige tracking van individuele producten voor kwaliteitscontrole en traceerbaarheid.
  • Visualisatietools: optimalisatie van de magazijnstructuur door grafische representaties.
  • Automatische voorraadcorrectie: integratie van AI-gebaseerde foutdetectie.

De combinatie van WMS met AI- en IoT -technologieën kan in realtime en geautomatiseerd worden geanalyseerd.

Hardware -oplossingen om de interoperabiliteit te vergroten

Uniforme laadinfrastructuren en energievoorziening

Een gestandaardiseerde energievoorziening is een voorwaarde voor de soepele werking van AMRS en AGV's. Moderne benaderingen opnemen:

  • Inductief laden: draadloze laadpunten zoals etalink van Puls GmbH maakt flexibele energievoorziening mogelijk.
  • Geautomatiseerde systemen voor batterijverandering: reductie van opstandstijden door snelle energievoorziening.
  • Uniforme laadstandaarden: maakt het gemakkelijker om verschillende voertuigtypen te integreren in een gemeenschappelijk systeem.

Geschikt hiervoor:

Autonome Mobile Robot (AMR)

AMRS is een revolutie teweeg in de intralogistiek door zijn aanpassingsvermogen en onafhankelijkheid van rigide wegen. Voordelen voordelen:

  • Dynamische routeaanpassing: flexibele navigatie zonder vooraf gedefinieerde paden.
  • Samenwerking met menselijke werknemers: veilig acteren in gemengde werkomgevingen.
  • Combinatie met andere automatiseringssystemen: maakt holistische optimalisatie van intralogistiek mogelijk.

Door AI-ondersteunde sensoren kan AMRS obstakels herkennen en hun reisroutes in realtime aanpassen om maximale efficiëntie te garanderen.

Integratieve benaderingen van interoperabiliteit

Holistische interoperabiliteitsplatforms

Bedrijven zoals Wiferion, Continental en Synaos vertrouwen op overkoepelende platforms die verschillende technologieën combineren. Kernfuncties van deze platforms zijn:

  • Centrale toediening van gemengde vloten: controle van AMR's, AGV's en andere autonome systemen via een uniforme interface.
  • Geautomatiseerde procesanalyse: AI-gebaseerde optimalisatie van transportroutes en gebruik van hulpbronnen.
  • Compatibiliteit met bestaande IT -infrastructuur: integratie in bestaande ERP- en WMS -systemen.

Dergelijke platforms helpen om eilandoplossingen te voorkomen en om continue digitalisering van intralogistiek mogelijk te maken.

Kunstmatige intelligentie (AI) om de interoperabiliteit te optimaliseren

Op AI gebaseerde systemen kunnen de interoperabiliteit verder verbeteren door realtime gegevensanalyses mogelijk te maken. Voorbeelden van het gebruik van AI bij intralogistiek:

  • Automatische identificatie van opslagknelpunten: AI herkent veranderingen in de vraag in een vroeg stadium en past orderprocessen aan.
  • Onjuiste inventaris: analyse van sensorgegevens kan automatisch onjuiste aandelen en schade detecteren.
  • Voorspellend onderhoud: voorspelling van onderhoud moet downtime voorkomen.

Deze technologieën dragen bij aan duurzaam de efficiëntie en economie van intralogistieken.

## Future of Interoperable Intralogistics

De toenemende automatisering en digitalisering bij intralogistiek vereist krachtige interoperabele systemen. De combinatie van gestandaardiseerde interfaces, moderne softwareoplossingen, autonome robots en AI-gebaseerde analyse leidt tot een zeer flexibel, efficiënt en veerkrachtig materiaalstroombeheer. Bedrijven die in deze technologieën investeren, zullen op de lange termijn profiteren van geoptimaliseerde logistieke processen, lagere bedrijfskosten en verhoogd concurrentievermogen.

Geschikt hiervoor:

 

Wij zijn er voor u - Advies - Planning - Implementatie - Projectbeheer

☑️ onze zakelijke taal is Engels of Duits

☑️ Nieuw: correspondentie in uw nationale taal!

 

Digital Pioneer - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Ik ben blij dat ik beschikbaar ben voor jou en mijn team als een persoonlijk consultant.

U kunt contact met mij opnemen door het contactformulier hier in te vullen of u gewoon te bellen op +49 89 674 804 (München) . Mijn e -mailadres is: Wolfenstein Xpert.Digital

Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.

 

 

☑️ MKB -ondersteuning in strategie, advies, planning en implementatie

☑️ Creatie of herschikking van de digitale strategie en digitalisering

☑️ Uitbreiding en optimalisatie van de internationale verkoopprocessen

☑️ Wereldwijde en digitale B2B -handelsplatforms

☑️ Pioneer Business Development / Marketing / PR / Maatregel


⭐️ Logistiek/Instalogistiek ⭐️ Kunstmatige intelligentie (AI) -AI Blog, hotspot en content hub ⭐️ Robotica/robotica ⭐️ XPaper