Tesla domineert de markt voor elektrische auto's - Tesla domineert de markt voor elektrische auto's

Gepubliceerd op: 15 januari 2019 / Bijgewerkt op: 15 januari 2019 – Auteur: Konrad Wolfenstein

Tesla domineert de markt voor elektrische auto's – @shutterstock | Vitaliy Karimov

+++ Tesla domineert de verkoop van elektrische auto's in de VS +++ De voertuigproductie van Tesla wordt opgevoerd +++
+++ Tesla domineert de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten +++ De voertuigproductie van Tesla wordt opgevoerd +++

Tesla domineert de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten

Nadat Tesla in 2018 zijn voertuigproductie meer dan verdubbelde, bracht het bedrijf de verkoop van elektrische auto's in de VS vorig jaar naar nieuwe hoogten. Volgens de brancheblog InsideEVs was het bedrijf de afgelopen 12 maanden goed voor meer dan 50 procent van de verkoop van elektrische auto's in de VS, waarbij de Model 3 zich ontpopte als marktleider.

De Tesla Model X en Model S waren de derde en vierde populairste elektrische modellen, in een turbulent maar succesvol jaar voor het bedrijf onder leiding van de excentrieke en soms controversiële oprichter Elon Musk.

Tesla domineert de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten

Tesla verdubbelde zijn voertuigproductie in 2018 en stuwde de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten vorig jaar eigenhandig naar nieuwe hoogten. Volgens brancheblog InsideEVs was het bedrijf de afgelopen twaalf maanden goed voor meer dan 50 procent van de verkoop van elektrische auto's in de VS, doordat de Model 3 uitgroeide tot de beoogde eerste Tesla voor de massamarkt.

Tesla verkocht naar verluidt bijna 140.000 exemplaren van de Model 3, waarmee het de op één na populairste elektrische auto, de hybride Toyota Prius Prime, met een factor 5 overtrof. De Tesla Model X en Model S waren respectievelijk de derde en vierde populairste elektrische modellen, waarmee een turbulent maar succesvol jaar voor het bedrijf onder leiding van de excentrieke en soms controversiële oprichter Elon Musk werd afgesloten.

Meer infographics vind je op Statista.

De voertuigproductie van Tesla wordt opgevoerd

Nadat Tesla bij eerdere pogingen om de Model 3-productie op te voeren achter op schema was geraakt, verbeterde de voertuigproductie in 2018 aanzienlijk. Zoals het bedrijf op 2 januari aankondigde, produceerde de fabrikant van elektrische auto's alleen al in het laatste kwartaal 86.555 voertuigen, waarmee de jaarproductie van 2016 werd overtroffen en de productie ten opzichte van hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar werd verdrievoudigd.

Tesla produceerde in het vierde kwartaal met name meer dan twee keer zoveel Model 3's als Model S en Model X'en, waardoor het bedrijf dichter bij zijn doel komt om van de Model 3 de eerste Tesla voor de massamarkt te maken. De volgende grafiek illustreert hoe snel de productie van Tesla dit jaar is opgeschroefd, een prestatie die zijn tol heeft geëist van iedereen binnen het bedrijf, inclusief CEO Elon Musk, die in een met de New York Times dat het afgelopen jaar "ondraaglijk" was en dat hij tot wel 120 uur per week werkte om zijn ambitieuze doelen bij Tesla te bereiken.

De voertuigproductie van Tesla wordt opgevoerd

Na een aanvankelijke achterstand in de opstartfase van de Model 3, verbeterde de voertuigproductie van Tesla in 2018 aanzienlijk. Zoals het bedrijf op 2 januari aankondigde, produceerde de fabrikant van elektrische auto's in het afgelopen kwartaal alleen al 86.555 voertuigen, waarmee het de jaarlijkse productie van 2016 overtrof en de productie meer dan verdrievoudigde ten opzichte van het decemberkwartaal van vorig jaar.

Opvallend is dat Tesla in het vierde kwartaal meer dan twee keer zoveel Model 3's produceerde als Model S en Model X'en, waardoor het bedrijf dichter bij zijn doel komt om van de Model 3 de eerste Tesla voor de massamarkt te maken. De volgende grafiek illustreert hoe snel de productie van Tesla dit jaar is opgeschroefd, een prestatie die zijn tol heeft geëist van iedereen binnen het bedrijf, inclusief CEO Elon Musk, die in een met de New York Times dat het afgelopen jaar "uitputtend" was en dat hij tot wel 120 uur per week werkte om zijn ambitieuze doelen bij Tesla te bereiken.

Meer infographics vind je op Statista.