⭐️ Robotica/robotica ⭐️ Xpaper  

Spraakselectie 📢


DHL investeert in 1000 stretch robots van Boston Dynamics voor het hanteren van dozen

Gepubliceerd op: 16 mei 2025 / Update van: 16 mei 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein

DHL investeert in 1000 stretch robots van Boston Dynamics voor het hanteren van dozen

DHL investeert in 1000 stretch robots van Boston Dynamics voor het hanteren van dozen-splate: DHL / Creative Image: Xpert.Digital

DHL is rijautomatisering: 1000 nieuwe robots tegen 2030

DHL en Boston Dynamics breiden de samenwerking op grote schaal uit

De Global Logistics Group DHL Group heeft een strategische intentieverklaring (Memorandum of Understanding, MOU) ondertekend met het robotische bedrijf Boston Dynamics, dat voorziet in de aankoop van 1000 extra stretch robots tegen 2030. Deze overeenkomst markeert een belangrijke stap in de automatiseringsstrategie van het bedrijf en bouwt een succesvolle samenwerking die sinds 2018 bestaat. Dingen, om ze te gebruiken voor het plukken van dozen.

Geschikt hiervoor:

Strategisch partnerschaps- en automatiseringsstrategie

De recent ondertekende intentieverklaring tussen DHL en Boston Dynamics is een belangrijke mijlpaal in de langdurige samenwerking tussen de twee bedrijven. Sinds 2018 hebben de logistieke en robotsexperts met succes met elkaar samengewerkt. In het bijzonder heeft het partnerschap de gezamenlijke productontwikkeling voor geïntegreerde automatiseringsoplossingen (end-to-end) gepromoot, die ook transportbanden en palletizers omvat, zoals werd aangetoond in het project in het Verenigd Koninkrijk.

DHL Supply Chain, de Contract Logistics Division van de groep, introduceerde aanvankelijk de Stretch Robot in 2023 in Noord -Amerika en breidde onlangs de toewijding aan het Verenigd Koninkrijk en Europa uit. Het nieuwe contract maakt nu de weg vrij voor de wereldwijde introductie van meer dan 1000 extra eenheden. Deze investering maakt deel uit van een meer uitgebreide strategie: in de afgelopen drie jaar heeft DHL meer dan een miljard euro geïnvesteerd in de automatisering van haar contractlogistieke divisie.

"Met onze agenda voor snellere digitalisering, vertrouwen we op het maximaliseren van het effect van robotica en automatisering in al onze bedrijven en bedrijfsgebieden", legt Sally Miller, Global CIO van DHL Supply Chain, uit. Vanwege het uitgebreide partnerschap met Boston Dynamics, zal DHL een actievere rol spelen in het ontwerp en de controle van de ontwikkeling van robotica samen met belangrijke partners.

Technologie en vaardigheden van de stretch robot

De stretch robot van Boston Dynamics werd gelanceerd in 2022 en ontwikkelde speciaal voor de behandeling van dozen. In wezen bestaat het uit een robotarm met zeven vrijheidsgraden die aan een mobiel platform is verbonden. Sensoren en camera's zijn bevestigd aan een mast waardoor de robot zijn omgeving en objecten kan waarnemen. Met een zuigreeks kan de robot pakketten en dozen absorberen en dus automatisch voertuigen laden en lossen of werken in het magazijn.

Deze mobiele robot kan pakketten en dozen met een gewicht van maximaal 23 kg verwerken en deze onafhankelijk en opgeslagen stapelen, rekening houdend met hun grootte. De prestaties zijn indrukwekkend: stretch kan maximaal 700-800 dozen per uur lossen. Met het mobiele platform kan de robot flexibel worden gebruikt waar deze momenteel wordt gebruikt en kan daarom logistieke gebieden relatief gemakkelijk automatiseren.

Stretch vereist geen speciaal aangepaste infrastructuur voor het toepassingsgebied, wat de implementatiekosten voor magazijnexploitanten aanzienlijk verlaagt. De robot kan ook tot acht uur werken zonder een laadpauze, die overeenkomt met continu gebruik over twee lagen.

Eerdere implementatie en praktische ervaring

DHL was een van de eerste bedrijven die sinds 2023 de robot in Noord -Amerika heeft gebruikt. Destijds besteedde DHL $ 15 miljoen voor de eerste robots. Na succesvolle tests introduceerde DHL ook de logistieke robot in het Verenigd Koninkrijk en in Europa.

De vorige bewerkingen van Stretch hebben een ongeladen percentages tot 700 dozen per uur bereikt en hebben aanzienlijk bijgedragen aan een hogere tevredenheid van werknemers. Een centraal voordeel is de vermindering van fysiek vermoeiend werk bij vrachtwagenfans, die in de zomer erg warm kunnen zijn en extreem koud in de winter. Dit verbetert niet alleen de arbeidsomstandigheden, maar optimaliseert ook operationele processen in het logistieke centrum.

De operators hebben geen technische of technische kennis nodig om met de robot om te gaan. In het ideale geval zijn dit werknemers die het toegangsproces begrijpen en de training duurt slechts twee dagen. Een ander voordeel: een enkele operator kan veilig verschillende stretch robots beheren, die de inputproductiviteit drastisch verhogen.

Toekomstige toepassingsgebieden en verwachte voordelen

Met de nieuwe overeenkomst wil DHL het toepassingsgebied van de stretch robot uitbreiden. Hoewel ze tot nu toe voornamelijk zijn gebruikt om containerbruggen te automatiseren, is DHL nu van plan ze voor andere doeleinden te gebruiken. Een speciale focus ligt op het plukken van dozen, wat de meest arbeidsintensieve activiteit binnen DHL -supply chain vertegenwoordigt.

"Stretch is ook de eerste multi-use-case robot die ideaal is voor het plukken van dozen en vervult dus de verschillende [vereisten]," beschrijft DHL de voordelen van het systeem. In de toekomst moet het gebruik ook kunnen worden aangepast in andere bedrijfsgebieden om verbeteringen in de processen in grote stijlen uit te voeren.

Met deze uitbreiding van de toepassingsgebieden wil DHL de automatisering in alle bedrijfsgebieden versnellen. Het flexibele gebruik van stretch maakt het bijzonder waardevol voor verschillende logistieke uitdagingen. Zijn mobiliteit en compact ontwerp stellen hem in staat om in en van vrachtwagens en smalle kamers in een kamp te manoeuvreren.

Geschikt hiervoor:

Automatisering bij DHL in een grotere context

De investering in de stretch -robot maakt deel uit van een meer uitgebreide automatiseringsstrategie van DHL. De groep gebruikt nu meer dan 7.500 robots, meer dan 200.000 intelligente handheld -apparaten en bijna 800.000 IoT -sensoren om processen te optimaliseren en de werkomstandigheden te verbeteren. Naast Boston Dynamics gebruikt DHL ook robots van andere bedrijven zoals Autostore, Fox Robotics, Geek+ en Locus Robotics.

Het is opmerkelijk dat meer dan 90 procent van alle DHL -winkels wereldwijd nu zijn uitgerust met ten minste één automatiserings- of digitaliseringsoplossing. Dit laat duidelijk zien hoe ver de automatisering in de logistieke industrie al is gevorderd en welk strategisch belang het heeft voor DHL.

Als onderdeel van de strategie van 2030 versterkt DHL haar inzet op het gebied van automatisering via strategische partnerschappen om robotica -applicaties samen met toonaangevende providers verder te ontwikkelen, te testen en te gebruiken. Samenwerking met Boston Dynamics is een belangrijk onderdeel van deze strategie.

Flexibele automatisering: de transformatie van logistiek bij DHL begint nu

De investering van DHL in 1000 extra stretch robots uit Boston Dynamics markeert een belangrijke stap in de automatiseringsstrategie van het logistieke bedrijf. Het uitgebreide partnerschap is gebaseerd op reeds succesvolle samenwerking en is bedoeld om de toepassingsgebieden van de robots uit te breiden die verder gaan dan laden en lossen.

De stretch robots bieden DHL talloze voordelen: u kunt maximaal 700-800 dozen per uur beheren, de werknemerstevredenheid verbeteren door fysiek vermoeiend werk aan te nemen en kan flexibel worden gebruikt in verschillende logistieke gebieden. De geplande uitbreiding van het plukken van dozen toont het potentieel van deze technologie voor andere toepassingsgebieden.

In een grotere context weerspiegelt deze investering de uitgebreide automatiseringsstrategie van DHL, die al meer dan 7.500 robots wereldwijd heeft gebruikt en meer dan 90 procent van zijn magazijnen heeft uitgerust met automatiseringsoplossingen. Met de strategie van 2030 wil DHL haar positie als een toonaangevend logistiek bedrijf verder versterken door continue innovatie en strategische partnerschappen en nieuwe normen te stellen voor de logistieke industrie.

Geschikt hiervoor:

 

Uw wereldwijde partner voor marketing en bedrijfsontwikkeling

☑️ onze zakelijke taal is Engels of Duits

☑️ Nieuw: correspondentie in uw nationale taal!

 

Digital Pioneer - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Ik ben blij dat ik beschikbaar ben voor jou en mijn team als een persoonlijk consultant.

U kunt contact met mij opnemen door het contactformulier hier in te vullen of u gewoon te bellen op +49 89 674 804 (München) . Mijn e -mailadres is: Wolfenstein Xpert.Digital

Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.

 

 

☑️ MKB -ondersteuning in strategie, advies, planning en implementatie

☑️ Creatie of herschikking van de digitale strategie en digitalisering

☑️ Uitbreiding en optimalisatie van de internationale verkoopprocessen

☑️ Wereldwijde en digitale B2B -handelsplatforms

☑️ Pioneer Business Development / Marketing / PR / Maatregel


⭐️ Robotica/robotica ⭐️ Xpaper