Stedelijke groei - Hoe Japan de cursus voor de toekomst bepaalt
Spraakselectie 📢
Gepubliceerd op: 13 september 2020 / UPDATE VAN: 19 oktober 2020 - Auteur: Konrad Wolfenstein
De trend naar groeiende steden wereldwijd gaat door. Dit geldt ook voor Japan, waar Tokyo zelfs de grootste van de wereldwijde megasteden. In de tussentijd wonen meer dan 38 miljoen inwoners in het grootstedelijke gebied van Tokyo - en er zijn er meer elke dag.
PDF downloaden voor "Megacities - urbanisatie - nummers, gegevens en feiten" Zie hieronder.
TOKYO - Urban's Growth - Hoe Japan de cursus voor de toekomst bepaalt - @shutterstock | Mapman
Deze ontwikkeling presenteert het aanbod en beheer van de mensen die daar wonen met volledig nieuwe uitdagingen. De Japanse regering en de economie hebben dit echter al lang erkend en zijn begonnen met het initiëren van geschikte maatregelen om de ongecontroleerde groei aan te kunnen. Automatisering en digitalisering behoren tot de beslissende factoren die bijdragen aan de oplossing.
Niet alleen bevolkingsexperts, maar ook Japanse politici en ondernemers weten wat wordt geassocieerd met de groeiende steden. Met de instroom van meer en meer mensen is een aanzienlijk verhoogde consumptie van energie en levering goederen onlosmakelijk verbonden. Bovendien stelt de ontwikkeling veel hogere eisen aan de prestaties van reële en digitale infrastructuur.
De Tokyo Metropolitan Region, die naast de hoofdstad van Japan ook de steden Yokohama, Saitama en Kawasaki omvat, is veruit de grootste agglomeratie ter wereld met zijn meer dan 38 miljoen inwoners. Hoewel de regio gigantische afmetingen heeft met 13.500 km² (ter vergelijking: Berlijn 891 km²), wordt een vierkante kilometer in het grotere oppervlak van een gemiddelde van 2.830 mensen bevolkt. Het is nog dichter bij Tokyo, waar de 9,6 miljoen inwoners zich over slechts 628 km² verspreiden en dus een dichtheid van 15.300 mensen per km² zorgen.
In vergelijking met ongecontroleerde megaststeden zoals Mumbai, Caïro of Lagos, weten echter die verantwoordelijk zijn in de Japanse autoriteiten en bestuursdagen hoe ze efficiënt kunnen reageren op deze uitdaging. Een reden hiervoor is in de ontwikkeling van de afgelopen 60 jaar waarin Tokyo zich ontwikkelde van een stad van miljoenen tot de megacity van onze tijd. Dit gaf de planners voldoende tijd om hun kennis te perfectioneren in het omgaan met de groeiende ladingen. Daarbij konden ze altijd vertrouwen op de uitgesproken streven naar innovatie en vertrouwen ze op hoge oplossingscompetentie van de Japanse ingenieurs en ontwikkelaars.
Geschikt hiervoor:
Het efficiënte antwoord: automatisering en digitalisering
De knowhow van zijn personeelsbestand heeft ook een andere omstandigheid aangewakkerd die zorgt voor de pionierende rol van Japan bij de technische ontwikkeling: de buitengewoon hoge mate van automatisering, die in het land van de rijzende zon hun weg geleden heeft gevonden. Deze ontwikkeling wordt nu aangevuld met digitalisering en de toenemende verspreiding van robots in het economische en sociale leven van mensen, zodat de groeiende vereisten voor aanbod en logistiek nog steeds volledig worden voldaan.
Geschikt hiervoor:
Contactloze aankoop en Konbinis - Lokale gedecentraliseerde hubs
Een voorbeeld van het hoge aanpassingsvermogen is de contactloze aankoop. Dit is niet alleen extreem populair geweest sinds de Covid 19 -pandemie en de bijbehorende angst voor infectie bij consumenten. E-commerce en geautomatiseerde aankoop behoren al jaren tot de grote drijfveren van winkelontwikkeling in Japan.
Geschikt hiervoor:
Stadslogistiek presenteert echter beide met grote uitdagingen. Vanwege de snel toenemende orderhoeveelheden moet de infrastructuur vele malen de leveringen van pakket- en koerierdiensten omgaan.
Het internationale concurrentievermogen van Japan is geen toeval. In een wereldwijde vergelijking heeft het land een van de beste onderwijssystemen. Daarom is het niet verwonderlijk dat Japanse ingenieurs tot de meest innovatieve ontwikkelaars behoren. De geconcentreerde knowhow die beschikbaar is in het land is ook duidelijk in het aantal ingediende octrooien. In de internationale vergelijking heeft het land een van de eerste drie plaatsen in internationale vergelijking genomen.
Om de verkeersroutes tegen ineenstorting te beschermen, helpen alleen intelligente oplossingen. Om deze reden worden intelligente liefhebbers van levering en logistiek zoals Yamato Transport of Rakuten door de straten van Japanse steden al enige tijd gebruikt. Het voordeel van de netwerkhellers: ze zijn klein, functioneren geautomatiseerd en brengen de gewenste producten van lokale hubs rechtstreeks naar consumenten.
Er zijn ook veel opties voor contactloze aankopen in Tokio en elders. De oplossing is Konbinis, kleine winkels te vinden overal in het land met artikelen van dagelijkse behoeften. Tegelijkertijd kunnen Konbini's en andere kleine winkels dienen als locaties voor de micro -vervulling. Ze fungeren als kleine verkoopcentra die de bewoners van het gebied extra diensten aanbieden. Op deze manier kunt u goederen ophalen die online worden besteld naast de contactloze aankoop of ze retourneren.
Vooral in grootstedelijke gebieden werken de Konbini's steeds automatischer en zonder personeel. Maar de Japanse regering is al van plan. Vorig jaar kwamen vertegenwoordigers van het ministerie van Economische Zaken met een ambitieus project voor de vijf grootste providers: tegen 2025 zouden ze een groot deel van de ongeveer 50.000 Konbini's in het land volledig kunnen automatiseren. Logistieke bedrijven hebben de taak om ervoor te zorgen dat de levering van de gedecentraliseerde hubs en lokale winkels soepel verlopen.
Geschikt hiervoor:
De Japanse stad van de toekomst is geautomatiseerd en duurzaam
Een ander startpunt voor het optimaliseren van de prestaties van steden zijn intelligente power grids. Japan is ook een van 's werelds toonaangevende landen in dit gebied. De technologie is volledig afhankelijk van het netwerken van stroomproducenten, opslag, distributeurs en consumenten en dient om de energievoorziening te optimaliseren. Door krachtige opslagcentrales, innovatieve batterijoplossingen en de productie van hernieuwbare energiebronnen te integreren, kan Japan ervoor zorgen dat zelfs een megametropolis zoals Tokyo op elk gewenst moment met voldoende energie wordt geleverd.
De rijkdom aan ideeën van de Japanse ingenieurs en IT -experts is echter verre van uitgeput. Dit is hoe de stadsontwikkelaars van Japan al de toekomst van de dag na morgen plannen. Grote bedrijven zoals Panasonic en Toyota hebben de leiding overgenomen als het gaat om het ontwerpen van innovatieve bouw- en levende concepten. Er werd aangetoond dat Toyota veel meer kan zijn dan een van 's werelds meest succesvolle fabrikanten van auto's. Nu plant de industriële groep de stad van de toekomst aan de voet van de Fuji met de So -aangedaan geweven stad. Op 175 hectare wil Toyota een modelstad realiseren die wordt gekenmerkt door netwerken, automatisering en duurzaamheid. De baanbrekende ceremonie voor het project, dat is om 2.000 mensen te geven in de eerste fase van uitbreiding, is gepland voor 2021.
Soms zijn dergelijke veelbelovende woonprojecten al in Japan geïmplementeerd; Bijvoorbeeld in een project van de Panasonic Group. Met de Fujisawa Sustainable Smart Town in 2014, na slechts twee jaar bouw, huldigde het bedrijf een stad in voor 3.000 inwoners voor de Tokios.
Fujisawa Sustainable Smart Town in Fujisawa City / Japan - @shutterstock | Marinaskyf
De focus lag op duurzaamheid, omdat de planners willen dat het project de komende 100 jaar milieuvriendelijk werkt. Samen met andere partners heeft Panasonic met name geïnvesteerd in milieuvriendelijke mobiliteit en energieverbruik voor alle bewoners. Om Panasonic op de lange termijn te laten profiteren van de ervaring van het stadsproject en nieuwe technieken te promoten, zijn ontwikkelings- en onderzoekslaboratoria geïntegreerd, wat de innovatieve sterkte van de betrokken bedrijven vergroot.
Zonnepanelen op het dak van de gebouwen van Fujisawa Sustainable Smart Town / Japan - @shutterstock | Marinaskyf
Wanneer u naar Japan kijkt, laat het zien hoe de sociale, economische en logistieke uitdagingen van de toekomst kunnen worden beheerst. De focus op automatisering en digitalisering, evenals een consistent gebruik van toekomstige technologieën vormen de basis voor een innovatieve aanpak die ook meer kwaliteit en economische kracht kan garanderen in stedelijke en landelijke gebieden in stedelijke gebieden en plattelandsgebieden.
Megacititeiten - Versteddering - Nummers, gegevens en feiten
Duitse versie - Klik op de onderstaande afbeelding om de PDF te zien.
Duitse versie - Klik op de onderstaande afbeelding om de PDF te bekijken.
Megaciteiten - Verstedelijking - cijfers, gegevens en feiten - PDF -download
► Neem contact met mij op of bespreek met mij op LinkedIn
Het zal cruciaal zijn voor de toekomst hoe we de infrastructuur van onze belangrijkste industrieën veiligstellen!
Er worden drie speciaal belang gebieden gegeven:
- Digitale intelligentie (digitale transformatie, internettoegang, industrie 4.0 en internet der dingen)
- Autonome voeding (CO2 -neutraliteit, planningsbeveiliging, beveiliging voor het milieu)
- Intralogistiek/logistiek (volledige automatisering, mobiliteit van goederen en mensen)
Xpert.digital levert u hier uit de Smart Auda -serie
- Autonomisatie van de energievoorziening
- verstedelijking
- Digitale transformatie
- Automatisering van de processen
Keer op keer wordt nieuwe informatie die regelmatig wordt bijgewerkt.
Contact houden
