Rule Warehouse- Warehouse and Plank Systems- Automatische opslag- en provisiesystemen

Heeft u competente ondersteuning nodig bij het implementeren van uw vereisten? Heeft u vragen over de onderwerpen van slimme fabriek, slimme logistiek of digitalisering?

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

De automatisering van het magazijn en de supply chains maakt deel uit van het essentiële element van magazijnoptimalisatie. Wij ondersteunen u hierin.

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

E-commerce heeft speciale vereisten en concurrentie wordt sterker. Het is niet voor niets dat e-commerce wordt beschouwd als de bestuurder voor de veranderingen op de markt. Met onze digitale knowhow zijn innovatieve oplossingen en implementaties onze kracht.

Neem contact met ons 👈🏻

De geautomatiseerde planken van de planken zijn ontworpen voor de automatische opslag en outsourcing van onderdelen en artikelen in productie, verkoop, detailhandel, groothandel en in instellingen. Ze werden opgericht in de jaren zestig en concentreerden zich aanvankelijk op zware palletbelastingen, maar met de verdere ontwikkeling van de technologie zijn de belastingen op de hantering kleiner geworden. De Systems Work Computer -onder controle en draagt ​​een inventaris van de opgeslagen items. Artikelen worden verwijderd door het artikeltype op te geven en het bedrag dat moet worden verwijderd. De computer bepaalt waar het artikel in de opslagruimte kan worden uitbesteed en is van plan om uit te besteden. Het leidt het overeenkomstige automatische plankbesturingsapparaat naar de locatie waar het artikel wordt opgeslagen en geeft het apparaat aan om het item op een plaats te plaatsen waar het moet worden opgehaald. Een systeem van sponsors en/of transportsystemen zonder bestuurder maakt soms deel uit van de plankbesturingseenheid. Deze verplaatsen de belastingen naar en naar het opslaggebied en transporteren ze naar het productieniveau of naar de laadlampen. Om items op te slaan, wordt het palet of de tablet op een invoerstation voor het systeem geplaatst, de informatie voor inventaris wordt ingevoerd in een computerterminal en de plankbeheerder verplaatst de belasting naar het opslaggebied, bepaalt een geschikte plaats voor het artikel en de belasting wordt opgeslagen. Als artikelen op de planken worden opgeslagen of daaruit worden verwijderd, werkt de computer zijn voorraad dienovereenkomstig bij.

De voordelen van een plankbedieningsapparaat omvatten verminderde werklast voor het transport van artikelen in en uit het magazijn, verminderde inventaris, nauwkeuriger tracking van de voorraad en ruimtebesparing. De artikelen worden vaak dichter opgeslagen dan in systemen waarin de artikelen handmatig worden ingevoerd en uitbesteed.

Binnen het magazijn kunnen de items op tablets worden geplaatst of aan palen hangen die zijn bevestigd aan ketens/schijven om op en neer te gaan. De apparatuur van een plankbesturingseenheid omvat een plankbeheerder (RBG) die wordt gebruikt voor de snelle opslag en outsourcing van materiaal. SRM (opslag- en ophaalmachine) wordt gebruikt om ladingen verticaal of horizontaal te verplaatsen en kan ook naar de zijkant gaan om objecten op de juiste locatie te plaatsen.

De trend naar just-in-time productie vereist vaak een beschikbaarheid van de productiemiddelen op het subpalletniveau, en de plankexploitant is een veel snellere manier om de opslag van kleinere artikelen naast de productielijnen te organiseren.

Het Material Handling Institute of America (MHIA), de non -profit handelsvereniging voor de wereld van materiële transport en haar leden hebben AS/RS verdeeld in twee hoofdverplichtingen:

• Vaste gangpad (versnellingsband) en
• Carrousels/ lift

Beide technologieën maken de automatische opslag en outsourcing van onderdelen en objecten mogelijk, maar gebruiken verschillende technologieën. Elke technologie heeft zijn eigen voor- en nadelen. Vaste gangpadsystemen zijn karakteristiek grotere systemen, terwijl carrousels en verticale liftmodule individueel of gegroepeerd zijn, maar worden gebruikt in kleine tot middelgrote toepassingen.

Een plankexploitant met een vaste wandeling is beschikbaar in twee belangrijkste executies:

• masy of
• Twee gemakt

Het meest vertrouwen op een rail en het plafond, dat wordt geleid door geleidrails of kanalen aan de bovenkant om een ​​precieze verticale uitlijning te garanderen, maar sommige zijn ook achtergelaten van het plafond. De "shuttles", waaruit het systeem bestaat, rijden tussen de planken met vaste magazijnen om een ​​gevraagde belasting op te slaan (van een enkel boek in een bibliotheeksysteem tot een pallet van goederen die meerdere ton in een opslagsysteem wegen). De hele eenheid beweegt horizontaal binnen een loop, terwijl de shuttles zichzelf naar de vereiste hoogte kunnen tillen om de lading te bereiken, en om eruit te komen en binnen te komen, om ladingen op te slaan of uit te besteden, die verschillende posities diep op de plank zijn. Een semi -automatisch systeem kan worden bereikt door alleen gespecialiseerde shuttles te gebruiken binnen een bestaand planksysteem.

Een andere technologie voor het bedienen van het werkapparaat is de zogenaamde shuttle-technologie. Met deze technologie wordt de horizontale beweging uitgevoerd door onafhankelijke shuttles, die elk op een niveau van de plank werken, terwijl een lift verantwoordelijk is voor de verticale beweging op een vaste positie in de plank. Door twee afzonderlijke machines voor deze twee assen te gebruiken, kan de shuttle -technologie hogere doorvoerpercentages bereiken dan plankbesturingseenheden.

Schepcontrole -eenheden nemen belastingen op bepaalde stations op of hand in de rest van het ondersteunende transportsysteem, waar inkomende en uitgaande belastingen nauwkeurig zijn geplaatst voor de juiste afhandeling.

Bovendien zijn er verschillende soorten automatische plankbewerkingsapparaten die dat zijn

• Eenheidslaadplankbesturingsapparaat, mid-load plankbesturingsapparaat
• Mini-load plankregelingseenheid, verticale buffersysteem / modules
• Verticale liftmodule (VLM)
• Verticale carrousel, geautomatiseerde schakelplank of paternoster
• Horizontale carrousel

zijn aangewezen. Deze systemen worden gebruikt als zelfstandige eenheden of in geïntegreerde werkstations, de zogenaamde pods of systemen. Deze eenheden zijn meestal geïntegreerd met verschillende soorten pick-to-light-systemen en gebruiken een microprocessorbesturing voor basisgebruik of software voor voorraadbeheer.

Deze systemen zijn ideaal om het gebruik van ruimte tot 90 %te verhogen, productiviteit met 90 %, de nauwkeurigheid tot 99,9 %+ en doorvoer tot 750 lijnen per uur/per operator of meer, afhankelijk van de configuratie van het systeem.

Met de verhuizing in de massaproductie in de industrie werden de vereisten voor interne materiaalstroom en dus aan de magazijntechnologie steeds groter. In de jaren 1950 kan de vraag om meer en meer in kleine ruimte op te slaan. De bloklagers werden bediend met stapelkranen, die al veel minder ruimte nodig hadden voor de straten en hoogten bereikten, die niet mogelijk waren met een vorkheftruck of een stuwkracht.

In de jaren zestig werden de eerste plankcontrole -eenheden gecreëerd, die, in tegenstelling tot de stapelende kranen, gebonden waren en daarom geen portaal nodig hadden om over de hele hal te rennen. Dit verhoogde niet alleen de opslagcapaciteit als gevolg van een verhoogd gebruik van de ruimte, maar ook de prestaties, omdat nu een afzonderlijke RBG beschikbaar was voor elk steegje. Aanvankelijk reed de RBG als kleine portaalkranen op de Hall Corner en werden op de vloer geleid. Het ging echter al snel om de sterkte op de plank of de Hall Corner te initiëren, maar over de bodem van de hal, omdat dit mechanisch veel gemakkelijker te beheersen was. De RBG, die een enkele rijstrook op de grond drijft, heeft nu meer en hogere kilometerstand kunnen uitvoeren.

Als de RBG tot nu toe handmatig door een bestuurder is bediend, maakte de ontwikkeling van informatietechnologie in de jaren tachtig de uitgebreide automatisering van plankactiviteiten mogelijk.

Dit leidde tot een sterke groei in de industrie uit de jaren negentig. In de daaropvolgende jaren zou de ontwikkeling van de software (LSR (opslagbelastingcalculator) en LVR (Warehouse Management Computer), zie high -bay magazijn), steeds belangrijker worden. De RBG werd mechanisch uitgedaagd door de steeds hogere prestaties, maar het basisconcept bleef tot vandaag.

De plankbesturingseenheid is geen combinatie van industriële vrachtwagens en tillen, maar vanwege de begeleiding aan de boven- en onderkant, een typische lift, die zich in de reisrichting (x-as) en de liftslee in de interpretatie (y-as) beweegt. De plankoperator komt nooit alleen voor, maar altijd in combinatie met een zogenaamde laadcapaciteit, die de belasting direct manipuleert of de zogenaamde laadhulp, die fungeert als de drager van de belasting.

In de regel is een plankoperator voor elke plankstraat geïnstalleerd. De verandering van regalgasse zou een aanzienlijk complexere constructie vereisen en de toegangstijden tot een plankcompartiment aanzienlijk vergroten; Desalniettemin worden ze vervaardigd (meestal aangeduid als 'Curve -achtige' RBG). Als deposito's en outsourcing pagina voor pagina worden gescheiden, zijn paren van plankbewerkingsapparaten ook zinvol voor elke plankstraat. Niet alleen de gewenste bedrijfstijd bepaalt de selectie van oplossingen, maar ook payloads, bouwhoogten, magazijnstrategieën, enz.

Chassis

Het enkele -track chassis verbindt de twee wielen met de mast of het frame. De wielen worden op rails geleid en kunnen rotatabel worden gedraaid voor curve -achtige RBG. Afhankelijk van het railtype (warm-gerolde profielen zoals u-profiles, i-profiles en spoorlippen) en wielbelasting, stalen, plastic of volumed wielen (stalen naaf met een gegoten elastomeren traktaatgebied) worden gebruikt in enkele of dubbele wielboxen. Afhankelijk van de prestatievereiste worden een of beide fietsen aangedreven.

mast

De mast (kolom) verbindt het chassis met de kop van het hoofd. Afhankelijk van de toepassing zijn een of twee-mast-versies (frame-apparaten) mogelijk. De tillende slee wordt geleid langs de mast. De mast bevat echter andere componenten zoals het hefwerk met het touw- of kettingaandrijving, de hoofdaskast, platforms en geavanceerde ladders met persoonlijke beschermingsapparatuur (PSA), voeding naar de hoofdcircuitkast en voor het optillen van slee over slijplijnen of kabelketens.

Tillen

De hefsleeping draagt ​​voornamelijk de te transporteren belasting en is uitgerust met faciliteiten voor de belasting en overhanding van de belasting, het zo -aangedane belastingscapaciteit.

In het geval van automatische RBG is er meestal een noodbelasting (voor probleemoplossing) op de hefslee. In handmatige RBG is een cabine met min of meer uitgebreide apparatuur vaak bevestigd (PSA, stoel, planken, pc, scanner, brandblusser ...). Het ontwerp van de ontsnappingsroute is ook een belangrijk onderwerp.

De hefbeweging vindt plaats via een touw, riem of kettingaandrijving. Om de hefbeweging automatisch uit te schakelen wanneer de liftdia mechanisch is, worden de veiligheidsschakelaars voor detectie van de limk of overbelasting aan de suspensies bevestigd. Er zijn faciliteiten bij de hefdia om een ​​crash te voorkomen in het geval van touw- of kettingbreuk. Dit visapparaat is vooral belangrijk als mensen met de RBG kunnen rijden.

Hoofd

De kopstudie bevat het bovenste chassis en verbindt de twee masten. Het bovenste chassis bestaat uit geleiderrollers die worden geleid in een rail op de plankjuk (bovenste verbindingsconstructie van de planklijnen). In het geval van niet -curvature kan de hoofdstraverse zelfs worden weggelaten.

De hoofdstraverse is vooral belangrijk als er verschillende curve -achtige RBG in een railsysteem is. In dit geval moet een botsing worden voorkomen. De anti -schokfaciliteiten zijn geïnstalleerd in de hoofdrol, tegelijkertijd dient het als een buffer.

Drive en stroomvereiste

De rij- en tillendrives vandaag zijn overwegend snelheidsgestuurde elektrische motoren, waarbij de rijprestaties hoger worden om de toegangstijden te verminderen en de systeemprestaties te vergroten. Hydraulische schijven worden nauwelijks gebruikt vanwege het hoge risico op vervuiling, vooral voor de goederen.

Handmatige besturing

Bij handmatige besturing worden alle bewegingsassen door de operator bestuurd door de joystick of knop. Met dit type controle moet het in normale werking worden voorkomen door logische en elektrische sloten die alle bewegingen op elk gewenst moment mogelijk zijn. Vanwege de gestaag toenemende mate van automatisering handmatig, speelt RBG niet langer een belangrijke rol. Men -called apparaten worden echter nog steeds gebruikt voor het kiezen van werk.

Half -automatische controle

Bepaalde bewegingen zijn geautomatiseerd voor dit type controle. Het is erg nuttig z. B. De SO -gevalde vorkcyclus, waarin de operator het betreffende onderwerp opvolgt en begint met een sleuteldruk: de volgende cyclus:

Verlaat telescopische vork → Til de telescopische vork → Plaats een telescopische vork

Automatische besturing

In de automatische besturing worden alle bewegingen van de RBG geregeld en autonoom gecontroleerd op de plankbesturingseenheid. De beweging wordt gecoördineerd door het magazijnbeheersysteem door de ordergegevens. De gegevensoverdracht tussen de functionele eenheden kan b.v. B. via kabels, licht stretches (infrarood) of via radio.

Een handmatige beweging van elke RBG is mogelijk via een noodbelasting die kan worden gebruikt om de verbinding met het magazijnbeheersysteem te overdreven.

De kosten van een RBG zijn sterk afhankelijk van de mate van automatisering, afmetingen, het aantal stukken en de prestatiegegevens. Een kleinere automatische RBG ligt in het bereik van 100.000 euro, voor een RBG zoals in het bovenstaande voorbeeld, de investeringen liggen in het bereik van 300.000 euro.

Een effectief geautomatiseerd magazijn- en provisiesysteem biedt verschillende voordelen voor supply chain management:

• Een efficiënte plankcontrole -eenheid helpt bedrijven de kosten te verlagen door de hoeveelheid onnodige onderdelen en producten in het magazijn te minimaliseren en de organisatie van de lager te verbeteren. Geautomatiseerde processen creëren ook meer opslagruimte door sterk gecomprimeerde opslag, smallere gangen, enz.
• Automatisering verlaagt de arbeidskosten en verlaagt de personeelsvereisten en het vergroten van de beveiliging.
• Modellering en beheer van de logische weergave van de fysieke opslagfaciliteiten (bijvoorbeeld planken, enz.). Als z. B. Bepaalde producten worden vaak samen verkocht of zijn populairder dan andere, deze producten kunnen worden gegroepeerd of geplaatst in de buurt van het aflevergebied om het proces van plukken, verpakkingen en verzending naar klanten te versnellen.
• Het inschakelen van een naadloze link met orderverwerking en logistiekbeheer om producten te kiezen, in te pakken en te verzenden van de fabriek.
• Tracking waar de producten worden opgeslagen, welke leveranciers vandaan komen en hoe lang ze worden opgeslagen. Door dergelijke gegevens te analyseren, kunnen bedrijven de inventaris regelen en het gebruik van het opslaggebied maximaliseren. Bovendien zijn de bedrijven beter voorbereid op de vraag en het aanbieden van de markt, vooral in speciale omstandigheden, zoals: B. Een hoog seizoen in een bepaalde maand. Dankzij de rapporten die zijn gegenereerd door een AS/RS -systeem, kunnen bedrijven ook belangrijke gegevens verzamelen die in een model kunnen worden ingevoegd en geanalyseerd.

Een horizontale carrousel is een aantal containers die roteren op een ovale rail. Elke container heeft onderwerpen die instelbaar zijn en kunnen worden geconfigureerd voor verschillende standaard- en speciale toepassingen. De operator geeft eenvoudig het nummer van de container, het onderdeelnummer of de positie van de cel en de carrousel draait op de kortste manier. Verschillende horizontale carrousels die zijn geïntegreerd met pick-to-light-technologie en magazijnbeheersoftware (een carrousel-pod) worden gebruikt voor orderverwerking.

De hoeveelheid bestellingen wordt naar de pod verzonden. Een groep bestellingen is geselecteerd om een ​​batch te maken. De operator volgt eenvoudig de lichten en selecteert de carrousels en plaatst de items in een batchstation erachter. Elke carrousel is vooraf gepositioneerd en draait tijdens de verwijdering. Door het principe 'productpersoon' te gebruiken, hoeft de operator niet weg te gaan van zijn positie om de bestelling voor te bereiden.

Als de batch voltooid is, wordt een nieuwe batch toegevoegd en wordt het proces herhaald. Horizontale carrousels kunnen tot 75 % van de voetafdruk besparen, de productiviteit met 2/3 verhogen, een nauwkeurigheid van 99,9 %+ bereiken en doorvoer tot 750 lijnen per uur en operator bereiken.

Horizontale carrouselsystemen overschrijden over het algemeen de robotsystemen voor een fractie van de kosten. Horizontale carrousels zijn de meest kosteneffectieve beschikbare plankbesturingseenheid.

Robot één/uitvoerapparaten kunnen ook worden gebruikt voor horizontale carrousels. Het robotapparaat bevindt zich aan de voorkant of achterkant van maximaal drie horizontale carrousels op de vloerhoogte. De robot grijpt de benodigde container op de bestelling en vult zich vaak tegelijkertijd aan om de doorvoer te versnellen. De container wordt vervolgens overgedragen aan een transportband die hen naar een werkstation leidt voor het plukken of opnieuw vullen. Maximaal acht transacties per minuut en eenheid kan worden uitgevoerd. Containers tot een grootte van 36 ″ x 36 ″ x 36 ″ kunnen in een systeem worden gebruikt.

Simpel gezegd, de horizontale carrousel wordt vaak gebruikt als een "roterende plank". Met een eenvoudige opdracht "fetch" worden de items naar de operator gebracht en wordt de anders verspilde ruimte geëlimineerd.

AS/RS -applicaties: de meeste toepassingen van de technologie voor het bedienen van planke apparaten worden geassocieerd met magazijn- en distributieprocessen. Een plankexploitant kan ook worden gebruikt om grondstoffen en onafgemaakte producten in productie op te slaan.

Drie toepassingsgebieden voor plankcontrole -eenheden kunnen worden onderscheiden:

• Algemene ladingopslag en -behandeling,
• Inbedrijfstelling en
• Opslag van goederen in de maak.

Algemene auto's en plankcontrole -eenheden worden vertegenwoordigd door plankactiviteiten en plankactiviteiten met diepe steegjes. Dit soort toepassingen worden meestal gevonden in opslag voor kant -en -klare goederen in een distributiecentrum, zelden in productie. Tiefing -systemen worden gebruikt in de voedingsindustrie. Zoals hierboven beschreven, gaat het plukken over het verwijderen van materialen in minder dan de volledige hoeveelheid. Miniload, man-on board en item-ophaalsystemen worden gebruikt voor dit tweede toepassingsgebied.

Een nieuwere toepassing van de geautomatiseerde magazijntechnologie is het Work-In-Process Camp. Hoewel het wenselijk is om de hoeveelheid onafgemaakte werkzaamheden te minimaliseren, is WIP (werk in proces / ware aan de gang - Circulation Stock) onvermijdelijk en moet effectief worden beheerd. Geautomatiseerde opslagsystemen, ofwel automatische plankbesturingseenheden of carrouselsystemen, zijn een efficiënte manier om materialen tussen de verwerkingsstappen op te slaan, vooral bij de productie van batch en werk en werk. In de productie van grote series worden de goederen vaak in de maak vervoerd met behulp van financieringssystemen tussen de werkstappen, die voldoen aan zowel magazijn- als transportfuncties.

Werk in proces / ware in de werkzaamheden - Circulatie Stock

In de bedrijfskunde wordt het bedrag van de bedrijven de circulatie -aandelen genoemd, die gebonden is aan vrijgegeven bestellingen in de individuele fasen van de lopende productie. Dit betekent dat materialen aan de gang zijn, evenals in wachtrijen of buffers. Als een overname van de Engelse term "werkzaamheden", vestigt de term "goederen-in-work" zich ook in toenemende mate in het Duits.

Een essentiële taak van productieplanning en -controle (PPS) is om circulatie -aandelen zo laag mogelijk te houden. Ze binden liquiditeit, kapitaal en ruimte, veroorzaken vaak extra transporten en worden, tenzij ze direct worden verwerkt, over het algemeen beschouwd als een afval (MUDA). Vanwege het verband tussen de circulatie en de doorvoertijd (wet van weinig), beperken circulatievoorraden ook de flexibiliteit.

De tegenhanger is de tegenhanger van de circulatie.

VLMS kan vrij hoog worden gebouwd om de beschikbare ruimte in een faciliteit te ontmoeten. Verschillende eenheden kunnen in "gondels" worden geplaatst, waarbij een operator in staat is om objecten uit de ene eenheid te verwijderen terwijl de andere eenheden bewegen. De varianten omvatten breedte, hoogte, belasting, snelheid en een besturingssysteem.

De VLM is een circuitgestuurde, automatische verticale liftmodule. De inventaris binnen de VLM wordt opgeslagen op de voor- en achterste tabar plaatsen of rails. Als een tablet wordt aangevraagd, hetzij door een Tabar -nummer in te voeren in het ingebouwde -in -besturingskruis of door een deel van de software aan te vragen, loopt een extractor verticaal tussen de twee Tabar -kolommen en trekt de gevraagde tablet uit zijn positie en brengt deze naar een toegangspunt. De operator pakt vervolgens op of vult de inventaris en het dienblad wordt na bevestiging teruggebracht naar zijn plaats.

VLM -systemen worden verkocht in tal van configuraties die kunnen worden gebruikt in verschillende industrieën, logistiek en in kantooromgevingen. De VLM -systemen kunnen zodanig worden aangepast dat ze de hoogte van de faciliteit volledig gebruiken, zelfs over verschillende verdiepingen. Met de mogelijkheid om verschillende toegangsopeningen op verschillende verdiepingen te maken, kan het VLM -systeem een ​​innovatieve oplossing bieden voor depositing en outsourcing. De snelle beweging van het ontwenningsapparaat en de bestaande managementsoftware kan de efficiëntie van het pickproces drastisch verhogen. Dit wordt gedaan door tegelijkertijd tablets uit te besteden en op te slaan in verschillende eenheden. In tegenstelling tot grote plankbewerkingsapparaten die een volledige revisie van het magazijn of de productielijn vereisen, zijn de verticale Allft -modules modulair en kunnen gemakkelijk worden geïntegreerd in het bestaande systeem of kunnen geleidelijk worden ingevoegd in verschillende fasen.

De meest voorkomende toepassingen zijn onder meer: ​​MRO (onderhoud, reparatie en bewerkingen), orderorder, consolidatie, kitting, gedeeltelijke behandeling, buffering, inventaris, WIP, bufferopslag en nog veel meer.

VLMS biedt ruimtebesparingen, verhoogde arbeidsproductiviteit en picknauwkeurigheid, verbeterde werknemersergie en gecontroleerde processen.

De meeste VLM's bieden een dynamische kameropslag, waarin het onderwerp wordt gemeten telkens wanneer het wordt teruggebracht naar het apparaat om de ruimte te optimaliseren, veiligheidsfuncties bieden een kantelbare specialistische opslag voor een betere ergonomische toegankelijkheid en laserpointer, die op elk compartiment moet worden verwijderd.

Het kappen

In het geval van kitting worden alle materialen van een product vooraf samengesteld, gebundeld in een set en voorbereid op de assemblagelijn om vanaf daar te worden geassembleerd.

Verticale liftopslagmodules (VLSM)

Deze worden ook aangeduid als Vertical Lift Automatic Storage/Retrieval System. Alle daaropvolgende planke operationele apparaten zijn geconstrueerd rond een horizontale gang. Hetzelfde principe van de middelste snelheid wordt gebruikt om toegang te krijgen tot de belastingen, met het verschil dat de versnelling verticaal loopt. Verticale liftlagermodules, sommige met hoogten van 10 meter of meer, kunnen grote voorraden absorberen en tegelijkertijd waardevol vloeroppervlak in de fabriek besparen.

Stuk stuk

Het stuk frame is meestal een groot geautomatiseerd systeem dat is ontworpen voor de behandeling van algemene lading, die is opgeslagen op pallets of in andere standaardcontainers. Het systeem is computer -gecontroleerd en de plankbesturingseenheden zijn geautomatiseerd en ontworpen voor het hanteren van de algemene vrachttankers.

RBG Portal Robot

Dit is een soort geautomatiseerde plankbewerkingsapparaten die worden gebruikt in opslag en logistiek. Ze worden vaak gebruikt in de bandenindustrie om bandenaandelen te stapelen. De meeste van deze systemen hebben een breedte van 50-60 voet en een gemiddelde lengte van 200-300 voet. Deze systemen gebruiken eindeffectoren, ook bekend als "einde van armgereedschap", om de bandenstapels van transportbanden te absorberen en te plaatsen.

Mann-an-Bord Systems

Een man-bordsysteem kan aanzienlijke spaargeld bieden in vergelijking met handmatige of vorkheftruckactiviteiten, maar is geen real-plankbesturingseenheid omdat het proces nog steeds handmatig is. De hoeveelheid van het magazijnsysteem wordt niet beperkt door de aangrijpende hoogte van de kieskeuriger, omdat de plicker op het platform rijdt, terwijl het verticaal of horizontaal naar de verschillende opslagruimtes gaat. De planken of opbergkasten kunnen zo hoog worden gestapeld als de vloerbelasting, gewichtscapaciteit, de doorvoervereisten en/of de plafondhoogten toestaan. MAN BOARD PLANKBEHEER EENHEID is verreweg de duurste variant van de pick -apparaten, maar goedkoper dan een volledig automatisch systeem. Gebonden plankbesturingseenheden die een hoogte van maximaal 12 meter bereiken, kosten ongeveer $ 125.000. Daarom moet voldoende opslagdichtheid en/of productiviteitsverbetering vergeleken met het plukken met auto's en containers worden gegeven om de investering te rechtvaardigen. Omdat de verticale beweging traag is in vergelijking met de horizontale beweging, zijn de typische pluksnelheden bij het plukken tussen 40 en 250 lijnen per persoon per persoon. Het bereik is geweldig omdat er een breed scala aan operationele schema's is voor man -abonnementsystemen. Man -bordsystemen zijn meestal geschikt voor langzaam bewegende artikelen waar de ruimte relatief duur is.

High -Bay Warehouse (HLR)

Meer hierover hier:

• High-Bay Warehouse (HRL) -high-Bay magazijn (HBW)

Automatic Small Division Warehouse (AKL)

Meer hierover hier:

• Automatic Small Division Warehouse (AKL) -Automatische mini-load systeem-verticale buffersysteem / module

Geschikt hiervoor:

• Buffer Warehouse: voor e-commerce, detailhandel en productie-industrie