Waarom PV-parkeersystemen nog steeds een niche-bestaan leiden – vermeende nadelen vaak overschat – Afbeelding: Xpert.Digital
Zonnecarports: Innovatiebarrières overwinnen en milieuvoordelen benutten
Ecologische voordelen van zonnecarports
Hoewel het potentieel van met zonnepanelen overdekte parkeerplaatsen, zogenaamde zonnecarports, voor duurzame energieopwekking en het verbeteren van de ecologische voetafdruk enorm is, zijn ze in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland nog relatief zeldzaam. De redenen hiervoor zijn divers en variëren van hoge investeringskosten en bureaucratische hindernissen tot de vermeende betere economische haalbaarheid van systemen op daken. Een nadere beschouwing laat echter zien dat deze beoordeling vaak te simplistisch is en de voordelen van zonnecarports onderschat.
Allereerst bieden zonnecarports tastbare ecologische voordelen. Ze dragen bij aan een betere ecologische voetafdruk door schone elektriciteit op te wekken en de CO2-uitstoot te verminderen. Tegelijkertijd beschermen ze geparkeerde voertuigen tegen de elementen, zoals regen, sneeuw en hagel, en bieden ze schaduw en verkoeling in de zomer, wat vooral gunstig is voor elektrische voertuigen, omdat het de accuduur verlengt en mogelijk de actieradius vergroot. De verharding van het oppervlak, die vaak als argument tegen zonnecarports wordt aangevoerd, kan worden geminimaliseerd door het gebruik van waterdoorlatende bestrating en de integratie van groen. Op deze manier kunnen zonnecarports zelfs bijdragen aan de bevordering van biodiversiteit en een positieve invloed hebben op het microklimaat.
Economische voordelen van PV-parkeerterreinsystemen
De economische voordelen zijn ook onmiskenbaar. De zelf opgewekte elektriciteit kan direct ter plaatse worden gebruikt, bijvoorbeeld om elektrische voertuigen op te laden of aangrenzende gebouwen van stroom te voorzien. Overtollige elektriciteit kan aan het openbare net worden geleverd, wat extra inkomsten genereert. Bovendien verhogen zonnecarports de aantrekkingskracht van bedrijven en instellingen voor klanten en werknemers. Een overdekte parkeerplaats is een aantrekkelijke voorziening die de tevredenheid van werknemers verhoogt en een positieve invloed heeft op het imago van het bedrijf. Vooral in tijden van tekort aan geschoolde arbeidskrachten kan dit een belangrijk concurrentievoordeel opleveren.
Kostenuitdagingen
Een veelgenoemd obstakel voor de wijdverspreide toepassing van zonnecarports is de vermeende hoge kostprijs, met name voor de onderconstructie en fundering. Gestandaardiseerde systemen van sommige leveranciers kunnen inderdaad duur zijn. Het is echter belangrijk om de opties zorgvuldig te overwegen. Innovatieve systeemoplossingen met geoptimaliseerde ontwerpen en multifunctionele eigenschappen, zoals geïntegreerde regenwateropvang of ledverlichting, kunnen de kosten aanzienlijk verlagen en tegelijkertijd de voordelen vergroten. Door verschillende functies te combineren, ontstaan synergetische effecten en wordt de totale investering rendabeler. Op de lange termijn kunnen de besparingen op elektriciteitsopwekking en de besparing op fossiele brandstofkosten de initiële investering ruimschoots compenseren.
Bureaucratische hindernissen en goedkeuringsprocedures
Een ander obstakel voor de uitbreiding van zonnecarports is de vaak langdurige vergunningsprocedure. De bevoegde instanties zijn soms nog niet voldoende bekend met de nieuwe technologie, wat de behandeling van aanvragen kan vertragen. Vereenvoudiging en versnelling van de vergunningsprocedure is daarom dringend nodig om de uitbreiding van zonnecarports te bevorderen. Beleidsmakers worden hierbij opgeroepen om duidelijke richtlijnen en gestroomlijnde procedures te ontwikkelen.
Financieringsprogramma's en ondersteuning
Hoewel er op federaal en staatsniveau subsidieprogramma's bestaan, zijn deze vaak onvoldoende om de kostenverschillen ten opzichte van installaties op het dak volledig te compenseren. Bovendien is het subsidielandschap complex en ondoorzichtig, waardoor het aanvragen ervan lastig is voor bedrijven en particulieren. Sterkere en meer gerichte steun voor zonnecarports zou de verspreiding van deze technologie aanzienlijk stimuleren. Bij deze steun moet niet alleen rekening worden gehouden met de pure investeringskosten, maar ook met de positieve milieu- en sociale impact.
Maak optimaal gebruik van de beschikbare ruimtes.
Ondanks de beschikbaarheid van geschikte oppervlakken hebben bedrijven en instellingen voornamelijk gekozen voor zonnepanelen op het dak, omdat de planning en installatie daarvan als eenvoudiger worden beschouwd. Deze beoordeling is echter vaak oppervlakkig. Daksystemen brengen ook uitdagingen met zich mee, zoals de structurele draagkracht en de integratie in de bestaande dakconstructie. Moderne zonnecarportsystemen daarentegen zijn modulair en kunnen flexibel worden aangepast aan specifieke omstandigheden. De installatie is over het algemeen snel en eenvoudig. Bovendien is er, door gebruik te maken van bestaande parkeerplaatsen, geen extra grond nodig, wat een belangrijk voordeel is, met name in dichtbevolkte gebieden.
Het potentieel van zonnecarports in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is nog lang niet benut. De vermeende nadelen worden vaak overschat, terwijl de talrijke voordelen – ecologisch, economisch en sociaal – worden onderschat. Een combinatie van innovatieve technologieën, vereenvoudigde vergunningsprocedures en gerichte financiering kan de uitbreiding van zonnecarports aanzienlijk versnellen. Zonnecarports zijn niet alleen een zinvolle aanvulling op daksystemen, maar bieden ook een zelfstandige en toekomstbestendige oplossing voor duurzame energieopwekking en de inrichting van onze stedelijke ruimte. Ze leveren een belangrijke bijdrage aan de energietransitie en creëren tegelijkertijd aantrekkelijke en milieuvriendelijke parkeermogelijkheden.
Geschikt hiervoor:
Zonne-energie op asfalt: het onbenutte potentieel van parkeerterreinen
De afgelopen jaren is het belang van hernieuwbare energiebronnen aanzienlijk toegenomen, met name in het licht van klimaatverandering en de noodzaak om de CO₂-uitstoot te verminderen. Fotovoltaïsche systemen (PV-systemen) spelen hierin een centrale rol, omdat ze de opwekking van elektriciteit uit zonne-energie mogelijk maken. Hoewel PV-systemen op daken van gebouwen steeds vaker voorkomen, blijft het potentieel van parkeerterreinen als locaties voor zonne-installaties in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland grotendeels onbenut. Hoewel parkeerterreinen grote, ongebruikte oppervlakken bieden die ideaal zouden zijn voor zonne-installaties, zijn er in deze landen momenteel slechts enkele overdekte parkeergarages met PV-systemen. Dit is te wijten aan verschillende factoren, waaronder hoge kosten, bureaucratische obstakels en het feit dat systemen op daken vaak economisch aantrekkelijker zijn.
Ecologische en economische voordelen van parkeerterreinen met zonnepanelen
Parkeerterreinen met zonnepanelen bieden talrijke voordelen, zowel vanuit ecologisch als economisch oogpunt. Een overdekt parkeerterrein met fotovoltaïsche systemen kan de ecologische voetafdruk van een bedrijf of openbare instelling aanzienlijk verbeteren. Ten eerste vermindert het opwekken van zonne-energie de behoefte aan fossiele brandstoffen, wat bijdraagt aan lagere CO₂-uitstoot. Ten tweede bieden overdekte parkeerterreinen met zonnepanelen extra voordelen voor gebruikers: het dak beschermt voertuigen tegen direct zonlicht, waardoor de auto's in de zomer minder opwarmen. Dit leidt tot meer comfort voor de gebruikers en kan zelfs het energieverbruik van voertuigen verlagen, omdat er minder airconditioning nodig is.
Naast de milieuvoordelen bieden parkeerterreinen met zonnepanelen ook economische voordelen. Bedrijven kunnen de opgewekte elektriciteit zelf gebruiken of terugleveren aan het openbare net, waardoor ze inkomsten genereren. Bovendien kan een dergelijk systeem bijdragen aan een hogere werknemerstevredenheid, omdat overdekte parkeerplaatsen als een extra gemak worden ervaren.
Ondanks deze voordelen blijft de uitbreiding van PV-systemen op parkeerterreinen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland achter bij de verwachtingen.
Hoge kosten als belangrijkste uitdaging
Een van de belangrijkste redenen waarom zo weinig parkeerplaatsen met zonnepanelen worden bedekt, zijn de hoge installatiekosten van dergelijke systemen. Vergeleken met systemen op daken zijn parkeerplaatsen met een PV-dak aanzienlijk duurder. Dit komt voornamelijk door de hoge investeringskosten voor de onderbouw en fundering die nodig zijn om de zonnepanelen veilig en betrouwbaar te installeren. Daksystemen hebben al een dragende constructie – namelijk het dak van het gebouw – maar een parkeerplaats vereist een stabiel dak voordat er überhaupt aan de installatie van zonnepanelen kan worden gedacht.
De kosten voor deze onderconstructies variëren afhankelijk van de grootte van de parkeerplaats en de specifieke constructie- en veiligheidseisen. Standaardleveranciers rekenen vaak hoge prijzen voor deze constructies, wat veel bedrijven afschrikt. Hoewel er nu gespecialiseerde aanbieders zijn die kosteneffectievere oplossingen aanbieden – zogenaamde systeem-PV-parkeerplaatsen – zijn deze over het algemeen nog steeds duurder dan conventionele daksystemen.
Bureaucratische obstakels vertragen de expansie.
Een andere belangrijke factor die de uitbreiding van fotovoltaïsche (PV) systemen op parkeerterreinen belemmert, is de langdurige goedkeuringsprocedure en de bureaucratische hindernissen. In veel regio's van Duitsland, evenals in Oostenrijk en Zwitserland, zijn uitgebreide vergunningen vereist voordat een dergelijk systeem kan worden geplaatst. Dit omvat niet alleen bouwvergunningen voor de constructie van de overkapping zelf, maar ook specifieke regelgeving met betrekking tot monumentenzorg en natuurbehoud.
Deze langdurige goedkeuringsprocedures weerhouden veel bedrijven en overheidsinstellingen ervan te investeren in parkeergarages met zonnepanelen op het dak. Zij geven de voorkeur aan installaties op het dak zelf, omdat deze vaak gemakkelijker te plannen en sneller te realiseren zijn.
De financiering is ontoereikend.
Hoewel er op federaal en deelstaatniveau diverse subsidieprogramma's bestaan ter ondersteuning van de uitbreiding van hernieuwbare energie, zijn deze subsidies vaak onvoldoende om de aanzienlijke kostenverschillen tussen zonnepanelen op daken en op parkeerterreinen volledig te compenseren. In Duitsland bestaat bijvoorbeeld de Wet op Hernieuwbare Energiebronnen (EEG), die voorziet in terugleveringstarieven voor zonne-energie. Vergelijkbare subsidieprogramma's bestaan ook in Oostenrijk en Zwitserland.
Deze subsidies zijn echter voornamelijk bedoeld om de aanleg van PV-systemen op daken of in de open lucht te ondersteunen. Hoewel er ook subsidies of belastingvoordelen zijn voor parkeerterreinen met zonnepanelen, dekken deze vaak slechts een deel van de extra kosten. Veel bedrijven besluiten daarom niet te investeren in PV-systemen op parkeerterreinen en kiezen in plaats daarvan voor installaties op het dak.
Waarom vertrouwen bedrijven voornamelijk op systemen op het dak?
Een andere reden waarom bedrijven tot nu toe voornamelijk op daksystemen hebben vertrouwd, is de eenvoudigere planning en installatie ervan in vergelijking met overkappingen voor parkeerterreinen. Daken bieden immers al een stabiel oppervlak voor de installatie van zonnepanelen. Bovendien is de planning van een PV-systeem op een dak vaak minder complex dan die van een systeem op een parkeerterrein: er zijn geen extra structurele maatregelen zoals funderingen of steunpilaren nodig.
Bovendien hebben veel bedrijven al ervaring met PV-systemen op daken en zien ze daardoor minder risico's bij de implementatie van dergelijke projecten. De installatie van een nieuwe technologie, zoals een PV-dak op een parkeerterrein, wordt daarentegen vaak als complexer ervaren – vooral als het bedrijf geen ervaring heeft met dergelijke projecten.
Wat moet er veranderen?
Ondanks deze uitdagingen zijn er tekenen dat meer bedrijven in de toekomst zullen kiezen voor parkeerplaatsen met een PV-dak. Ten eerste neemt het bewustzijn van klimaatverandering en de behoefte aan duurzame oplossingen gestaag toe – zowel bij bedrijven als bij consumenten. Veel bedrijven erkennen steeds meer de waarde van een "groen" bedrijfsbeleid en willen hun CO2-voetafdruk verkleinen.
Aan de andere kant ontwikkelen steeds meer fabrikanten kosteneffectievere oplossingen voor parkeerterreinen met zonnepanelen. Deze systemen zijn specifiek ontworpen om hoge investeringskosten te verlagen en tegelijkertijd een hoog rendement in de elektriciteitsopwekking te garanderen.
Ook op politiek niveau kunnen er belangrijke veranderingen plaatsvinden: overheden zouden meer stimulansen kunnen creëren om de aanleg van zonnepanelen op parkeerterreinen aantrekkelijker te maken. Dit zou kunnen worden bereikt door middel van verhoogde subsidies of belastingvoordelen.
Om het potentieel van parkeerterreinen als locaties voor fotovoltaïsche systemen beter te benutten.
Hoewel parkeerplaatsen met een PV-dak veel ecologische en economische voordelen kunnen bieden – zoals verbeterde milieuprestaties door zonne-energieopwekking en extra comfort voor gebruikers – vormen ze in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland nog steeds een zeldzame uitzondering. De belangrijkste redenen hiervoor zijn de hoge kosten van de onderbouw en de lange vergunningstrajecten. Bovendien vertrouwen veel bedrijven nog steeds voornamelijk op daksystemen vanwege de eenvoudige planning.
Om het potentieel van parkeerterreinen als locaties voor fotovoltaïsche systemen beter te benutten, moeten naast bestaande kosteneffectieve technologische innovaties ook politieke maatregelen worden genomen. Deze maatregelen zouden de installatie van zonne-energiesystemen op parkeerterreinen kunnen versnellen en vergemakkelijken, wat een belangrijke stap zou betekenen naar een duurzamere energievoorziening in Centraal-Europa.
Meer hierover hier:
Technologische innovaties
De integratie van fotovoltaïsche systemen in parkeerterreinen heeft de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt. Deze systemen maken een efficiënt gebruik mogelijk van reeds verharde oppervlakken die anders ongebruikt zouden blijven. De PV-panelen beschermen voertuigen niet alleen tegen de weersomstandigheden, maar genereren ook schone elektriciteit die ter plaatse kan worden gebruikt of aan het net kan worden teruggeleverd. Dergelijke systemen kunnen ook worden gecombineerd met laadstations voor elektrische voertuigen, waardoor synergie ontstaat en elektromobiliteit wordt bevorderd.
Geschikt hiervoor: