Logistieke problemen bij de bevoorrading van de bevolking en de uitrusting van reddingswerkers in risicogebieden en crisistijden

### Verouderde technologie, kapotte stations: zo slecht is de uitrusting van onze reddingswerkers werkelijk ### Geen sirenes, gebrekkige apps: waarom miljoenen Duitsers niet worden gewaarschuwd bij een ramp ### Van ontbrekende medicijnen tot defecte pompen: het stille falen van crisisparaatheid ###

Alarmfase rood: Duitse rampenbestrijding bereikt de grenzen – zijn we nog veilig?

Duitsland wiegt zichzelf in een vals gevoel van veiligheid, maar achter de façade van een hoogontwikkeld land brokkelen de fundamenten van zijn systeem voor civiele bescherming alarmerend af. Een diepgaande analyse van de bevoorradingssituatie en de uitrusting van reddingswerkers onthult een alarmerend beeld van systematische tekortkomingen, chronische onderfinanciering en een gebrek aan strategische planning. De problemen zijn even divers als fundamenteel: ze variëren van verouderde wagenparken bij de brandweer en flagrante financieringstekorten bij de Bundesanstalt für Technische Unterhulp (THW), tot een modern digitaal radionetwerk dat in de praktijk faalt, en een waarschuwingssysteem dat nog steeds enorme tekortkomingen vertoont.

Maar de tekorten beperken zich niet tot de hulpdiensten. De noodhulp aan de bevolking in crisistijd is al even wankel. De voedselreserves van de staat blijken een achterhaald concept te zijn dat faalt vanwege de logistieke realiteit. Tegelijkertijd kampen apotheken en ziekenhuizen met dramatische tekorten aan essentiële medicijnen – een direct gevolg van de wereldwijde afhankelijkheid. Dit beeld wordt nog eens versterkt door een vervallen noodinfrastructuur met kapotte waterpompen en een gebrek aan opvangcentra.

Deze meedogenloze beoordeling legt de scheuren in het Duitse vangnet bloot – een systeem dat zijn grenzen nadert door een duidelijke investeringsachterstand en een gebrek aan politieke prioriteit. Het roept de urgente vraag op of Duitsland werkelijk voorbereid is op de volgende grote crisis – of het nu een natuurramp, een pandemie of een politieke crisis betreft.

De hub voor beveiliging en defensie biedt goed onderbouwd advies en actuele informatie om bedrijven en organisaties effectief te ondersteunen bij het versterken van hun rol in de Europese veiligheids- en defensiebeleid. In nauw verband met de MKB -werkgroep Connect, promoot hij met name kleine en middelgrote bedrijven (MKB -bedrijven) die hun innovatieve kracht en concurrentievermogen op het gebied van verdediging verder willen uitbreiden. Als een centraal contactpunt creëert de hub een beslissende brug tussen MKB en de Europese defensiestrategie.

Geschikt hiervoor:

• De werkgroepverdediging van het MKB -verbindingen - versterkende MKB -bedrijven in de Europese verdediging

### Noodvoorraden zonder logistiek: Waarom er in noodsituaties voedsel ontbreekt ### Drugscrisis: 550 werkzame stoffen ontbreken – wat dit betekent ### Reddingswerkers onder druk: Verouderde apparatuur bedreigt hulp ###

Kritieke tekorten aan uitrusting onder reddingswerkers

Voertuigen en technische uitrusting

• Verouderde wagenparken: Brandweerkorpsen kampen met aanzienlijke tekorten bij de aanschaf van voertuigen. De financiering van nieuwe reddingsvoertuigen is vaak onzeker, omdat gemeenten het tekort niet volledig kunnen compenseren met gemeentelijke steun. Sommige voertuigen worden langer gebruikt dan de aanbevolen levensduur – voor commandovoertuigen wordt minimaal zeven jaar of 170.000 km aanbevolen, terwijl andere voertuigen 25 jaar meegaan.
• Personeelsproblemen bij de aanschaf van voertuigen: De meerjarige inkoopprocessen worden sterk beïnvloed door het economische beleid. Prijsstijgingen moeten uit voorzorg in de begrotingsplanning worden meegenomen, wat gemeenten voor aanzienlijke financieringsproblemen zorgt.
• Financieringstekorten THW: THW kampt met structurele financiële problemen. De budgettaire middelen fluctueerden sterk, van € 214 miljoen in 2020 tot € 441 miljoen als gevolg van de coronamaatregelen, maar daalden in 2023 tot € 158 miljoen. De zelffinancierende middelen van lokale afdelingen zijn vaak onvoldoende, waardoor THW-vrijwilligers soms zelf de brandstof moeten betalen.

Tekorten in de communicatietechnologie

• Problemen met digitale radio: Digitale radio, die voor 99% compleet is, vertoont in de praktijk aanzienlijke tekortkomingen. Storingen en storingen zijn problematisch vanwege een gebrek aan redundantie. In Baden-Württemberg gebruiken alle brandweer- en reddingsdiensten nog steeds verouderde analoge radiosystemen uit de jaren 70.
• Gebrek aan back-upsystemen: Bij een storing van de digitale overheidsradio zijn er geen praktische noodoplossingen. Analoge radiotechnologie wordt landelijk niet als back-up onderhouden, terwijl dit cruciaal zou zijn in geval van een ramp. Mobiele meldkamers en communicatieteams zijn vaak onvoldoende uitgerust met inzetbare analoge relaisstations.

Beschermingsmiddelen en onderhoud

• Systematische tekortkomingen in beschermende kleding: THW-leden zijn verplicht defecten aan apparatuur te melden, maar reparaties lopen vaak vertraging op. Eenvoudige reparaties moeten door het personeel zelf worden uitgevoerd, terwijl gespecialiseerde reparaties alleen door fabrikanten kunnen worden uitgevoerd.
• Onvoldoende onderhoudscapaciteit: In Berlijn moeten politieagenten en brandweerlieden hun kazernes zelf repareren, omdat het normale onderhoudsproces via de vastgoedbeheerder te tijdrovend is. De investeringsachterstand bedraagt ​​€ 1,7 miljard voor de politie en € 257 miljoen voor de brandweer.

Ernstige tekortkomingen in het waarschuwingssysteem

Sirene-infrastructuur

• Enorme gaten in het sirenenetwerk: Na het einde van de Koude Oorlog werden sirenes systematisch ontmanteld en moeten ze nu minutieus worden herbouwd. In Berlijn zouden in 2023 in totaal 411 sirenes in werking zijn – in 2024 zal nog maar ongeveer de helft daarvan in werking zijn. De planning is 450 sirenes, maar er zijn er in werkelijkheid 580 nodig.
• Defecte systemen: Alleen al in de regio Hameln-Pyrmont werden tijdens de landelijke waarschuwingsdag in 2025 acht defecte sirenesystemen geteld, op een totaal van 146. De BBK is op de hoogte van ongeveer 40.000 sirenelocaties in heel Duitsland, maar deze zijn lang niet allemaal functioneel.
• Inconsistente deelname: Gemeenten zijn vrij om te beslissen of ze deelnemen aan de waarschuwingsdag. Niet alle gemeenten beschikken over functionerende systemen. Hoewel 97% van de bevolking op de waarschuwingsdag van 2024 via ten minste één waarschuwingskanaal werd bereikt, zijn de regionale verschillen aanzienlijk.

Cell broadcast en digitale waarschuwing

• Technische beperkingen: Cell Broadcast kan momenteel alleen waarschuwingen versturen, geen 'alles veilig'-berichten. Deze functie zal naar verwachting pas in 2026 beschikbaar zijn. Slechts 12 miljoen mensen hebben de Nina-waarschuwingsapp geïnstalleerd, op een bevolking van 83 miljoen.
• Catastrofale noodhulpgoederen voor de bevolking

Staatsvoedselreserves

• Ontoereikende logistiek: Duitsland slaat voedsel voor noodgevallen op ongeveer 150 geheime locaties op. Een kritieke zwakte: de opgeslagen grondstoffen zijn niet klaar voor consumptie. Rogge moet worden gemalen, vervolgens naar de bakkerij worden vervoerd en gebakken. Transport-, opslag- en distributielogistiek maken geen deel uit van de plannen.
• Verouderd concept: In tegenstelling tot Duitsland betrekt Finland de private sector bij de noodvoorraad en maakt het gebruik van bestaande logistieke structuren in de detailhandel. Dit zorgt ervoor dat kant-en-klare producten zoals ravioli, kaas en worst zelfs in noodgevallen beschikbaar zijn.

Crisis in de drugsvoorziening

• Dramatisch tekort: Momenteel zijn 550 medicijnen niet beschikbaar, waaronder antibiotica voor kinderen, ADHD-medicijnen en cholesterolverlagende medicijnen. Vijf tot tien procent van alle benodigde medicijnen is niet beschikbaar in ziekenhuizen, waaronder spoedeisende hulpmedicijnen zoals medicijnen tegen beroertes.
• Afhankelijkheid van China: Voor puur synthetische producten zoals paracetamol is Duitsland volledig afhankelijk van China. Als Chinese havens gesloten zijn vanwege coronalockdowns of stormwaarschuwingen, kunnen er geen actieve ingrediënten worden geleverd.
• Overmatige inspanning: Ziekenhuizen hebben medewerkers die de hele dag bezig zijn met het oplossen van problemen met de bevoorrading en het verkrijgen van vervangende medicijnen. Apotheken moeten dagelijks veel tijd en personeel besteden aan het zoeken naar alternatieve medicijnen.

Defecte noodinfrastructuur

• Vervallen techniek: in Berlijn werken meer dan 400 van de 2100 handpompen voor noodwatervoorziening niet. De geplande noodvuurtorens zijn niet overal geplaatst – er is geen uniforme regelgeving.
• Gebrek aan opvangcentra: Het door de federale overheid aangekondigde opvangconcept is niet compleet. De overkoepelende wet voor de bescherming van kritieke infrastructuur zit al sinds november 2024 vast in het wetgevingsproces en is al "veel te breed".

Structurele financiering en personeelsproblemen

Extreme onderfinanciering

• Duidelijke investeringsachterstand: De financiering voor het Federaal Bureau voor Klimaatactie (BBK) en het Federaal Agentschap voor Technische Hulpverlening (THW) is extreem krap – ze vertegenwoordigen respectievelijk slechts 1,3 en 3 procent van de begroting van het Federale Ministerie van Binnenlandse Zaken. Het systeem is "niet echt voorbereid op een crisis".
• Gebrek aan federale financiering: Hoewel er een speciaal fonds van € 100 miljard is gereserveerd voor de Bundeswehr, ontbreken de middelen voor rampenbestrijding en civiele bescherming. Deskundigen pleiten al jaren voor € 10 miljard over tien jaar.

Enorme trainingstekorten

• 225.000 werknemers zouden training nodig hebben: Om gemeenten voor te bereiden op crisismanagement, zouden landelijk ongeveer 225.000 werknemers training nodig hebben. In 2023 volgden echter slechts ongeveer 12.400 van hen een opleiding aan de relevante federale academie.
• Ontbrekende registers: Het "Joint Competence Center for Civil Protection", opgericht na de ramp in de Ahrvallei, had een bronnenregister moeten aanleggen. Vier jaar later is dat nog steeds niet gebeurd.

Extreme regionale verschillen

• De uitgaven variëren met een factor 27: de uitgaven per burger voor rampenbescherming schommelden in 2023 tussen € 0,77 in Baden-Württemberg en € 21,02 in Thüringen. Deze enorme verschillen tonen aan dat er een gebrek is aan landelijke coördinatie en normen.

De levering van medische noodhulpdiensten en de uitrusting van reddingswerkers in Duitsland kampen met fundamentele tekortkomingen. Van verouderde technologie en gebrekkige waarschuwingssystemen tot onvoldoende noodvoorraden – het systeem is noch adequaat voorbereid op natuurrampen noch op andere crises. Chronische onderfinanciering en een gebrek aan landelijke coördinatie verergeren deze problemen verder.

Ik help u graag als een persoonlijk consultant.

Hoofd van bedrijfsontwikkeling

Voorzitter SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

 

 

Ik help u graag als een persoonlijk consultant.

contact met mij opnemen onder Wolfenstein ∂ Xpert.Digital

Noem me gewoon onder +49 89 674 804 (München)

LinkedIn
 

 

De wereldeconomie ervaart momenteel een fundamentele verandering, een gebroken tijdperk dat de hoekstenen van wereldwijde logistiek schudt. Het tijdperk van hyper-globalisatie, dat werd gekenmerkt door de onwrikbare streven naar maximale efficiëntie en het "just-in-time" -principe, maakt plaats voor een nieuwe realiteit. Dit wordt gekenmerkt door diepgaande structurele breuken, geopolitieke verschuivingen en progressieve economische politieke fragmentatie. De planning van internationale markten en supply chains, die ooit werd aangenomen dat het vanzelfsprekend is, lost op en wordt vervangen door een fase van groeiende onzekerheid.

Geschikt hiervoor:

• Strategische veerkracht in een gefragmenteerde wereld door intelligente infrastructuur en automatisering - Het eisenprofiel van de expert in dual-use logistiek