Gepubliceerd op: 19 juni 2025 / UPDATE VAN: 19 juni 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Kritiek op de Bundeswehr: Plateless Logistics Investments-Hoe de particuliere sector het logistieke probleem met de DU Logistics ²-Image kan oplossen: Xpert.Digital
Speciale fondsen bruisen: Logistiek chaos bij de Bundeswehr kost miljarden en verzwakt Duitsland
Court of Auditors: Structural Problems and Made Wevestments
De Bundeswehr wordt momenteel enorm bekritiseerd, vooral wat de logistieke investeringen betreft. Het federale auditbureau bekritiseert fundamentele structurele tekorten: ondanks investeringen in miljard dollar - vooral van het speciale fonds - is er een gebrek aan een duidelijke, coherente strategie voor de oprichting van een krachtige verdediging. Keer op keer zijn er meerdere miljoenen dollar misvormingen, bijvoorbeeld in de vorm van mislukte inkoop- en digitaliseringsprojecten of onnodige kosten voor ongebruikte softwarelicenties. Deze praktijk is in tegenspraak met economische principes en het vermogen van het defensie van Entangangers op de lange termijn.
Een centraal probleem is dat projecten vaak worden gefinancierd zonder dat het duidelijk is of ze daadwerkelijk nodig zijn of functioneren. De bijna onbeperkte fondsen vanwege de losgemaakte schuldrem verhogen het probleem omdat ze stimulansen voor de industrie opleveren om hogere prijzen te eisen voor constante diensten.
Geschikt hiervoor:
Gebrek aan modernisering en verouderde infrastructuur
De logistieke locaties van de Bundeswehr worden op veel plaatsen als verouderd beschouwd. Terwijl moderne civiele logistieke centra als model kunnen dienen, voldoen veel Bundeswehr materiaalmagazijn "worden oud" en voldoen niet aan de vereisten voor moderne, oorlogslevende logistiek. Het resultaat: de uitvoering van de troep blijft beperkt en het verdedigingsvermogen van Duitsland wordt geclassificeerd als "voorwaardelijk".
Na het einde van de Koude Oorlog waren talloze materiaal- en munitiekamp gesloten. Het was alleen met de terugkeer naar de verdediging van de staat en de alliantie- vooral na de Russische aanval op Oekraïne- dat de aandelen weer enorm moesten worden verhoogd. Er is echter een gebrek aan goed gedachtte planning voor lange termijn. Haastig gebeurt er veel, wat het risico op verkeerde beslissingen verhoogt.
Afhankelijkheid van civiele providers en logistieke knelpunten
Een ander probleem is de sterke afhankelijkheid van providers van de civiele logistiek. De Bundeswehr heeft nauwelijks zijn eigen capaciteit voor het spoor- of luchtvervoer van zwaar materieel en is afhankelijk van providers zoals DB Cargo of Lufthansa. Deze samenwerking maakt deel uit van een strategische herschikking, maar onthullen aanzienlijke zwakke punten: er zijn te weinig geschikte platte wagons voor gepantserd transport, en de algehele infrastructuur is niet ontworpen voor de vereisten van snelle militaire leggen. In een noodgeval kunnen logistieke knelpunten ontstaan die de operationele capaciteit van de Bundeswehr massaal beïnvloeden.
Ontbrekende digitalisering en inefficiënte processen
De veerkracht van de militaire toeleveringsketens wordt als beperkt beschouwd. Vooruitgang in data -aangedreven logistiek, intelligente controle en effectief gebruik van bronnen zijn dringend noodzakelijk om de logistieke uitdagingen onder de knie te krijgen. Tot nu toe ontbreken consistente maatregelen en een duidelijke prioritering in deze gebieden.
Oplossingsbenaderingen: logistiek voor dubbele gebruik en strategische herschikking
De zogenaamde logistiek voor dubbele gebruik wordt besproken als een oplossing: in plaats van miljarden te investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte systemen, moeten modulaire infrastructuren worden gecreëerd, die zowel civiel als militair kunnen worden gebruikt. Dit zou ontslagen voorkomen, de gebruiksefficiëntie verhogen en de afschrijving van de investeringen verbeteren. Gezien de rol van Duitsland als een centrale logistieke hub in Europa, wordt een dergelijke strategische herschikking dringend aangeboden.
De kritiek op de Bundeswehr met betrekking tot willekeurige logistieke investeringen is complex:
- Er is een gebrek aan strategische planning en controle.
- Miljarden worden inefficiënt gebruikt, vaak zonder duurzame voordelen.
- De infrastructuur is verouderd, de afhankelijkheid van civiele providers hoog.
- Digitalisering en moderne controle over de logistieke processen blijven achter.
Een consistente hervorming van modulaire, dubbele bruikbare logistieke systemen en een strategische, langetermijnplanning worden beschouwd als centrale hefbomen om de structurele zwakke punten te repareren en de Bundeswehr duurzaam te maken.
Hub voor beveiliging en verdediging - advies en informatie
Hub voor veiligheid en verdediging - Afbeelding: Xpert.Digital
De hub voor beveiliging en defensie biedt goed onderbouwd advies en actuele informatie om bedrijven en organisaties effectief te ondersteunen bij het versterken van hun rol in de Europese veiligheids- en defensiebeleid. In nauw verband met de MKB -werkgroep Connect, promoot hij met name kleine en middelgrote bedrijven (MKB -bedrijven) die hun innovatieve kracht en concurrentievermogen op het gebied van verdediging verder willen uitbreiden. Als een centraal contactpunt creëert de hub een beslissende brug tussen MKB en de Europese defensiestrategie.
Geschikt hiervoor:
De strategische kans van Duitsland: civiel-militaire logistiek netwerken als een toekomstig model
Hoe de particuliere sector het logistieke probleem van de Bundeswehr kan oplossen via het concept met dubbele gebruik
De Bundeswehr staat voor enorme logistieke uitdagingen veroorzaakt door tientallen jaren van verwaarlozing van de infrastructuur en structurele tekorten. Het dual-US-concept biedt een veelbelovende oplossing waarin de particuliere sector een centrale rol kan spelen bij het moderniseren en vergroten van de efficiëntie van militaire logistiek.
Hoe kan de particuliere sector het logistieke probleem van de Bundeswehr oplossen via het concept met dubbele gebruiksgebruik?
- Van het Xpaper "Verandering in de industrie-militaire transformatie van de bewapening: hoe u de verdediging van drone & ki Europe kunt draaien“
De dimensie van het probleem
Structurele zwakke punten van Bundeswehr -logistiek
De logistieke problemen van de Bundeswehr zijn complex en diepgaand. De infrastructuur lijdt aan een flagrante renovatie -achterstand met een gekwantificeerde investeringsvereiste van 67 miljard euro voor kazerne en eigendommen. Logistiek, die wordt beschouwd als een van de grootste zwakke punten in de Bundeswehr.
Het federale auditbureau bekritiseert fundamentele structurele tekorten: ondanks investeringen in miljard dollar uit het speciale fonds, is er een gebrek aan een duidelijke, coherente strategie voor het opbouwen van een krachtige verdediging. De Bundeswehr heeft in de loop der jaren gefaald om informatiedefecten in zijn IT -logistieke systeem op te lossen, dat zijn operationele gereedheid in gevaar brengt.
Afhankelijkheid van civiele providers
Een centraal probleem is de sterke afhankelijkheid van providers van de civiele logistiek. De Bundeswehr heeft nauwelijks zijn eigen capaciteit voor het spoor- of luchtvervoer van zwaar materieel en is afhankelijk van providers zoals DB Cargo of Lufthansa. Deze afhankelijkheid onthult significante zwakke punten in de strategische autonomie van de strijdkrachten.
Geschikt hiervoor:
Het concept van het dubbele gebruik als een oplossingsbenadering
Definitie en strategisch potentieel
Goederen met dubbele gebruik worden gedefinieerd als "goederen met een dubbel gebruik" -objecten, technologieën en kennis die zowel civiele als militaire doeleinden kunnen dienen. In de context van de logistieke infrastructuur verwijst dual -gebruik naar systemen zoals spoorlijnen, bruggen, tunnels en terminals van gecombineerd verkeer, die voldoen aan zowel de vereisten van civiel vrachtvervoer als de specifieke behoeften van militair transport.
Voordelen van logistiek voor dubbele gebruik
Het concept van dubbele gebruik biedt verschillende strategische voordelen:
- Kostenefficiëntie: in plaats van miljarden te investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte systemen, worden modulaire infrastructuren gecreëerd die continu worden gebruikt
- Vermijden van redundantie: dubbel gebruik voorkomt het creëren van parallelle structuren
- Verbetering van de afschrijving: vanwege continu gebruik van civiel, afschrijven investeringen sneller
- Efficiëntieverhoging: de efficiëntie wordt verhoogd door permanent gebruik
Concrete implementatie -opties
Modulaire infrastructuursystemen
De ontwikkeling van modulaire infrastructuren voor dubbele gebruik is een kernbenadering. Kritische KV -systemen (terminals, delen van de route, secties, laadapparaten) kunnen voornamelijk worden gefinancierd door middel van verdediging, die worden verstrekt onder de kop "Defensie- en defensielogistiek beveiligen". Deze infrastructuur is echter vanaf het begin ontworpen op een manier dat deze efficiënt kan worden gebruikt door civiele logistieke spelers in niet-noodtijd.
Transportcapaciteiten en intermodaliteit
Vanwege de geostrategische locatie in het hart van Europa speelt Duitsland een sleutelrol als logistieke hub voor geallieerde krachten. Het vermogen om troepen en materiaal snel en efficiënt te verplaatsen door Duitsland (ondersteuning van het gastland) is essentieel voor de geloofwaardigheid van collectieve verdediging.
Hybriden, multimodale logistieke systemen die zich concentreren op de gecombineerde verkeerswegrail kunnen voldoen aan zowel civiele als militaire vereisten. De prioritering van militaire mobiliteitsvereisten in de context van EU -initiatieven zoals het Militaire Mobility Action Plan bevordert de nodige modernisering.
Rol van de particuliere sector
Samenwerkingsmodellen en partnerschappen
Het Bundeswehr Logistics Command heeft al innovatieve manieren geïnitieerd om met de economie samen te werken. De economie is een partner van de Bundeswehr en bedrijven leveren al vele jaren onmisbare bijdragen aan de Bundeswehr -logistiek. Naast hun innovatieve kracht, zijn flexibiliteit, efficiëntie en betrouwbare dienstverlening hun succesfactoren.
Specifieke samenwerkingsvelden
De Bundeswehr streeft innovatieve samenwerking op drie hoofdvelden na:
- Materiaalbeheer en opslag: opslag voor waardebehoudens voor geselecteerde munitie en materiaalsegmenten
- Ondersteuning met de verplaatsing van krachten/intermodaal transport: envelop bij verkeersoperators zoals zeehavens, luchthavens en spoorwegterminals
- Intermodaal transport: coördinatie van straat, spoor, meer en lucht
Voordelen van outsourcing
Logistiek outsourcing biedt tal van voordelen, waaronder flexibiliteit, kostentransparantie, toegang tot de nieuwste technologie en de mogelijkheid om zich te concentreren op kerncompetenties. Externe logistieke providers kunnen hun diensten aanpassen aan veranderende behoeften, of het nu gaat om seizoensschommelingen in vraag of wanneer uitbreiding naar nieuwe markten.
Digitalisering en technologische innovatie
Data -aangedreven logistieke systemen
De veerkracht van de militaire toeleveringsketens wordt als beperkt beschouwd. Vooruitgang in data -aangedreven logistiek, intelligente controle en effectief gebruik van bronnen zijn dringend noodzakelijk. Met zijn "Innovation Challenge Logistics" heeft de Bundeswehr al de eerste stappen gezet om de digitale transformatie te bevorderen.
Concrete digitaliseringsprojecten
Innovatieve oplossingen ontwikkeld van de groep zijn onder meer:
- Rolls (Route-Leit-Lenk Tool): een Bundeswehr-navigatiesysteem voor het plannen van voertuigen aangepast
- Cub: een sensor voor digitale containersbewaking
- Yarded: een oplossing voor parkeer- en containerbeheer
- Dartbw: een digitaal hulpmiddel voor driedimensionaal gebouw en off-road meting
Veerkracht en beveiliging van levering
Supply Chain Management
Supply Chain Management zal een cruciale rol spelen in de inkoop van Bundeswehr IT. Vooral in het verdedigingsgebied kunnen aandoeningen in de supply chain enorme gevolgen hebben. De trillingen tijdens de Covid 19 -pandemie hebben duidelijk de kwetsbaarheid van wereldwijde toeleveringsketens aangetoond.
Strategische onafhankelijkheid
Soevereiniteit moet bijzonder zorgvuldig worden overwogen bij het verdedigen. Naast de implicaties van het milieubeleid, ontvangt de onafhankelijkheid van de supply chain in de zin van een circulaire economie een toegewijde dimensie voor veiligheidsbeleid. De integratie van technologieën voor dubbele gebruik biedt de mogelijkheid om beveiligingsrelevante innovaties te bevorderen en tegelijkertijd het technologische concurrentievermogen van de zakelijke locatie van Duitsland te versterken.
Uitdagingen en oplossingen
Regelgevende aspecten
Goederen met dubbele gebruik zijn onderworpen aan strikte exportcontroles en voorschriften. De EU Dual-US-verordening (EU) 2021/821 vormt het centrale wettelijke kader dat goederenlijsten, goedkeuringsverplichtingen en controleprocedures specificeert. Deze wettelijke vereisten moeten in aanmerking worden genomen bij het implementeren van logistieke systemen voor dubbele gebruikssystemen.
Personeelsontwikkeling en knowhow-overdracht
De demografische ontwikkeling en de schaarste van gekwalificeerd personeel zijn een veel voorkomende uitdaging voor zowel de Bundeswehr als de economie. Aangezien de ondersteunende vaardigheden die door de Logistics Command kunnen worden bewezen vergelijkbaar zijn, opent het potentieel voor uitgebreide samenwerking. Tijdsoldaten kunnen hierin een belangrijke rol spelen omdat hun professionele training in de logistiek van de Bundeswehr overeenkomt met civiele normen in grote delen.
Geschikt hiervoor:
Civiel-militair netwerken: de kans van Duitsland op een kosteneffectieve en duurzame verdedigingslogistiek
Het concept voor dubbele gebruik biedt een strategische oplossing die systematisch de structurele problemen van de Bundeswehr kan aanpakken. In plaats van verder miljarden te investeren in geïsoleerde, vaak ongebruikte militaire systemen, maakt logistiek voor dubbele gebruik efficiënte netwerken van civiele en militaire logistieke structuren mogelijk.
De particuliere sector kan optreden als een centrale partner door zijn innovatieve kracht, efficiëntie en technologische expertise in te leveren. Met modulaire, dubbele bruikbare infrastructuren en strategische partnerschappen kunnen zowel de zorgbeveiliging van de Bundeswehr als de economie van de investeringen aanzienlijk worden verbeterd.
Duitsland als logistieke hub in Europa is met name geschikt voor de implementatie van logistieke systemen voor dubbele gebruik. De succesvolle implementatie vereist echter consistente strategische planning, het overwinnen van regelgevende hindernissen en nauwe samenwerking tussen militaire en civiele actoren.
Geschikt hiervoor:
Advies - Planning - Implementatie
Markus Becker
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
Hoofd van bedrijfsontwikkeling
Voorzitter SME Connect Defense Working Group
Advies - Planning - Implementatie
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
contact met mij opnemen onder Wolfenstein ∂ Xpert.Digital
Noem me gewoon onder +49 89 674 804 (München)
