EU-klimaatdoelstellingen: 55% in 2030 – 0% in 2050 – Afbeelding: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
Het klimaatdoel van de EU
Met een uitgebreid pakket aan regelgeving streeft de Europese Commissie ernaar haar klimaatdoelstellingen voor 2030 te halen. Zoals de grafiek laat zien, moeten de broeikasgasemissies tegen die tijd met 55 procent zijn verminderd ten opzichte van het niveau van 1990. Tegen 2050 moeten ze tot nul zijn gereduceerd. De grafiek is gebaseerd op gegevens uit de EDGAR-database (Emissions Database for Global Atmospheric Research) van de Europese Unie. Deze database bevat CO2-emissies van alle landen wereldwijd. Alle beschikbare bronnen per land worden verzameld en samengevoegd om de totale nationale emissies te bepalen. De gegevens geven daarom een zeer nauwkeurig beeld van de werkelijke wereldwijde emissies per land.
Dit is hiermee gerelateerd:
De Commissie wil dat de CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's in 2030 met 55 procent daalt ten opzichte van het huidige niveau. Vijf jaar later moeten nieuwe auto's volledig emissievrij zijn. Ook de handel in emissierechten zal worden uitgebreid. De Commissie is van plan het aantal emissierechten sneller te verminderen en minder gratis emissierechten uit te geven. Ook de scheepvaart zal vanaf 2023 emissierechten moeten kopen. Bovendien is er een nieuw emissiehandelssysteem gepland voor de transport- en bouwsector, dat waarschijnlijk in 2026 van start gaat. Dit zou brandstof en stookolie duurder kunnen maken. De Commissie stelt voor de belastingvrijstelling voor vliegtuigbrandstof af te schaffen. Vliegtuigen en schepen zullen steeds vaker klimaatvriendelijke brandstoffen bijmengen. De prognoses voor het gebruik van synthetische kerosine in de luchtvaart zijn nog relatief voorzichtig, zoals de onderstaande grafiek laat zien.
Dit is hiermee gerelateerd:
Het pakket van twaalf wetsvoorstellen wordt momenteel besproken in de 27 lidstaten en in het Europees Parlement. Waarnemers verwachten dat dit proces maanden zal duren. Uiteindelijk moeten beide partijen het eens worden. Er is al kritiek geuit op individuele punten.
De klimaatdoelen van de EU
De Europese Commissie wil de klimaatdoelen voor 2030 bereiken met een uitgebreid pakket aan eisen. Zoals de grafiek laat zien, moeten de emissies van klimaatvervuilende gassen tegen die tijd met 55 procent dalen ten opzichte van het niveau van 1990 en in 2050 tot nul worden gereduceerd. De grafiek is gebaseerd op gegevens uit de EDGAR-database (Emissions Database for Global Atmospheric Research) van de Europese Unie. Deze database bevat CO2-emissies van alle landen ter wereld. Voor de gegevens worden alle beschikbare bronnen van de betreffende landen samengevoegd en opgeteld tot de totale nationale emissies. De gegevens geven daarom een zeer nauwkeurig beeld van de werkelijke wereldwijde emissies per land.
Volgens de Commissie moeten de CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's in 2030 met 55 procent worden verminderd ten opzichte van het huidige niveau. Vijf jaar later moeten nieuwe auto's volledig emissievrij zijn. Ook de handel in emissierechten wordt uitgebreid. De Commissie wil het aantal certificaten sneller afbouwen en minder gratis toewijzingen verstrekken. Daardoor zal de scheepvaart vanaf 2023 ook emissierechten moeten kopen. Daarnaast is er verdere handel in emissierechten gepland voor de transport- en bouwsector, waarschijnlijk vanaf 2026. Dit zou brandstof en stookolie duurder kunnen maken. De Commissie stelt voor om de belastingvrijstelling voor vliegtuigbrandstof af te schaffen. Vliegtuigen en schepen mengen steeds vaker klimaatvriendelijkere brandstoffen. De prognoses voor het gebruik van synthetische kerosine in de luchtvaart zijn tot nu toe relatief voorzichtig, zoals blijkt uit de onderstaande grafiek.
Het pakket van twaalf wetsvoorstellen wordt momenteel besproken door de 27 lidstaten en het Europees Parlement. Waarnemers verwachten dat dit maanden kan duren. Uiteindelijk zullen beide partijen het eens moeten worden. Er is nu al kritiek op individuele punten.
Europa: De klimaatdoelstelling van de EU – Afbeelding: Statista
Waarom Xpert.Solar? – Advies over zonne-energie – De klimaatdoelstellingen voor 2030 – De doelstelling van de Europese Commissie voor 2050 is 0
Xpert.Solar is een project van Xpert.Digital. We hebben jarenlange ervaring in het ondersteunen en adviseren bij magazijnoplossingen en logistieke optimalisatie, die we onder de paraplu van Xpert.Plus bundelen in een groot netwerk. Met Xpert.Solar combineren we diezelfde expertise op het gebied van zonne-energie en hernieuwbare energie.
Konrad Wolfenstein
Ik sta graag tot uw beschikking als uw persoonlijke adviseur.
U kunt contact met mij opnemen door onderstaand contactformulier in te vullen of mij te bellen op +49 7348 4088 965 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een platform voor de industrie, gericht op digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche energie.
Met onze 360°-oplossing voor bedrijfsontwikkeling ondersteunen we gerenommeerde bedrijven van acquisitie tot aftersales.
Marktinformatie, social media marketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, mailcampagnes, gepersonaliseerde social media en lead nurturing behoren tot onze digitale tools.
Meer informatie vindt u op: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Blijf in contact
