De klimaatdoelen voor 2030-het doel van de EU-commissie tegen 2050 is 0
Spraakselectie 📢
Gepubliceerd op: 26 juli 2021 / UPDATE VAN: 4 augustus 2021 - Auteur: Konrad Wolfenstein
EU -klimaatdoelen: 55 % tegen 2030 - 0 % tot 2050 - Afbeelding: Olivier Le Moal | Shutterstock.com
Het klimaatdoel van de EU
Met een uitgebreid pakket van vereisten is de EU -commissie van plan om de klimaatdoelen voor 2030 te bereiken. Zoals de afbeelding laat zien, moet de emissie van klimaatdadende gassen worden verminderd met 55 procent in vergelijking met 1990. Het moet worden teruggebracht tot nul tegen 2050. De afbeelding is gebaseerd op de gegevens van de emissie -database voor het wereldwijde atmosferisch onderzoek (Edgar) van de Europese Unie. Het bevat CO2 -emissies van alle landen in de wereld. Voor de gegevens worden alle beschikbare bronnen uit de respectieve landen samengevoegd en samengevoegd tot de algemene nationale emissies. De gegevens geven daarom een zeer nauwkeurig beeld van de werkelijke wereldwijde emissies aan landen.
Geschikt hiervoor:
Volgens de wil van de Commissie moeten de CO2 -uitstoot van nieuwe auto's in 2030 met 55 procent afnemen. Vijf jaar later moeten nieuwe auto's volledig vrij van emissie zijn. De emissiehandel wordt ook uitgebreid. De Commissie wil het aantal certificaten sneller verminderen en minder gratis toewijzingen uitgeven. Verzending moet daarom ook emissierechten vanaf 2023 verwerven. Bovendien kan verdere handel in emissies worden gepland voor de gebieden van verkeer en gebouwen uit 2026. Dat kan brandstof- en verwarmingsolie duurder maken. De Commissie stelt voor om de belastingvrijstelling voor vluchtbenzine te annuleren. Vliegtuigen en schepen zouden meer klimaatvriendelijke brandstoffen moeten toevoegen. Tot nu toe zijn de voorspellingen voor het gebruik van synthetisch kerosine in de luchtvaart nog steeds relatief gereserveerd, zoals de afbeelding hieronder toont.
Geschikt hiervoor:
Het pakket van in totaal twaalf wetgevende voorstellen wordt nu besproken in de cirkel van 27 lidstaten en in het EU -parlement. Waarnemers verwachten dat dit maanden duurt. Uiteindelijk moeten beide partijen het ermee eens zijn. Er is al kritiek op individuele punten.
De klimaatdoelen van de EU
De EU -commissie wil de klimaatdoelen voor 2030 bereiken met een uitgebreid pakket van vereisten. Zoals de grafische show, moeten de uitstoot van klimaatschadelijk gas tegen die tijd met 55 procent dalen in vergelijking met 1990-niveaus en moeten ze worden teruggebracht tot nul 2050. De grafiek is gebaseerd op gegevens uit de emissie-database van de Europese Unie voor wereldwijd atmosferisch onderzoek (Edgar). Het omvatte CO2 -emissies van alle naties van de wereld. Voor de gegevens worden alle beschikbare bronnen uit de respectieve landen samengebracht en toegevoegd aan de totale nationale emissies. De gegevens geven daarom een zeer nauwkeurig beeld van de werkelijke wereldwijde emissies per land.
In overeenstemming met de Commissie, moeten CO2 -uitstoot van nieuwe personenauto's worden verlaagd met 55 procent onder het huidige niveau in 2030. Vijf jaar later moeten nieuwe auto's volledig emissievrij moeten zijn. Emissieshandel wil worden uitgebreid. De Commissie wil het aantal certificaten sneller verminderen en minder gratis toewijzingen afgeven. Dienovereenkomstig zal de scheepvaart daarom uit 2023 moeten kopen. Bovendien is verdere handel in emissiekredieten gepland voor de transport- en gebouwensectoren, waarschijnlijk vanaf 2026. Dit kan brandstof- en verwarmingsolie duurder maken. De Commissie stelt voor om de belastingvrijstelling voor luchtvaartbrandstof te verwijderen. Vliegtuigen en schepen mixen steeds meer klimaatvriendelijke brandstoffen. Voorspellingen voor het gebruik van synthetische kerosine in de luchtvaart zijn tot nu toe bijen relatief Ely voorzichtig, zoals weergegeven in de onderstaande grafiek.
Het pakket van twaalf wetgevende voorstellen wordt nu besproken door de 27 lidstaten en het EU -parlement. Waarnemers verwachten dat dit maanden kan duren. Uiteindelijk wil beide partijen het eens zijn. Er is al kritiek op individuele punten.
Europa: het klimaatdoel van de EU - Afbeelding: Statista
Waarom Xpert.Solar? -Potovoltaïsch advies-de klimaatdoelen voor 2030-Het doel van de EU-commissie tegen 2050 is 0
Xpert.Solar is een project van Xpert.Digital. We hebben vele jaren ervaring in ondersteuning en het adviseren van magazijnoplossingen en in logistieke optimalisatie, die we bundelen in een groot netwerk Xpert.plus Met Xpert.Solar bundelen we dezelfde knowhow op het gebied van fotovoltaïsche en hernieuwbare energieën.
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 674 804 (München) .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
