Studie naar intralogistiek: investeringen in automatisering en digitalisering lonen

Tekort aan geschoolde arbeidskrachten en kosten: De druk op de interne logistiek neemt toe

De recente studie "Automatisering en digitalisering in de intralogistiek" van TMG Consultants toont een aanzienlijke behoefte aan verbetering in de Duitse industrie. Hoewel bedrijven hun productieprocessen grotendeels hebben geoptimaliseerd, is er een duidelijk tekort aan intralogistiek. De studie laat echter duidelijk zien dat investeringen in moderne intralogistiek voordelen opleveren: 94 procent van de bedrijven die al in automatiseringsoplossingen hebben geïnvesteerd, meldt positieve resultaten. Tegelijkertijd kampen veel bedrijven met een tekort aan geschoolde arbeidskrachten, stijgende kosten en de behoefte aan snellere reactietijden, wat de druk om te handelen verder verhoogt.

Geschikt hiervoor:

• Wereldwijd tekort aan geschoolde werknemers: specialisten uit het buitenland? Waarom de markt niet meespeelt en de argumenten zijn ethisch twijfelachtig

Huidige situatie in de Duitse intralogistiek

Het TMG-onderzoek, waarvoor tussen maart en juli 2024 meer dan 2.500 bedrijven in de maakindustrie werden ondervraagd, schetst een ontnuchterend beeld van de mate van automatisering in de Duitse intralogistiek. Meer dan 100 bedrijven namen deel aan de online enquête, wat een representatief resultaat voor de sector opleverde.

Lage automatiseringsniveaus domineren

Het onderzoek onthult ernstige tekortkomingen: 63 procent van de onderzochte bedrijven heeft hun interne logistiek helemaal niet of slechts in beperkte mate geautomatiseerd. Nog eens 22 procent heeft processen ten minste gedeeltelijk geautomatiseerd. Sterk geautomatiseerde processen met geïntegreerde systemen komen slechts bij 11 procent van de bedrijven voor, en slechts 4 procent heeft het hoogste niveau van autonome interne logistiek bereikt.

Het is ook opmerkelijk dat veel bedrijven de mate van volwassenheid van hun eigen interne logistiek overschatten. Respondenten beoordeelden de mate van automatisering en digitalisering binnen hun eigen bedrijf gemiddeld met een 2,76 op een schaal van 1 (volledig handmatig) tot 5 (volledig geautomatiseerde oplossing). De werkelijke score ligt echter slechts op 2,19.

Geschikt hiervoor:

• Wereldwijde magazijnautomatisering: een vergelijking tussen de VS, China en Zuid-Korea – in de VS is 80% van de magazijnen nog steeds handmatig!

Verschillen in functionele gebieden

Een meer gedetailleerde analyse onthult aanzienlijke verschillen tussen de individuele functionele gebieden van intralogistiek. Hoewel netwerkgebaseerde intralogistiek al een relatief hoge mate van volwassenheid vertoont, bestaan ​​er nog aanzienlijke tekortkomingen in de laad- en lostechnologie. Met name het geautomatiseerd lossen van vrachtwagens aan het laadperron blijft een grotendeels onopgeloste uitdaging.

Belangrijkste uitdagingen in de intralogistiek

De studie identificeert drie belangrijke uitdagingen waarmee bedrijven in de intralogistiek te maken hebben, waardoor de druk om te moderniseren toeneemt.

Tekort aan geschoolde arbeidskrachten als belangrijkste probleem

Het tekort aan geschoolde arbeidskrachten werd aangemerkt als een belangrijke uitdaging. In de enquête werd deelnemers gevraagd om acht vooraf gedefinieerde uitdagingen te beoordelen op een schaal van 1 tot 8. Het gebrek aan gekwalificeerd personeel werd als bijzonder kritiek beoordeeld. Dit komt overeen met bevindingen uit andere studies die het tekort aan geschoolde arbeidskrachten eveneens aanwijzen als een cruciale drijfveer voor investeringen in automatisering.

De economische druk neemt toe

De tweede grote uitdaging zijn de continu stijgende kosten. Bedrijven worden gedwongen hun interne logistieke processen efficiënter te maken om concurrerend te blijven. Volgens experts is interne logistiek goed voor ongeveer 50 procent van de totale logistieke kosten, wat het enorme besparingspotentieel op dit gebied benadrukt.

De behoefte aan snellere reactietijden

De derde belangrijke factor die werd vastgesteld, was de behoefte aan snellere reactietijden. In een steeds dynamischer wordende markt moeten bedrijven hun processen flexibeler en sneller maken. Geautomatiseerde intralogistieke oplossingen kunnen hier een cruciale bijdrage aan leveren door de doorlooptijden te verkorten en de reactiesnelheid te verbeteren.

Rendement van investeringen in intralogistiek

De belangrijkste bevinding van het onderzoek is dat investeringen in de automatisering en digitalisering van intralogistiek lonen. Deze bevinding weerlegt de wijdverbreide scepsis over het rendement op investering (ROI).

Hoog succespercentage bij investeringen

De studie toont op indrukwekkende wijze aan dat 94 procent van de bedrijven die hebben geïnvesteerd in de automatisering van hun interne logistiek positieve resultaten rapporteren. Dit is een opmerkelijke bevinding die de kosteneffectiviteit van dergelijke investeringen onderstreept.

Overmatige focus op ROI

Ondanks deze positieve ervaringen richten veel bedrijven zich te veel op rendement op korte termijn. Volgens de "Industry 4.0 Barometer 2023" ziet tweederde van alle bedrijven af ​​van verdere digitalisering en automatisering vanwege de onzekerheden rondom het rendement op investering (ROI).

Christina Reich van het management- en IT-adviesbureau MHP legt uit: “Hoewel het berekenen van de ROI meestal mogelijk is, vooral op het gebied van digitalisering, worden veel indirecte voordelen – zoals verhoogde transparantie – over het hoofd gezien als alleen naar de ROI wordt gekeken. De hoge initiële investeringskosten maken de introductie van digitaliseringsoplossingen vaak ontmoedigend.”

Een breder begrip van winstgevendheid

Een breder begrip van winstgevendheid, inclusief kwalitatieve factoren, moet worden gebruikt om investeringen in intralogistiek correct te beoordelen. Naast directe kostenbesparingen omvatten de voordelen van geautomatiseerde intralogistieke oplossingen onder meer:

• Geoptimaliseerde personeelskosten en waardevollere taken voor medewerkers
• Verbeterde ruimtebenutting en verhoogde opslagcapaciteit
• Versnelde processen en kortere doorlooptijden
• Het vermijden van knelpunten en het vergroten van de leveringszekerheid
• Verhoogde transparantie en betere beheersbaarheid van de processen

Geschikt hiervoor:

• Automatisering voor MKB: te duur? Te ingewikkeld? Robots in ambacht en logistiek? Ten onrechte gedacht!

Technologische trends en investeringsgebieden

Uit het onderzoek blijkt dat bedrijven hebben geïnvesteerd of investeringen plannen in diverse aspecten van intralogistiek. Deze investeringen volgen specifieke technologische trends en richten zich op bepaalde functionele gebieden.

Automatisering van het interne transport

34 procent van de ondervraagde bedrijven heeft de afgelopen jaren geïnvesteerd in de automatisering van intern transport. Autonome mobiele robots (AMR's) en geautomatiseerde geleide voertuigen (AGV's) zijn met name prominent aanwezig, omdat ze steeds flexibeler en kostenefficiënter worden. Deze technologieën maken een hoge beschikbaarheid van 24/7 mogelijk en kunnen de druk op personeel verlichten.

Netwerkgebaseerde intralogistiek en digitale technologieën

Een andere belangrijke investeringsfocus ligt op het netwerken van intralogistieke processen. Hierbij worden diverse digitale technologieën gebruikt, van hulpmiddelen voor orderverzameling zoals pick-by-light en pick-by-voice tot complexe magazijnbeheersystemen. Deze systemen bieden realtime informatie over voorraadniveaus en kunnen automatisch orders genereren, waardoor de transparantie aanzienlijk wordt vergroot.

Toekomstige technologieën in 2030

Er worden in de toekomst, tot het jaar 2030, nog meer technologische innovaties verwacht. Volgens een studie van ROI-Efeso ligt de focus niet op abstracte trends zoals kunstmatige intelligentie, maar eerder op concrete technologieën die relevant zijn voor specifieke toepassingen. Deze omvatten onder andere:

• Vooruitgang in sensortechnologie
• Verbeterde batterij- en oplaadtechnologieën
• Autonome magazijnrobots
• Hulpmiddelen die het werk vergemakkelijken, zoals een databril

Obstakels en aanbevelingen voor actie

Ondanks de bewezen winstgevendheid aarzelen veel bedrijven om hun interne logistiek te moderniseren. De studie identificeert verschillende redenen voor deze terughoudendheid en geeft aanbevelingen voor actie.

Belangrijkste obstakels voor investeringen

De volgende punten worden genoemd als belangrijke obstakels voor investeringen in intralogistiek:

• Gebrek aan een strategisch overzicht van de interne logistiek
• Gebrek aan projectmiddelen voor de uitvoering
• Onvoldoende marktoverzicht van beschikbare technologieën
• Overmatige focus op rendement op korte termijn

Benjamin Hölzle, directeur SCM & Logistiek bij TMG Consultants, merkt op: "Automatisering is de belangrijkste hefboom om uitdagingen zoals het tekort aan geschoolde arbeidskrachten, stijgende kosten en de behoefte aan snellere reactietijden effectief aan te pakken. Desondanks tonen bedrijven een zekere berusting. Daardoor verspelen ze hun concurrentievoordeel door verouderde interne logistieke structuren."

veelbelovende strategieën

Op basis van de onderzoeksresultaten kunnen de volgende aanbevelingen voor actie worden afgeleid:

1. Holistische aanpak: Bedrijven zouden een holistische kijk op hun interne logistiek moeten hanteren en deze standaardiseren, in plaats van geïsoleerde oplossingen voor afzonderlijke onderdelen te implementeren.
2. Gedifferentieerde ROI-analyse: Bij het nemen van investeringsbeslissingen moeten, naast directe kostenbesparingen, ook indirecte voordelen zoals verhoogde transparantie, verbeterde kwaliteit en grotere flexibiliteit in overweging worden genomen.
3. Stapsgewijze implementatie: Een gefaseerde aanpak met schaalbare oplossingen kan financiële risico's minimaliseren en tegelijkertijd de weg vrijmaken voor meer omvattende automatisering.
4. Focus op medewerkers: De kwalificaties en betrokkenheid van medewerkers zijn cruciaal voor het succes van automatiseringsprojecten. Door machines monotone taken te laten overnemen, kunnen medewerkers worden ingezet voor waardevoller werk.

Ondanks de positieve vooruitzichten is actie noodzakelijk

De TMG-studie "Automatisering en digitalisering in de intralogistiek" laat zowel een dringende noodzaak tot actie zien als veelbelovende perspectieven voor de Duitse industrie. Enerzijds is er een aanzienlijke inhaalslag nodig op het gebied van de modernisering van de intralogistiek; anderzijds tonen de resultaten duidelijk aan dat de bijbehorende investeringen de moeite waard zijn.

De belangrijkste conclusie is dat investeringen in de automatisering en digitalisering van intralogistiek lonen. Het hoge succespercentage van 94 procent voor reeds geïmplementeerde projecten bewijst dit op indrukwekkende wijze. Desondanks aarzelen veel bedrijven en lopen daardoor het risico achter te blijven in de internationale concurrentie.

Om in de toekomst concurrerend te blijven, moeten bedrijven hun intralogistiek niet langer als een secundaire functie beschouwen, maar juist als een strategische succesfactor. De uitdagingen van tekorten aan gekwalificeerd personeel, stijgende kosten en de vraag naar snellere reactietijden vereisen innovatieve oplossingen die verder gaan dan een puur op rendement gerichte aanpak. Wie nu investeert in moderne intralogistieke oplossingen, kan niet alleen de kosten op de lange termijn verlagen, maar ook de kwaliteit, flexibiliteit en toekomstige levensvatbaarheid van het hele bedrijf verhogen.

☑️ MKB -ondersteuning in strategie, advies, planning en implementatie

☑️ Creatie of herschikking van de digitale strategie en digitalisering

☑️ Uitbreiding en optimalisatie van de internationale verkoopprocessen

☑️ Wereldwijde en digitale B2B -handelsplatforms

☑️ Pioneer Business Development

Konrad Wolfenstein

Ik help u graag als een persoonlijk consultant.

U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 674 804 (München) .

Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.

Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.

Met onze 360 ​​° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.

Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.

U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus