Intralogistiek 2015 – Innovaties en trends

De stemming onder professionals in de intralogistiek blijft in 2015 positief, en overtreft zelfs die van voorgaande jaren. Dit blijkt uit een onderzoek van IWL AGonder vertegenwoordigers van de sector. Bijna 80 procent van de respondenten beschouwde de toekomstperspectieven als zeer positief (15 procent) of enigszins positief (64 procent). De respondenten, waarvan de meerderheid senior managers waren (75 procent), noemden twee hoofdredenen voor hun gunstige vooruitzichten: hogere omzet door een groter aantal klantorders en de ontwikkeling van nieuwe markten, en productiviteitsverhogende effecten als gevolg van interne herstructurering en het afbouwen van hiërarchieën.

We zullen deze effecten, met name die welke door innovatie worden bereikt, hieronder nader toelichten. De studie richtte zich op de vraag welke rol innovatie speelt in bedrijven en welke trends respondenten als baanbrekend beschouwen voor de nabije toekomst.

Uit het onderzoek blijkt duidelijk dat intralogistieke bedrijven Industrie 4.0 beschouwen schril met de daadwerkelijke implementatie. Slechts ongeveer 30 procent van de respondenten geeft aan dat dit thema in hun bedrijf is besproken of al is geïmplementeerd.

Wat betreft innovatiepotentieel gaf 50 procent van de respondenten aan dat geavanceerde applicaties het belangrijkste aspect zijn voor intralogistiek. Dit resultaat is niet verrassend in een procesgedreven vakgebied als intralogistiek. Met name in de zeer heterogene workflows van de diverse industrieën die afhankelijk zijn van intralogistiek, kunnen met behulp van moderne softwareoplossingen vaak aanzienlijke productiviteitswinsten worden behaald. Voorbeelden hiervan zijn oplossingen voor het optimaal bufferen van verzendorders of een efficiënte oplossing voor het hanteren van SMD-spoelen in de elektronica-industrie.

Bovendien wordt er aanzienlijk potentieel gezien in de verdere ontwikkeling van orderverzameltechnologie. Met behulp van geautomatiseerde opslagsystemen en efficiënte besturingssoftware kunnen op dit gebied verdere productiviteitswinsten worden behaald. En het zijn precies deze procesverbeteringen en de daarmee samenhangende kostenstructuur waar bedrijven in een zeer competitieve omgeving naar streven.

Dit is een van de redenen waarom een ​​meerderheid van de respondenten (60 procent) zeer open staat voor het gebruik van robots bij orderverzameling; met toenemende automatisering nemen zowel de foutpercentages als de arbeidskosten af. In deze context is het rendement op investering (ROI) een bijzonder belangrijk beslissingscriterium.

De kostenbesparing als gevolg van rationalisatie is de belangrijkste drijfveer voor investeringen in automatiseringstechnologie, met als bijkomend doel het verbeteren van de arbeidsomstandigheden bij de orderverzamelstations. Sterker nog, 88 procent hecht grote waarde aan een hoge efficiëntie Ergonomie op de werkplekDit is ten minste gedeeltelijk te wijten aan de toenemende vergrijzing van het personeelsbestand en een tekort aan geschoolde arbeidskrachten op de markt. Om deze reden – en ondanks de toenemende automatisering – hecht 68 procent van de ondervraagden steeds meer belang aan ergonomie.

Niet elke innovatie is belangrijk

Hoewel professionals in de intralogistiek openstaan ​​voor nieuwe technologieën, zijn ze niet unaniem positief over alle technologische innovaties. Het gebruik van cloudoplossingen in de intralogistiek wordt bijvoorbeeld met gemengde gevoelens bekeken. Bijna de helft van de ondervraagden ziet weliswaar zinvolle toepassingen in het gebruik van externe servercapaciteit, maar een aantal sceptici verzet zich tegen de voorstanders. Het belangrijkste argument voor het gebruik ervan is de toegenomen flexibiliteit (44 procent). Daarnaast is er de mogelijkheid tot kostenbesparing door het uitbesteden van dit bedrijfsonderdeel, dat voor de meeste bedrijven geen deel uitmaakt van hun kernactiviteiten. De belangrijkste redenen voor scepsis zijn zorgen over gegevensbescherming (33 procent) en een over het algemeen negatieve houding ten opzichte van dergelijke innovaties vanwege de eigen bedrijfsfilosofie.

Volgens het onderzoek wordt het gebruik van sociale mediakanalen als minder belangrijk beschouwd voor intralogistiek. Slechts zes procent van de respondenten gaf aan regelmatig te communiceren via sociale netwerken zoals Facebook of Xing , terwijl 56 procent dit medium nog nooit heeft gebruikt. Wanneer ze deze kanalen wel gebruiken, is dat voornamelijk voor imagopromotie en werving. Sociale media spelen geen rol als direct verkoopkanaal, wat ongetwijfeld te wijten is aan de complexiteit van de goederen die in de intralogistieke sector worden verhandeld.

Probleem: Tekort aan geschoolde arbeidskrachten

De studie benadrukt ook een van de grootste problemen waarmee intralogistieke bedrijven te kampen hebben: een tekort aan geschoolde arbeidskrachten als gevolg van de algemene daling van het geboortecijfer, wat al twintig procent van de bedrijven treft.

Oplossingen zoals de beschreven procesoptimalisatie (26 procent overeenstemming), de automatisering van processen (13 procent) en verbeterde ergonomie op de werkplek (8 procent) worden ook overwogen. In de steeds schaarser wordende concurrentie om werknemers zullen bedrijven echter andere wervingsmethoden moeten onderzoeken. In dit verband moet er meer aandacht worden besteed aan de momenteel verwaarloosde sociale mediakanalen, aangezien dit het belangrijkste communicatiemiddel is voor de gewilde jonge doelgroep.

Conclusie

Hoewel de algehele stemming in de intralogistiek positief is dankzij de goed gevulde orderportefeuille, blijft de behoefte aan continue procesoptimalisatie bestaan. Bedrijven verwelkomen en eisen innovaties in hardware en software. Daarnaast moeten bedrijven een groeiend tekort aan geschoolde arbeidskrachten aanpakken. Zonder gekwalificeerde werknemers komt elke economische opleving onvermijdelijk ten einde.

Nadere informatie over de studieresultaten is verkrijgbaar bij IWL AG.