Innovatieve oplossingen met lage code-ecosystemen en robotica voor de elektrische en logistieke industrie-een tekort aan geschoolde werknemers? Was gisteren!

Hoe low-code en robotica in Duitsland een tekort aan geschoolde werknemers kunnen oplossen

Duitsland is op het kruispunt. Het tekort aan bekwame werknemers, ooit een rustig waarschuwingssignaal, is uitgegroeid tot een storm die de basis van onze economie bedreigt. Vooral de elektrische en logistieke industrie, de ruggengraat van onze welvaart, kreunen onder de lading van lege plaatsen. Maar in het midden van deze crisis ontkoppelt Hope-innovatieve technologieën zoals ecosystemen met lage code en robotica niet alleen kortetermijnverlichting, maar ook een fundamentele transformatie van de werkwereld. Dit rapport laat zien hoe deze technologieën de digitale revolutie in logistiek stimuleren, nieuwe werkmodellen creëren en wijzen op de weg van geschoolde werknemers. Ontdek hoe Duitsland zijn concurrentievermogen kan waarborgen en uit deze uitdaging kan worden versterkt. Mis deze essentiële inzichten niet in de toekomst van het werk!

De resultaten van deze analyse laten duidelijk zien dat de intelligente integratie van platforms met lage code en robotoplossingen veel meer is dan alleen een noodmaatregel op korte termijn. Het stelt bedrijven in staat om de gapende kloof in het personeel te dichten en tegelijkertijd een uitgebreide digitale transformatie te bevorderen. Deze technologieën verhogen niet alleen de productiviteit en efficiëntie, maar creëren ook volledig nieuwe operationele modellen die minder afhankelijk zijn van traditionele kwalificaties en rigide personeelsstructuren. Een indrukwekkend voordeel van platforms met lage codes ligt op hun snelheid: bedrijven melden een 10 tot 20-voudige applicatie-ontwikkeling in vergelijking met conventionele programmeermethoden. Tegelijkertijd maken de robotica een revolutie teweeg in de automatisering en maakt het toegankelijk voor kleine en middelgrote bedrijven (MKB) door dalende kosten en meer gebruikers -vriendelijke oplossingen.

Het escalerende tekort aan geschoolde werknemers in Duitsland: een uitdaging voor de samenleving als geheel

Het tekort aan geschoolde werknemers in Duitsland heeft de afgelopen jaren zich ontwikkeld van een zorgwekkende trend naar een acute economische crisis. Wat ooit werd gezien als een regionaal of industriespecifiek probleem is nu een uitdaging die alle sectoren en regio's in het land beïnvloedt. De cijfers spreken een duidelijke taal: volgens de huidige enquêtegegevens van de Federal Association of Logistics (BVL), is het beangstigend van 90 procent van de logistieke bedrijven de effecten van het tekort aan geschoolde werknemers. Bijna de helft (43 procent) staat zelfs dat dit defect significante negatieve gevolgen heeft voor uw dagelijkse werkprocessen. Om het drama van deze ontwikkeling te illustreren: in 2009, d.w.z. slechts anderhalve decennia geleden, rapporteerde minder dan 10 procent van de bedrijven over problemen in verband met vermiste specialisten. In het vierde kwartaal van 2024 meldde ongeveer 45 procent van de opslagbedrijven echter bedrijfsstoornissen vanwege niet -bezette posities. Deze snelle toename illustreert de snelheid en de omvang van de aanscherping van het tekort aan geschoolde werknemers.

De logistieke industrie wordt met name beïnvloed door deze trend. Huidige schattingen gaan uit van ongeveer 50.000 vacatures in de hele industrie. CAMP -logistiek is een speciaal probleemgebied binnen logistiek. Activiteiten in dit gebied worden vaak als minder aantrekkelijk gezien, omdat ze traditioneel een lagere toegevoegde waarde bieden en vaak worden geassocieerd met fysiek vermoeiend werk. Bovendien hebben veel logistieke bedrijven moeite om hun wervingsstrategieën aan te passen aan de veranderende omstandigheden van de arbeidsmarkt. Ze concurreren niet alleen met elkaar, maar ook met andere industrieën die vaak aantrekkelijkere werkomstandigheden en carrièreperspectieven kunnen bieden. Dit concurrerende nadeel compliceert ook logistieke bedrijven om gekwalificeerde talenten te winnen en op de lange termijn te binden.

Voor Duitse bedrijven op middelgrote bedrijven, de ruggengraat van de economie, vertegenwoordigt het tekort aan geschoolde werknemers een existentieel gevaar. Bijna driekwart van de bedrijven op basis van middelgrote op middelhoge grootte zien het grootste obstakel voor hun groei en economische ontwikkeling bij het ontbreken van gekwalificeerde werknemers. Hoewel grote bedrijven in toenemende mate afhankelijk zijn van technologische oplossingen zoals robotica om hun productiviteit te behouden of zelfs te verhogen ondanks personeelsknelpunten, missen veel MKB's de noodzakelijke middelen - zowel financiële als professionele aard - om dit voorbeeld te volgen. Deze discrepantie dreigt de verschillen in concurrentie tussen grote bedrijven en de middenklasse verder te vergroten en de structuur van de Duitse economie duurzaam te veranderen. Het gevaar van een samenleving met twee tier, waarin alleen grote, technologisch geavanceerde bedrijven kunnen bestaan ​​in wereldwijde concurrentie, terwijl het bedrijf op het medium grootte, dat staat voor innovatie en diversiteit, achterloopt.

De oorzaken van het tekort aan geschoolde werknemers zijn divers en complex. Ze variëren van demografische veranderingen in tekorten in het onderwijssysteem tot veranderde sociale voorkeuren. De demografische verandering, met name de vergrijzende bevolking en dalende geboortecijfers, leidt tot een natuurlijke daling van het potentieel voor werknemers. Tegelijkertijd heeft het onderwijssysteem niet voldoende aangepast aan de veranderende vereisten van de arbeidsmarkt op sommige gebieden. Er is vaak een mismatch tussen de kwalificaties die afgestudeerden hebben, en de vaardigheden die bedrijven daadwerkelijk nodig hebben. Bovendien is de aantrekkelijkheid van bepaalde leerlingplaatsen, vooral in technische gebieden, verdwenen in de ogen van jongeren. Velen geven de voorkeur aan een diploma in dubbele training, wat leidt tot een gebrek aan specialisten in vakmanschap en technische beroepen. Sociale trends spelen ook een rol. Balans in het werk en leven, flexibele werkmodellen en zinvolle activiteiten worden voor veel werknemers belangrijker. De industrie die niet aan deze behoeften kan voldoen, hebben meer moeilijker om gekwalificeerde werknemers te winnen.

Geschikt hiervoor:

• Wereldwijd tekort aan geschoolde werknemers: specialisten uit het buitenland? Waarom de markt niet meespeelt en de argumenten zijn ethisch twijfelachtig

Kritische behoefte aan elektriciens in moderne logistiek: meer dan slechts één professioneel veld

Onder de professionele groepen die worden getroffen door het tekort aan geschoolde werknemers, zijn elektriciens en elektronica -technici te vinden. Uw expertise is van enorm belang in moderne logistiek en op de interface tussen logistiek en energiesystemen. De vraag naar specialisten naar elektrische installaties in de bouw is enorm. Huidige cijfers blijken een specialist bij 18.343 mensen tegen een overhangpercentage van bijna 80 procent. Dit betekent dat bijna vijf vacatures voor elke beschikbare specialist komen. Elektrische installateurs zijn een van de meest gezochte specialisten op de Duitse arbeidsmarkt. Er is een vergelijkbare situatie in de elektrotechnische industrie, waar een gespecialiseerd stuk van 8.519 en een overhangsnelheid van meer dan 83 procent wordt geregistreerd. Deze cijfers illustreren de kritische schaarste van elektrotechnische specialisten.

Deze hooggekwalificeerde technische specialisten zijn onmisbaar voor moderne logistieke bedrijven. Magazijnen ontwikkelen zich snel en worden in toenemende mate geautomatiseerd, gedigitaliseerd en energie -efficiënt ontworpen. Industriële elektriciens die verantwoordelijk zijn voor installatie, onderhoud en reparatie van elektrische systemen in industriële omgevingen behoren regionaal tot de meest gewilde specialisten. Uw expertise is essentieel voor een soepele werking en het handhaven van de complexe elektrische infrastructuur van moderne magazijnen -van staat -van -de -art geautomatiseerde sorteersystemen en transportbanden tot geavanceerde oplossingen voor energiebeheer en veiligheidssystemen. Zonder gekwalificeerde elektriciens kunnen deze systemen niet efficiënt worden bediend en onderhouden, wat kan leiden tot productiefouten, vertragingen en hogere kosten.

Het belang van elektriciens in logistiek reikt echter veel verder dan het traditionele opslag. Ze zijn belangrijke spelers voor de energietransitie en de implementatie van ambitieuze duurzaamheidsdoelen in de industrie. Een huidig ​​rapport van het Competention Center Safety Security (KOFA) identificeert constructie -elektriciens expliciet als een "fleshals voor de energietransitie". De bekwame werknemer in dit beroep is met bijna drie procentpunten toegenomen in vergelijking met het voorgaande jaar. Deze specialisten zijn dringend nodig om zonnesystemen in magazijndaken te installeren, bedrijfsfaciliteiten te verbinden met hernieuwbare energiebronnen en innovatieve energieopslagsystemen te integreren. Deze maatregelen zijn cruciaal om de operationele weerstand te vergroten, de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen en de co₂ -voetafdruk van de logistieke industrie aanzienlijk te verminderen.

Elektronica -ingenieurs voor energie- en bouwtechnologie die in de bouwsector werken, spelen ook een centrale rol in de context van moderne logistiek. Ze zijn gespecialiseerd in de installatie van duurzame energievoorzieningssystemen en intelligente bouwtechnologieën. Uw gespecialiseerde kennis wordt steeds belangrijker in de logistieke industrie, omdat logistieke locaties in toenemende mate afhankelijk zijn van slimme bouwtechnologieën om het energieverbruik te optimaliseren, de bedrijfskosten te verlagen en de algehele efficiëntie te verhogen. Opererende elektriciens vullen dit ecosysteem aan door hernieuwbare energiesystemen te implementeren, ze naadloos te integreren in bestaande energienetten en de nodige laadinfrastructuur te bieden voor de groeiende elektromobiliteit in de logistieke industrie. De overgang naar duurzamere en geëlektrificeerde logistiek is gewoon niet haalbaar zonder voldoende gekwalificeerde elektriciens.

Lage code -ecosystemen als een strategisch antwoord op het tekort aan bekwame werknemers: democratisering van technologie

Het tekort aan geschoolde werknemers voldoet aan een ongekende vraag naar digitale transformatie in bijna alle economische sectoren. Digitalisering is niet langer een trend, maar een noodzaak om te overleven in wereldwijde concurrentie en de uitdagingen van de 21ste eeuw tegen te gaan. Paradoxaal genoeg is het aantal vacatures voor IT -specialisten in Duitse bedrijven echter meer dan verdubbeld sinds 2017. Dit gebrek aan IT -specialisten vertegenwoordigt een extra naald waartoe technologische vooruitgang belemmert wanneer het het meest dringend nodig is om het tekort aan werknemers in andere gebieden aan te kunnen. Deze schijnbaar hopeloze situatie heeft de interesse in innovatieve oplossingen zoals low-code platforms enorm versterkt. Lage code belooft democratisering van softwareontwikkeling en procesautomatisering en biedt volledig nieuwe kansen om digitale transformatie te bevorderen.

Geschikt hiervoor:

• Toegang tot robotica zonder eerdere kennis: zoals kleine en middelgrote bedrijven (MKB) profiteren van robotica-oplossingen

Lage code beschrijft een revolutionaire aanpak in softwareontwikkeling, waarbij gespecialiseerde platforms ook mensen zonder diepgaande programmeerkennis in staat stellen complexe softwaretoepassingen te ontwikkelen. In plaats van omsieus code te schrijven, worden applicaties gemaakt met configureerbare, visuele bouwstenen en drag-and-drop oppervlakken. Deze "configuratie" -methode vermindert de invoerhindernis voor de ontwikkeling van digitale oplossingen aanzienlijk en maakt technologie toegankelijk voor een breder scala van gebruikers. Hiermee kunnen gespecialiseerde gebruikers die gedetailleerde domeinkennis hebben, maar slechts beperkte technische vaardigheden hoeven onafhankelijk functionele applicaties te creëren en hun bedrijfsprocessen te optimaliseren. Voor logistieke bedrijven die ook lijden aan een gebrek aan technische specialisten in het algemeen en IT -specialisten in het bijzonder, biedt deze technologie met name overtuigende toegevoegde waarde. Het maakt het mogelijk om de afhankelijkheid van schaarse IT -middelen te verminderen en de innovatieve kracht in het bedrijf te versterken.

De praktische toepassingen van lage code in logistiek zijn divers en groeien gestaag. Op handelsbeurzen zoals de Logimat presenteren bedrijven regelmatig innovatieve oplossingen voor lage codes voor de logistieke industrie. Een voorbeeld is Engomo GmbH, dat te zien is onder het motto "Your Warehouse Made Better" hoe bedrijven hun low-code technologie kunnen gebruiken om magazijnen uit te breiden en te optimaliseren. Uw platform maakt de snelle en ongecompliceerde ontwikkeling van apps mogelijk om de eerder papier -gebaseerde processen te vervangen door intuïtieve mobiele applicaties op smartphones, tablets of robuuste industriële scanners. Geavanceerde implementaties omvatten oplossingen voor vrijhandige scannen met gegevensglazen, pick-by-light-systemen voor het kiezen van optimalisatie en het zelfs besturen van complexe magazijnrobots zoals Autostore. De mogelijkheden zijn bijna onbeperkt en worden voortdurend uitgebreid door de continue verdere ontwikkeling van low-code technologie.

De efficiëntie neemt toe die kan worden bereikt met behulp van low-code platforms zijn indrukwekkend. Talrijke casestudy's tonen aan dat toepassingen met lage codetools tien tot twintig keer sneller en kosteneffectiever kunnen worden ontwikkeld dan met traditionele methoden voor softwareontwikkeling. Deze enorme versnelling is van cruciaal belang voor logistieke bedrijven die agile aanpassen aan veranderende marktomstandigheden, snel reageren op nieuwe klantvereisten of op korte termijn het acute tekort aan arbeid moeten compenseren. Lage code stelt bedrijven in staat om dringend benodigde digitale oplossingen in de kortst mogelijke tijd te implementeren zonder lang te hoeven wachten op de beschikbaarheid van schaarse IT -bronnen. Deze behendigheid en reactievermogen zijn van onschatbare waarde in de snel bewegende logistieke industrie.

Een ander beslissend voordeel van moderne low-code platforms ligt in hun uitstekende mogelijkheid om te integreren. Via geprefabriceerde plug-ins en gestandaardiseerde connectoren maken oplossingen zoals Engomo naadloze integratie in bestaande systeemlandschappen mogelijk. Dit is vooral belangrijk voor logistieke bedrijven die vaak complexe en heterogene IT -omgevingen hebben. Lage codeplatforms zorgen ervoor dat bedrijven profiteren van geoptimaliseerde processen en gebruiksvriendelijke app-oplossingen, terwijl tegelijkertijd een centrale, huidige en correcte database in de backend wordt bewaard. Het risico van geïsoleerde eilandoplossingen of onverenigbare gegevenssilo's wordt geminimaliseerd. Deze interoperabiliteit is essentieel voor een succesvolle en duurzame digitale transformatie in logistiek. Het stelt bedrijven in staat om hun bestaande IT -investeringen te beschermen en geleidelijk te moderniseren in plaats van alles in één keer te moeten vervangen.

Robotica en automatisering: het fysieke antwoord op het tekort aan werknemers in logistiek

Terwijl low-code platforms voornamelijk de softwarekant van het probleem aanpakken en de ontwikkeling van digitale oplossingen versnellen, bieden robotica en automatiseringstechnologieën concrete fysieke oplossingen voor het dringende tekort aan arbeid in logistiek en magazijn. Ze stellen bedrijven in staat om fysiek vermoeiende, repetitieve of gevaarlijke taken te automatiseren en zo menselijke werknemers te verlichten en efficiënter te gebruiken. De hindernissen voor het gebruik van robots in logistiek waren echter traditioneel hoog. Hoge acquisitiekosten, complexe programmering en complexe onderhoudsvereisten hebben een lange beperkte implementatie voor grote bedrijven met overeenkomstige financiële en technische middelen. De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van "goedkope robotica" en "gebruikersvriendelijke automatisering" hebben echter een paradigmaverschuiving geïnitieerd. Deze technologieën worden steeds betaalbaarder, gemakkelijker te gebruiken en dus ook toegankelijk voor kleine en middelgrote bedrijven (MKB).

Het samenvoegen van robotica met kunstmatige intelligentie (AI), vooral met methoden van mechanisch leren, stimuleert automatisering in kampen met een ongekende snelheid. Op AI gebaseerde beeldherkenningsprocedures maken nu betrouwbare en robuuste onderdelendetectie mogelijk, zelfs onder moeilijke omstandigheden en tegelijkertijd snelle cyclustijden. Geavanceerde vaardigheden zoals "bin picking" stellen robots in staat om voorheen onbekende objecten in chaotische omgevingen te herkennen, om precies te pakken en optimaal te plaatsen in verpakking of containers om de beschikbare ruimte op het maximum te gebruiken. Deze intelligente technologieën bieden een direct en effectief antwoord op het tekort aan geschoolde werknemers door taken te automatiseren die traditioneel gekwalificeerde en ervaren menselijke arbeid vereisen. Ze stellen bedrijven in staat om hun afhankelijkheid van menselijk werk in bepaalde gebieden te verminderen en tegelijkertijd de productiviteit en efficiëntie te verhogen.

Kostenreducties in robotica worden systematisch geavanceerd door technologische innovaties. Een voorbeeld hiervan is de Drylin XXL Portal -robot van IGUS. Terwijl conventionele palletry -robots, die vaak worden ontwikkeld en geïntegreerd in samenwerking met externe dienstverleners, kosten tussen 85.000 en 120.000 euro en daarom eenvoudigweg onbetaalbaar zijn voor veel kleinere bedrijven, is de prijs van de drylin XXL tussen 7.000 en 10.000 euro, afhankelijk van de configuratie - een drastische vermindering van de investeringshavel. Deze aanzienlijke kostenverlaging maakt automatisering toegankelijk voor een veel breder bedrijfslandschap en maakt de investering van de investering vaak binnen enkele weken of maanden in plaats van slechts jaren mogelijk. Dit is met name aantrekkelijk voor MKB-bedrijven die meestal beperkte financiële middelen hebben en snel rendement nodig hebben.

Democratisering van de robotica wordt ook gepromoot door doe-het-zelf-kits, die ook kunnen worden verzameld en in werking kunnen worden gebracht door bedrijven zonder speciale robotica-kennis. De DRYLIN XXL wordt bijvoorbeeld geleverd als een kit, die alle benodigde componenten bevat, zoals distributieriemassen, rekassen en stappenmotoren. Het biedt een royale werkruimte van 2.000 x 2.000 millimeter (uitbreidbaar tot 6.000 x 6.000 x 1500 millimeter). Gebruikers kunnen deze componenten binnen enkele uren samenstellen in een functionele lineaire module-robot zonder externe hulp, speciale eerdere kennis of lange trainingscursussen. Dit innovatieve concept verlaagt de technische en financiële hindernissen voor de introductie van automatisering aanzienlijk en stelt ook kleinere bedrijven in staat om te profiteren van de voordelen van robotica.

De integratie van no-code en lage code-oplossingen met robotica is een bijzonder veelbelovende ontwikkeling. Platforms zoals Artiminds RPS of Artiminds Lar maken robotprogrammering aanzienlijk eenvoudiger, analyseren complexe processen automatisch en maken automatisering van veeleisende taken mogelijk. Deze integratie opent volledig nieuwe toepassingsgebieden voor robotica, vermindert de trainingsinspanning voor werknemers en vergroot zowel operationele flexibiliteit als het innovatieve vermogen van het bedrijf. Door de intelligente combinatie van de fysieke vaardigheden van robots met de programmeer toegankelijkheid van platforms met low-code, kunnen bedrijven uitgebreide automatiseringsoplossingen-, -Ss-apart beperkte technische specialisten en IT-bronnen implementeren. Deze synergie -effecten zijn cruciaal om het tekort aan geschoolde werknemers effectief te bestrijden en om het concurrentievermogen van de Duitse logistieke industrie op de lange termijn te waarborgen.

Geschikt hiervoor:

• Automatisering voor MKB: te duur? Te ingewikkeld? Robots in ambacht en logistiek? Ten onrechte gedacht!

Geïntegreerde benaderingen: combineer technologie met verdere training en omscholing

Technologische oplossingen zoals lage code en robotica bieden een belangrijke kortetermijnverlichting voor het tekort aan geschoolde werknemers, maar duurzame strategieën zijn verplicht om te koppelen aan uitgebreide training en omscholingsinitiatieven. Technologie alleen kan het probleem niet volledig oplossen. Een meerderheid van de logistieke experts (meer dan 60 procent) is er vast van overtuigd dat loopbaanwisselaars uit andere industrieën een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan de verlichting van het tekort aan bekwame werknemers in logistiek. Deze aanpak erkent dat met geschikte trainingsprogramma's en de ondersteuning van intuïtieve technologieën, specialisten uit aangrenzende of gerelateerde gebieden met succes kunnen overschakelen naar logistieke beroepen en zich daar snel kunnen vestigen.

De intelligente combinatie van verdere training, lage code en robotica creëert een positieve cyclus die de wereld van werk duurzaam kan veranderen. Vanwege de toenemende automatisering en vereenvoudiging van softwareontwikkeling veranderen de noodzakelijke kwalificaties en competentieprofielen in veel beroepen. Taken die eerder diepe technische kennis en jarenlange ervaring vereisten, kunnen opnieuw worden ontworpen en aangepast dat ze ook kunnen worden overgenomen door werknemers met andere competentieprofielen - ondersteund door gebruikers - vriendelijke, intuïtieve interfaces en geautomatiseerde systemen. De focus ligt op puur technische vaardigheden op overkoepelende vaardigheden zoals probleemoplossend vermogen, aanpassingsvermogen en het vermogen om met technologie te werken.

Een concreet voorbeeld van deze geïntegreerde aanpak is de realtime gegevensuitwisseling tussen transporters en opslag. Door moderne low-code platforms te gebruiken, kunnen logistieke bedrijven efficiënte systemen ontwikkelen die naadloze communicatie en een transparante informatiestroom tussen alle betrokkenen mogelijk maken. Dit leidt tot een nauwkeurige voorbereiding op ingangen, geoptimaliseerde laadtijden en minimaliseerde wachttijden. Soortgelijke efficiëntie neemt toe en procesoptimalisaties zijn het gevolg van het gebruik van AI-gebaseerde toepassingen voor route-optimalisatie, intelligente pluksystemen en dynamische middelenallocatie. Deze technologieën verlichten niet alleen de werknemers van routinetaken, maar stellen hen ook in staat om zich te concentreren op meer veeleisende en meer waarde -toegepaste activiteiten.

Geschikt hiervoor:

• Waarom bedrijven zo moeilijk zijn om AI te gebruiken

Een multi -gelaagd antwoord op complexe uitdagingen - technologie als een enabler

Het tekort aan bekwame werknemers in elektriciens met specifieke ervaring in logistiek en opslag, ongetwijfeld een belangrijke uitdaging voor de Duitse industrie en met name voor de logistieke sector. Maar er is ook een kans in elke crisis. Het tekort aan geschoolde werknemers fungeert als een katalysator voor technologische innovaties en het basisherontwerp van operationele processen. Bedrijven worden gedwongen om verder te denken dan traditionele benaderingen en nieuwe manieren te nemen om hun concurrentievermogen te behouden en hun toekomstige levensvatbaarheid veilig te stellen.

Het strategische gebruik van ecosystemen met lage code en robotoplossingen biedt bedrijven niet alleen de mogelijkheid om op korte termijn te reageren op het acute tekort aan werknemers. In plaats daarvan maken deze technologieën de structuur van langdurige, meer resistente, wendere en efficiënte operationele processen mogelijk. De intelligente combinatie van deze innovatieve technologieën met gerichte training en omscholingsinitiatieven is de meest veelbelovende weg naar een toekomst waarin de Duitse logistieke industrie een wereldwijde positie kan blijven innemen ondanks het tekort aan bekwame werknemers en de innovatieve kracht ontwikkelt. Technologie is niet alleen een probleemoplossingstool, maar een enabler voor een fundamentele transformatie van de wereld van het werk en het creëren van nieuwe, aantrekkelijke banen in de logistiek van de toekomst.

☑️ Xpert.plus - Logistiek advies en logistieke optimalisatie

☑️ Industrie-expert, hier met een eigen Xpert.Digital Industrie-Hub 'van meer dan 1500 gespecialiseerde bijdragen

Konrad Wolfenstein

Ik help u graag als een persoonlijk consultant.

U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 674 804 (München) .

Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.

Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.

Met onze 360 ​​° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.

Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.

U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus