Google deal met autofabrikanten-difficult blaas niet alleen voor TomTom

Gepubliceerd op: 19 september 2018 / Update van: 19 september 2018 - Auteur: Konrad Wolfenstein

De aandelen van Tomtom daalden met 30% nadat het bekend werd dat Google in de toekomst de voertuigen van Renault-Nissan Mitsubishi Alliance zal uitrusten met zijn navigatiesysteem.

De trieste afdaling van een eens briljante technologie

Tot nu toe hadden de autofabrikanten de voorkeur gegeven aan hun eigen of onafhankelijke navigatiesystemen - en dus met TomTom. Nu heeft Google zijn voet in de deur gebroken en dus waarschijnlijk de dam. Andere voertuigfabrikanten volgen vroeg of laat. Google met zijn Google Maps en Google Earth -technologie en de diagrammen (hieronder) van Google Trends zijn te krachtig.

Tomtom en Google Assistant

Met de installatie van het Android Infotainment System heeft Google opnieuw een strategisch belangrijke stap gezet. Een andere mijlpaal in haar bedrijfsbeleid, omdat de integratie van de Google Assistant ook een prominente rol moet spelen in de nog jonge markt van stemassistentsystemen. Een slimme stap waarbij de andere intelligente stemassistenten van Amazon met Alexa, Apple met Siri en Microsoft met Cortana achterblijven en verloren zullen gaan in het marktaandeel als ze nu geen verdere strategische beslissingen nemen tegen de trend van Google.

De Auto Allianz gaat ervan uit dat ongeveer 14 miljoen voertuigen in 2022 zullen worden verkocht - meer dan elke andere industriële alliantie in deze divisie.

Analist Jos Versteeg van de Asset Manager InsGersgilissen: "Dit doet Tomtom's inspanningen om te concurreren met Google en Apple in de auto -industrie heel hopeloos."

Toen Google met Google Maps begin 2005 verscheen, had Tomtom geen echt duurzame strategie om het aan te bieden

TomTom Visibility Index - Toen TomTom nog steeds de zorg was voor routeplanning

Welke taalassistent loopt momenteel voor?

In welke regio's welke taalassistent domineert