Platforms bepalen de economie
- Aantal huidige bestaande digitale platforms (B2B, B2C): meer dan 500
- Jaarlijkse groeipercentages: 20+ procent
- Waarde van de 60 meest waardevolle platforms: $ 7 biljoen
- Waarde van alle platformbedrijven $ 8,5 miljard
- 7 grootste B2C -platforms zijn meer waard dan alle titels van de Euro Stoxx 50
- Amazon is het tweede biljoen dollarbedrijf na Apple
- Top 10 platforms waren bijna 20 % per jaar; Top 10 van de DAX slechts ongeveer 10 %
Voordelen
Wat Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, Booking.com, Facebook, Spotify en Co. hebben voor de conventionele economie
Efficiëntie
- Nauwelijks investeringen in productiecapaciteiten, gebouwen of beweegbare goederen, daarom veel minder gebonden kapitaal
- Bij elke transactie stromen op commissie gebaseerde inkomsten naar de platformoperator
Schaalbaarheid
- Of 1.000 of 1.000.000 klanten - digitaal platform snel schaalbaar indien succesvol
- Grenskosten van nieuwe klanten zijn bijna nul om de productiekosten te verwaarlozen
Veelzijdigheid
- Platforms kunnen worden aangepast en het aanbod kan enigszins worden uitgebreid indien nodig (bijv. Airbnb biedt niet langer alleen 's nachts verblijven, maar ook activiteiten))
- Vereist hiervoor: ontwikkelaars, software en servercapaciteiten - veel sneller en goedkoper dan het bouwen van een fabriek of het ontwikkelen van een nieuwe auto
Voorbeelden
Mobiliteit: autoverhuurbedrijven zoals Heart, Avis of Europcar moeten honderdduizenden auto's wereldwijd houden. Het resultaat is miljarden gebonden kapitaal voor de voertuigen.
Mediatoren zoals Uber of Lyft hebben geen eigen voertuigvloten, profiteren van elke gemedieerde reis in de vorm van commissies.
Consequentie: IPO -waarde van meer dan> $ 70 miljard, europcar <3 miljard US dollar
Hotel: Kettingen zoals Marriott en Hilton houden wereldwijd miljoenen in kamers, terwijl de platformaanbieders van Airbnb geen enkel hotel beheren. De beurswaarde van Airbnb is boven die van Hilton
Europa hangt af van de ontwikkeling
- Deel Amerikaanse bedrijven (gebaseerd op de goodwill) 67 % in de platformwereld
- Azië 30 % (China neemt aan, de meeste nieuwe platformmodellen, vooral in het B2B -segment, zijn hier ontwikkeld)
- Europa: angstaanjagend mager 3 %
Digitale platforms in Duitsland "Neuland" (Bitkom examen in januari 2018 met 505 bedrijven met meer dan 20 werknemers):
54 % van de respondenten heeft nog nooit gehoord van de term "digitaal platform"
Mogelijke platformmodellen
- Focus op het gebruik van middelen, capaciteiten en knowhow-voor bedrijven van industrieën met overlapping
- Focus op een samenwerkingsplatform, waarin de producten en diensten van de deelnemers elkaar aanvullen (horizontale of verticale samenwerkingen)
- Focus op digitale gegevens en technologieën - Partners bevrijden uw gegevens vrij (bijvoorbeeld van productie, inkoop of logistiek) voor gedeeld gebruik en analyse
Afhankelijk van de knowhow en marktmacht kunnen bedrijven kiezen
- Eigen platformmodel (voor innovaties en eerste verhuizer)
- Platform met andere partners (als een grotere marktmacht en belang worden verwacht met partners)
- Bestaande platforms voor samenwerking of als een extra verkoopkanaal
Toepassingen in logistiek
- Oprichting van verzendplatforms-interface naar verzendserviceproviders voor het verwerken van transport
- Iedereen wacht op het "The Next Bing Thing", of een bedrijfsmodel voor pakketverzending met een vergelijkbaar bedrijfsmodel
- Grenzen tussen industrieën zoals handel, hetzij e-commerce, omnichannel of uniforme handel-en logistiek verdwijnen steeds meer
- Collaboratieve platformmodellen van een kunstboeking.com voor logistieke diensten: naast een uitgebreide aanbieding, overzicht en transparantie vindt de klant een antwoord op de betrouwbaarheid van de respectieve provider in de vorm van beoordelingen.