22.000 pallets, 0 medewerkers – Van schap naar vrachtwagen zonder handling: het geheim van de Duitse supermagazijnen
Xpert pre-release
Spraakselectie 📢
Gepubliceerd op: 3 september 2025 / Bijgewerkt op: 3 september 2025 – Auteur: Konrad Wolfenstein
22.000 pallets, 0 medewerkers – Van schap naar vrachtwagen zonder handling: Het geheim van Duitse supermagazijnen – Creatief beeld: Xpert.Digital
Kosten omlaag, snelheid omhoog: waarom iedereen nu investeert in volledig geautomatiseerde magazijnen
Wat wordt bedoeld met volledige automatisering in hoogbouwmagazijnen?
Volledige automatisering in hoogbouwmagazijnen verwijst naar een systeem waarin vrijwel alle opslag- en logistieke processen zonder directe handmatige tussenkomst verlopen. Deze technologie is met name in Duitsland wijdverbreid bij grote industriële bedrijven. Bedrijven zoals Henkel hebben bijvoorbeeld een volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn in gebruik genomen op hun locatie in Wassertrüdingen. Het heeft een vloeroppervlak van 4.000 vierkante meter, biedt plaats aan 22.000 pallets en kan tot 250 pallets per uur in- en uitslaan.
Een volledig geautomatiseerde faciliteit bestaat doorgaans uit drie hoofdcomponenten: magazijnkranen, automatisch geleide voertuigen en intelligente magazijnbeheersoftware. Deze systemen werken gecoördineerd samen om een efficiënte en foutloze materiaalverwerking te garanderen. Zo heeft Sofidel in de VS een geautomatiseerd magazijn met 35.000 opslaglocaties geïmplementeerd, uitgerust met vijf magazijnkranen en shuttles met dubbele verplaatsers die twee pallets tot 750 kilogram tegelijk kunnen verplaatsen.
Het concept van volledige automatisering stelt bedrijven in staat hun opslagcapaciteit aanzienlijk te vergroten en tegelijkertijd de bedrijfskosten te verlagen. Zo bouwde Gealan een volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn van 125 meter lang, 26 meter hoog en 22 meter breed, met 5.020 opslaglocaties en een capaciteit van maximaal 70 cassettewisselingen per uur.
Geschikt hiervoor:
Hoe werken stapelkranen in geautomatiseerde magazijnen?
Opslag- en retrievalmachines zijn railgeleide transportvoertuigen die het hart vormen van volledig geautomatiseerde hoogbouwmagazijnen. Deze machines verwerken de in- en uitslag van eenheden zoals pallets, containers en bakken computergestuurd en zonder menselijke tussenkomst. De machines bewegen in drie richtingen: horizontaal in de rijrichting, verticaal in de hefrichting en dwars door het gangpad.
Moderne opslag- en retrievalmachines werken met hoge precisie en snelheid. Bij Biohort is bijvoorbeeld een hoogbouwmagazijn met vier gangpaden en vier opslag- en retrievalmachines geïnstalleerd, waarmee 70 pallets per uur kunnen worden opgeslagen en opgehaald. De faciliteit beschikt over 25.000 palletplaatsen en kan 13.000 ton materiaal opslaan.
De magazijnkranen zijn uitgerust met lastopnamemiddelen die goederen van verschillende soorten en maten veilig kunnen verwerken. Bij MS Motorservice bijvoorbeeld wordt een hoogbouwmagazijn met vier gangen in drie ploegendiensten gebruikt, waar dagelijks zo'n 300 tot 400 pallets worden opgeslagen. De kranen werken volledig automatisch en ontvangen alle informatie van geïntegreerde warehouse management systemen.
Een uniek kenmerk van moderne stapelkranen is hun vermogen om gecombineerde cycli uit te voeren. Dit betekent dat een stapelkraan tijdens één rit tegelijkertijd één pallet kan opslaan en een andere kan ophalen, wat de efficiëntie aanzienlijk verhoogt.
Wat zijn de belangrijkste kenmerken van bestuurdersloze transportsystemen?
Automatisch geleide voertuigsystemen (AGV's) zijn totaaloplossingen die de volledige materiaalstroom in een magazijn automatiseren. Ze bestaan uit verschillende componenten: een centrale besturingseenheid, communicatiesystemen en een vloot automatisch geleide voertuigen die specifieke transporttaken uitvoeren.
Deze systemen maken gebruik van geavanceerde technologieën zoals sensoren, camerasystemen, kunstmatige intelligentie en moderne navigatieoplossingen. Er zijn twee hoofdcategorieën: vrij navigerende systemen die gebruikmaken van contournavigatie en hun omgeving scannen met lasersensoren, en spoorgeleide systemen met een vaste infrastructuur.
De voordelen van automatisch geleide voertuigen zijn talrijk. Ze kunnen 24 uur per dag werken, wat het goederentransport aanzienlijk versnelt. Tegelijkertijd verminderen ze de behoefte aan handmatig transportpersoneel en verlagen ze daarmee de arbeidskosten. De systemen volgen nauwkeurig vooraf gedefinieerde routes en voeren transporttaken met consistente nauwkeurigheid uit.
Bij MS Motorservice worden bijvoorbeeld zes automatisch geleide voertuigen gebruikt om goederenontvangst, verzending en diverse magazijnruimtes met elkaar te verbinden. Deze systemen maken een nauwkeurige besturing mogelijk en minimaliseren het risico op schade aan de getransporteerde goederen.
Geschikt hiervoor:
Welke rol speelt intelligente warehouse management software?
Intelligente warehousemanagementsoftware vormt het centrale zenuwstelsel van moderne geautomatiseerde magazijnen. Deze systemen coördineren alle processen en zorgen voor een optimale coördinatie tussen de verschillende componenten, zoals opslag- en retrievalmachines en automatisch geleide voertuigen. Het warehousemanagementsysteem begeleidt personeel door belangrijke workflows zoals goederenontvangst, voorraadbeheer en orderpicking.
Moderne warehousemanagementsystemen werken realtime en maken dynamische orderverwerking mogelijk. In AutoStore bijvoorbeeld communiceert het WMS continu met het geautomatiseerde systeem en ontvangt het realtime updates over de status van de bakken. Dit zorgt voor een nauwkeurige en efficiënte orderverwerking.
De software kan worden geïntegreerd met diverse andere systemen, zoals ERP-systemen of transportmanagementsystemen. Bij Bartels-Langness wordt het nieuwe geautomatiseerde hoogbouwmagazijn aangestuurd door Swisslog SynQ-software, een materiaalstroombesturingssysteem met bijbehorende subsysteembesturingen. Alle werkzaamheden binnen het systeem zijn volledig geautomatiseerd, waardoor handmatige tussenkomst tijdens de reguliere werkzaamheden niet meer nodig is.
Een andere belangrijke functie is de optimalisatie van magazijnprocessen door middel van intelligente algoritmen. Bij MS Motorservice wordt de volledige materiaalstroom aangestuurd via het modulaire magazijnbeheersysteem Kardex Control Center. Vóór goederenontvangst worden alle pallets voorzien van identificatienummers, wat een centrale coördinatie en planning van het magazijnbeheer mogelijk maakt.
Welke bedrijven maken al gebruik van volledig geautomatiseerde hoogbouwmagazijnen?
Talrijke Duitse en internationale bedrijven hebben al geïnvesteerd in volledig geautomatiseerde hoogbouwmagazijnen. Henkel heeft bijvoorbeeld een nieuw hoogbouwmagazijn met state-of-the-art technologie in gebruik genomen op zijn locatie in Wassertrüdingen. Het magazijn biedt plaats aan 22.000 pallets en maakt volledig geautomatiseerde opslag en bevoorrading van de productielijnen mogelijk.
Gealan heeft in Tanna een volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn gebouwd voor € 16 miljoen. Het magazijn meet 125 x 22 x 26 meter en biedt 5.020 opslaglocaties voor cassettes met een laadvermogen van 1.700 kg per cassette. Twee magazijnkranen zorgen voor maximaal 70 cassettewissels per uur.
Oknoplast heeft nabij Krakau een nieuw geautomatiseerd hoogbouwmagazijn in gebruik genomen met een capaciteit van bijna 30.000 kubieke meter. Het magazijn haalt een productiviteit van 60 pallets per uur en beschikt over de benodigde profielsystemen voor een volautomatische productie. De cyclustijd voor het ophalen, transporteren en retourneren van een pallet bedraagt één minuut.
Biohort heeft in haar nieuwe vestiging in Drautendorf een volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn geïnstalleerd, dat meer dan 200 magazijnbewegingen per uur aankan. Het 32,5 meter hoge magazijn biedt plaats aan 25.000 pallets en vervangt met een vloeroppervlak van 4.200 vierkante meter meer dan 22.000 vierkante meter conventionele opslagruimte.
Wat houdt het in om bestaande magazijnen te moderniseren en aan te passen?
Retrofitting en modernisering hebben betrekking op het upgraden en vernieuwen van bestaande magazijnfaciliteiten om ze up-to-date te brengen met de nieuwste technologie. Deze maatregelen zijn vaak een kosteneffectiever alternatief voor volledig nieuwbouw en stellen bedrijven in staat hun faciliteiten toekomstbestendig te maken.
Retrofitting omvat het upgraden van de componenten van een systeem, of het nu gaat om opslagsystemen, elektrische en mechanische componenten, software of programmeerbare logische controllers. De oorspronkelijke structuur blijft meestal behouden, terwijl afzonderlijke elementen worden gemoderniseerd om hogere prestaties te bereiken.
De voordelen van een retrofit zijn talrijk: verhoogde beschikbaarheid en betrouwbaarheid, lagere bedrijfskosten, verbeterde prestaties en functionele aanpassing aan de huidige behoeften. Bij Logwin bijvoorbeeld werden in Mannheim en Heppenheim geautomatiseerde hoogbouwmagazijnen met in totaal 41.000 europallets gemoderniseerd. De verbeteringen omvatten onder meer transportbandtechnologie, besturingssystemen, sensoren en de toepassing van nieuwe visualisatiesystemen.
Mogelijke startpunten voor moderniseringsmaatregelen zijn onder meer de vervanging van mechanische en elektronische componenten, snelheidsaanpassingen van individuele componenten, vervanging van besturingssystemen, optimalisatie van de materiaalstroom en magazijnbeheercomputers, en ombouw van bestaande componenten. Het is belangrijk dat modernisering vaak tijdens de lopende werkzaamheden kan worden uitgevoerd om verstoringen tot een minimum te beperken.
Welke specifieke oplossingen zijn er voor verschillende sectoren?
Verschillende industrieën vragen om maatwerkoplossingen, afgestemd op hun specifieke behoeften. Een uitstekend voorbeeld is Mayr-Melnhof Holz, dat in Leoben een speciaal geautomatiseerd hoogbouwmagazijn voor houtverwerking heeft geïmplementeerd. Het hoogbouwmagazijn met drie gangpaden is speciaal ontworpen voor de opslag van bundels hout tot 5,2 meter lang, 1,27 meter breed en 1,30 meter hoog, met een gewicht tot 3200 kilogram.
Voor veilig en materiaalvriendelijk transport wordt een innovatief modulair bandtransportsysteem van hoogwaardige, olievrije kunststof met geïntegreerde transportrollen gebruikt. Dit maakt het mogelijk om pakketten met en zonder kanthout te transporteren. Bij ontvangst worden alle pakketten gecontroleerd op gewicht en contour.
Bartels-Langness heeft in haar divisie voedsellogistiek een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn geïmplementeerd met meer dan 11.100 opslaglocaties. Het systeem omvat drie Vectura heavy-duty opslag- en retrievalmachines voor dubbele palletbehandeling met een werkhoogte van 33 meter en een 228 meter lang pallettransportsysteem. De totale capaciteit bedraagt maximaal 200 palletbewegingen per uur.
MS Motorservice heeft een speciaal hoogbouwmagazijn ontwikkeld voor de auto-industrie, dat dient als bevoorradingsmagazijn voor verzending. Het viergangensysteem werkt in drieploegendienst en kan dagelijks 300 tot 400 pallets opslaan. Uniek is de verbinding van verschillende ruimtes via een brug en de integratie van een geautomatiseerde opslag voor kleine onderdelen voor diverse motoronderdelen.
Uw intralogistische experts
Advies, planning en implementatie van complete oplossingen voor high -bay magazijn en geautomatiseerde opslagsystemen - Afbeelding: xpert.Digital
Meer hierover hier:
Volledige automatisering loont: Automatiseren zonder onderbreking van de bedrijfsvoering
Hoe hoog is de automatiseringsgraad in Duitse magazijnen?
De mate van automatisering in Duitse magazijnen varieert, hoewel Duitsland internationaal gezien als koploper op het gebied van magazijnautomatisering. Studies tonen aan dat ongeveer 42 procent van de ondervraagde bedrijven in Duitsland een zeer laag automatiseringsniveau in hun magazijnactiviteiten rapporteert. Tegelijkertijd ontbreekt naar schatting 80 procent van de magazijnlocaties nog steeds aan uitgebreide automatisering.
Duitsland wordt gekenmerkt door een hoge robotdichtheid en een sterke behoefte aan automatisering, met name in de automobiel- en machinebouwsector. Bedrijven zoals Daifuku, Jungheinrich, STILL en SSI Schäfer bieden internationaal gewilde automatiseringsoplossingen. Nauwe samenwerking tussen onderzoek, industrie en startups stimuleert innovatieve technologieën.
In de intralogistiek zijn er in principe drie niveaus van magazijnautomatisering: lage automatisering met traditionele methoden, gemiddelde automatisering met WMS-implementatie en gedeeltelijke machine-overname, en hoge automatisering met machine-ondersteunde magazijnactiviteiten. Trends voor 2025 wijzen op toenemende investeringen in automatiseringstechnologieën om kosten te verlagen en de productiviteit te verhogen.
Een belangrijk obstakel is de complexiteit van de integratie van verschillende systemen. WMS, AMR, robotica en transporttechnologie moeten samenwerken binnen een uniform IT-landschap. Daarbij komt nog het tekort aan geschoolde arbeidskrachten, waarvoor hoge kwalificaties in mechatronica, IT en data-analyse vereist zijn.
Geschikt hiervoor:
Welke technologische trends zullen de toekomst van warehousing bepalen?
Digitale transformatie is een van de belangrijkste trends die de toekomst van warehousing vormgeeft. Moderne warehouses vertrouwen steeds meer op geautomatiseerde opslag- en transportsystemen die worden aangestuurd door sensoren, robotica en kunstmatige intelligentie. Dit maakt niet alleen snellere en nauwkeurigere orderpicking mogelijk, maar minimaliseert ook menselijke fouten en verlaagt de arbeidskosten.
Digitale tweelingen worden steeds belangrijker in de intralogistiek. Deze virtuele replica's van objecten of processen simuleren hoe hun fysieke tegenhangers zich zullen gedragen. Dit maakt het mogelijk om potentiële fouten te voorkomen voordat ze optreden en processen te optimaliseren zonder dat er real-life tests op fysieke objecten hoeven te worden uitgevoerd.
Door de volledige supply chain te verbinden via het Internet of Things (IoT) is realtime communicatie tussen magazijnen, leveranciers, fabrikanten en distributiepartners mogelijk. Dit leidt tot betere coördinatie en snellere respons op de marktvraag. Cloudgebaseerde supply chain managementplatforms en realtime voorraadsystemen worden essentiële logistieke trends.
Kunstmatige intelligentie en big data-analyse maken nauwkeurigere voorspellingen van vraagpatronen mogelijk en optimaliseren voorraadniveaus. Warehouse management systemen monitoren al goederen en transportvoertuigen, terwijl draagbare RF-scanners en drones worden gebruikt voor voorraadbeheer. Computers regelen de planning van de belading in het magazijn, de productplaatsing en het taakbeheer.
Welke voordelen biedt volledige automatisering voor bedrijven?
Volledige automatisering biedt bedrijven tal van strategische voordelen. Een belangrijk aspect is de aanzienlijke toename van de opslagcapaciteit bij gelijktijdige vermindering van de benodigde ruimte. Bij Henkel bijvoorbeeld realiseerde het nieuwe, volledig geautomatiseerde hoogbouwmagazijn een capaciteitstoename van 22 procent. Biohort verving meer dan 22.000 vierkante meter conventionele opslagruimte door een vloeroppervlak van 4.200 vierkante meter.
Automatisering leidt tot een aanzienlijke verbetering van de processnelheid en -nauwkeurigheid. Bij Oknoplast bedraagt de cyclustijd voor het picken, transporteren en retourneren van een pallet slechts één minuut, met een productiviteit van 60 pallets per uur. Gealan bereikt tot 70 cassettewisselingen per uur en vermindert tegelijkertijd de fysieke belasting van medewerkers door het ergonomische ontwerp van de pickstations.
Volledig geautomatiseerde systemen werken 24 uur per dag zonder vermoeidheid en garanderen een constante kwaliteit. Bij MS Motorservice maakt het geautomatiseerde magazijn voor kleine onderdelen een dynamische levering van goederen mogelijk met behulp van robots en computergestuurde in- en uitslag. Dit leidt tot een aanzienlijke vermindering van fouten en schade.
De economische voordelen op lange termijn omvatten lagere bedrijfskosten, minder personeelsbehoefte voor repetitieve taken en een verbeterde planningsbetrouwbaarheid. Henkel benadrukt dat het nieuwe systeem niet alleen een technologische sprong voorwaarts betekent, maar vooral een grotere planningsbetrouwbaarheid en een aanzienlijk hogere leveringscapaciteit biedt, omdat piekperiodes beter kunnen worden opgevangen en veiligheidsvoorraden kunnen worden aangelegd.
Hoe worden verschillende automatiseringscomponenten geïntegreerd?
De integratie van verschillende automatiseringscomponenten vereist een zorgvuldige planning en coördinatie van alle systeemelementen. Moderne geautomatiseerde magazijnen bestaan uit stellingen met een hoge dichtheid en robotgestuurde lastbehandelingsapparatuur die snelle en nauwkeurige opslag en uitslag mogelijk maken. Het warehouse management systeem fungeert als de centrale besturingseenheid die alle componenten coördineert.
In complexe faciliteiten zoals die van Biohort zijn verschillende technologieën naadloos geïntegreerd. Het viergangen hoogbouwmagazijn met viergangen stapelkranen is via verticale transportbanden en transportbandtechnologie verbonden met het HiLIS warehouse management systeem, dat via interfaces met het hostsysteem communiceert.
Software speelt een cruciale rol bij integratie. Bij Mayr-Melnhof Holz maakte het alles-in-één-concept van Hörmann Intralogistics een revolutionaire optimalisatie van logistieke processen mogelijk. De ontworpen softwarebesturing, sensoren en innovatieve transporttechniek werden naadloos geïntegreerd in bestaande processen, wat de efficiëntie en het concurrentievermogen verhoogde.
Een belangrijk aspect is de gefaseerde implementatie. Bij retrofitprojecten wordt modernisering vaak in kleine stappen uitgevoerd, die tijdens de lopende werkzaamheden kunnen worden geïmplementeerd. Dit minimaliseert de verstoring en stelt medewerkers in staat om geleidelijk aan de nieuwe systemen te wennen. Integratie omvat doorgaans mechanische aanpassingen, de vervanging van elektronische componenten, de vervanging van besturingssystemen en de optimalisatie van warehouse management computers.
Wat zijn de uitdagingen van de implementatie?
De implementatie van volledig geautomatiseerde hoogbouwmagazijnen brengt diverse uitdagingen met zich mee die zorgvuldig gepland en beheerd moeten worden. Een van de grootste is de complexiteit van de integratie van verschillende systemen. WMS, AMR, robotica en transporttechnologie moeten samenwerken binnen een uniform IT-landschap, wat een hoog niveau van technische expertise vereist.
Het tekort aan vakmensen vormt een groot obstakel. Hoge kwalificaties in mechatronica, IT en data-analyse zijn vereist om de nieuwe systemen te installeren en te bedienen. Bedrijven moeten daarom investeren in de opleiding van hun medewerkers en het werven van nieuwe specialisten, wat extra kosten en tijd kost.
De hoge investeringskosten kunnen een belemmering vormen, vooral voor kleinere bedrijven. Gealan investeerde bijvoorbeeld € 16 miljoen in zijn hoogbouwmagazijn, terwijl Biohort € 8 miljoen investeerde in zijn geautomatiseerde systeem. Deze bedragen vereisen een zorgvuldige kosten-batenanalyse en vaak langetermijnfinancieringsconcepten.
Bedrijfsonderbrekingen tijdens de implementatie kunnen problematisch zijn, ook al proberen moderne retrofit-methoden deze te minimaliseren. Bedrijven moeten alternatieve oplossingen ontwikkelen voor de overgangsperiode en hun toeleveringsketens dienovereenkomstig aanpassen. Bij Logwin werd bijvoorbeeld een uitgebreide retrofit in verschillende fasen uitgevoerd om downtime te beperken.
Daarnaast is er de uitdaging om het systeem aan te passen aan specifieke eisen. Elke branche en elk bedrijf heeft unieke behoeften waarmee rekening moet worden gehouden in de automatiseringsoplossing, zoals het voorbeeld van Mayr-Melnhof Holz met zijn specifieke eisen voor houtpakketten aantoont.
Hoe ziet de toekomst van warehousing eruit?
De toekomst van warehousing wordt gekenmerkt door voortdurende technologische innovatie en toenemende connectiviteit. Experts voorspellen dat magazijnen in 2025 bijna volledig geautomatiseerd zullen zijn, wat zal leiden tot aanzienlijke verlagingen van de bedrijfskosten. Autonome systemen zoals robots en drones zullen de logistiek en levering in magazijnen revolutioneren.
Een belangrijke trend is het toenemende gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) voor routeoptimalisatie en voorraadbeheer. AI-gestuurde algoritmen verbeteren de efficiëntie van bezorgroutes en besparen tijd en brandstof. Tegelijkertijd maken ze nauwkeurigere voorspellingen van vraagpatronen mogelijk en optimaliseren ze voorraadniveaus door middel van big data-analyse.
Blockchaintechnologie zal tegen 2025 een integraal onderdeel zijn van moderne toeleveringsketens en de transparantie vergroten, namaak voorkomen en transportroutes in realtime volgen. Dit verbetert niet alleen de beveiliging, maar zorgt ook voor een betere traceerbaarheid van producten.
Duurzaamheid wordt een steeds belangrijkere factor in magazijnplanning. Bedrijven zullen steeds meer vertrouwen op energiezuinige systemen en CO₂-reducerende technologieën. De digitalisering van alle processen zal zich verder ontwikkelen, waarbij computers de planning van magazijnlading, productplaatsing en taakbeheer volledig overnemen.
De flexibiliteit en aanpasbaarheid van magazijnsystemen zijn cruciaal voor succes. Wendbare supply chains die zich snel kunnen aanpassen aan veranderende marktomstandigheden zullen een concurrentievoordeel hebben. Gepersonaliseerde bezorgopties en klantgerichte services zullen in 2025 standaard zijn.
Xpert.plus magazijnoptimalisatie - Hoog -bay magazijn zoals pallet magazijnadvies en planning
Een nieuwe dimensie van digitale transformatie met 'Managed AI' (Artificial Intelligence) - Platform & B2B-oplossing | Xpert Consulting
Een nieuwe dimensie van digitale transformatie met 'Managed AI' (Artificial Intelligence) – Platform & B2B-oplossing | Xpert Consulting - Afbeelding: Xpert.Digital
Hier leert u hoe uw bedrijf snel, veilig en zonder hoge toetredingsdrempels maatwerk AI-oplossingen kan implementeren.
Een Managed AI Platform is uw complete, zorgeloze pakket voor kunstmatige intelligentie. In plaats van complexe technologie, dure infrastructuur en langdurige ontwikkelprocessen, ontvangt u van een gespecialiseerde partner een kant-en-klare oplossing op maat – vaak binnen enkele dagen.
De belangrijkste voordelen in één oogopslag:
⚡ Snelle implementatie: van idee tot operationele toepassing in dagen, niet maanden. Wij leveren praktische oplossingen die direct waarde creëren.
🔒 Maximale gegevensbeveiliging: uw gevoelige gegevens blijven bij u. Wij garanderen een veilige en conforme verwerking zonder gegevens met derden te delen.
💸 Geen financieel risico: u betaalt alleen voor resultaten. Hoge initiële investeringen in hardware, software of personeel vervallen volledig.
🎯 Focus op uw kernactiviteiten: concentreer u op waar u goed in bent. Wij verzorgen de volledige technische implementatie, exploitatie en het onderhoud van uw AI-oplossing.
📈 Toekomstbestendig & Schaalbaar: Uw AI groeit met u mee. Wij zorgen voor continue optimalisatie en schaalbaarheid en passen de modellen flexibel aan nieuwe eisen aan.
Meer hierover hier:
Wij zijn er voor u - Advies - Planning - Implementatie - Projectbeheer
☑️ MKB -ondersteuning in strategie, advies, planning en implementatie
☑️ Creatie of herschikking van de digitale strategie en digitalisering
☑️ Uitbreiding en optimalisatie van de internationale verkoopprocessen
☑️ Wereldwijde en digitale B2B -handelsplatforms
☑️ Pioneer Business Development
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 674 804 (München) .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
