Hoe intralogistiek de basisvoorziening voor de bevolking in plattelandsgebieden waarborgt.
De trend naar verstedelijking is ook duidelijk zichtbaar in Duitsland. Elk jaar trekken tienduizenden mensen van het platteland naar de stad, wat leidt tot een voortdurende uitbreiding van de stedelijke gebieden. Tegelijkertijd resulteert dit in een krimpende bevolking in veel plattelandsregio's, wat nieuwe uitdagingen met zich meebrengt voor beleidsmakers en bedrijven om de basisvoorziening van goederen voor de plattelandsbevolking te waarborgen. Dit artikel onderzoekt hoe logistiek kan bijdragen aan het vinden van een oplossing.
Of het nu Berlijn, Hamburg, Keulen of München is, de grote steden van Duitsland bereiken elk jaar nieuwe bevolkingsrecords, en een vergelijkbaar scenario ontvouwt zich ook in andere steden. Dit is geen toeval, want steden in Duitsland bieden ook banen en een infrastructuur die inwoners voorziet van alles wat ze nodig hebben voor het dagelijks leven.
Deze economische bloei in verstedelijkte gebieden heeft echter ook een keerzijde, aangezien een vergelijkbare trend ook in veel plattelandsgebieden waarneembaar is. In veel delen van het land is al lange tijd sprake van een soort plattelandsvlucht. Dit leidt ertoe dat met name jongere, hoogopgeleide mensen naar de stad trekken. Vaak blijven alleen de ouderen achter.
Neerwaartse spiraal als gevolg van een afnemende bevolking
De gestaag dalende bevolking zet vaak een gevaarlijke neerwaartse spiraal in gang. De getroffen gebieden verliezen door deze uittocht waardevolle economische macht en koopkracht. Als gevolg hiervan hebben bedrijven moeite om aan hun personeelsbehoeften te voldoen, waardoor ze zelf vaak verhuizen naar gebieden met meer potentieel.
Tegelijkertijd wordt het steeds moeilijker om adequaat te voorzien in de behoeften van de achtergeblevenen. Dit komt doordat een lagere vraag en koopkracht automatisch leiden tot een daling van de inkomsten van lokale winkeliers en dienstverleners. Het gevolg is dat winkels sluiten en winkelstraten leeglopen door de lagere winstgevendheid, wat op zijn beurt de uittocht van nog meer mensen aanwakkert. Uiteindelijk is dit niet alleen een probleem voor de achtergebleven bevolking en bedrijven, maar ook voor de vaak staatsbedrijven die zich bezighouden met waterlevering en afvalwaterzuivering. Een kleinere bevolking resulteert immers in een lager verbruik en minder afvalwater. Deze zijn cruciaal voor het in stand houden van de netwerken, waardoor de vraag rijst of basisvoorzieningen in deze gebieden überhaupt nog wel te handhaven zijn. De cruciale uitdaging voor planners, politici en bedrijven is dan ook: hoe komen we uit deze neerwaartse spiraal?
Volledige logistieke automatisering voor de plattelandsbevolking – @shutterstock | Alessandro Pintus
Logistieke bedrijven als ontwikkelingspartners voor plattelandsregio's
DAIFUKU kunnen een potentiële oplossing bieden voor het garanderen van de basisvoorziening voor de plattelandsbevolking . Deze Japanse experts op het gebied van materiaalverwerking zijn wereldmarktleiders in hun vakgebied en gespecialiseerd in geavanceerde magazijnsystemen. oplossingen DAIFUKU vormen een cruciale basis voor regionale bevoorrading, omdat ze niet alleen de efficiënte opslag en het ophalen van dagelijkse goederen mogelijk maken, maar de hoge mate van automatisering ook de kosteneffectieve (tussentijdse) opslag van benodigde goederen in distributiecentra en de daaropvolgende overdracht naar decentrale distributiecentra mogelijk maakt, indien nodig.
► Bron: “Japan werkt nu al aan de toekomst van morgen”
De genoemde voorbeelden laten zien hoeveel DAIFUKU kan bijdragen aan het oplossen van deze toekomstgerichte vraag, die bepalend zal zijn voor de toekomstige ontwikkeling van regio's buiten de stedelijke centra.
beleid
Maar de verantwoordelijken bij de deelstaatregeringen zijn allang wakker geworden en hebben actie ondernomen om de dreigende trend te stoppen en, indien mogelijk, zelfs te keren. Daarom zijn er in veel delen van het land uiteenlopende projecten gestart om de bevolkingskrimp tegen te gaan.
Dit is ook het geval in Rijnland-Palts, waar in 2010 het adviesproject voor dorpswinkels "M-Punkt RLP" van start ging, dat jaarlijks met € 250.000 wordt gesubsidieerd. Het initiatief heeft als doel de belangstelling voor het opzetten van dorps- en buurtwinkels te stimuleren door gemeenten te adviseren en te ondersteunen, waardoor de lokale bevoorrading behouden blijft in gebieden waar grote ketens hun winkels al lang hebben verlaten. De gemeenten worden door adviseurs van de deelstaatregering begeleid, van het eerste idee tot de uiteindelijke opening van de winkel. De grote belangstelling voor dit soort lokale initiatieven blijkt uit het feit dat er sinds de start jaarlijks zo'n 90 consultaties zijn gehouden. Dit is aantoonbaar succesvol gebleken, met als resultaat 34 nieuwe winkelopeningen en ondersteuning voor bijna 220 bestaande dorpswinkels.
Een ander speerpunt is de bevordering van regionale producenten en distributiecoöperaties, die de lokale aanvoer moeten garanderen. Om investeringen te stimuleren, kunnen bedrijven subsidiabele kosten claimen en een vergoeding ontvangen. Dit zou bijvoorbeeld de gesubsidieerde ontwikkeling van moderne magazijninfrastructuur mogelijk maken.
Maar het is niet alleen in Rijnland-Palts dat politici hierop adequaat hebben gereageerd. In andere Duitse deelstaten, van Sleeswijk-Holstein tot Baden-Württemberg en Beieren, zijn inmiddels talrijke vergelijkbare projecten van start gegaan. Wat ze allemaal gemeen hebben, is dat ze adviesdiensten combineren met financiële steun om de regionale gezondheidszorg te verbeteren.
Beleidsmakers hebben de dreiging onderkend en nemen actief tegenmaatregelen. Nu is het aan bedrijven om deze overheidsinitiatieven te benutten en zelf initiatieven te ontplooien om plattelandsgebieden nieuw leven in te blazen. De systemen die een aanbieder als DAIFUKU , toonden aan dat intralogistiek bij uitstek geschikt is om de basisvoorzieningen voor de bevolking in de getroffen regio's te garanderen. Op deze manier draagt het bij aan de aantrekkelijkheid van deze gebieden en kan het niet alleen migratie verminderen, maar ook een heropleving van plattelandsgemeenschappen bevorderen.
► Neem contact met mij op of bespreek met mij op LinkedIn
Het zal cruciaal zijn voor de toekomst hoe we de infrastructuur van onze belangrijkste industrieën veiligstellen!
Er worden drie speciaal belang gebieden gegeven:
- Digitale intelligentie (digitale transformatie, internettoegang, industrie 4.0 en internet der dingen)
- Autonome voeding (CO2 -neutraliteit, planningsbeveiliging, beveiliging voor het milieu)
- Intralogistiek/logistiek (volledige automatisering, mobiliteit van goederen en mensen)
Xpert.digital levert u hier uit de Smart Auda -serie
- Autonomisatie van de energievoorziening
- verstedelijking
- Digitale transformatie
- Automatisering van de processen
Keer op keer wordt nieuwe informatie die regelmatig wordt bijgewerkt.

