Gepubliceerd op: 8 mei 2025 / Update van: 8 mei 2025 - Auteur: Konrad Wolfenstein
Het concept van "militaire mobiliteit" en heroot Europa: strategieën om het Europese verdedigingscreatief imago te versterken: xpert.Digital
Europa's strategische autonomie: militaire mobiliteit en heroot Europa in focus
Europees veiligheidsbeleid: twee baanbrekende initiatieven
In het licht van de groeiende geopolitieke uitdagingen heeft de Europese Unie twee belangrijke initiatieven ontwikkeld: het concept 'militaire mobiliteit' en het achterste Europese plan. Beide programma's zijn beslissende bouwstenen voor het verbeteren van de Europese defensiecapaciteit en het reflecteren op de oriëntatie van de veiligheidsbeleid van de EU. Deze initiatieven zijn belangrijker geworden sinds de Russische aanvalsoorlog tegen Oekraïne en hebben als doel de strategische autonomie van Europa te versterken.
Geschikt hiervoor:
Militaire mobiliteit: basis en ontwikkeling
Militaire mobiliteit beschrijft het doel om de snelle en naadloze beweging van militairen, materiële en militaire middelen binnen en buiten de EU te waarborgen. Dit concept omvat de vereenvoudiging, standaardisatie en versnelling van procedures, evenals de modernisering van transportinfrastructuur om sneller troepen en materiaal over de grenzen te kunnen leggen.
Het EU -initiatief werd gestart als een van de eerste projecten als onderdeel van de constante gestructureerde samenwerking (PESCO). Het project, dat onder de coördinatie van Nederland valt, ondersteunt de inzet van de lidstaten om het militaire transportprocedures van Cross -Border te vereenvoudigen en te standaardiseren.
Actieplannen en implementatie
Na een eerste EU-campagneplan voor militaire mobiliteit in 2018, publiceerden de Commissie en de Hoge vertegenwoordiger en vice-president een tweede actieplan over militaire mobiliteit (actieplan 2.0) op 10 november 2022, dat zich uitstrekt tot de periode 2022-2026. Het actieplan 2.0 bouwt voort op het succes van het eerste actieplan en bevat 38 maatregelen: 29 maatregelen op EU -niveau en negen die zijn gericht op de lidstaten.
Militaire mobiliteit kreeg speciaal belang met het oog op de oorlog van Rusland tegen Oekraïne en de problemen waarmee de strijdkrachten in de EU worden geconfronteerd. Het strategische kompas voor veiligheid en verdediging, die de Europese Raad in maart 2022 goedkeurde, omvatte het doel van de lidstaten om "een ambitieus herzien actieplan" overeen te komen om "nieuwe verplichtingen" in aanmerking te nemen "met als doel de militaire mobiliteit aanzienlijk te verbeteren en er aanzienlijk in te investeren".
Deelnemers en samenwerking
Bijna alle EU -lidstaten en Canada, Noorwegen en de Verenigde Staten nemen deel aan het militaire mobiliteitsproject. De deelnemers zijn Duitsland, België, Bulgarije, Estland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Kroatië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, Zweden, Slowakije, Slovenië, Spanje, Tzetende Republiek, Hongary en Cyprus.
Het project is ook een voorbeeld van het belang van EU -NAVO -samenwerking die hier al goed werkt. Samenwerking tussen de twee organisaties is een essentieel aspect van het initiatief.
Concrete maatregelen en projecten
De Europese Commissie steunt militaire mobiliteitsprojecten met aanzienlijke financiële middelen. Met de drie aanbestedingen in 2021, 2022 en 2023 was het bedrag van 1,69 miljard euro bedoeld voor militaire mobiliteit als onderdeel van de Connecting Europe Facility (CEF) 2021-2027 uitgeput. In totaal worden 95 projecten in 21 lidstaten van de Europese Unie ondersteund met 1,74 miljard euro.
Een concreet voorbeeld is de nieuwste financiering van 38 extra militaire mobiliteitsprojecten met een budget van 807 miljoen euro. Deze projecten zijn bedoeld om belangrijke transportinfrastructuren in de EU te upgraden, zodat ze dubbel gebruik mogelijk maken - zowel voor civiel als voor verdediging.
Duitsland, Nederland en Polen hebben ook de oprichting aangekondigd van een Cross -Border -modelgang voor militair verkeer van west naar het oosten. Duitsland is ook betrokken bij het PESCO -project "Network of LogHubs", dat tot doel heeft een Europees logistiek netwerk op te zetten om apparatuur, materiaal en munitie op te slaan en zich voor te bereiden op transport.
Uitdagingen in de implementatie
Het transport van militairen en materialen over de grenzen vereist ook goedkeuringsproces binnen de Europese Unie en het Schengengebied. Vanwege de toepasselijke juridische situatie en verschillend gereguleerde verantwoordelijkheden zijn cross -border transporten complex en tijd -consumerend. De praktische implementatie van het project vereist het antwoord op een hele reeks complexe, vaak juridische vragen en de harmonisatie ervan tussen de deelnemende staten.
Geschikt hiervoor:
Harm Europa: het antwoord van Europa op gewijzigde beveiligingsvereisten
Ontwikkeling en strategische oriëntatie
EU -president -president Ursula von der Leyen schetste de EU -staatshoofden en regering vóór de buitengewone vergadering van de Europese Raad in maart 2025, met het plan van het "Raad Europe" -plan. Uit de leyen benadrukte de urgentie van de situatie: "We leven in de belangrijkste en gevaarlijke tijd. Ik hoef niet te bespreken hoe ernstig de bedreigingen waarmee we worden geconfronteerd."
Het herboom Europa-Plan is een ambitieus initiatief om het Europese defensievermogen te versterken en strategische afhankelijkheden op de lange termijn te verminderen. Het doel is om structurele hiaten te dichten en de strategische autonomie van Europa te versterken om de afhankelijkheid van externe veiligheidsgaranties te verminderen.
Financiële mechanismen en instrumenten
Met "Raad Europe" presenteerde de president van de EU -commissie een initiatief om tot 800 miljard euro te mobiliseren voor de uitbreiding en modernisering van de Europese defensie. Deze som bestaat uit verschillende componenten:
1. De activering van de alternatieve clausule in het stabiliteits- en groeipact stelt EU -lidstaten in staat om schulden te accepteren zonder te worden blootgesteld aan tekortprocedures. Op de lange termijn moet ten minste 1,5% van het bbp in de defensiesector stromen, wat binnen vier jaar tot 650 miljard euro aan extra fondsen kan betekenen.
2. Een centraal element is een nieuw, gereserveerd financieel instrument genaamd "Security Action for Europe" (SAFE), dat moet worden uitgerust met maximaal 150 miljard euro. Safe zal de Europese defensie -industrie ondersteunen met gezamenlijke inkoop waarbij er ten minste twee landen bij betrokken moeten zijn.
Geschikt hiervoor:
Het witboek voor Europese verdediging
De Europese Commissie publiceerde op 19 maart 2025 de "White Paper for European Defense-Readiness 2030" in samenwerking met de hoge vertegenwoordiger van het buitenlands en veiligheidsbeleid. Het whitepaper vormt het raamwerk voor het Rewerm Europe -initiatief en schetst de nodige maatregelen voor het bewerken van Europa en om een sterke en concurrerende defensie -industriële graan op te bouwen.
Het witboek identificeert zeven cruciale vaardighedenhiaten in de strijdkrachten van de lidstaten: (i) lucht- en raketverdediging; (ii) artillerie; (iii) munitie; (Iv) drones en anti-drone-systemen; (v) infrastructuur ter ondersteuning van militaire mobiliteit; (Vi) kunstmatige intelligentie en elektronische oorlogvoering; en (vii) "strategisch capabele" zoals strategisch luchttransport en tanker.
Verbinding tussen militaire mobiliteit en heroot Europa
De infrastructuur ter ondersteuning van militaire mobiliteit wordt expliciet geïdentificeerd in het whitepaper als een van de kritieke hiaten in het vermogen om te concluderen door het Achter Europa -plan. Dit onderstreept het nauwe verband tussen de twee initiatieven en toont aan dat militaire mobiliteit wordt beschouwd als een integraal onderdeel van de meer uitgebreide Europese defensiestrategie.
De whitepaper suggereert oplossingen om de militaire mobiliteit, levering en grensbeveiliging te verbeteren, vooral langs de oostelijke grenzen van de EU. Het benadrukt ook de noodzaak van een diepere integratie met de verdedigingssector in Oekraïne en onderstreept de toewijding van Europa aan langdurige veiligheidsondersteuning.
Verbinding en synergieën van beide initiatieven
Het nauwe verband tussen militaire mobiliteit en reële Europa wordt in verschillende aspecten weergegeven. Beide initiatieven zijn gericht op het versterken van het Europese defensie -vermogen en om strategische autonomie te bevorderen. Militaire mobiliteit richt zich op de operationele aspecten van de troepenbeweging en logistiek, terwijl Reamb een meer uitgebreide benadering volgt om de Europese defensie -industrie en capaciteiten te versterken.
De infrastructuurprojecten die als onderdeel van de militaire mobiliteit worden uitgevoerd, kunnen extra ondersteuning krijgen van de financiële mechanismen van het Rewerm Europe -plan. Dit zou de synergieën tussen de twee initiatieven verder versterken.
Veel voorkomende strategische doelen
Beide initiatieven weerspiegelen het toenemende bewustzijn van de noodzaak van een sterkere Europese verantwoordelijkheid op het gebied van verdediging. Ze zijn een uitdrukking van de EU -poging om hun strategische autonomie te versterken en tegelijkertijd de samenwerking met de NAVO te verdiepen.
Militaire mobiliteit en het Rewerm Europe Plan zijn complementaire elementen van een uitgebreidere strategie om de Europese veiligheidsarchitectuur te versterken. Terwijl militaire mobiliteit de chirurgische basis creëert voor snelle en efficiënte troepenbewegingen, biedt Achter Europa financiële en industriële middelen om de geïdentificeerde vaardigheidslocaties te dichten.
Tussen uitdaging en kans: de EU op weg naar strategische onafhankelijkheid
Het militaire mobiliteitsconcept en het Achter Europa -plan vormen belangrijke stappen in de ontwikkeling van een meer coherent en krachtiger Europees defensiebeleid. Beide initiatieven zijn een uitdrukking van het groeiende bewustzijn voor de noodzaak om de verdedigingsvaardigheden van de EU te versterken en meer verantwoordelijkheid te nemen voor de eigen veiligheid.
De succesvolle implementatie van beide initiatieven zal aanzienlijk afhangen van de mate waarin de EU -lidstaten bereid zijn hun nationale belangen te overwinnen ten gunste van een gemeenschappelijke Europese aanpak in het defensiebeleid. De coördinatie tussen de verschillende actoren, de harmonisatie van het wettelijke kader en het verstrekken van voldoende financiële middelen zal beslissende factoren zijn.
Gezien de huidige geopolitieke uitdagingen, in het bijzonder de Russische agressieoorlog tegen Oekraïne, hebben deze initiatieven een speciale urgentie gekregen. Uw succesvolle implementatie kan een belangrijke bijdrage leveren aan veiligheid en stabiliteit in Europa en de strategische autonomie van de EU versterken.
Geschikt hiervoor:
Advies - Planning - Implementatie
Markus Becker
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
Hoofd van bedrijfsontwikkeling
Voorzitter SME Connect Defense Working Group
Advies - Planning - Implementatie
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
contact met mij opnemen onder Wolfenstein ∂ Xpert.Digital
Noem me gewoon onder +49 89 674 804 (München)
Uw Dual -use Logistics Expert
Dual -Use Logistics Expert - Afbeelding: Xpert.Digital
