3 tot 6 miljoen oplaadpunten tegen 2030? De oplossing met zonne -carports?
Spraakselectie 📢
Gepubliceerd op: 23 juli 2021 / Update van: 4 augustus 2021 - Auteur: Konrad Wolfenstein
3 tot 6 miljoen oplaadpunten? De oplossing met zonne -carports? - Afbeelding: LightPoet | Shutterstock.com
Ongeveer 6 miljoen laadpunten zijn nodig voor verdere CO2 -uitstoot tegen 2030 met 50 %
Volgens het Federal Network Agency zijn tot nu toe meer dan 2.200 nieuwe laadstations voor elektrische auto's in gebruik genomen (vanaf juni). Tot nu toe is het recordjaar in 2019 met meer dan 5.000 nieuwe laadstations. Het expansietempo is ongeveer op het niveau van het voorgaande jaar. Dit zou niet snel genoeg moeten zijn voor de ambitieuze plannen van Frans Timmermans. Als het gebaseerd is op de EU -commissaris voor klimaatbescherming, komt dit al in 2035 voor interne verbrandingsmotoren.
📣 Elektromobiliteitsoplossingen voor industrie, detailhandel en gemeenten
Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor oplossingen voor elektromobiliteitsoplossingen. Met uw eigen zonne -oplossing, herfinanciering of tegenaangifte in de toekomst.
🎯 Voor zonne -gebruikers, installateurs, elektriciens en dakdekkers
Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 voor particuliere huishoudens
We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.
Er zou echter een enorme uitbreiding van de laadinfrastructuur . Tegen 2030 moeten het drie miljoen laadstations in Europa zijn. Er zijn momenteel minder dan 225.000, waaronder ongeveer 21.000 in Duitsland.
Ontwikkeling van het aantal laadstations in Deutschand
Aantal laadstations in Duitsland van juni 2020 tot juni 2021 - Afbeelding: Xpert.Digital
- 15.680 laadstations - juni 2020
- 16.034 laadstations - juli 2020
- 16.385 laadstations - augustus 2020
- 16.685 laadstations - september 2020
- 17.067 laadstations - oktober 2020
- 17.461 laadstations - november 2020
- 17.960 laadstations - december 2020
- 18.656 laadstations - januari 2021
- 19.158 Laadstations - februari 2021
- 19.635 laadstations - maart 2021
- 20.114 laadstations - april 2021
- 20.633 laadstation - mei 2021
- 20.900 laadstations - juni 2021
De EU -commissie heeft berekend dat tegen 2030 ongeveer 6 miljoen openbare laadpunten nodig zijn om een verdere vermindering van de CO2 -emissies met 50 %te bereiken.
Voor dit doel heeft de groene groepsleider Anton Hofreiter opgeroepen tot een enorme versnelling bij het uitbreiden van de laadinfrastructuur voor elektrische auto's. "Ik beschouw tien miljard euro als de adequate omvang van openbare investeringen, die we snel moeten doen voor de uitbreiding van de laadstations," vertelde Hofreiter aan de "Business Insider".
Hoeveel soorten laadstations zijn er?
Een aantal laadstations voor elektrische voertuigen - Afbeelding: TPCX | Shutterstock.com
Laadpunt
Een oplaadpunt wordt gedefinieerd als een faciliteit waar alleen een elektrische mobiel tegelijkertijd kan worden opgeladen. Een oplaadpunt is openbaar als het in de openbare straatruimte of op een privégebied is, op voorwaarde dat de parkeerplaats van het laadpunt daadwerkelijk kan worden gebruikt door een onbepaalde of enige algemene functies.
Oplaadpunt
Oplaadstations waar verschillende voertuigen tegelijkertijd kunnen laden, bestaan uit verschillende laadpunten, die allemaal ten minste de vereiste plugverbindingen moeten hebben.
Muurdoos
Een oplaadpunt voor uw eigen privégebied, b.v. B. in je eigen garage.
We hebben geschreven over het feit dat de tijd de uitbreiding van de laadinfrastructuur aanspoort. De eenvoudigste oplossing ligt in de combinatie van klimaatvriendelijke en vooral infrastructurele vereisten:
- Elektrische voertuigen
- Zonne -carports
- Laad opties
- Power Memory
Meer hierover hier:
De vraag naar elektrische auto's, zonne -verplichting en EU -richtlijnen stimuleren de uitbreiding van de mobiele zonneprastructuur
Tesla SolartankStelle - Afbeelding: Sheila Fitzgerald | Shutterstock.com
Tesla SolartarkStelle met 40 zonne -carports , die allemaal worden beheerd met zonne -energie. Met superchargerstations kunnen Tesla -auto's binnen een uur snel op het netwerk worden opgeladen.
Volgens een onderzoek van de Verivox -vergelijkingsportaal toont 25 % van de potentiële autokopers hun interesse in het kopen van een elektrisch voertuig. De benzinemotor blijft de leider met 37,9 %. Dieselauto's met ongeveer 12 % staan al achter de elektrische auto voor wat betreft de aankooprente voor de nabije toekomst.
Welk type schijf moet uw volgende auto hebben? - Afbeelding: Xpert.Digital
In totaal zegt 14,6 procent van alle deelnemers aan de enquête dat hun volgende auto een pure elektrische auto moet zijn. 7,7 procent is van plan om een plug-in hybride te kopen. Dit zijn voertuigen die ook korte afstanden (ongeveer 50 kilometer) rijden met een elektrische drive en die ook worden gepromoot met de aankoopbonus van de federale overheid.
De stemming onder de respondenten die de komende 12 maanden een auto willen kopen, is nog duidelijker. Van hen wil zelfs 25,0 procent een elektrische drive-meest een pure elektrische auto (16,2 procent), minder vaak een plug-in hybride (8,8 procent). 1.000 eigenaren van een privéauto werden geïnterviewd voor de enquête.
Een nadeel is echter dat een groot deel van de goedkeuringen voor elektrische auto's voornamelijk wordt uitgevoerd door bedrijfsauto's dan via particuliere voertuigen. Plug-in hybriden, evenals pure elektrische auto's, bieden een belastingvoordeel als ze de auto ook privé gebruiken. Dit is aantrekkelijk, zelfs als de auto in de praktijk alleen wordt verplaatst met benzine of diesel.
Wie en hoeveel hebben de milieubonussen aangevraagd voor elektrische auto's in Duitsland?
Gevraagde omgevingsbonussen voor elektrische auto's in Duitsland door aanvrager - Afbeelding: Xpert.Digital
- Bedrijf - 340.985 elektrische auto's
- Privépersoon - 265,162 elektrische auto's
- Corporation - 4.521 elektrische auto's
- Bedrijven met gemeentelijke participatie - 2.887 elektrische auto's
- Geregistreerde associatie, niet -profit belegger - 1.711 elektrische auto's
- Gemeentelijke bedrijven - 1.221 elektrische auto's
- Associatie - 820 elektrische auto's
- Foundation - 330 elektrische auto's
- Lokale Zweckverband - 204 elektrische auto's
- Particulier bedrijf - 5 elektrische auto's
- Freelance persoon - 2 elektrische auto's
- Zonne -ondernemer - 2 elektrische auto's
- Geregistreerde coöperaties - 1 elektrische auto
- Kerk, kerkinstelling, erkende religieus. - 1 elektrische auto
Desalniettemin gelooft de multi -time dat de toekomst tot de pure elektrische auto behoort. 32,4 % van de respondenten is van mening dat pure elektrische auto's de meeste marktaandelen in de komende 10 jaar zullen winnen. Het is bijna 40 procent bij mannen. Dit betekent dat de elektrische voertuigen duidelijk voor zijn op de klassieke hybriden (16,2 procent) en voertuigen met brandstofcellen (14,4 procent).
Iedereen die momenteel schuw is voordat hij een elektrische auto koopt, noemt meestal het uitgebreide bereik (46,7 procent). Een hoge aankoopprijs (41,5 procent) en een te klein aantal laadstations (41,2 procent) zijn andere redenen die momenteel nog steeds tegen een elektrische auto spreken voor sceptici.
Weinig fundamentele afwijzing, meer technische reserveringen bij de elektrische auto. 23,3 procent denkt dat het ecologische voordeel niet groot genoeg is, 12,3 procent zegt dat ze gewoon gewend zijn geraakt aan benzine of diesel en slechts 3,4 procent geen waarde hecht aan CO2 -besparingen.
Slechts enkelen willen in de toekomst zonder individuele mobiliteit doen. Er werd gevraagd naar het plan voor de volgende auto -aankoop. Slechts 4,6 procent antwoordde dat ze waarschijnlijk geen auto meer zouden willen kopen.
Wat zijn u volgens u de belangrijkste redenen waarom u voorkomt dat u een elektrische auto koopt?
- 46,7 % - klein bereik
- 41,5 % - Hoge aankoopprijs
- 41,2 % - Te weinig laadstations
- 33,1 % - Lange laadtijden
- 32,9 % - geen manier om thuis te laden
- 23,3 % - Ik geloof dat het ecologische voordeel niet groot genoeg is
- 17 % - Ik denk dat de brandstofcel (gebaseerd op waterstof) meer van de toekomst is
- 16,7 % technologie niet volwassen
- 12,3 % - Ik raakte gewend aan benzine / diesel
- 3,4 %-Ik waardeer geen CO2-besparingen
- 2,9 % - iets anders
Auto -aankoop binnen de komende 12 maanden gepland. Wat stop je met het kopen van een elektrische auto?
- 48,7 % - klein bereik
- 40,2 % - Hoge aankoopprijs
- 42,4 % - Te weinig laadstations
- 37,1 % - Lange laadtijden
- 32,1 % - geen manier om thuis te laden
- 18,8 % - Ik geloof dat het ecologische voordeel niet groot genoeg is
- 14,7 % - Ik denk dat de brandstofcel (gebaseerd op waterstof) eerder de toekomst is
- 14,3 % technologie niet volwassen
- 14,3 % - Ik raakte gewend aan benzine / diesel
- 3,6 %-Ik waardeer geen CO2-besparingen
- 1,3 % - iets anders
Auto -aankoop gepland voor de komende 3 jaar. Wat stop je met het kopen van een elektrische auto?
- 46,2% - klein bereik
- 41,5% - Hoge aankoopprijs
- 42,2% - Te weinig laadstations
- 32,1% - Lange laadtijden
- 36,1% - Geen manier om thuis te laden
- 22,7% - Ik geloof dat het ecologische voordeel niet groot genoeg is
- 15,9% - Ik denk dat de brandstofcel (gebaseerd op waterstof) eerder de toekomst is
- 15,5% technologie niet volwassen
- 12,6% - Ik raakte gewend aan benzine / diesel
- 4,3%-Ik waardeer geen CO2-besparingen
- 4% - iets anders
Met ons, met Xpert.Solar, die de uitbreiding van de infrastructuur voor elektromativiteit dwingt. Met Xpert.Solar ontwikkelen, plan en bouw Solar Carports
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 89 674 804 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
