태양광 발전(PV): 평평한 지붕에 태양열 간이 차고와 태양열 시스템을 구축하세요. 함부르크, 브레멘 또는 베를린에서 시스템을 찾고 계십니까?

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게시일: 2021년 7월 12일 / 업데이트일: 2021년 8월 4일 – 저자: Konrad Wolfenstein

평지붕 및 경사지붕용 태양광 간이 차고 및 태양광 – Xpert.Digital / 서병곤|Shutterstock.com

태양광 주차장은 재생에너지를 활용한 충전소 및 충전 옵션 확대를 가속화할 것입니다!

현재까지 순수 전기차 약 359,400대와 플러그인 하이브리드 차량 약 282,000대에 대해 환경 보조금이 신청되었습니다. 이 중 절반 이상은 기업 소유이며 기업 명의로 등록되었습니다.

📣 산업, 소매 및 지방자치단체를 위한 주차 공간 태양광 솔루션

넓은 주차 공간을 위한 태양광 솔루션을 위해 특별히 설계된 단일 소스의 모든 것. 자신의 전력 생산으로 미래를 위해 재융자하거나 대환융자를 받을 수 있습니다.

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하지만 많은 사람들에게 전기는 여전히 벽면 콘센트에서 공급되고 있으며, 이는 현재 필요한 전력의 대부분이 화석 연료(온실가스인 이산화탄소 CO2)와 원자력 발전에서 비롯된다는 것을 의미합니다. 그러나 일부 기업들은 이미 자율적인 전력 공급을 향한 초기 노력을 기울이고 있습니다.

적합:

자율 전력 공급 - 아마존 물류에서 배워보세요

가장 일반적인 방법은 창고, 회사 건물 또는 생산 시설의 기존 평지붕을 확장하는 것입니다. 특히 톱니형 지붕, 평행 지붕, 도랑형 지붕 등에 적용 가능하며, 거의 모든 유형의 지붕에 맞는 솔루션이 있습니다. 산업 분야에서는 멤브레인 지붕과 역청 지붕도 흔히 사용되는데, 이러한 지붕에는 태양광 패널을 비침습적으로 설치해야 합니다. 즉, 지붕을 관통하지 않는 하부 구조가 선호됩니다. 이러한 요구 사항을 충족하는 솔루션도 있으며, 그중 가장 잘 알려진 것이 T.Werk의 METIS 시스템입니다.

적합:

태양광 주차장 의 등장과 충전소 수요 증가로 인해 개방형 주차 공간에 대한 태양광 설치 의무 외에도 전기를 생산하고 자율적인 전력 공급을 위한 또 다른 대안이

개방형 주차 공간은 일반적으로 다음과 같습니다

헛간이나 창고 등이 아닌 측벽에 열린 저장 공간입니다.
간이 차고, 지붕이 있는 주차 공간
지붕이 없는 주차 공간
숙소 내 주차 가능
야외 주차 공간

적합:

Baden-Württemberg에서는 주차 공간이 75개 이상인 모든 개방형 주차 공간에 영향을 미칩니다. Baden-Württemberg의 기후 보호법 섹션 8b에서는 " 태양광 사용에 적합한 주차 공간 위에 설치되어야 한다 새로운 비주거용 건물에 대한 태양광 발전 시스템 요구 사항에 대한 대안은 없습니다.

당사의 태양광 주차 솔루션은 모듈식이며 확장 가능합니다.

빠르고 쉬운 조립
충돌 방지 기능을 갖춘 안정적인 스트립 기초
개별 맞춤형 디자인(색상, 재질, 표면, 크기 등)
언제든지 충전소 및 인버터 설치가 가능합니다.
확장 가능 및 모듈식: 단일, 이중 또는 임의로 확장 가능한 열 간이 차고로 사용 가능
_k = 2.2 kN/m²) 에 대한 표준 버전에서도 사용할 수 있습니다.
매우 크고 넓은 주차 공간과 W자형 지지대 덕분에 주차가 매우 쉽습니다.
정교하고 오래 지속되는 요구 사항을 위한 고품질 설계: 용융 아연 도금 강철 구조(DIN EN 10346, DIN EN 1461)
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태양열 차고를 만드세요

산업용 평지붕 태양광 시스템과 태양광 공원 또는 실외 태양광 발전 시스템은 또 다른 대안입니다.

회사 구내 또는 야외 주차 공간에 태양광 카포트를 설치하려는 기업이라면, 태양광 패널 시스템을 . 배출가스 없는 자립형 전력 공급을 위해 활용 가능한 모든 에너지 잠재력을 활용하는 것은 경쟁 우위를 확보하고 시장 점유율을 높이는 데 도움이 됩니다.

충전 인프라 및 충전소

생성된 에너지를 그리드에 공급해야 합니까, 아니면 에너지나 전기 저장 장치에 보관해야 합니까? 부하 프로필, 기술 연결 조건, 충전소 수, 차량 가동 중지 시간 및 궁극적으로 지정된 총 PV 출력은 무엇입니까? 직원이 집에서 회사 차량을 충전하면 요금이 회사에 기록되나요? 이것은 우리가 앞으로 다루어야 할 질문입니다. 오늘날 우리가 익숙했던 것과는 다릅니다.

적합:

독일에서 전기차 설계에 대한 환경 보너스 신청

독일에서 전기차에 적용되는 환경 보너스 제도 - 이미지: Xpert.Digital

독일에서 전기차 종류별로 적용되는 환경 보너스 – 이미지: Xpert.Digital

이 통계는 독일에서 전기차 구동 방식별로 전기차 구매 보조금(환경 보조금) 신청 건수를 보여줍니다(2021년 6월 1일 기준). 지원 대상은 최초 등록하는 전기차(구매 또는 리스)로, 기본 모델의 순 정가가 65,000유로를 넘지 않는 경우입니다. 해당 날짜 기준으로 독일에서는 순수 배터리 전기차에 대한 환경 보조금 신청 건수가 총 약 359,400건에 달했습니다.

2021년 6월까지 독일에서 전기차에 대해 신청된 환경 보너스 건수(차종별)

순수 배터리 전기차 – 359,446대
플러그인 하이브리드 – 282,083대
연료전지 자동차 – 198대
총계 – 641,727

독일에서 전기차 모델별로 신청된 환경 보너스 건수

독일에서 전기차 모델별로 신청된 환경 보너스 건수 – 이미지: Xpert.Digital

이 통계는 2020년 12월 31일까지 독일에서 전기차 구매 보조금 신청 건수가 가장 많은 상위 10개 모델을 보여줍니다. 전기차 구매 보조금은 환경 보너스라고도 합니다. 보조금 지원 대상은 최초 등록하는 전기차의 구매(구매 또는 리스)이며, 기본 모델의 순 정가가 6만 유로를 넘지 않아야 합니다. 보조금은 연방 정부와 자동차 제조업체가 절반씩 부담합니다. 해당 날짜까지 독일에서는 BMW i3 모델에 대해 총 약 7,416건의 환경 보너스 신청이 접수되어 10위를 차지했습니다.

적합:

2020년 12월 31일 기준, 독일에서 전기차(2020년형)에 적용되는 환경 보조금 현황

스마트 EQ 포투 (2017년형 / BR453) – 13,726
폭스바겐 e-골프 (2017년형) – 13,105
폭스바겐 e-up! – 10,798
르노 조이, 라이프 (배터리 렌탈 포함) – 10,477
테슬라 모델 3 2020 – 9,715대
폭스바겐 e-골프 – 9,633
스마트 EQ 포포(2017년형 / BR453) – 8,607
미쓰비시 아웃랜더 플러그인 하이브리드 플러스 – 7,860
테슬라 모델 3 롱레인지 듀얼 모터 AWD – 7,643
BMW i3 – 7,416

신청자가 독일에서 전기차에 대한 환경 보너스를 신청했습니다

독일에서 전기차 환경 보너스를 신청하는 신청자 - 이미지 출처: Xpert.Digital

이 통계는 2021년 6월까지 독일에서 전기차 구매 보조금 신청 건수를 신청 유형별로 보여줍니다. 전기차 구매 보조금은 환경 보너스라고도 불립니다. 보조금 지급 대상은 최초 등록하는 전기차의 구매(구매 또는 리스)이며, 기본 모델의 순 정가가 65,000유로를 넘지 않는 경우입니다. 해당 날짜 기준으로 독일 내 협회에서 총 820건의 환경 보너스를 신청했습니다.

2021년 6월까지 독일에서 전기차에 대해 신청한 환경 보너스 건수 (신청자별)

기업별 전기차 대수 – 340,985대
개인 소유 차량 - 전기차 265,162대
회사 – 전기차 4,521대
지자체 참여 기업 – 전기차 2,887대
등록된 협회, 비영리 투자자 - 전기차 1,711대
시립 공공시설 – 전기 자동차 1,221대
협회 – 전기차 820대
재단 – 전기차 330대
지자체 협회 - 전기차 204대
개인 회사 - 전기차 5대
자영업자 - 전기차 2대
개인사업자 - 전기차 2대
등록된 협동조합 – 전기차 1대
교회, 종교 기관, 공인된 종교 공동체 – 전기차 1대

적합:

2021년까지 연방 주별로 전기 자동차에 적용되는 환경 보너스

연방 주별 전기 자동차 환경 보너스 신청 현황 – 이미지 출처: Xpert.Digital

이 통계는 2021년 6월까지 독일에서 전기차 구매 보조금 신청 건수를 주별로 보여줍니다. 전기차 구매 보조금은 환경 보너스라고도 합니다. 보조금 지급 대상은 최초 등록하는 전기차(구매 또는 리스)이며, 기본 모델의 순 정가가 65,000유로를 넘지 않는 경우입니다. 해당 시점 기준으로 바덴뷔르템베르크 주에서는 배터리 전기차에 대해 약 59,100건, 플러그인 하이브리드 차량에 대해 약 46,200건의 환경 보너스 신청이 접수되었습니다.

적합: