군용 물류 : 프랑스의 640 억 유로의 기록 속도로 업그레이드하고 NATO-East 측면에 속도

프랑스는 군사 계획을 조기에 조정하고 방어 예산을 크게 증가시킵니다 - 프랑스 국방 예산은 2027 년 역사적 최대 64 억에 도달했습니다.

프랑스는 국방 지출을 급격히 가속화합니다. 예산은 2017 년까지 2027 년에 640 억 유로에 이르렀습니다. Emmanuel Macron 대통령은 1945 년 이후 존재하지 않은 위협 상황과 함께 적용 가능한 군사 계획 (LPM 2024-2030)에 조기에 적합한 단계를 정당화합니다.

국방 지출의 발전은 2017 년 33 억 유로를 기준으로 예산이 2024 년까지 472 억 유로로 증가한 것으로 나타 났으며, 이는 2017 년에 비해 46 % 증가에 해당합니다. 2025 년 예산 설계는 50 억 5 천 유로의 유로를 제공합니다. 이는 약 33 억 유로의 증가를 의미합니다. 유로. 2027 년 640 억 유로의 목표는 2026 년에 비해 30 억 유로를 의미하며 2017 년 이후 두 배가 두 배가되었습니다.

정치적 동기

• 러시아와의 오리 : 프랑스 국장 Burkhard는 이제 유럽에서 파리 모스크바의 "주요 상대"라고 부릅니다.
• NATO 인쇄 : 새로운 5%목표에 따르면, 3.5%GD는 순전히 군사적으로 흐르고 프랑스는 2024 년에 2%가 좋았습니다.
• 유럽의 전략적 자율성 : Macron은 FCAS Fight Jet, MGCS 탱크를 열쇠로 볼 수있는 무기 협력을보고 있습니다.

FCA의 핵심 구성 요소

FCAS (Future Combat Air System)는 현재 가장 크고 야심 찬 유럽 군비 프로젝트이며 2040 년경 독일, 프랑스 및 스페인의 공군의 중추를 형성해야합니다. 단일 전투기가 아니라 포괄적이고 네트워크 시스템의 시스템 시스템 "입니다.

• 차세대 전투기 (NGF) : 여섯 번째 세대의 유인 전투기 비행기는 Eurofighter (독일/스페인)와 Rafale (프랑스)의 후계자로 고안되었습니다. 최신 위장 기술, 새로운 엔진, 네트워크 기능 및 아마도 사이버 및 에너지 무기가 장착 될 것입니다.
• 원격 캐리어 (RC) : NGF를 지원하는 무인 동행 항공기 (드론) - 예를 들어 명확하게, 전자 전투 또는 "힘 승수"로.
• 항공 전투 클라우드 (ACC) : 모든 유인 및 무인 구성 요소와 기타 군사 시스템 (예 : 기존 전투 항공기, 위성, 선박)을 실시간으로 결합하여 포괄적 인 상황 평가 및 미션 계획을 가능하게하는 고성능 디지털 네트워크.

목표와 특별한 기능

• 기술 주권 :이 기술은 주로 유럽에서 미국에 대한 의존성을 피하기 위해 개발되어야합니다.
• 핵 참여 : New Fighter Jet는 핵무기의 운송 업체 역할을 할 수있는 방식으로 설계되었습니다. 프랑스의 중심 관심사입니다.
• 비용 및 일정 : 프로젝트 양은 최대 1,000 억 유로로 추정됩니다 (일부 추정치는 최대 3 천억입니다). NGF의 프로토 타입은 2028 년에 2040 년 동안 전체 시스템의 사용으로 계획되어 있습니다.

정치적 차원

FCA는 유럽이 보안 및 산업적 측면에서 함께 일할 수있는 능력에 대한 리트머스 테스트로 간주됩니다. 이 개발은 국가 이익, 산업 경쟁 및 복잡한 협상으로 특징 지어졌으며, 가장 최근에는 프랑스와 독일 간의 노동 주식에 대한 분쟁에 의해 가장 최근에 있습니다.

FCA는 새로운 전투 항공기 이상입니다. 유럽의 군사적 독립성을 확보하고 기술 표준을 설정하기위한 고도로 네트워크가있는 모듈 식 항공기 시스템입니다.

추가 돈의 콘텐츠 초점

1. 탄약 및 정밀 무기 : 탄약 용품, 장거리 핵심 조향 원숭이의 160 억 유로.
2. 드론 및 전자전 : 3,500 유로의 작은 드론 + 우주 방어에 대해 50 억 유로.
3. 항공 방어 : "고강도 격차"를 폐쇄하기 위해 50 억 유로.
4. 핵 억제 : 새로운 잠수함의 경우> 260 억 €, M51-3/4 로켓, ASN4G 미사일.
5. 인원 : 2030 년까지 +6,300 개의 게시물, 예비비는 60 일로 증가했습니다.

금융 및 재정 위험

• LPM 2024-2030은 이미 413 억 유로 (명목상 +40%)로 야심적이었습니다.
• 2027 년까지 65 억 유로의 추가 압력이 증가하는 반면, 파리는 또한 400 억 유로의 전체 저축을 목표로하고 있습니다.
• 부채 수준> 3.2 바이오. €; Zinslast는 2027 년에 800 억 유로로 증가 할 수 있습니다.
• 감사원은 인플레이션 버퍼가없는 인원, 높은 운영 비용 및 "강성 프로그래밍"과 같은 첫 번째 구현 문제에 대해 불평합니다.

LPM은 무엇입니까?

LPM은 Loi de Programmation Militaire (독일어 : 군사 프로그래밍을위한 법률)를 나타냅니다. 전략적 지향, 목표, 그리고 무엇보다도 몇 년 동안 군대의 재정적 틀을 정의하는 것은 중앙 프랑스 법입니다. LPM은 정기적으로 갱신되며 프랑스가 방어 및 군사 현대화를 위해 일정 시간에 얼마나 많은 돈을 쓰고 싶어하는지 결정합니다.

LPM 2024-2030 한 눈에

• 총량 : 2024 년에서 2030 년 동안 413 억 유로
• 이는 이전 계획에 비해 약 40 %의 공칭 증가에 해당합니다 (LPM 2019–2025는 약 295 억 유로).
• 목표 : LPM 2024–2030은 새로운 위협과 지정 학적 불확실성에 직면하여 프랑스 군대를 강화하고 변화시키기위한 야심 찬 현대화 프로그램입니다.
• 집중하다:
  • 핵 억제력의 현대화
  • 드론, 인공 지능 및 사이버 방어와 같은 새로운 기술에 대한 투자
  • 2030 년까지 275,000 명의 군인과 80,000 명의 예비군으로 인원 확장
  • 새로운 항공기, 선박 및 장갑차를 포함한 장비 강화
  • 2025 년에서 2027 년 사이에 GDP의 2 %로 방어 지출 증가
• 자금 분배 :
  • 약 65 % (약 2,600 억 유로)는 장비 및 유지 보수를위한 것입니다.
  • 핵 억제의 경우 13 %
  • 기술 혁신을위한 100 억 €
  • 탄약을위한 160 억 €

의미와 맥락

LPM은 프랑스 군대의 장기적인 계획과 현대화를 보장하는 중심 도구입니다. 그것은 현재의 보안 정책 문제, 특히 우크라이나 전쟁, 기술 격렬한 전쟁 및 프랑스의 전략적 자율성과 주권을 보장해야 할 필요성에 반응합니다.

LPM 2024-2030은 현재까지 가장 크고 야심 찬 프랑스 방어 프로그램입니다. 그것은 방어와 혁신에 대한 더 많은 투자에 대한 패러다임 전환이며, 프랑스의 주장은 미래에 유럽과 세계에서 계속해서 군사적 역할을한다는 주장을 강조합니다.

유럽 맥락에서 분류

독일 (2025 ≈ 620 억 €), 영국 (2025 ≈ 670 억 €) 및 폴란드 (4% GDP의 대규모 증가)도 확장을 강요합니다. 그러나 프랑스는 핵무기와 글로벌 운영 존재 (Indopacific, Sahel, Mediterranean)를 가진 유일한 EU 국가로 남아 있으며, 이는 더 높은 과정을 정당화해야합니다.

프랑스와 영국은 유럽의 유일한 원자력이지만 독일과 폴란드는 현재 예산 증가와 관련하여 비슷한 역학을 발표하고 있습니다.

위험 및 개방 건설 현장

1. 산업 용량 : 높은 막대는 프랑스 작품이 지금까지 거의 할 수없는 조달 및 생산주기를 요구합니다. Caesar-Haubitzen은 최근 한 달에 4 ~ 8 개로 두 배가되었습니다.
2. 인사 : 6,300 개의 새로운 게시물에도 불구하고, 유지 보수, 사이버 및 공간에서 숙련 된 근로자가 부족하다고 경고합니다.
3. 인플레이션 및 환율 : LPM은 2030 년까지 300 억 유로 인상을 계산합니다. 다른 충격은 비용의 실제 부가 가치를 줄일 수 있습니다.
4. Fiskald Sunsidline : Moody 's는 "부정적인"의 견해를 줄였습니다. 이자율이 높을수록 추가 성장 효과보다 예산 범위를 더 빨리 먹을 수 있습니다.

결론

프랑스의 업그레이드는 군사적으로 이해할 수있는 러시아, 야심 찬 NATO 목표이자 유럽의 리더십 역할에 대한 권리가 속도를 시행합니다. 재정적으로 지속 가능한지 여부는 매크로 경제와 개혁 의지의 두 가지 변수에 달려 있습니다. 이자 부담이 예측대로 800 억 유로로 증가하면 탄약이나 드론에 대한 추가 유로는 정치적으로 표본이 될 수 있습니다. 파리가 더 높은 비용이 대출이 아니라 성장 금융이라는 사실을 믿을 수있을 때만 "이탈"은 야심 찬 산술 이상이 될 것입니다.

시야

• 가을 2025 : 새로운 상한으로 LPM 업데이트. 야당은 사회적 지출에 유리한 교대를 요구합니다.
• NATO SUMMIT 2026 : 파리는 유럽 공군의 진전을 제시하고자합니다.
• 2027 년 : 업그레이드의 성공은 예산 규율과 경제 성장에 달려 있습니다. 파이낸싱이 실패하면 FCA 또는 새로운 항공 모함과 같은 대규모 프로그램이 줄어 듭니다.

지정 학적 긴장에 직면하여 프랑스는 역사적 업그레이드 프로그램에 의존하며, 그 성공은 재정 부하 용량보다 군사적 필요성에 의존 할 것입니다.

보안 및 방어를위한 허브 - 이미지 : Xpert.Digital

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6 주에서 10 일까지 : 프랑스의 경찰 참고 문헌에 대한 프랑스의 도전

프랑스는 NATO-East 측면에 힘을주고 싶어합니다. 오늘날의 허가, 교량 제한 및 철도 용량 부족은 종종 최대 6 주 (≈ 45 일)를 지연시킵니다. 이 계획의 핵심은 2025 년에 일어날 단계 모델이며 2027 년에 완전히 작동해야합니다.

개요에서 시간 목표

프랑스 군대는 현재 EU 평균보다 훨씬 낮은 군대를 배치하기위한 야심 찬 시간 목표를 세웠다. 약 7,000 명의 군인, 50 명의 Leclerc 탱크 및 150 개의 Haubitzen 또는 Schützen 탱크가있는 여단은 현재 EU 평균에 42 ~ 45 일이 필요하지만 프랑스의 이번에는 2025 년까지 최대 10 일로 줄어들어야합니다.이 목표는“Dacian Spring 2025”운동의 일부로 추구되어 2027에서 유지 될 것입니다.

20,000 ~ 27,000 명의 군인과 7,000 대의 차량이있는 부서의 경우 지금까지 EU 평균 값은 비슷하지 않았지만 프랑스는 2027 년까지“Division en 30 Jours”개념에 따라 30 일의 최대 설치 시간을 계획하고 있습니다.

이 숫자는 육군 계획을 기반으로하며 실제 범위는 사용에 따라 다를 수 있습니다.

물류를 단축하는 레버

1. 새로운 관리 및 물류 스캐 폴딩

• Lille의 CTE (Commandement Terre Europe)는 2023 년 이래 모든 지구 부대를 조정했으며 에스토니아와 루마니아의 응급 협회를 이끌며 도로, 철도 및 해상 운송을위한 유일한 NATO/EU 접촉입니다.
• B.Log- 2024 년에 설립 된 8 개의 연대 (7,000 개의 활성, 2,600 명의 예비군)가있는 물류 여단은 2027 년부터 2 개의 프랑스와 연합군 여단을 제공하고 30 일 동안 부서의 보충제를 확보해야합니다.

2. "10 일 동안의 여단"에 대한 재료 및 운송 계획

• Dacian Spring 2025의 경우 1,500 개의 컨테이너와 9km화물 액세스 길이가 계획되어 있습니다. 무거운 부품은 A400m/kc-1330으로 비행하거나 Roro 선박에서 미리 Constanța로 이동합니다.
• DB화물은 이미 폴란드/리투아니아를 향한 장갑차를위한 343 개의 평면 마차와 일일 슬롯을 보유하고 있습니다. 프랑스는 SNCF 및 čd화물과 비슷한 할당량을 협상합니다.

3. 예비 포지셔닝 및 창고

• 탄약, 교량 장치 및 연료는 로마니아 (Cincu)와 폴란드 (Drawsko Pomorskie)에 점차적으로 저장되어 공기/철도 운송을 최대 60%까지 줄입니다.
• 다국적 창고는 EU 군사 이동성 패키지 2025-27의 일부로 만들어졌습니다. 파리는 첫 입법 프레임 워크를 추진하고 있습니다.

4. EU 내 관료 마이닝

• 프랑스는 네덜란드 Pesco 파일럿 테스트를 지원하여 최대 3 일 안에 국경 형식을 처리합니다. 승인은 현재 종종 30-45 일입니다.
• LPM 2024-2030은 NATO 하중 클래스에 따라 방어 및 교통부, 교량 및 터널 정적을 의무화하여 기차 및 도로 경로를 미리 확인할 수 있도록합니다.

5. 부하 테스트로 운동

•  Dacian Spring 2025 : 벨기에 강화와 함께 10 일 여단의 첫 번째 전체 하중 테스트.
• ORION 2026 / ALLIED Reaconce Tokeover : 프랑스는 12 개월 동안 전략적 반응 군단을 대표하며 발트해 주에서 30 일간의 사단을 테스트합니다.

휴식 위험과 개방 된 건설 현장

• EU 인프라-CEF 참여 시설에서 17 억 유로가 2023 년 이래로 소진되었습니다. 감사인들은 다른 병목 현상에 대해 경고하고 800 억 유로의 투자를 요구합니다.
• 다리로드 및 트랙 폴란드와 리투아니아는 때때로 60 톤의 다리가 있습니다. 넓은 장갑 열차는 우회를 운전해야합니다.
• 가계 인쇄 중재 철도 마차, 중장비 저 로더 및 관리인 건설은 아직 완전히 자금을 조달하지 않습니다. 감사 법원은 인플레이션 및이자에 대한 비용 위험에 경고합니다.
• 민간화물 용량에 따라, 이용 가능성은 안전하지 않습니다. 2027 년에는 충분한 A400m 만 있습니다.

분류

프랑스의 "Brigade 10 / Division 30"개념은 EU 내에서 새로운 표준을 설정합니다. 그러나 야심 찬 목표의 성공 여부는 파리의 의지에 대한 것보다 다음과 같이 의존합니다.

• EU 내부 관료주의 제거 (45에서 3 일에서 3 일까지의 감소),
• 철도 및 거리 복도에 대한 대규모 투자,
• 그리고 B.log 구조의 빠른 목록.

이러한 병목 현상이 남아 있으면 교통 체증이 발생한 경우 가장 잘 계획된 "여단 10 여단"도 돌아올 것입니다.

Markus Becker

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