자료표: 플랫폼 경제학 – 플랫폼 경제학

플랫폼이 경제를 결정한다

• 현재 존재하는 디지털 플랫폼(B2B, B2C) 수: 500개 이상
• 연간 성장률: 20% 이상
• 가장 가치 있는 60개 플랫폼의 가치: 7조 달러
• 모든 플랫폼 기업의 가치는 85억 달러
• 7개의 가장 큰 B2C 플랫폼은 Euro Stoxx 50의 모든 주식보다 더 가치가 있습니다
• 아마존은 애플에 이어 2조 달러 규모의 기업이다.
• 상위 10개 플랫폼은 매년 거의 20% 증가했습니다. DAX 상위 10개는 약 10%에 불과합니다.

장점

Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, booking.com, Facebook, Spotify 및 Co.가 기존 경제보다 앞서는 것

능률

• 생산 능력, 건물 또는 이동 가능한 상품에 대한 투자가 거의 필요하지 않으므로 묶인 자본이 훨씬 적습니다.
• 모든 거래마다 수수료 기반 수익이 플랫폼 운영자에게 유입됩니다.

확장성

• 고객이 1,000명이든 1,000,000명이든 상관없이 성공하면 디지털 플랫폼을 빠르게 확장할 수 있습니다.
• 신규 고객의 한계 비용은 0에 가깝고 생산 비용은 미미합니다.

다재

• 필요한 경우 플랫폼을 조정할 수 있고 서비스를 쉽게 확장할 수 있습니다(예: Airbnb는 더 이상 하룻밤 숙박뿐만 아니라 활동도 제공합니다).
• 이에 필요한 사항: 개발자, 소프트웨어 및 서버 용량 - 공장을 건설하거나 새 자동차를 개발하는 것보다 구현하는 것이 훨씬 빠르고 저렴합니다.

예

이동성: Herz, Avis 또는 Europcar와 같은 자동차 렌트 회사는 전 세계적으로 수십만 대의 자동차를 이용할 수 있도록 유지해야 합니다. 그 결과 자동차에 수십억 달러의 자본이 묶여 있습니다.

Uber나 Lyft와 같은 에이전트는 자체 차량을 보유하고 있지 않지만 커미션 형태로 준비된 모든 여행에서 이익을 얻습니다.

결과: Uber 시장 가치 >700억 달러, Europcar <30억 달러

호텔: Marriott 및 Hilton과 같은 체인은 전 세계적으로 수백만 개의 객실을 보유하고 있는 반면, Airbnb의 플랫폼 제공업체는 단일 호텔을 관리하지 않습니다. 에어비앤비의 시장가치는 힐튼보다 높다

유럽은 발전에 뒤쳐져 있다

• 미국 기업의 점유율(영업권 기준) 플랫폼 세계의 67%
• 아시아 30%(중국이 따라잡고 있으며 특히 B2B 부문에서 대부분의 새로운 플랫폼 모델이 이곳에서 개발되고 있음)
• 유럽: 놀라울 정도로 적은 3%

독일 의 디지털 플랫폼 "미지의 영역"(20명 이상의 직원을 보유한 505개 회사를 대상으로 한 2018년 1월 Bitkom 연구):

응답자의 54%는 '디지털 플랫폼'이라는 용어를 들어본 적이 없습니다.

가능한 플랫폼 모델

1. 중복되는 업계의 기업을 위한 자원, 역량 및 노하우의 공유 사용에 중점을 둡니다.
2. 참여자의 제품과 서비스가 서로 보완되는 협력 플랫폼에 중점(수평적 또는 수직적 협력)
3. 디지털 데이터 및 기술에 집중 – 파트너는 공유 및 분석을 위해 데이터(예: 생산, 구매 또는 물류)를 공개합니다.

기업의 노하우와 시장지배력에 따라 선택 가능

• 자체 플랫폼 모델(혁신 및 최초 이동자용)
• 다른 파트너와의 플랫폼(파트너와 함께 더 큰 시장 지배력과 중요성이 예상되는 경우)
• 협력 목적 또는 추가 판매 채널로 사용되는 기존 플랫폼

물류 응용

• 운송 플랫폼 구축 – 운송을 처리하기 위한 운송 서비스 제공업체와의 인터페이스
• 모두가 "THE NEXT BING THING", 즉 Uber에 버금가는 택배 비즈니스 모델을 기다리고 있습니다.
• 전자상거래, 옴니채널, 통합 상거래 등 소매업과 물류 등 산업 간의 경계가 점점 사라지고 있습니다.
• 물류 서비스를 위한 일종의 협업 플랫폼 모델 booking.com: 포괄적인 제안, 개요 및 투명성 외에도 고객은 리뷰 형식으로 각 제공업체의 신뢰성에 대한 답변을 찾을 수 있습니다.