태양광 간이 차고 및 기초 계획에 대한 조언: 태양광 간이 차고를 위한 지상 기초의 비용 요소
게시 날짜: 2022년 4월 9일 / 업데이트 날짜: 2023년 4월 25일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
모듈형 태양광 간이 차고 시스템 및 시스템의 기초는 중요한 주제입니다!
빠른 조립과 손쉬운 조립을 통해 이러한 특성을 통해 태양열 간이 차고 주제에 대한 많은 제안을 찾을 수 있습니다. 그러나 그것은 빙산의 일각에 불과합니다. 경쟁적인 이유로 가격에는 일반적으로 지상 기초 비용과 일부 유형의 태양열 간이 차고의 경우 정전기에 대한 중요한 지원 보상이 포함되지 않습니다. 이로 인해 직접적인 비교가 어렵습니다.
태양광 간이 차고와 관련하여 지상 작업은 아직 알려지지 않은 큰 부분입니다. 스트립 기초는 일반적인 유형의 기초입니다. 그래서 그들은 건물의 전체 무게를 짊어지고 그것을 땅에 전달합니다. 이것은 힘든 작업이며 때로는 무거운 장비가 필요합니다. 따라서 스트립 기초에는 매우 특별한 특성이 필요합니다. 나중에 건물이 안정되기 위해서는 지반이 하중을 지탱할 수 있어야 합니다.
벽과 지면 사이의 더 큰 하중 분산 영역을 달성하기 위해 스트립 기초는 일반적으로 직립 벽보다 넓게 만들어집니다. 스트립 기초는 신중하게 계획하고 시공해야 합니다. 이 과정에서 절약한 내용은 나중에 큰 영향을 미치고 전체 건설 프로젝트를 위험에 빠뜨리게 됩니다. 물론 이것은 토양의 상태와 종류에 따라 다릅니다. 모든 스트립 기초에는 조밀하고 안정적인 토양이 필요합니다. 지반이 연약한 경우 건물이 가라앉지 않도록 지반에 가해지는 하중을 더 잘 분산시키기 위해 기초를 넓은 면적에 걸쳐 설계해야 합니다.
태양열 간이 차고와 비슷하면서도 약간 다릅니다. 태양광 지붕 하부 구조의 지지 유형에 따라 지상 지지 보상이 필요합니다. 빔 균형과 토양의 정적 특성에 따라 스트립 기초로는 더 이상 충분하지 않을 수 있으므로 콘크리트 슬래브를 사용해야 합니다.
단일 및 이중 간이 차고에서는 그다지 눈에 띄지 않을 수 있지만 대형 태양광 간이 차고 시스템에서는 주요 재정적 문제가 될 것입니다.
따라서 포인트 기초는 비용 효율적인 선택일 뿐만 아니라 태양열 간이 차고를 위한 더 간단하고 유연한 건축 방법입니다. 그러나 지지 보상이 있는 태양광 간이 차고에는 포인트 기초가 불가능하거나 적용 가능하지 않습니다.
포인트 기초는 내결함성이 뛰어나고 조정하기가 더 쉽습니다. 또한 언제든지 각 바닥 조건에 맞게 개별적으로 조정할 수도 있습니다. 문제의 모듈식 태양광 간이 차고 시스템의 4열 기술, 포인트 기초 또는 바닥 슬래브 적용(기존 바닥 실링에 따라 다름)은 특히 아치형 열이나 경사진 주차 공간의 경우 매우 유연하고 사용 가능한 것으로 입증되었습니다. 태양열 간이 차고의 경우 입증되었습니다.
태양열 간이 차고 요구 사항
의심의 여지 없이, 모든 태양광 간이 차고는 정적 요구 사항을 충족해야 합니다. 그러나 차량 및 주차 빈도에 있어서는 차이가 있습니다. 개인 가구의 단일 및 이중 간이 차고와 다음과 같이 방문자 빈도가 높은 대형 태양열 간이 차고 시스템에는 의심할 여지 없이 차이가 있습니다. 나. 쇼핑센터, 회사 주차장 등
따라서 운전 및 주차량이 많은 경우, 단 몇 년 만에 첫 번째 복구 조치를 시작할 필요가 없도록 기초에 대한 탄탄한 계획이 필요합니다. 여기에서는 종종 잘못된 목적으로 저축이 이루어집니다.
모듈식 4+2+ 태양광 간이 차고 시스템의 기초
2배의 주차 공간당 2필러(4+2+) 확장성을 갖춘 4필러 태양광 카포트 시스템
비용 효율적인 포인트 기반은 4컬럼 기술로만 가능합니다. 슬래브 또는 스트립 기초에 비해 안전한 설치를 위한 첫 번째 선택입니다. 또한 여기에는 소량의 건축 자재만 필요합니다.
추가 주차 장치당 기둥이 2개(4+2+ 기술/시스템)만 있는 4열 구조의 간단한 모듈식 확장성 외에도 이 기술은 대각선으로 오프셋된 개방형 주차 공간에도 사용할 수 있습니다. 또한 4열 태양광 간이 차고 하부 구조는 다른 구조와 달리 곡선형 주차장 구역에도 더 가볍고 개별적으로 적응할 수 있습니다.
이미 밀봉된 표면을 위한 베이스 플레이트, 지지 슈 또는 포스트 슈 포함
이미 밀봉된 부분의 지면 특성에 따라 기둥 베이스를 지면에 나사로 고정하는 것도 가능합니다. 이는 추가 지상 작업이 필요하지 않으며 지하 파이프가 영향을 받지 않음을 의미합니다.
4열 기술을 사용하면 지면에 나사로 고정할 수도 있으므로 지붕이 없고 운전이 가능한 무료 상부 데크 또는 옥상 주차 공간이 있는 공원에 이상적입니다!
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기타 일반적인 태양광 간이 차고 시스템 개요
여러 면에서 매우 유사한 태양열 간이 차고 시스템이 많이 있습니다. 전반적으로 이들은 세 가지 주요 유형으로 분류될 수 있으며 대부분은 4필러, V빔 또는 T빔 태양광 간이 차고에서 찾을 수 있습니다.
설계에 따라 V빔 또는 T빔 구조의 경우 필요한 정적 및 안정성을 위해 빔 보상은 3.5m가 될 수 있으며 이는 항상 정적 계산에 따라 달라집니다.
측면 기초가 있는 V-빔 구조의 콘크리트 옹벽과 마찬가지로 침하, 미끄러짐 또는 불안정성을 방지하기 위해 지반 조건에 따라 적절한 기초, 스트립 기초 및 콘크리트 슬래브도 필요합니다.
위에서 언급한 경우, 높이 50cm, 너비 1.45m, 길이 약 3.5m의 기초가 지면 아래(약 30cm 이후)에 필요합니다. 여기에는 표준이 없습니다. 이는 항상 현지 토양 조건에 따라 달라집니다.
그러나 이는 기존 개방형 주차공간의 경우 포인트 기초와 달리 이미 봉쇄된 공간을 완전히 뜯어내고 다시 폐쇄해야 한다는 의미이기도 하다. 계획에 변경 사항이 있거나 공사에 오류가 있는 경우(이미 발생: 스트립 기초가 너무 깊게 깔림) 모든 관련 작업을 반복해야 합니다. 그렇다면 오류 수정 비용을 누가 부담하는 것은 도전과 같습니다.
가능한 지하 도관은 스트립 기초의 작업 및 설치를 복잡하게 만들거나 실행 불가능할 수 있습니다. 여기서 대안은 포인트 기초 및/또는 이미 밀봉된 바닥 표면에 나사로 고정된 포스트 슈즈입니다. 그러나 이 옵션은 4필러 태양광 카포트 기술에서만 사용할 수 있습니다.
상업 지역의 다음 기초는 다음과 같이 보일 수 있습니다. 다음 예는 정적 정확성을 나타내지 않으며 단지 더 나은 이해를 제공하기 위한 것입니다.
T빔 태양광 간이 차고 시스템의 기초
T빔 태양광 간이 차고
정적 상태에 따라 T빔의 태양광 지붕 하부 구조에 대한 지면의 지지 보상을 고려해야 합니다. T-빔에는 지상 기초가 필요합니다. 지반의 특성에 따라 콘크리트 슬래브가 필수적일 수도 있으며, 이를 위해서는 조립 및 정렬을 위한 중장비가 필요합니다.
오프셋 T빔을 갖춘 태양광 간이 차고
후속 조정 및 수정은 매우 어려우며 이미 수행된 일부 작업 단계를 취소해야 하므로 비용에 영향을 미칩니다. 이 시스템에서는 약간의 곡선이나 기울어진 주차 공간이 있는 태양열 간이 차고를 배치하는 것이 불가능합니다.
토양 특성의 '예기치 못한' 변화로 인한 건설 변경도 비용을 증가시킬 수 있으며, 이는 결국 경쟁 우위를 확보하기 위해 제안 단계에서 낮은 가격을 '의도적으로' 설정했다는 의혹을 불러일으킵니다. 포인트 파운데이션을 사용하면 유연하게 대응할 수 있기 때문에 이러한 '예기치 못한' 변화는 심각하지 않습니다.
V-빔 태양광 간이 차고 시스템의 기초
정적 상태에 따라 V빔의 태양광 지붕 하부 구조에 대한 지면의 지지 보상을 고려해야 합니다. V빔에는 기초가 필요합니다. 지반의 특성에 따라 콘크리트 슬래브가 필수적일 수도 있으며, 이를 위해서는 조립 및 정렬을 위한 중장비가 필요합니다.
측면에 콘크리트 지지벽이 있는 태양열 간이 차고는 특히 견고한 구조로 간주됩니다. 땅 아래 기초(스트립 기초)가 있는 콘크리트 옹벽의 견고성과 내후성은 대가를 치르게 됩니다. 이것은 힘든 작업이며 무거운 장비를 가지고만 수행할 수 있습니다.
콘크리트 건물에 비해 콘크리트 옹벽의 손상, 재료 관련 균열 또는 외력이 그에 따라 더 높아 다음 장마 기간 동안 더 이상 습기 유입을 방지할 수 없고 재료를 손상시킬 수 없습니다.
4기둥 구조에 비해 환경 및 외부 영향으로 인해 콘크리트 옹벽이 오염될 위험이 엄청나게 높습니다. 제3자의 불법 살포 활동이나 기타 영향을 통해 가능합니다. 4기둥 구조에 비해 바람에 날린 작은 흙이라도 날아가지 못하고 지지벽에 붙어 있어 수시로 모든 주차구역을 '쓸어'야 한다.
마찬가지로, 충돌 시 옹벽의 파괴 불가능성은 제한적입니다. 충돌 유형에 따라 시스템이 불안정해질 수도 있으며, 건설 규모가 커서 수리 작업은 중장비로만 가능하며 다른 태양광 간이 차고 시스템보다 유지 관리 비용이 훨씬 높습니다.
각 태양광 간이 차고 시스템의 충돌 방지 기둥(포인트 기초 포함)은 측면에 콘크리트 지지 벽이 있는 시스템과 달리 훨씬 더 비용 효율적인 것으로 입증되었습니다.
또 다른 옵션은 옹벽의 크기를 줄이고 이를 주차장 끝으로 옮기는 것입니다. 운전자가 능숙하게 주차하면 문제 없이 승하차가 가능하다는 뜻이다. 그렇지 않으면 위의 사항은 동일하게 유지됩니다.
스마트 솔루션: 목재와 강철의 결합 및 반투명 태양광 모듈
그러나 더 스마트할 수도 있습니다 . 지지대가 강철로 만들어진 목조 건축과 태양열 간이 차고 4기둥 기술의 결합입니다. 상부 영역, 태양광 모듈 바로 아래에는 태양광 모듈용 목재 하부 구조가 날씨로부터 보호되는 반면, 지지 기둥은 다른 모든 대형 태양광 간이 차고 시스템과 마찬가지로 여전히 강철로 만들어졌습니다. 이 방법을 사용하면 사용된 목재는 수십 년이 지나도 기후 영향에 대한 추가 처리가 사실상 필요하지 않습니다.
적합:
이 조합은 또한 훨씬 더 많은 강철을 절약하며 이는 가격에 반영됩니다.
또 다른 중요한 측면은 미학과 외관에 관한 것입니다.
반투명 이중유리 모듈을 사용한 반투명 지붕과 목재, 강철의 조합은 주차 공간 자체를 세련되게 할 뿐만 아니라 사람과 환경에도 큰 긍정적인 영향을 미칩니다.
우리는 건설업계를 통해 이를 알고 있습니다. 사람들이 특정 지역에 들어오지 못하게 하고 꼭 필요한 경우에만 사람들이 들어오도록 허용하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 반면에 다음과 같이 높은 고객 빈도로 성공할 수 있는 많은 영역이 있습니다. B. 쇼핑센터. 경쟁은 훌륭합니다. 따라서 여기에서는 사람들의 관심을 끌고 편안함을 느낄 수 있는 악센트를 설정하는 것이 특히 중요합니다.
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간단한 태양광 간이 차고부터 대형 시스템까지: Xpert.Solar를 사용하면 개별 태양광 간이 차고에 대한 조언 – 목재 하부 구조, 강철 기둥 및 반투명 태양광 모듈의 조합
저는 귀하의 개인 조언자로 기꺼이 봉사하겠습니다.
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나는 우리의 공동 프로젝트를 기대하고 있습니다.
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