Vollert 컨테이너 물류 솔루션 : 다층 고층 창고 및 선반 운영 장치를 갖춘 대단한 내립 관립 기업
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출판 : 2025 년 7 월 25 일 / 업데이트 : 2025 년 7 월 25 일 – 저자 : Konrad Wolfenstein
Vollert Container Logistics 솔루션 : 다층 고층 창고 및 선반 운영 장치를 갖춘 대단한 내립 관절 내용 – 이미지 : Xpert.Digital
Vollert Anlagenbau – 컨테이너 용 고압 고지대 및 다층 하이 베이 창고
중대한 부하 내화 내 변화 – 완성 된 컨테이너 물류 솔루션 개념은 미래의 자동화 된 공간 절약 컨테이너 물류의 핵심입니다.
국제 존재 산업은 현재 근본적인 패러다임 전환을 경험하고 있습니다. 디지털 네트워킹, 봉투 볼륨 증가, 지속 가능한 솔루션 요구 및 내부 공급망을 탄력적으로 만들고 기존 컨테이너 코트와 야외 저장 공간이 점차 병목 현상이됩니다. 바다, 내부 및 산업 안뜰이 수십 년 동안 도달 범위 스태커, 포털 또는 브리지 크레인으로 지배 된 경우 표준 컨테이너 용 자동 고층 창고가 집중되고 있습니다. 이 발전의 개척자 중 하나는 스와비아의 Weinsberg에있는 Vollert Anlagenbau Gmbh입니다. 완성 된 컨테이너 물류 솔루션 개념을 바탕 으로이 회사는 스틸 워크, 콘크리트 제조 시스템 및 자동차 산업에서 컨테이너 – 에서 수십 년간의 대형 및 중독자 경험을 전달하므로 고 압축 된 다중 컨테이너 컨테이너 상점을위한 모듈 형 모드 시스템을 제시하여 동시에 효율성, 유연성 및 환경 적 성적을 결합합니다.
적합:
야외 창고에서 멀티 스토어 하이 베이 창고까지 – 패러다임 전환이 필요한 이유
매년 수억 TEU가 처리됩니다. 지금까지 물류 허브는 수평 확장을 기반으로했습니다. 볼륨이 올라 갔고, 전송 지점을 증가 시키거나 추가 열린 공간을 임대했습니다. 그러나 많은 곳에서는 토양이 부족하고 비싸다. 또한 에너지 및 인력 비용이 증가하고 있습니다. 동시에, 더 엄격한 배출 요구 사항, 소음 보호 요구 사항 및 증가하는 폭풍 이벤트는 클래식 오픈 컨테이너 스테이션이 경제 및 생태계에 도달 할 수 있도록합니다. 이러한 모든 요소는 스태커가없는 선반 골목에서 컨테이너가 서로 쌓이는 수직 스토리지 솔루션을 선호합니다. 이것이 정확히 패널 개념이 등장하는 곳입니다.
완성 된 컨테이너 물류 솔루션의 필수 빌딩 블록
1. 완전 자동, 멀티 층이 높은 베이 창고 (HBS, HBS)
중심은 고소한 강철로 만든 선반 프레임을 형성하며, 고객 요구 – 에 – 최대 8 개 이상의 레벨을 포함합니다. 총 무게가 최대 40 T 인 ISO 컨테이너는 개별적으로 주소가 가능한 창고 주제에 저장됩니다. 기존의 블록 스태킹과 달리, 각 컨테이너는 주변 공정없이 직접 도달 할 수 있습니다. 이것은 시간, 에너지 및 마모를 절약합니다.
2. 소형 헤비로드 랙 제어 장치 (RBG)
특수 설계 장치는 선반 골목 사이의 빠른 전송에 사용됩니다. 그들은 텔레스코픽 그립을 사용하여 컨테이너를 레일을 탐색하고 리프팅 또는 절차를 탐색합니다. 주파수 제어 드라이브, 에너지 피드백 및 고해상도 경로 측정 시스템 덕분에 RBG는 이전에 가벼운 팔레트 – 에서만 알려진 속도에 도달하지만 이제 20 피트 및 40 피트 빈으로 가능합니다.
3. 처음부터 모듈성
철강 건축 그리드와 RBG 장치 및 컨베이어 기술은 지속적으로 모듈 식으로 설계되었습니다. 운영자는 처음에 핵심 시스템을 설치할 수 있으며, 취급량이 상승한 경우 운영을 중지하지 않고 추가 거리, 레벨 또는 장치를 통합합니다. 이것은 투자 위험을 줄이고 점진적인 스케일링을 허용합니다.
4. 일관된 소프트웨어 아키텍처
가시 강철 거상 뒤에는 지능형 제어 및 제어 수준이 있습니다. 특별히 개발 된 창고 제어 소프트웨어로 가득 찬 감각 실시간 데이터와 유휴 최적화, 우선 순위 화 및 충돌 회피를위한 알고리즘을 결합합니다. OPC UA 또는 – – 같은 표준화 된 인터페이스를 통해 HBS는 가장 중요한 터미널 운영 체제 또는 ERP 플랫폼에 완벽하게 투구 할 수 있습니다. Digital Twins는 시뮬레이션을 활성화하고 조건 모니터링 모듈은 유지 보수를보고합니다.
5. 외부 세계로의 인터페이스
레일, 내륙 선박 또는 거리 접근 물지 : 솔루션은 포털 또는 브리지 크레인, 자동화 된 가이드 차량 (AGV) 또는 거리 트럭으로 다양한 레벨에 도킹 할 수 있습니다. 셔틀 트랙 또는 소위 이동 트럭 – 와 같은 핸드 오버 – 배송에서 운송 게이트로의 지속적인 재료 흐름을 보장합니다.
자세한 잠재력
절약
수직 스태킹으로 인해 기본 면적 요구 사항은 동일한 용량의 기존 컨테이너 장소에 비해 최대 70 % 감소합니다. 무료 구역은 더 가치가있는 프로세스에 사용되거나 녹지로 변환 될 수 있습니다.
처리량 시간 단축
모든 컨테이너는 타겟팅 된 방식으로 제어되므로 시간이 소요되는 주변 공정이 제거됩니다. 피크 시간에는 여러 RBG가 동시에 작동 할 때 들어오는 및 아웃소싱 시퀀스가 병렬화 될 수 있습니다.
날씨 및 배출 보호
선반 건물은 강수량, UV 방사선 및 폭풍으로부터 상품을 보호합니다. 동시에, 전체 이동주기는 완전히 전기로 작동합니다. 이로 인해 디젤을 절약하고, COS 배출량을 낮추고, 직원과 거주자의 소음 공해를 최소화합니다.
산업 안전 및 인체 공학
무인 시스템은 충돌, 충돌 또는 타박상의 위험을 줄입니다. 운영 인력은 에어컨이 설립 된 제어실에서 모니터링하기 위해 육체적으로 스트레스가 많은 야외 활동에서 변경하여 직장의 매력을 높입니다.
업계 믹스의 유연성
항구에서 철도 터미널, 건축, 화학 또는 자동차 산업을위한 분산 된 컨테이너 분포 – 중 심각한 컨테이너를 빠르고 안전하며 가치 보존으로 이동 해야하는 모듈 빌딩 상자에 적응이 가득 할 수 있습니다. 예를 들어 선반 골목이 열 챔버로 장착 된 경우 온도에 민감한 상품조차 생각할 수 있습니다.
무대 뒤에서 – 이것은 전체 HBS 사이클이 작동하는 방식입니다.
1. 도착 및 식별
트럭 또는 철도 마차가 핸드 오버 구역에 도달합니다. 카메라 시스템은 컨테이너 번호를 기록하고 RFID 태그는 순서에 연결됩니다. 제어 시스템은 컨테이너를 컨테이너에 즉시 할당합니다.
2. 수평 전송
셔틀 시스템 또는 체인 컨베이어는 컨테이너를 인수하여 책임있는 선반 운영자에게 넘겨줍니다. 이 크로스 트랜 스포츠는 정확하게 시계가되어 대기 시간이 생략됩니다.
3. 수직 포지셔닝 및 저장
RBG는 컨테이너를 대상 높이로 들어 올리고 분할 전문 주소로 진행하며 부하 -호흡 강철 지지대에 의존합니다. 허용되는 전문가 부담은 통합 중량 센서에 의해 모니터링됩니다. 오버로드가 자동으로 차단됩니다.
4. 모니터링 및 인벤토리 관리
동시에 WMS는 재고를 실시간으로 업데이트합니다. 이미지 감지가있는 경우를 명확히 할 수 있습니다. 각 피사체에는 선택적으로 편차 할 때 스냅 샷을 보내는 카메라가 있습니다.
5. 아웃소싱 및 배송
프로세스는 통화에 대한 미러 이미지가 발생합니다. 시퀀스 -최적화 된 알고리즘 목표 관계 후 주문 묶음으로 투어 또는 배송이 지연없이 시작될 수 있습니다.
당신의 전문가 전문가
High -Bay 창고 및 자동 스토리지 시스템을위한 완전한 솔루션의 조언, 계획 및 구현 – 이미지 : Xpert.Digital
자세한 내용은 여기를 참조하세요.
포트에서 첨단 공장 솔루션으로 : 지능형 컨테이너 물류
디지털화 및 산업 – 키워드 이상
Vollert는 강력한 역학과 현대적인 IT 개념을 결합합니다.
- 디지털 쌍둥이는 프로젝트 기간에 최적의 레이아웃을 찾기 위해 부하 집단, 도로 및 에너지 흐름을 시뮬레이션합니다.
- 진동 또는 온도 데이터를 사용하면 예측 유지 보수는 실패가 발생하기 전에 드라이브 또는 롤러를 교환 해야하는시기를 인식합니다.
- 인공 지능은 역사적 통화 패턴을 분석하고 종종 액세스 핫스팟에 필요한 컨테이너를 분석하여 스토리지 전략을 최적화합니다.
- 안전 계층은 무단 액세스로부터 보호하고 비상 정지 신호가 밀리 초 이내에 모든 움직임을 설정하도록합니다.
지침 원칙으로서 지속 가능성
컨테이너 HBS는 전통적인 야드 장비의 디젤 소비를 절약 할뿐만 아니라. 추가 조치는 생태 학적 균형을 증가시킵니다.
- 재생 에너지 회복 : 브레이킹 브레이크시, RBGS의 주파수 변환기는 전기를 네트워크로 다시 공급합니다.
- 지붕 표면의 태양 광 발전 : 거대한 지붕은 자체 소비의 일부를 덮는 태양 전지판에 대해 예정되어 있습니다.
- PRESENTION CONTROL이있는 LED 조명은 기존 조명에 비해 현재 소비를 최대 70 % 줄입니다.
- 철강 건축 재활용 : Vollert는 순수한 강철 품종에 의존하며, 이는 시스템 변환에서 거의 완전히 재활용 할 수 있습니다.
사례 연구 – Cargo Hub Frankfurt
프랑크푸르트 공항의 광범위한 허브 현대화는 기술이 실제로 어떻게 입증되는지 보여줍니다. 루프트 한자화물은화물 항공기와 트럭 사이의 리드 타임을 더욱 줄이기 위해로드 피더 서비스 (RFS)를 가속화해야했습니다. 이것은 ISO 해상 컨테이너가 아닌 단위로드 장치 (ULDS)이지만 원리는 동일합니다.
프로젝트의 중심 : 기존 하이 베이 창고를 활성화 한 28m의 28m 높은 정규 선반 제어 장치. 그들은 몇 분 안에 전체 트럭 트레일러를로드하고 내리는 움직일 수있는 도킹 스테이션 – 혁신적인 움직이는 트럭 도크로 보충되었습니다. 그 결과 야간 비행 파도에서 최고 볼륨으로도 봉투 용량, 인력 비용이 낮아지고 24/7 작업이 크게 증가했습니다.
특별 하이라이트 : 모든 조치는 "브라운 필드 모드"에서 이루어졌습니다. 화물 운영을 방해하는 대신 Vollert 모듈 모듈에 대한 모듈 모듈은 Nigrmen Maintenance Windows에 설치됩니다. 따라서 모듈 식 시스템 아키텍처는 첫 번째 설치와 향후 확장에서 두 – 상환합니다.
경제 및 투자 수익
자동화는 비용이 많이 들지만 일반적으로 빠르게 지불합니다.
- RBG가 변화를 바꾸지 않고 24 시간 내내 실행되기 때문에 인사 절약이 발생합니다.
- 공간 재 설계가 높을수록 토지의 임대 또는 투자 비용이 낮아집니다.
- 라이트 라인 공정 시간은 지연을 통해 작물을 줄이고 전달 충성도를 향상시킵니다.
- 에너지 효율은 운영 비용 절감으로 지불됩니다.
- 철강 건축의 잔류 값은 예측 가능성을 제공합니다. 선반 프레임은 필요한 경우 전송 또는 판매 할 수 있습니다.
고객은이 시스템이 – 년 안에 스스로 비용을 지불 할 것이라고보고했다.
고전적인 포트 물류를 넘어서는 응용 프로그램의 확장 가능한 분야
1. 산업 인바운드
자동차 OEM은 고해 컨테이너에 사전 조립 된 구성 요소를받습니다. 내부 HBS를 사용하면 컨테이너없이 포장을 풀지 않고도 조립 라인에서 재료를 사용할 수 있습니다.
2. 화학 산업
컨테이너 화 된 화학 물질은 고립 된 골목에 저장 될 수 있으며 센서는 온도 또는 충전재를 모니터링합니다. 위험한 물질은 항상 추적 가능합니다.
3. 오프 사이트 건설
우선 주택 또는 모듈 제조업체는 특수 컨테이너로 완전한 공간 모듈을 보냅니다. 자동 HBS는 시공 현장 전달을 가속화하고 민감한 표면을 보호합니다.
4. 재난 보호 창고
주 조직은 위기가 발생한 경우 몇 시간 내에로드 해야하는 컨테이너에 저장됩니다. 컨테이너 HBS는 의료 장비, 텐트 및 수처리 공장을 올바른 순서로 이용할 수 있도록합니다.
관리, 유지 및 수명주기 관리
Vollert는 하드웨어뿐만 아니라 전체적인 수명주기 지원 패키지를 제공합니다. 정기적 인 원격 건강 점검, 예비 부품 풀링 및 유지 보수 계약은 운영자에서 배달 측면으로 책임을 전환합니다. 이로 인해 전체 시스템 효과 (OEE)는 투명하고 예측 가능합니다. 스톨 스탠드는 최소로 줄일 수 있습니다.
2025 년 7 월 23 일부터 업데이트 :
미래를 바라 보면 – 여정은 어디로 가고 있습니까?
- 5G 캠퍼스 네트워크는 대기 시간 시간을 최소화하고 자율 주행 차가 선반 운영 장치와 완벽하게 협력 할 수있게합니다.
- Edge Computing은 데이터가 발생하는 위치로 컴퓨팅 전력을 제공합니다. 중앙 서버 대신 모든 RBG는 로컬로 결정을 처리하고 고도로 집계 된 정보 만 클라우드로 마이그레이션됩니다.
- 탄소 콘크리트와 같은 녹색 강과 대체 건축 자재는 향후 시스템 구조의 풋 프린트를 줄입니다.
- Micro-Grids 커플 PV 시스템, 배터리 저장 및 소비자는 에너지 충분한 터미널입니다.
업그레이드를 위해 기존 모듈 식 시스템에 개방되어있는 상태를 유지하여 인 에이 블러로서 여기에서 완료되었습니다. 따라서 오늘 HBS를 구축하면 내일 새로운 기능을 거의 노력하지 않을 수 있습니다.
지역이 부족한 시점에서 공급망이 취약하고 지속 가능성 목표는 야심적이며 완성 된 컨테이너 물류 솔루션 개념은 실용적이고 미래 지향적 인 답변을 제공합니다. 입증 된 무거운 하중 DNA, 모듈 식 메커니즘 및 최신 소프트웨어의 조합은 여러 조정 나사를 동시에 작동하는 시스템을 만듭니다. Lufthansa-Cargo Hub에서의 성공적인 구현은 다양한 산업의 잠재력뿐만 아니라 실무 성숙도를 강조합니다. 오늘날 컨테이너를위한 자동화 된 하이 베이 창고에 투자하는 회사는 내일의 경쟁력 있고 유연하며 기후가 우호적 인 물류의 기초를 만듭니다.
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