유럽
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출판 : 2025 년 7 월 23 일 / 업데이트 : 2025 년 7 월 23 일 – 저자 : Konrad Wolfenstein
자동 창고, 영리한 열차 : 첨단 동맹국이 NATO의 약점을 고치는 방법
잊혀진 초강력 : 유럽의 안보에 대한 물류가 결정 – 지금은 혜택을 누리는 이유
혁신 운전자로서의 중소기업 : 전략적 판매 동맹국을 통한 유럽의 방어 물류 ### 유럽의 새로운 방어 : 왜 소규모 기업이 이제 비밀 스타 인 이유 ###이 레일에서 AI까지
적합:
새로운 패러다임 – 유럽의 변화를위한 방어 능력
새로운 산업 전략의 촉매제로서 타임즈의 전환
지정 학적 맥락
유럽의 지정 학적 환경은 최근 몇 년 동안 근본적으로 변화했습니다. 2014 년 크리미아의 합병, 특히 2022 년 2 월 이후 우크라이나와의 러시아의 대규모 공격 전쟁은 독일에서“전환점”이라고하는 전환점을 표시하고 있습니다. 이 사건들은 수십 년 동안 대륙에서 안정적인 평화 질서의 우세한 가정을 흔들었고 유럽 안보 정책의 초점으로 강력하고 신뢰할 수있는 집단 방어 능력의 필요성을 가져 왔습니다. 유럽 연합은 지정 학적 긴장을 높이는 것을 고려하여 방어 주제를 의제의 최상위에두고 반응 가능하고 혁신적이며 저항력이 뛰어나기 위해 군비 산업을 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 국가 및 동맹 국방으로의 복귀는 더 이상 이론적 인 시나리오가 아니지만 유럽 전역의 군대, 산업 정책 및 기술 개발에 중대한 영향을 미쳐야합니다.
나토 이스트는 전략적 초점으로 측면
이 재정렬의 전략적 초점은 NATO의 동부 측면에서 틀림 없습니다. 북쪽의 발트해에서 남쪽의 흑해까지 동맹은 잠재적 인 공격자에 대한 신뢰할만한 억제를 보장하기 위해 그 존재를 크게 강화했습니다. 우크라이나의 러시아 침공 후, 발트해 국가와 폴란드의 기존 다국적 전투 협회는 불가리아, 헝가리, 루마니아 및 슬로바키아에서 4 개 더 보완되었습니다. 2022 년 마드리드의 NATO 정상 회담에서 필요한 경우 여단 강도에 대한 이러한 협회를 늘릴 수 있기로 결정했습니다. 그러나이 군사적 존재는 우수한 물류 능력에 의해 뒷받침되는 경우에만 효과적입니다. 전략적 도전은 위기가 발생할 때 대규모 강화 세력을 매우 빠르게 움직이는 것입니다 – 동부 측면 – 180 일 이내에 최대 80 만 명의 NATO 군인을 이동할 계획입니다. 미국과 동맹국이 시작한“동부 측면 측면 Deterence Line”과 같은 이니셔티브는이 초점을 강조합니다. 지상 기반 기술과 총 시스템의 상호 운용성을 우선시하여 강력한 방어선을 구축합니다. 이는 국방 공장 건설을위한 에스토니아, 라트비아 및 리투아니아의 공동 프로젝트 인“Baltic Defense Line”, 국경을 부착하는 것을 목표로하는 폴란드의“East Shield”프로그램과 같은 지역 노력에 의해 보완됩니다. 이러한 이니셔티브에는 무기 시스템이 필요할뿐만 아니라 무엇보다도 재료, 탄약 및 공급 상품에 대한 고도로 개발 된 크로스 버더 물류가 필요합니다.
유럽 답변 : 방어 지역을위한 새로운 산업 전략
유럽 연합은 변화된 보안 상황에 부응하여 방어 정책의 패러다임 전환을 시작했습니다. 목표는 명확하게 공식화됩니다. 회원국은 방어에 더 많이, 더 나은, 유럽인을 투자해야합니다. 이를 위해서는 유럽 군대의 요구를 충족시키고 기술 주권을 확보 할 수있는 반응 가능하고 탄력적 인 유럽 기술 및 산업 방위 기지 (EDTIB)의 설립이 필요합니다. 중앙 전략 문서와 이니셔티브가 그 길을 보여줍니다. “보안 및 방어를위한 전략적 나침반”은 EU의 야망을 정의하고 더 빠르고 더 결심 할 수있는 필요성을 강조합니다. 2025 년에 예상되는 백인 책“준비 2030”은 EU의 방어 준비를 높이기 위해 더 결정적인 과정을 만들기위한 것입니다. 2021-2027 년 동안 거의 80 억 유로의 예산을 가진 유럽 국방 기금 (EDF)과 그 결과 방위 산업 (EDIP)의 유럽 프로그램은 협력 연구, 개발 및 조달을 촉진하기위한 것입니다. 이러한 이니셔티브는 유럽 국방 시장의 조각화를 극복하고 산업 협력을 규범으로 만드는 것을 목표로합니다.
결정적인 요인으로서의 물류 (“물류 승리 전쟁”)
이 새로운 전략적 환경에서 물류는 고려에 중점을 둡니다. 아마추어가 전술에 대해 이야기하지만 전문가들이 물류에 대해 이야기하는 오래된 군사적 지혜는 새로운 긴급함을 얻고 있습니다. 우수하고 탄력적이며 빠른 물류가 없으면 신뢰할 수있는 억제 나 성공적인 방어 작전은 상상할 수 없습니다. 적시에 군대와 재료를 적절한 장소로 가져 오는 능력이 결정적인 요소가됩니다. 지리적 위치와 경제 강도로 인해 독일은 NATO 및 EU 운영을위한 중심 물류 허브로서 중요한 역할을합니다. 독일 영토 (호스트 국가 지원)에 의한 연합군의 지원은 Bundeswehr의 핵심 과제가되었습니다. 이러한 물류 프로세스의 효율성과 속도는 전체 동맹의 방어 용량을위한 직접적인 척도입니다. 도전은 위기 나 갈등의 조건에서 평화롭게 작동 할뿐만 아니라 평화로운 물류 체인을 만드는 것입니다.
적합:
유럽 국방 생태계에서 중소기업의 필수 불가능하지만 모호한 역할
중소기업의 정의 및 경제적 중요성
중소 규모의 회사 (SME)는 유럽 경제의 중추를 형성합니다. 유럽 유럽 연합에서 약 2,300 만 중소기업은 모든 회사의 99 % 이상을 차지하며 약 1 억 명을 고용하고 있습니다. 그들은 성장과 번영에 대한 결정적인 요인 일뿐 만 아니라 유럽의 녹색 및 디지털 혁신을위한 중심 동인이기도합니다. 그들의 중요성은 매우 근본적이기 때문에 EU 정책이“작은 먼저 생각”의 원칙을 따릅니다. 이는 중소기업의 우려를 먼저 정치적 조치로 고려해야한다고 말합니다.
국방 부문에서 인정 된 혁신 드라이버로서 중소기업
특히 높은 기술 방어 부문에서, 필수 불가결 한 행위자로서의 중소기업의 역할은 점점 더 인식되고있다. 이들은 특히 유럽의 미래 방어 능력에 중요한 파괴적인 기술과 관련하여“혁신의 필수 동인”으로 간주됩니다. 대규모 군비 회사는 종종 복잡한 무기 시스템의 긴 개발주기에 묶여 있지만, 중소기업 및 특히 신생 기업은 민첩성, 높은 유연성 및 전문화가 특징입니다. 그들은 종종 인공 지능 (AI), 양자 기술, 사이버 방어, 로봇 공학 및 무인 시스템과 같은 미래의 분야에서 주도하고 있습니다. 고유 한 강점을 통해 새로운 요구 사항에 더 빠르게 반응하고 특정 고객 요청을 충족시킬 수 있습니다. 중소기업은 종종 생산을 더 빨리 변화시킬 수 있으며 직원 충성도와 높은 동기 부여가 특징 인보다 혁신적인 기업 문화가 특징입니다. 혁신적인 솔루션을 신속하게 개발할 수있는 능력은 EDTIB (European Technological and Industrial Defense Base)의 필수 부분이됩니다.
어려운 현실 : 구조적 과소 평가 및 체계적인 장애물
이러한 정치적 인정과 명백한 혁신적인 강점에도 불구하고 유럽 국방 부문의 중소기업은 어려운 현실에 직면 해 있습니다. 그들은 구조적으로 큰 과소 평가되어 있습니다. 잠재력과 공공 방어 명령에 대한 실제 참여 사이의 불일치는 명백합니다. 한 연구에 따르면 독일의 중소기업은 2014 년 산업 이직률의 3.2 %에 불과한 반면 전체 경제의 비율은 35.5 %였습니다. 유사한 그림은 EU 수준에 표시되며, 중소기업은 국방 부문의 공공 주문 샘플에서 판매의 6.1 % 만 구성되었지만 전체 공공 부문에서 29 %의 점유율을 달성했습니다. 이 수치는“막사 게이트”가 혁신적인 중소기업과 신생 기업보다 대기업에 훨씬 더 개방적인 것으로 보입니다.
접근 장벽 분석
이 소외의 이유는 체계적인 특성이며 국방 부문에서 시장 진입과 중소기업의 성장을위한 높은 장애물을 형성합니다.
금융 장애물 : 가장 큰 과제 중 하나는 자본에 대한 접근입니다. 많은 은행과 민간 투자자들은 국방 회사에 투자하는 것을 망설입니다. 한편으로, 이것은 엄격한 ESG 가이드 라인 (환경, 사회, 거버넌스)에 기인하며, 이는 종종 군비 투자에 의해 비판적으로 평가되고, 다른 한편으로는 긴 개발주기와 불확실한 수용이 발생한 위험의 위험으로 인해 발생합니다. 이것은 혁신과 스케일링을위한 외부 금융에 의존하는 중소기업을 강타합니다.
관료 및 규제 복잡성 : 방어 영역의 수상 절차는 종종 매우 복잡하고 길고 높은 공식적인 요구 사항과 관련이 있습니다. 법적 희생과 광범위한 경제 및 기술적 증거를 제공해야 할 필요성은 많은 중소기업의 행정 능력을 압도합니다. 국방 상품의 양도를 단순화하기위한 EU 지침과 같은 조치는 상황을 해결해야하지만, 조달 프로세스의 기본 복잡성은 여전히 막대한 장벽입니다.
시스템 주택의 시장 파편화 및 지배 : 유럽 국방 산업은 역사적으로 성장하고 전국적으로 단편화되었습니다. 그것은 군대의 주요 계약자 역할을하는 소수의 대형 시스템 주택에 의해 지배됩니다. 중소기업의 경우 공급 업체의 역할 만 두 번째 또는 세 번째 행에 남아 있습니다. 이 의존성은 Margendruck으로 이어지고 자신의 혁신을 직접 시장에 배치 할 수있는 가능성을 제한합니다. 국방 지출의 대규모 증가는 자금이 주로 대규모 통합 업체에 배포되면 이러한 지배력을 더욱 강화할 위험이 있습니다.
숙련 된 근로자의 부족 : 특히 AI, Quantum Computing 및 Cyber Security와 같은 미래의 방어에 결정적인 첨단 기술 분야에서는 자격을 갖춘 전문가가 급격히 부족합니다. 중소기업은 민간 기술 산업과 최고의 인재를 위해 경쟁하며 종종 단점이 있습니다.
심오한 역설은 그 자체로 나타납니다. 정치가 유럽의 전략적 자율성과 기술적 우월성에 필수적인 중소기업의 혁신적인 강점을 감소시키는 반면, 국방 시장의 실제 구조는 기존 대기업을 체계적으로 선호합니다. 전략 논문에서 공식화 된 중소기업을 홍보하려는 정치적 고백은 수상 관행의 현실과는 대조적입니다. 높은 자본 요구 – , 복잡한 규정 준수 규정 및 긴 자원 집약적 인 입찰 프로세스 – 같은 시스템 요구 사항은 사실상 대기업의 역량에 맞게 조정됩니다.
조달 프로세스의 근본적인 개혁과 중소기업을위한 타겟팅되고 접근 가능한 거리의 창출이 없으면“전환점”은 중간 규모의 회사의 변형 강도를 놓치겠다고 위협합니다. 예를 들어 유럽 국방 기금의 새로운 대규모 펀드는 주로 대형 시스템 주택으로 흘러 나올 것입니다. 중소기업은 하청 업체로 참여할 것이지만, 그들의 구조적 의존성은 대기업의 단단하고 계층 적 구조로 인해 전체 혁신 잠재력을 굳히고 둔화시킬 것입니다. 이러한 배경에 비해, 중소기업에 대한 전략적 판매 동맹의 형성은 성장 전략이 될뿐만 아니라 이러한 구조적 단점을 보상하고 혁신적인 강점을 시장에 내놓기위한 실존 적 필요성이 될 것입니다.
보안 및 방어를위한 허브 – 조언 및 정보
보안 및 방어를위한 허브는 유럽 안보 및 방어 정책에서 자신의 역할을 강화하는 회사와 조직을 효과적으로 지원하기 위해 잘 알려진 조언과 현재 정보를 제공합니다. SME Connect Working Group과 밀접한 관련하여 그는 중소 규모의 회사 (SME)를 홍보하여 방어 분야에서 혁신적인 강점과 경쟁력을 더욱 확대하고자합니다. 중심적인 접촉 지점으로서, 허브는 중소기업과 유럽 방어 전략 사이에 결정적인 다리를 만듭니다.
적합:
PPP Defense Alliances (공공-민간 파트너십) : 복잡한 안전 환경에서의 성공의 핵심
성공의 열쇠로서 전략적 협력 – 중소기업의 판매 동맹
방어 맥락에서 B2B 협력의 모델
B2B 관계의 정의
회사 간 비즈니스 관계를 설명하는 B2B (Business-to-Business) 부문은 B2C (Business-to-Consumer) Markt와 근본적으로 다릅니다. B2C 거래는 종종 짧은 통지, 감정적으로 그리고 개별 구매에 따라 조정되지만 B2B 상점은 더 큰 복잡성, 더 큰 주문량 및 장기 파트너십 오리엔테이션으로 특징 지어집니다. 이것은 특히 방어 부문에 적용됩니다. 비즈니스 관계는 보안 과정 제품 및 서비스에 관한 것이기 때문에 상세한 계약 협상, 심층 기술 이해 및 높은 수준의 신뢰를 기반으로합니다. 이 환경에서 너무나도 "관계 마케팅", 즉 장기적이고 안정적인 비즈니스 관계의 설계가 중심적입니다.
적합:
협력 형태의 분석
이 까다로운 B2B 환경, 특히 중소기업에서 성공하기 위해서는 협력이 필수적입니다. 서로 다른 모델을 구별 할 수 있으며, 각각은 특정 장점과 단점을 제공합니다.
전략적 동맹 : 이것은 가장 유연한 형태의 협력입니다. 두 개 이상의 회사는 공통 목표를 달성하기 위해 장기적인 협력에 동의하지만 전체 법적, 경제적 독립성을 유지합니다. 자원 번들 (예 : 기술, 지식), 위험 부서 (예 : 신제품 개발) 및 새로운 시장에 대한 공동 접근에 중점을 둡니다. 새로운 법률 단위가 설립되지 않았으며 종종 자본 노력이 필요하지 않기 때문에이 형태는 프로젝트 관련 및 민첩한 방식으로 함께 일하기 위해 중소기업에게 특히 매력적입니다. 그러나 낮은 계약 책임은 불일치의 경우에도 불리한 점이 될 수 있습니다.
합작 투자 (JV) : 합작 투자의 경우 두 명 이상의 모회사가 공동으로 통제하는 법적 독립 자회사를 발견했습니다. 이 형태는 훨씬 더 구속력이 있으며 새로운 무기 시스템의 공동 개발 및 생산과 같은 대규모의 자본 집약적 및 장기 프로젝트에 적합합니다. 비용, 위험 및 이익은 공유되며, 이는 개별 파트너의 기업가 적 위험을 낮 춥니 다. 결정적인 이점은 새로운 지적 재산을 함께 만들고 소유 할 가능성이 있다는 것입니다. 단점은 높은 조정 노력, 다른 기업 문화로 인한 잠재적 충돌 및 전략적 동맹에 비해 유연성이 적습니다.
CONSORTIA : 컨소시엄은 일반적으로 특정 프로젝트 기간 동안 형성되는 회사의 유료 합병입니다. 예를 들어 대규모 공공 입찰에 대한 일반적인 제안을 제출합니다. 파트너는 독립적이지만 하나의 단위 역할을합니다. 종종 더 넓은 전략적 동맹과 달리, 컨소시엄은 영구적으로 생성되지 않고 프로젝트가 완료된 후에 다시 용해됩니다. 많은 순서에 필요한 역량과 용량을 묶는 실용적인 솔루션입니다.
플랫폼 기반 생태계 :이 가장 현대적인 협력은 디지털 네트워크에서 – , 대기업, 공급 업체, 고객 및 서비스 제공 – 와 같은 많은 행위자를 연결하는 디지털 플랫폼을 기반으로합니다. 그들은 거래를 가능하게 할뿐만 아니라 협업 및 표준화 된 데이터 교환을 촉진합니다.
판매 모델이 상세하게
이러한 형태의 협력 내에서 다양한 판매 전략을 따를 수 있습니다.
직접 판매 : 회사는 제품 또는 서비스를 최종 고객에게 직접, 방위 부문에서 일반적으로 국방부 또는 조달 당국에 판매합니다. 이점은 직접 고객 관계, 판매 프로세스에 대한 완전한 제어 및 더 높은 마진에 있습니다. 그러나 중소기업의 경우 판매, 마케팅 및 복잡한 입찰 처리에 대한 엄청난 자원 노력으로 인해이 경로는 종종 실현되지 않습니다.
파트너 네트워크를 통한 간접 판매 : 여기서 판매는 유통 업체, 리셀러 – 방어 부문에서 가장 – 하게 SME의 제품을 전체 시스템에 통합하는 대형 시스템 통합자를 통해 판매됩니다. 중소기업의 결정적인 장점은 확장 성과 비용 효율성입니다. 자신의 고가의 판매 조직을 구축하지 않고도 확립 된 영업 네트워크, 인증 및 파트너의 시장 지식에 액세스 할 수 있습니다. 단점은 최종 고객에게 인터페이스를 제어하는 파트너에 대한 이익 마진이 낮고 상당한 의존성입니다. 그러나 방어 지역의 많은 전문 중소기업에게는 이것이 시장에 유일하게 실행 가능한 방법입니다.
다음 표는 협력 모델에 대한 비교 분석을 제공하며 특정 상황에 가장 적합한 형태의 협력을 식별하기 위해 중소기업의 전략적 도구 역할을하기위한 것입니다.
기업 협력의 세계에는 다양한 형태의 협력이 있으며, 이는 법적, 재정적, 조직 측면에서 크게 다릅니다. 전략적 제휴는 회사에 법적 독립을 포기하지 않고 공동으로 프로젝트를 구현할 수있는 유연한 방법을 제공합니다. 주요 노하우와 리소스는 공유되며, 위험은 관리가 가능하며 모회사는 책임을 유지합니다.
완전히 새로운 공동 회사가 설립 된 합작 투자는보다 집중적 인 형태의 협력입니다. 여기서 파트너는 상당한 자본을 투자하고 위험, 이익 및 손실을 동등하게 공유합니다. 통제는 공통 관리를 통해 이루어져 채권과 책임을 증가시킵니다.
Consortia는 파트너가 독립적으로 유지되는 임시 프로젝트에 특히 적합하지만 특정 작업을 위해 함께 일합니다. 일반적으로 조정을 인수하는 컨소시엄 리더가 있습니다.
플랫폼 생태계는 현대적인 형태의 협력입니다. 그들은 회사가 자율 단위로 작용하는 유연성이 높은 디지털 네트워크 구조를 가능하게합니다. 거래 위험이 최소화되고 회사는 동적으로 파트너십을 시작할 수 있습니다.
협력 형태의 선택은 전략적 목표, 자원 및 위험을 감수하려는 의지에 달려 있습니다. 방어 물류와 같은 민감한 영역에있는 중소 규모의 회사의 경우 이러한 모델은 공동 연구 프로젝트에서 실시간 운송 용량 배치에 이르기까지 다양한 – 을 제공합니다.
방어 제휴의 성공 요인 및 위험 관리
국방 부문에서의 협력의 성공은 파트너의 순전히 기술적 또는 경제적 호환성을 훨씬 뛰어 넘는 다양한 요소에 달려 있습니다.
"소프트"성공 요인
모든 성공적인 동맹의 기초는 신뢰입니다. 민감한 정보와 기술이 교환되는 부문에서는 개방적이고 정직하며 정기적 인 의사 소통이 필수적입니다. 필수 불가능하거나 오해는 파트너십을 빠르게 파괴 할 수 있습니다. 전략적 목표와 기업 문화의 호환성은 마찬가지로 중요합니다. 파트너가 협력의 미래에 대해 다른 아이디어를 가지고 있거나 근로 방법이 근본적으로 다르면 갈등은 불가피합니다. 따라서 잠재적 파트너에 대한 신중한 평가는 중요합니다.
"어려운"성공 요인 : 협력의 기초
문화적 측면 외에도 법적 및 기술적 틀은 정확하고 강력해야합니다.
계약 설계 : 상세하고 법적으로 올바른 계약은 모든 동맹의 중추입니다. 그는 각 파트너의 정확한 기여와 책임, 비용 및 이익 분배, 명확한 책임 규칙, 그리고 무엇보다도 의사 결정 -결정 프로세스 및 갈등 솔루션에 대한 잘 정의 된 프로세스 등 모든 필수 측면을 규제해야합니다. 종종 무시되지만 중요한 시점은 종료 시나리오 (출구 조항)입니다. 복잡성과 특히 중소기업에 존재하겠다고 위협 할 수있는 복잡성과 책임 증가는 예를 들어 중산층을 지원하기 위해서는 정치적 측면에서 필요합니다. 예를 들어, 예를 들어 SME의 위험을 줄이기 위해 주정부 참여와 함께 샘플 계약을 제공하거나 프로젝트 관련 실무 그룹 (ARGE)을 작성함으로써 필요합니다.
지적 재산 보호 (IP) : 혁신적인 중소기업의 경우, 특허 – 특허, 디자인, 소프트웨어 코드, 노하우 – 지적 재산은 가장 귀중한 자본입니다. 협력 하여이 지식의 원치 않는 배수의 위험이 있습니다. 따라서 협력 계약은 모든 파트너 ( "배경 IP")와 협력의 일부로 새로 생성되는 IP ( "전경 IP")에 어떤 IP가 가져 오는 지 정확하게 정의해야합니다. 나중에 분쟁을 피하기 위해 이러한 권리의 사용, 라이센스 및 보호에 대한 명확한 규칙을 결정해야합니다.
공급망의 사이버 보안 : 동맹은 필연적으로 디지털 공격 영역을 확대합니다. 파트너에 대한 사이버 공격은 전체 네트워크로 빠르게 퍼질 수 있습니다. 전체 동맹은 약화 된 회원만큼 안전합니다. 따라서 공통의 높은 사이버 보안 표준을 준수하는 것은 협상 할 수 없습니다. 이를 위해서는 일반적인 위험 평가, 호환 보안 시스템 구현 (예 : ISO 27001에 따른) 및 사이버 공격을 방어하기위한 정기적 인 공동 연습이 필요합니다.
준수 및 규정 : 방어 부문은 극도로 규제됩니다. 회사는 다수의 국내 및 국제 규정을 준수해야합니다. 여기에는 BAFA와 같은 당국의 승인이 필요한 군비 및 이중 사용 상품에 대한 엄격한 수출 통제법이 포함됩니다. 미국 파트너와 협력하거나 미국 시장에 대한 액세스를 위해 ITAR (국제 무기 규정) 또는 사이버 보안 성숙도 모델 인증 (CMMC)과 같은 다른 복잡한 규정이 추가됩니다. 위반은 민감한 처벌과 향후 명령을 제외 할 수 있기 때문에 동맹의 모든 파트너는 이러한 규칙을 준수해야합니다.
간접 판매의 힘 : 성장 엔진으로서의 파트너 네트워크
중소기업 및 시스템 하우스
혁신적인 중소기업과 대형 시스템 하우스의 관계는 종종 공생 적이지만 거의 대칭이 아닙니다. 중소기업은 전문 기술과 민첩성을 제공하는 반면, 시스템 하우스는 대규모 스케일 프로젝트의 시장 접근, 재무 강도, 복잡한 인증 프로세스 경험 및 시스템 통합 능력을 제공합니다. 많은 중소기업의 경우 시스템 하우스와의 파트너십이 제품을 대규모 방어 프로그램에 통합하는 유일한 방법입니다. 그러나 이러한 의존성은 직접 고객 관계의 상실뿐만 아니라 강한 가격과 한계 압력의 위험을 초래합니다. 성공적인 중소기업은이 관계를 적극적으로 관리하고 기술 고유성을 협상 레버로 사용하고 단일 주요 고객에게 의존하지 않도록 노력해야합니다.
SME-to-SMU Alliance
순수한 공급 업체에 대한 전략적 대안은 여러 중소기업 사이의 동맹 형성입니다. 보완 회사를 결합함으로써보다 복잡하고 포괄적 인 솔루션을 함께 제공 할 수 있습니다. 예를 들어, 물류 소프트웨어 전문가, 안전 통신 기술 제공 업체 및 운송 회사의 컨소시엄은 개별 서비스보다 공개 고객에게 더 매력적인 통합 물류 패키지를 레이스 할 수 있습니다. 이러한 동맹은 경쟁의 힘을 높이고 중소기업이보다 동등한 파트너로 나타날 수 있도록합니다.
리드 생성 및 시장 기회
파트너십의 결정적인 이점은 정보 및 시장 기회에 대한 접근성을 향상시키는 것입니다. 파트너 네트워크는 승수 역할을합니다. 이 협업은 파트너의 네트워크에 대한 중소기업 통찰력을 제공하고, 새로운 요구 사항 및 잠재적 입찰에 대한 과거에 배우고, 결코 이끌지 못한 파트너와 함께 제안을 개발할 수 있습니다. 정부 기관이나 업계 협회에서 홍보하는 컨설팅 및 네트워킹 제안은 여기에서 올바른 파트너를 모으기 위해 중요한 역할을 할 수 있습니다.
국방 부문의 중소기업의 경우 영업 동맹은 많은 전략적 옵션 중 하나 이상입니다. 시장의 고유 한 구조적 단점을 보상하는 것은 전략적 명령입니다. 그러나 이러한 동맹의 성공은 확실하지 않습니다. 그것은 민간 시장에서 훨씬 작은 역할을하는 위험에 대한 매우 신중하고 능동적 인 관리에 달려 있습니다. 따라서 파트너의 선택은 기술 또는 시장 보완을 확인하는 것 이상으로 이동해야합니다. 결정적인 선택 기준은 잠재적 파트너의 "준수 및 보안 성숙도"여야합니다. 지적 재산, 사이버 보안 또는 수출 통제 분야에 약하게 위치한 파트너와의 동맹은 중소기업의 존재를 신속하게 위협 할 수 있습니다. 이것은 파트너십을 시작하기 전에 실사 단계를 다른 부문보다 훨씬 더 복잡하고 중요하게 만듭니다.
복도에서 디지털 플랫폼에 이르기까지 기술 및 물류 –
배치의 중추 : 로그 hub 네트워크 및 전략 복도
PESCO 프로젝트“로지스틱 허브 네트워크”
EU 프로젝트“유럽의 물류 허브 네트워크 및 운영 지원”은 유럽 전역의 군대의 빠르고 효율적인 재배치를 가능하게하기 위해 PESCO (Constant Structured Cooperation)의 일환으로 시작되었습니다. 핵심 아이디어는 유럽 전역의 군용 물류 센터 (로그 허브) 네트워크를 설립하는 것입니다. 이들은 네트워크의 일부로 스토리지, 봉투, 유지 보수 또는 다른 참여 국가의 급유와 같은 영구적으로 또는 일시적으로 물류 서비스를 제공하는 국가 물류 기관입니다. 목표는 전략적 출판 경로를 따라 강력한 물류 "척추"를 만들어 응답 시간을 단축시키고 능력을 높이고 운동에서 응급 상황에 이르기까지 군사 작전의 인내를 증가시키는 것입니다.
적합:
기능 및 제어
이 복잡한 네트워크는 두 가지 수준으로 조정됩니다. 각 참여 국가는 국가 액세스 포인트 (National Access Point – )를 설정하여 문의 및 제안을위한 인터페이스 역할을합니다. 전체 네트워크의 중심 조정, 즉 재료 및 이동 전류의 조정은 Wilhelmshaven의 Bundeswehr의 물류 센터에 위치한 JCC (Joint Coordination Center)에 의해 발생 하며이 페스코 프로젝트를 위해 특별히 구축되었습니다. 여기서 네트워크는 기존 NATO 구조와의 경쟁으로 명시 적으로 설계된 것이 아니라 보완적이고 연결 가능한 시스템으로 설계된 것이 중요합니다. 또한 캐나다, 영국 또는 노르웨이와 같은 제 3 국가의 참여에 개방되어 전략적 중요성을 강조합니다.
NATO 공동 지원 및 활성화 명령 (JSEC)의 역할
유럽의 군사 이동성을위한 운영 브래킷은 ULM에 기반을 둔 NATO의 공동 지원 및 지원 사령부 (JSEC)입니다. SACUR (Supreme Allied Commander Europe)의 직접적인 지휘하에 운영 지휘관으로서 JSEC는 국경을 가로 지르는 군대와 재료의 빠르고 부드러운 움직임을 보장하고 확보 할 책임이 있습니다. 따라서 JSEC는 Pesco Loghub 네트워크에서 제공하는 주요 전략적 "고객"및 사용자의 역할을합니다. 관료적 장애물을 최소화하기위한“Military Schengen 복도”의 창조는 JSEC가 주도하는 중심 목표 중 하나입니다.
중소기업을위한 기회
중소 규모의 회사의 경우이 물류 인프라를 구축하면 다양한 비즈니스 기회가 열립니다. 개별 로그 허브를위한 고도로 전문화 된 서비스 제공 업체로 자신을 배치 할 수 있습니다. 보안 IT 및 창고 관리 시스템의 개발 및 구현, 특정 무기 시스템을위한 전문 유지 보수 및 수리 서비스 제공, 허브를위한 혁신적인 감시 및 안전 기술 제공 또는 이중 사용 개념의 일부로 민간 운송 용량의 유연한 제공이 있습니다.
이중 사용 물류 : 시민 및 군사 능력의 지능적인 얽힘
정의 및 장점
이중 사용 물류는 민간인 및 군사 목적에 사용할 수있는 상품, 기술 및 프로세스의 사용을 말합니다. 이 접근법은 엄청난 전략적 이점을 제공합니다. – 운송 업체 – 창고에 이르기까지 Civil Logistics 시장의 역량에 액세스함으로써 힘은 자체 물류를보다 유연하고 탄력적이며 비용 효율적으로 만들 수 있습니다. 연구에 따르면 최대 20 %의 가능한 비용 절감이 가능합니다. 특히 대규모 군대의 경우 또는 위기 발생시 발생하는 것과 같은 최고 부하의 경우, 민사 파트너의 통합은 가용 용량의 대규모 확장을 가능하게합니다. 동시에 협력은 중요한 기술 이전으로 이어집니다. 민사 물류는 군대의 높은 사이버 안보 표준으로부터의 이익을 얻는 반면, 군대는 효율성과 자동화를 위해 정리 된 민간 경제 과정에서 배울 수 있습니다.
적합:
도전과 규제
이중 사용 상품 및 서비스의 사용은 바람직하지 않은 목적으로 학대를 방지하기 위해 엄격한 법적 통제를받습니다. 독일 외국 산업법과 같은 EU 이중 -US 규정 및 국가 법은 그러한 상품 및 기술의 수출을 정확하게 규제합니다. 이 분야에서 일하는 회사는 완전한 규정 준수를 보장하고 일반적으로 연방 경제 및 수출 통제국 (BAFA)의 수출 허가를 요구해야합니다. 이 규제 복잡성은 특히 중소기업에게 중요한 도전입니다.
핵심 문제로서의 관리 및 상호 운용성
레이어링 속도의 최대화에는 도로, 철도, 선박 및 항공화물과 같은 운송 모드 인 원활한 복합 운송 체인이 필요합니다. 그러나 특히 유럽의 크로스 보더 트래픽에서는 기술적, 절차 적 상호 운용성이 부족한 상당한 장애물 때문입니다.
깊은 다이브 레일 트래픽
철도 교통은 장거리에서 심한 군사재를 운송하기 위해 예정되어 있지만 유럽에서 역사적으로 성장한 조각화로 고통 받고 있습니다. 군사 철도 운송을 부드럽게하는 가장 큰 장애물은 다음과 같습니다.
다른 차선 너비 : 대부분의 유럽은 1,435mm의 일반 차선을 사용하지만 이베리아 반도와 소비에트 연방의 후임 국가 (NATO 동부 급한에 인접한 우크라이나와 벨로루시 포함)에서 1,520/1,668mm의 확장이 있습니다. 국경에서는 상품의 시간과 비용이 많이 들거나 마차의 화해가 필요합니다.
다양한 전기 및 신호 시스템 : 다양한 운영 및 보안 시스템이 훨씬 더 심각합니다. 유럽에는 4 개의 다른 전기 시스템 (예 : 독일의 15kV 교류, 폴란드의 3kV 직류) 및 20 개가 넘는 전국 열차 보안 시스템 (예 : 독일의 PZB, 프랑스의 TVM)이 있습니다. 이것은 거의 모든 국경의 기관차가 유지되고 종종 변화하도록 강요합니다.
그러나 기술 솔루션을 이용할 수 있으며 점점 더 구현되고 있습니다. 유럽 열차 제어 시스템 (ETC)은 유럽 전역의 열차 보호를위한 균일 한 디지털 표준으로 도입되었으며 장기적으로 내셔널 아일랜드 시스템을 대체하기위한 것입니다. 현대의 다중 시스템 기관차는 다른 전기 및 신호 시스템에서 실행할 수 있으며 한계에서 서비스 수명을 크게 줄일 수 있습니다. 다른 트랙의 문제의 경우 자동 차선 (예 : Talgo 또는 Rafil/DB Ag의 시스템)이있어 특별히 장착 된 마차가 시스템을 통해 느린 통과 동안 트랙 너비를 조정할 수 있습니다. 중소기업은이 분야에서 ETC를위한 혁신적인 구성 요소 제공 업체, 다중 시스템 기관차 소프트웨어 또는 Recourse Systems 용 Mechatronic Systems로서 중요한 역할을 할 수 있습니다.
버퍼 캠프의 기술 혁명 : 시스템 터미널 및 자동 고층 창고 (HBS)
전통적인 컨테이너 캠프의 문제
배치 복도를 따라 통나무와 터미널은 버퍼 창고 및 커버 포인트 역할을합니다. 컨테이너가 평평하고 몇 개의 층만 높은 컨테이너 터미널이 높게 쌓여 있지만 표면 집약적이고 비효율적입니다. 스택의 바닥 또는 중간에 저장된 특정 컨테이너에 대한 액세스에는 종종 다른 여러 컨테이너 (“비생산적인 움직임”)를 둘러싼 시간이 필요합니다. 이것은 특정 자료에 대한 빠른 접근이 결정적인 군사 물류에 심각한 단점입니다.
HBS 개념
자동화 된 컨테이너 하이 베이 창고 (HBS)는 혁신적인 솔루션을 제공합니다. 컨테이너를 쌓는 대신 최대 11 개 이상의 레벨이 될 수있는 거대한 강철 선반 시스템에 저장됩니다. 스토리지 및 아웃소싱은 Shelf Control 장치 및 Intelligent 소프트웨어로 제어되는 셔틀에 의해 완전히 자동으로 이루어집니다.
군용 물류의 중요한 장점 분석
이 기술은 방어 물류의 요구 사항에 대한 양자 도약을 제공합니다.
100%직접 액세스 : 결정적인 장점은 각 개별 컨테이너에 직접 및 다른 컨테이너를 이동하지 않고도 직접적으로 도달 할 수 있다는 것입니다. 이를 통해 탄약, 예비 부품 또는 의료 자료 – 특정 군사 상품을 제공하는 데 급격한 가속이 가능합니다.
효율성 및 속도 : HBS 시스템은 트럭의 취급 시간을 최대 20 % 줄이고 비생산적인 컨테이너 움직임을 거의 완전히 제거합니다. 이것은 터미널의 처리량을 크게 증가시킵니다.
보안 및 지속 가능성 : 완전 자동화되고 순수한 전기 운영은 인력과의 사고의 위험을 최소화하고 소음을 줄이며 지역 배출을 제거합니다. 시스템의 넓은 지붕 영역은 태양 광 시스템을 설치하는 데 이상적이며, 이는 터미널이 에너지 요구 사항 자체의 일부를 다룰 수 있음을 의미합니다.
면적 압축 : HBS는 용량이 동일한 기존 창고보다 바닥 공간이 훨씬 적습니다. 이것은 전략적으로 중요하지만 종종 항구 나 군사 물류 센터와 같은 부족 지역에서 중요한 이점입니다.
제공자 및 중소기 잠재력
이 기술의 주요 제공 업체는 Boxbay (DP World 및 SMS Group의 합작 투자), AMOVA (이미 스위스 육군의 창고를 실현 한) 및 Konecranes와 같은 회사입니다. 중소기업의 경우 HBS 제조업체 (예 : 센서, 제어 기술, 메카 트로닉스, 철강 건설 영역) 또는 보완 소프트웨어 솔루션의 개발자 및 공급 업체 (예 : 창고 관리, IT 보안 또는 HBS를 군사 물류 네트워크 작업에 통합하는 것)의 고도로 전문화 된 공급 업체로서 다양한 기회가 있습니다.
로그 허브와 전략적 복도 형태의 강력한 물리 물류 인프라의 구조는 메달의 한쪽에 불과합니다. 이 인프라의 잠재력은 트래픽 흐름을 방해하는 기술 및 절차 적 "병 목"이 지속적으로 제거되는 경우에만 개발할 수 있습니다. 이를 위해서는 전체적인 절차가 필요합니다. 물리적 인프라에 대한 투자는 경로 (ETC, Recourse Systems)의 상호 운용성 문제를 해결하는 기술 인 에이 블러 및 노드의 효율성 문제 (자동 HBS)에 대한 투자와 동기화되어야합니다. 중소기업의 경우, 이것은 가장 유리한 시장 기회가 종종 "대형"물류의 운영이 아니라 이러한 고도로 전문화 된 기술 "병 목자"의 개발 및 제공에 있다는 것을 의미합니다. 예를 들어, 철도 기술을위한 중소기업과 HBS 소프트웨어를위한 중소기업 간의 판매 동맹은 로그 허브의 현대화를위한 매우 혁신적이고 통합 된 솔루션을 제공하여 결정적인 경쟁 우위를 확보 할 수 있습니다.
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플랫폼 전력 및 지능형 공급망 : 국가 안보의 열쇠
디지털 차원 – 플랫폼 경제 및 인공 지능
미래의 생태계 : 플랫폼 기반 영업 파트너십
유사하게 디지털 협업에 이르기까지
방어 및 물류 산업의 전통적인 협력은 종종 고립 된 IT 시스템, 수동 프로세스 및 종이 기반 커뮤니케이션에 의해 형성됩니다. 이러한 디지털 연속성의 부족은 효율성을 방해하고, 반응하는 능력을 느리게하고, 상호 협력 협력을 어렵게 만들어 궁극적으로 혁신을 늦추 었습니다. 현대 방어 물류의 복잡한 요구 사항에 대처하기 위해서는 네트워크로 향하는 패러다임 전환이 필요합니다.
디지털 B2B 생태계의 개념
비전은 유럽 방어 물류의 디지털 신경계 역할을하는 중앙 클라우드 기반 B2B 플랫폼입니다. 이러한 플랫폼은“디지털 마켓 플레이스”및“협업 룸”역할을하며, 모든 관련 행위자를 필요로하는 모든 관련 – 를 필요, 물류 서비스 제공 업체, 운송 회사, 유지 보수 회사, 공급 업체 및 시스템 하우스를 연결합니다 – 필요와 용량 정보를 실시간으로 교환 할 수 있으므로 전체 공급망에서 이전에 타의 추종을 불허하는 투명성을 만듭니다.
플랫폼의 핵심 기능
이러한 플랫폼은 세 가지 기둥에 놓여 있습니다.
거래 초점 : 플랫폼은 입찰에서 상, 추적 및 청구에 이르기까지 물류 주문을 제공합니다. 중소기업은 무료 운송 능력을 제공 할 수 있으며 군사 요구는 가장 적합하고 이용 가능한 서비스 제공 업체를 실시간으로 찾을 수 있습니다.
네트워크 포커스 : 회사가 특정 프로젝트를위한 컨소시엄 및 제휴를 형성 할 수있는 안전한 디지털 공간을 제공합니다. 이 플랫폼을 통해 표준화 된 커뮤니케이션 및 프로젝트 관리 도구를 통해 파트너를 쉽게 찾아서 회사 간 협력을 지원할 수 있습니다.
데이터 초점 : 자동차 산업의 Catena-X와 같은 이니셔티브와 유사한 플랫폼은 공동 데이터 룸 및 표준화 된 인터페이스의 생성을 기반으로합니다. 이를 통해 기술 사양, 운송 문서, 관세 데이터 또는 규정 준수 증거 등 중요한 데이터의 안전하고 미디어가없는 교환이 가능합니다. 물류 체인의 "디지털 트윈"은 포괄적 인 감시 및 제어를 가능하게하는 방식으로 만들 수 있습니다.
중소기업의 장점
중소 기업의 경우 그러한 생태계에 참여하는 것은 기본적인 게임 체인저가 될 것입니다.
투명성 및 시장 액세스 : SME는 전문 기술과 역량을 광범위한 잠재 고객 및 파트너에게 제시하여 시장에서의 가시성을 크게 증가시킬 수 있습니다.
효율성 : 제안 작성, 주문 처리 및 준수 증거 제공에 대한 관리 노력은 디지털화되고 표준화 된 프로세스에 의해 크게 줄어 듭니다.
자동화 : 플랫폼은 리드 생성, 표준화 된 매개 변수를 기반으로 제안 생성 및 중소기업의 귀중한 리소스를 출시하는 송장과 같은 프로세스를 자동화 할 수 있습니다.
방어 물류의 전략적 지원자로서의 인공 지능
인공 지능 (AI)은 네트워크 플랫폼을 지능적이고 적극적인 생태계로 전환하는 핵심 기술입니다. AI는 규칙의 순수한 자동화를 넘어선다. 데이터에서 학습하고 패턴을 인식하며 새로운 상황에 적응하는 알고리즘을 사용합니다.
적합:
프로세스 자동화 및 최적화를위한 AI
AI 모듈을 물류 플랫폼의 워크 플로에 통합하면 복잡한 작업을 자동화 할 수 있습니다. AI는 -Depth 문서 (예 :화물 편지, 관세 문서)로 자동 분류하고 관련 데이터를 추출하거나 전송 문의 우선 순위를 정하거나 공급망의 이상을 실시간으로 감지 할 수 있습니다 (예 : 예기치 않은 지연). 이것은 일상적인 작업의 인간 파견자를 완화하고 중요한 문제의 해결책에 집중할 수있게합니다.
공급망 최적화의 AI
AI의 가장 큰 잠재력은 전체 공급망의 전략적 최적화에 있습니다.
예측 분석 : 과거 및 현재 데이터를 분석함으로써 AI 시스템은 정확하게 예측할 수 있습니다. 특정 공급 상품에 대한 수요를 예상하고, 초기 단계 (예 : 지정 학적 뉴스 및 날씨 데이터를 평가함으로써)에서 공급망에서 잠재적 인 병목 현상을 식별하고 실패가 발생하기 전에 차량 및 인프라 (예측 유지 보수)의 유지 보수를위한 최적의 시간을 예측할 수 있습니다.
동적 경로 계획 : AI 알고리즘은 가장 효율적인 전송 경로를 실시간으로 계산하고 조정할 수 있습니다. 그들은 현재 교통 및 기상 조건, 휴식 및 급유 옵션의 가용성뿐만 아니라 현재의 위협 상황, 호송 작문 또는 교량의 하중 수용 능력과 같은 군사적 요인을 포함한 다양한 변수를 고려합니다.
자율 통제 : 장기 비전은 대체로 자율적으로 통제되는 공급망입니다. AI 시스템은 운송을 리디렉션하거나 대체 공급 업체를 활성화하거나 주식을 동적으로 이동하여 언제든지 공급 보안을 보장함으로써 장애에 독립적으로 반응 할 수 있습니다.
AI를 통해 중소기업을위한 기회
여기에서도 민첩한 중소기업을위한 엄청난 기회가 열립니다. 기본 AI 모델 개발에서 대기업과 경쟁하려고 노력하는 대신 고도로 전문화 된 AI 틈새 솔루션 개발 및 제공에 집중할 수 있습니다. 이 예는 중점 및 언 로딩 순서, 물류 네트워크에 대한 사이버 공격을 탐지하기위한 AI 기반 도구 또는 특정 무기 시스템의 유지 보수를위한 예측 분석 모델을 고려하여 군용 밴의 로딩을 최적화하기위한 알고리즘입니다. 이러한 특수 기사를 통해 중소기업은 디지털 공급망에서 필수 기술 파트너로 자리 매김 할 수 있습니다.
물리적 물류는 기술적 인 장애물에 의해 조각되고 형성되지만 전통적인 협력은 복잡하고 높은 비용과 위험과 관련이 있습니다. 디지털 AI 기반 물류 플랫폼은 이러한 기본 문제를 해결할 수 있습니다. 표준화 된 데이터가 흐르는 균일 한 디지털 공간을 생성하여 정보 수준에서 상호 운용성 문제를 해결합니다. 그것은 효율적으로 거래를 포장하여 비용을 낮추고 동맹의 협력을 촉진합니다. 인공 지능은이 시스템에 결정적인 "지능"수준을 추가합니다. 네트워킹뿐만 아니라 사전 예방 적, 최적화 및 데이터 기반 결정도 가능합니다.
따라서 판매 동맹의 미래는 더 이상 양자 계약에만 있지 않고 그러한 디지털 생태계에 적극적으로 참여하고 있습니다. 중소기업의 경우,이 플랫폼에 도킹하고 데이터를 안전하고 효율적으로 교환하는 능력은 전략적 핵심 역량이됩니다. 이것은 유럽에 대한 중요한 질문을 제기합니다. 누가이 중요한 디지털 인프라를 개발, 운영 및 제어합니까? 개별 주요 행위자의 지배력을 막고 특히 중소기업이 액세스 할 수있는 공정하고 투명한 시장을 만들기 위해 EU가 자금을 지원하는 공개 이니셔티브 – Gaia -X 또는 Catena -X와 같은 프로젝트와 유사한 공개 이니셔티브 – 가 가장 전략적으로 중요 할 것입니다.
적합:
경쟁 우위로서의 기술 틈새 시장 : 방어 물류의 새로운 방법
중소기업, 정치 및 기존의 산업 행위자에 대한 전략적 권장 사항
유럽 국방 물류의 혁신 동인으로서 중소 규모의 회사의 잠재력을 최대한 발휘하려면 관련된 모든 행위자들의 공동 노력이 필요합니다. 전략적 판매 동맹의 형성은 중심 레버이지만 성공은 올바른 프레임 워크에 달려 있습니다.
중소기업을 위해
전략적 포지셔닝 : 중소기업은 민첩성과 혁신적인 강점을 완전히 수행 할 수있는 기술 틈새 시장에 집중해야합니다. 여기에는 특히 전문 AI 애플리케이션, 물류 네트워크를위한 사이버 보안 솔루션, 철도 간격 성을위한 혁신적인 구성 요소 또는 자동화 된 창고 시스템을위한 소프트웨어와 같은 미래의 분야가 포함됩니다.
사전 파트너 검색 : 대기업의 문의를 수동적으로 기다리는 대신, 중소기업은 보완 파트너를 적극적으로 검색해야합니다. 자신의 기술이 명확한 부가가치를 제공하는 강력한 컨소시엄 또는 시스템 주택을 형성하기위한 다른 중소기업 – . 신뢰와 개인 네트워크의 구조는 중요합니다.
"준비"에 대한 투자 : 국방 부문의 높은 요구 사항을 충족시키는 능력은 전략적 경쟁 우위로 이해되어야합니다. 여기에는 자체 사이버 보안에 대한 투자, 품질 관리 시스템 구현 (예 : ISO 9001) 및 수출 관리 및 기타 준수 규정 분야에서 노하우 설립이 포함됩니다.
자금 지원 도구 사용 : 중소기업은 EU 및 국가 정부의 다양한 자금 및 네트워킹 제안을 적극적으로 사용해야합니다. 이는 초기 노력이 필요하지만 시장 진입이나 성장에 중요한 충동을 줄 수 있습니다.
정치를 위해 (EU 및 국가)
조달 개혁 : 수상 절차는 중소기업이 단순화하고 가속화되며 더 많이 접근 할 수 있어야합니다. 여기에는 대규모 프로젝트의 작은 로트로의 분포, 관료적 장애물의 감소 및 기존 제공자의 순수한 참조 대신 혁신 잠재력을 더 많이 고려하는 것이 포함됩니다.
대상 자금 : EDF (European Defense Fund), 특히 EU 국방 혁신 체계 (EUDIS)와 같은 도구는 중소기업의 요구와 재정적 강력한 요구에 지속적으로 집중해야합니다. 이러한 수단에 대한 접근은 낮은 임계 값과 비 환경이어야합니다.
디지털 생태계의 홍보 : 정치는 유럽 국방 부문을위한 개방적이고 표준화되고 안전한 디지털 물류 플랫폼의 설립을 적극적으로 홍보하고 형성해야합니다. 이것은 공정한 시장을 만들고 독점 구조의 발전을 방지합니다.
금융 조건의 개선 : 개인 벤처 캐피탈 및 은행 대출에 대한 중소기업 접근을 촉진하기 위해서는 안보 및 방위 산업에 대한 ESG 분류에 대한 명확한 정치적 위치가 필수적입니다. EIB 및 KFW와 같은 공공 지원 은행과 상업 은행 간의 협력은 더 확대되어야합니다.
시스템 주택 및 대기업의 경우
공정한 파트너십 구축 : 대규모 시스템 통합자는 중소기업을 교환 가능한 공급 업체뿐만 아니라 전략적 혁신 파트너로 간주해야합니다. 이를 위해서는 투명한 계약 모델, 공정한 위험 분배 및 중소기업의 지적 재산에 대한 인식이 필요합니다.
개방형 시스템 아키텍처 생성 : 폐쇄 된 대신 독점 시스템을 사용하는 대기업은 혁신적인 중소기업이 솔루션과 기술을 더 쉽게 도킹하고 통합 할 수 있도록 오픈 인터페이스 (API)를 만들어야합니다.
멘토링 기능의 인수 : 시스템 하우스는 엄청난 경험을 사용하여 복잡한 인증 및 규정 준수 프로세스에서 중소기업 파트너를 지원할 수 있습니다. 이것은 전체 공급망을보다 탄력적이고 강력하게 만들기 때문에 상생 상황을 만듭니다.
다음 표는 복잡한 자금 조달 환경에 들어가기 위해 가장 중요한 EU 자금 지원 도구에 대한 실질적인 개요를 SME에게 제공합니다.
중요한 EU 자금 지원 도구
유럽 연합은 방어 기술 및 혁신을위한 다양한 자금 조달 도구를 제공하며, 이는 다양한 행위자와 요구에 맞게 특별히 조정됩니다. 유럽 국방 기금 (EDF)은 연구 캠페인과 개발 행동의 두 가지 주요 영역으로 구성됩니다. 연구 캠페인에서 기본 연구 및 타당성 연구에 대한 적격 비용의 최대 100%가 다루어 지므로 EU 회원국이나 노르웨이의 3 개 기관이 함께 일해야합니다. 개발 조치는 프로토 타입 개발, 테스트 및 인증에 중점을 둡니다.
EU Defense Innovation Scheme (EUDIS)은 특히 중소 규모의 회사 (SME)를 목표로합니다. 중소기업이 코디네이터 역할을하면서 파괴적인 기술과 혁신적인 솔루션을위한 개방형 입찰을 제공합니다. 또한, 코칭 제안과 종자 파이낸싱이있는 비즈니스 가속기가 있으며 국방 부문의 성장 지향 회사를 지원합니다.
또한, 유럽 투자 은행 (EIB) 방어 이니셔티브와 같은 금융 상품을 이용할 수있는 대출 및 연구, 개발 및 생산 능력에 대한 투자를 보장 할 수 있습니다. KFW와 같은 국가 컨베이어 은행은 자금 조달 기기를 완성하고 중소기업 및 무기 공급 업체를위한 특정 개별 금융을 가능하게합니다.
통합적이고 민첩하며 탄력적 인 방어 물류 생태계로가는 길
"전환점"은 더 높은 방어 지출 이상을 필요로합니다. 유럽이 방어 기술을 설계, 개발 및 유지하는 방식의 근본적인 변화가 필요합니다. 이 기사의 핵심 논문은 강력한 유럽 방어 물류의 미래는 매우 혁신적인 중소 기업의 성공적인 통합에 달려 있다는 것입니다. 이 통합의 핵심은 전략적, 디지털 지원 판매 동맹의 형성에 있습니다.
비전은 PESCO LOGHUB 네트워크 및 전략적 배치 복도 – 같은 물리적 인프라가 자동화 된 고차 – 및 상호 운용 가능한 철도 시스템과 같은 기술적 인 에이 블러와 완벽하게 연결된 네트워크 유럽 방어 물류 생태계입니다. 이 시스템은 디지털 신경계에 의해 제어되고 최적화됩니다. AI 기반 협력 플랫폼은 실시간 투명성을 생성하고 민첩한 회사 간 협력을 가능하게합니다.
중소기업은 그러한 생태계에서 자신의 강점을 완전히 연주 할 수 있습니다. 그들은 더 이상 의존적 인 공급 업체 일뿐 만 아니라, 가장 큰 부가 가치를 창출하는 전문 기술과 서비스를 제공하는 민첩하고 네트워크 및 필수 파트너입니다. 그들이 입력 한 동맹은 더 이상 양자, 엄격한 계약이 아니라 디지털 시장 내에서 역동적 인 프로젝트 관련 협력입니다. 이 비전의 구현은 기술, 정치적, 문화적 장애물을 극복 해야하는 큰 작업입니다. 그러나 21 세기에 국가와 동맹의 방어를 보장하는 데 필요한 속도, 탄력성 및 효율성을 달성하는 것이 필수적입니다.
조언 – 계획 – 구현