중국의 비밀 플랜 B: 베이징은 서방과의 결별을 어떻게 준비하고 있는가 – AI로 제작된 주제 관련 크리에이티브 이미지: Xpert.Digital
비대칭적 의존성: 중국이 조용히 세계 경제를 재편하는 방식
휴전으로는 중국의 회랑 문제를 해결할 수 없다
우크라이나 전쟁의 종식 또는 동결은 근본적으로 중국의 경제적 이익에 부합합니다. 안보 위험 감소, 보다 예측 가능한 보험 조건, 그리고 유럽 환경의 안정화 가능성은 유라시아 관계 개선에 도움이 될 수 있습니다. 러시아 또한 휴전 시 운송 및 원자재 파트너로서의 역할을 확대할 수 있는 여력이 커질 것입니다. 베이징은 외교적 주체로서의 면모를 보이면서 동시에 유럽과의 경제적 관계를 보호할 수 있을 것입니다.
그러나 이는 중국이 휴전을 요구하는 주된 동기가 일대일로 회랑 확보에만 국한된다는 것을 의미하지는 않습니다. 중국의 이익은 훨씬 더 광범위합니다. 베이징은 러시아의 붕괴를 막고, 유럽과의 직접적인 대립을 최소화하며, 미국을 전략적으로 견제하고, 서방의 제재가 향후 중국에 대한 영구적인 모델로 자리 잡는 것을 저지하고자 합니다. 동시에 중국은 값싼 러시아산 원자재와 모스크바의 러시아 의존도 증가로부터 이득을 얻습니다. 따라서 장기적인 전쟁은 손해와 이점을 모두 수반합니다.
휴전이 이루어진다고 해도 이전의 무역 질서가 자동으로 복원되는 것은 아닙니다. 제재는 그대로 유지될 수 있고, 동결된 자산에 대한 분쟁은 계속될 것이며, 유럽 기업들은 정치적 위험을 가격에 반영할 것입니다. 우크라이나와 그 지지자들은 안보 보장을 요구할 것이고, 경유국인 러시아는 영구적으로 위험 프리미엄을 부담하게 될 것입니다. 합의가 이루어지면 중국에서 서유럽으로 이어지는 안전하고 정치적으로 중립적인 육로가 즉시 열릴 것이라는 생각은 전쟁의 장기적인 결과를 과소평가하는 것입니다.
따라서 베이징에게 가장 유리한 시나리오는 군사적 긴장 고조가 종식되고, 러시아가 정치적으로 패배하지 않으며, 유럽이 중국과의 무역에 개방적인 상태를 유지하는 것이다. 이러한 목표들이 양립 가능한지는 중국의 외교에만 달려 있는 것은 아니다. 우크라이나, 러시아, 미국, 그리고 유럽 국가들은 모두 각자의 이해관계를 가지고 있다. 중국의 영향력은 상당하지만, 무한하지는 않다.
유럽의 중립은 오판이다
중국은 유럽연합(EU)을 중요한 시장이자 주요 규제 기관, 그리고 잠재적으로 독립적인 세력으로 간주합니다. 베이징의 관점에서 볼 때, 유럽이 미국의 수출 통제, 제재, 투자 제한 조치를 전면적으로 채택하지 않는 것이 유리할 것입니다. 따라서 중국 외교는 유럽의 전략적 자율성, 다자간 협력, 그리고 개방된 시장을 강조합니다. 동시에 베이징은 수출 지향적인 산업 국가들, 강력한 대서양주의적 안보 지향을 가진 회원국들, 그리고 상당한 투자 수요가 있는 국가들 등 EU 내의 다양한 이해관계를 활용하고자 합니다.
그러나 미국과 중국 간의 심각한 갈등 상황에서 유럽이 진정한 중립을 유지하기는 어려울 것으로 보인다. 대부분의 EU 회원국은 NATO 회원국이며, 안보 보장, 정보기관, 군사 구조, 금융 시장, 기술 시스템 등이 유럽과 미국을 긴밀하게 연결하고 있다. 만약 중국이 대만을 두고 전쟁을 시작하거나 미군을 공격한다면, 유럽의 정치적 인식은 추상적인 중립성보다는 동맹 관계와 누가 먼저 공격을 시작했는지에 따라 좌우될 것이다.
이는 유럽이 미국의 모든 조치를 자동으로 수용한다는 의미는 아닙니다. 관세, 역외 제재, 기술 통제 또는 군사적 기여와 관련하여 상당한 차이가 발생할 수 있습니다. 유럽은 경제 채널을 개방하고, 인도적 차원의 예외를 확보하며, 사태 악화를 최소화하기 위해 노력할 수 있습니다. 그러나 전략적 자율성은 중립을 의미하는 것이 아니라, 유럽의 이익과 수단을 스스로 결정할 수 있는 능력을 의미합니다.
무역 불균형 심화 또한 베이징의 계산을 복잡하게 만든다. 중국 수출품이 주요 산업에서 유럽 공급업체를 대체하게 되면, 어떤 대가를 치르더라도 개방된 무역 채널을 유지하려는 의지는 약해질 것이다. 유럽의 위험 완화 정책은 완전한 디커플링을 목표로 하는 것이 아니라, 핵심적인 의존도를 줄이는 데 목적이 있다. 베이징은 유럽의 충성심을 당연하게 여길 수는 없다. 그러나 관계 단절의 막대한 비용, 서로 다른 국가적 이해관계, 그리고 산업 협력에 대한 열망이 서방 경제 전선의 완전한 단결을 가로막을 것이라는 점은 베이징이 확신할 수 있는 부분이다.
미국과의 단절은 깔끔한 단절이 아닐 것이다
중국은 미국과의 경제 관계가 급격히 악화될 것에 대비하고 있지만, 양측 모두 완전하고 즉각적인 단절을 실행하기는 어려울 것이다. 상품은 제3국을 경유할 수 있고, 자회사는 생산 공정을 변경할 수 있으며, 글로벌 기업들은 복잡한 공급망을 가지고 있기 때문이다. 직접 무역이 감소하더라도 중국의 중간재는 동남아시아, 멕시코 또는 다른 지역을 거쳐 미국 시장에 도달할 수 있다. 따라서 디커플링은 물질적 연결의 단절이 아니라 경로 및 통계적 분류의 변화에 그치는 경우가 많다.
베이징은 국경 간 무역에서 위안화 사용을 강화하고, 자체 결제 시스템을 확장하며, 전략 비축량을 늘리고, 공급원을 다변화하는 등 여러 조치를 동시에 취하고 있습니다. 중국 기업들은 미국산 소프트웨어, 칩, 산업 부품에 대한 대안을 모색하고 있습니다. 정부는 자본 흐름을 통제하고 은행에 특정 거래에 자금을 지원하도록 지시할 수 있습니다. 이러한 수단들은 제한적인 제재에 대한 저항력을 높여줍니다.
포괄적인 금융 봉쇄에 대해서는 안전장치가 덜 효과적일 것입니다. 미국 달러, 서방 자본 시장, 그리고 국제 은행들은 여전히 핵심적인 역할을 합니다. 2차 제재는 제3국 기업들이 중국 시장 접근과 미국 금융 시스템 접근 사이에서 선택을 강요할 수 있습니다. 더욱이, 주요 중국 은행에 대한 제재는 세계 경제에 상당한 파급 효과를 미칠 것입니다. 이러한 상호 취약성은 억지력으로 작용하지만, 정치적 위기 상황에서의 전개를 예측하기 어렵게 만듭니다.
따라서 보다 가능성이 높은 시나리오는 선택적인 경계선이 점진적으로 강화되는 것입니다. 특히 민감한 기술, 데이터, 방위 장비 및 핵심 기반 시설은 더욱 엄격하게 보호될 것입니다. 동시에 덜 민감한 소비재 및 산업재의 무역은 계속될 것입니다. 이러한 부분적인 블록 형성은 초기 세계화보다 경제적 효율성은 떨어지지만, 완전한 분리보다는 정치적으로 더 실현 가능합니다.
해상 분야의 아킬레스건은 여전히 남아 있다
중국의 가장 큰 물리적 취약점은 여전히 해상 운송에 있습니다. 중국은 원유, 액화천연가스, 광석, 농산물, 산업 중간재 등의 수입에 크게 의존하고 있습니다. 2025년 상반기에만 하루 약 790만 배럴의 원유와 콘덴세이트가 말라카 해협을 통과하여 중국으로 향했습니다. 동시에 대만 해협, 남중국해 등 다른 해상 통로 또한 중국의 수출입에 있어 매우 중요한 역할을 합니다.
하지만 완전한 해상 봉쇄는 기술적으로나 정치적으로나 결코 간단한 일이 아닙니다. 이는 전쟁 행위로 간주되어 중립국 선박과 수많은 제3국에 영향을 미칠 뿐만 아니라 세계 에너지, 운송, 보험 산업을 불안정하게 만들 수 있습니다. 중국은 다양한 기준으로 세계 최대 규모의 상선대, 주요 항만, 성장하는 해군, 그리고 광범위한 산업 자원을 보유하고 있습니다. 따라서 봉쇄는 단순히 몇몇 해협을 폐쇄하는 것이 아니라, 위험 부담이 큰 대규모 분쟁으로 이어질 것입니다.
그럼에도 불구하고 베이징은 차질에 대비하고 있습니다. 러시아와 중앙아시아에서 연결되는 파이프라인, 석유 및 가스 저장 시설, 대체 항구, 육상 통로, 그리고 강화된 해군력은 개별적인 위험을 완화해 줍니다. 또한, 교통수단의 전기화, 재생 에너지 확대, 그리고 풍부한 석탄 매장량은 장기적인 석유 수입 의존도를 줄여줍니다. 이러한 조치들은 회복력을 향상시키지만 취약성을 완전히 제거하지는 못합니다.
결정적인 한계는 물동량입니다. 파이프라인과 철도는 특정 화물 운송을 안전하게 보장할 수 있는 반면, 해상 선박은 대량 운송을 주도합니다. 분쟁은 물리적인 항로뿐만 아니라 더 넓은 범위에 영향을 미칠 것입니다. 보험이 중단되고, 해운 회사는 항구를 기피하며, 대금 지급이 차단되고, 부품 부족 현상이 발생할 수 있습니다. 공식적인 봉쇄가 없더라도 위험 프리미엄 상승과 민간 기업의 자발적인 철수로 인해 무역량이 급격히 감소할 수 있습니다. 따라서 중국의 해상 대비는 완전한 해상 자유 경제 모델 구축이 아니라 시간, 예비 자원, 그리고 억지력 확보를 위한 경쟁입니다.
러시아는 파트너이자 완충지대이며, 동시에 의존적인 존재입니다
러시아는 중국에게 전략적으로 매우 중요한 가치를 지닌다. 러시아는 육로를 통해 에너지와 원자재를 공급하고, 유럽에서 서방의 관심을 사로잡으며, 미국의 영향력을 제한하려는 베이징의 공통된 이해관계를 공유한다. 긴 국경선은 해상 교통 혼란에 덜 취약한 무역 및 에너지 관계를 가능하게 한다. 동시에 러시아는 군사 기술, 천연 자원, 그리고 유라시아에서의 정치적 영향력을 보유하고 있다.
하지만 양국 관계는 비대칭적입니다. 중국 경제는 규모가 훨씬 크고 산업적으로도 훨씬 다양합니다. 많은 서방 공급업체들이 철수하면서 중국은 자동차, 전자제품, 기계, 중간재 공급처로서 러시아에게 더욱 중요한 위치를 차지하게 되었습니다. 러시아는 파이프라인, 항만, 고객 기반 등의 제약 때문에 가격 인하 없이는 에너지 수출을 유럽에서 아시아로 단순히 옮길 수 없습니다. 이러한 점이 베이징의 협상력을 강화합니다.
중국은 러시아가 행동력을 유지하는 데 관심이 있지만, 모스크바의 행동으로 인한 경제적 부담을 온전히 감당하고 싶어하지는 않습니다. 베이징은 일반적으로 중국의 주요 은행과 기업들이 대규모 2차 제재에 즉각적으로 노출될 수 있는 조치를 피합니다. 따라서 중국의 지원은 공개적인 무기 반입보다는 무역, 에너지 구매, 외교적 지원, 그리고 민군 겸용 물품 공급에 더 집중되어 있습니다.
중국과 서방 간의 갈등이 급격히 고조될 경우, 이러한 주저함은 줄어들 수 있습니다. 러시아에 대한 직접적인 무기 및 탄약 공급은 현재보다 훨씬 더 현실적인 가능성이 될 것입니다. 그러나 그러한 시나리오에서도 베이징은 추가적인 군사적 이득이 유럽 제재, 수출 시장 상실, 그리고 대서양 동맹 강화라는 위험을 감수할 만한 가치가 있는지를 신중하게 고려해야 할 것입니다. 따라서 중국의 대러시아 정책은 기회주의적이고 전략적이지만, 무조건적인 것은 아닙니다.
수백만 명에 달하는 중국군이 유럽에 주둔하는 것이 비현실적인 이유는 무엇일까요?
중국이 1500만에서 1800만 명의 병력을 동유럽에 파견하여 러시아와 함께 라인강 동쪽 지역의 군사적 판도를 바꿀 수 있다는 주장은 면밀한 검토에 견딜 수 없습니다. 중국의 현역 병력은 고작 200만 명을 조금 넘는 수준입니다. 예비군과 준군사조직을 포함하더라도, 이는 중국이 주장하는 파병 규모에 훨씬 못 미칩니다. 1500만에서 1800만 명을 동원하려면 완전히 새로운 대규모 군대를 창설해야 할 뿐만 아니라, 상상조차 할 수 없는 규모의 훈련, 지휘, 무장, 의료 지원, 그리고 병력 보충 체계까지 갖춰야 할 것입니다.
물류 문제는 훨씬 더 심각해질 것입니다. 수백만 명의 병력을 수천 킬로미터 이동시키면서 연료, 탄약, 식량, 예비 부품, 의료 용품을 지속적으로 보급해야 할 것입니다. 기존 유라시아 철도망은 선로 변경, 국경 통과, 제한된 터미널 용량 등으로 인해 민간 화물 운송에도 이미 한계가 있습니다. 이러한 대규모 병력을 수송하는 것은 불가능합니다. 특히 미국과 나토를 상대로 한 전쟁에서 해상 수송은 매우 위험할 것입니다.
게다가 전략적 논리도 있습니다. 미국과 중국 간의 대규모 충돌이 발생할 경우, 중국은 해상 항로를 보호하고 영토를 확보하기 위해 군사력을 주로 서태평양 연안에 배치해야 할 것입니다. 유럽에서 두 번째 대규모 공세가 시작된다면, 중국의 핵심 목표 달성에 꼭 필요한 곳에 병력이 묶이게 될 것입니다. 베이징은 유럽에 기지망을 구축하고 있지도 않고, 이처럼 대규모 작전을 수행하는 데 필요한 수십 년의 작전 경험도 부족합니다.
나토 회원국에 대한 공격은 동맹의 집단방위력을 발동시켜 핵 확전의 위험을 초래할 것입니다. 또한 유럽 시장을 파괴할 것이며, 유럽 시장의 지속적인 개방은 중국 전략의 목표 중 하나로 여겨집니다. 경제적 대비, 무역 다변화, 기술적 자율성은 중국의 강경한 외교 정책을 가능하게 하지만, 동유럽 점령으로 이어지는 현실적인 경로는 아닙니다.
보다 현실적인 지원 방식은 러시아에 대한 간접적인 지원입니다. 즉, 이중용도물품, 기계류, 전자 부품, 위성 데이터, 재정 지원, 외교적 지원, 그리고 극단적인 경우에는 공개적인 무기 공급 등이 이에 해당합니다. 사이버 작전, 허위 정보 유포, 정치적 영향력 행사 또한 라인강에 대규모 중국군을 배치하는 것보다 더 현실적인 방안입니다. 철저한 위험 분석은 위험한 가능성을 파악해야 하지만, 규모, 물류, 정치적 비용을 간과해서는 안 됩니다.
세계 대전 로드맵 대신 네 가지 발전 경로
향후 몇 년 동안 가장 가능성이 높은 시나리오는 통제된 경쟁입니다. 중국, 미국, 유럽은 관련 분야에서 안보 조치를 강화하는 한편, 상품 교역의 상당 부분은 지속될 것입니다. 기업들은 사업을 다각화하면서도 중국 시장에서의 입지를 유지할 것입니다. 베이징은 서방의 수요를 포기하지 않으면서 아세안, 러시아, 그리고 개발도상국과의 관계를 강화할 것입니다. 이러한 시나리오는 갈등이 발생할 수 있지만 경제적으로는 관리 가능한 수준일 것입니다.
두 번째 경로는 블록 형성 가속화입니다. 새로운 제재, 관세, 기술 통제는 지정학적 노선을 따라 공급망을 더욱 강력하게 결속시킬 수 있습니다. 중국은 파트너 국가에서 자사의 표준, 결제 시스템, 플랫폼을 확장할 것입니다. 미국은 동맹국들을 통제된 기술 및 투자 시스템에 더욱 긴밀하게 통합할 것입니다. 유럽은 어디에서 독립성을 유지하고 어디에서 미국의 규칙을 따를지 더욱 자주 결정해야 할 것입니다. 그 대가는 가격 상승, 생산 시설 중복, 효율성 저하가 될 것입니다.
세 번째 시나리오는 장기적인 대규모 전쟁 없이 심각한 대만 위기가 발생하는 경우입니다. 군사 훈련, 격리 조치 또는 제한적인 전투만으로도 해운 회사, 보험사 및 투자자들이 철수할 수 있습니다. 제재와 중국의 보복 조치는 글로벌 공급망을 교란할 것입니다. 이 경우 중국의 육상 통로와 비축 물자가 도움이 되겠지만 해상 무역 손실을 완전히 보상하지는 못할 것입니다. 유럽은 미국과 정치적, 경제적 조치를 조율해야 한다는 강한 압력을 받게 될 것입니다.
네 번째 시나리오는 미국과 중국 간의 전면적인 해상 및 금융 대결을 수반하는 공개적인 전쟁이 될 것입니다. 이는 전 세계적으로 막대한 비용을 초래할 것이며, 합리적인 경제 통제를 불가능하게 만들 수 있습니다. 중국에게 있어 핵심적인 요소는 라인강까지의 영토 확장이 아니라 자국의 에너지 공급, 산업 생산, 금융 안정, 그리고 내부 질서를 유지하는 것이 될 것입니다. 바로 이러한 시나리오가 매우 파괴적이기 때문에 모든 국가들은 억지력, 회복력, 그리고 위기 대비에 투자하고 있는 것입니다.
유럽의 경제적 대응
유럽은 중국의 예방 전략을 과소평가해서도 안 되고, 그렇다고 단순히 모방해서도 안 된다. 완전한 디커플링은 막대한 비용을 초래할 뿐만 아니라 유럽 기업들을 중요한 시장과 핵심 공급망에서 고립시킬 것이다. 그러나 기존의 의존 관계를 무비판적으로 고수하는 것 또한 위험하다. 경제 정책의 과제는 번영의 원천으로서 개방성을 포기하지 않으면서 취약성을 줄이는 데 있다.
여기에는 핵심 의존 요소에 대한 정확한 목록 작성이 포함됩니다. 모든 무역 적자가 안보 문제인 것은 아니며, 모든 중국산 제품을 대체해야 하는 것도 아닙니다. 중요한 요소는 핵심 기반 시설, 국방력, 에너지 공급, 의료 서비스 또는 핵심 산업 공정에 심각한 차질을 초래할 수 있는 품목입니다. 이러한 분야에서는 다수의 공급업체, 비축량, 재활용, 유럽의 최소 생산 능력 확보, 그리고 신뢰할 수 있는 파트너십이 필수적입니다.
유럽은 단순히 보조금을 지급하는 것을 넘어 더욱 적극적인 산업 및 혁신 정책을 펼쳐야 합니다. 허가, 에너지 가격, 자본 시장, 지식 이전, 디지털 인프라, 그리고 확장성은 유럽 기업의 경쟁력 유지 여부를 결정짓는 요소입니다. 중국의 성공은 저임금뿐 아니라 산업 클러스터, 신속한 사업 추진, 높은 생산량, 그리고 체계적인 인프라 구축에 기인합니다. 관세 부과만으로는 기존 공급업체를 보호할 뿐 생산성 향상이라는 근본적인 문제를 해결할 수 없습니다.
동시에 유럽은 협상력을 활용해야 합니다. 단일 시장, 기술 표준, 경쟁 정책, 공공 조달은 강력한 수단입니다. 시장 접근성은 상호주의, 투명성, 공정한 경쟁과 연계될 수 있습니다. 그러나 EU는 단합된 자세로 행동해야 합니다. 개별 회원국의 양자 간 특별 협정은 중국이 유럽의 이익을 서로 상충시키는 데 이용할 수 있는 가능성을 높이기 때문입니다.
독일의 비즈니스 모델이 스트레스 테스트에 직면하다
독일은 이러한 구조조정의 영향을 특히 크게 받고 있습니다. 오랫동안 독일 산업은 중국의 자동차, 기계, 화학 제품, 고품질 장비 수요 덕분에 이익을 얻었고, 동시에 중국에서 저렴한 중간재, 전자제품, 소비재를 수입해 왔습니다. 그러나 중국 기업들이 점점 더 많은 분야에서 경쟁력을 강화하고, 베이징 정부가 자국 내 가치 창출을 장려함에 따라 이러한 모델은 압박을 받고 있습니다.
따라서 독일 기업들에게 단순히 중국 시장을 방어하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 위기 상황에서 어떤 기술, 데이터, 부품, 그리고 수익이 차단될지 면밀히 검토해야 합니다. 강력한 스트레스 테스트를 통해 새로운 관세 및 수출 통제부터 은행 및 운송 경로에 대한 제재에 이르기까지 다양한 시나리오를 시뮬레이션해야 합니다. 공급망을 중국에서 완전히 이전할 필요는 없지만, 대체 공급원을 확보하고 현실적인 비상 계획을 마련해야 합니다.
경제적 이익이 정치적 긴장 고조를 자동으로 막아줄 것이라는 가정은 특히 위험합니다. 마찬가지로 위험한 것은 그 반대로, 갈등이 불가피하므로 중국에 대한 투자는 무의미하다는 가정입니다. 기업은 지정학적 확신이 아니라 확률, 임계점, 그리고 구체적인 행동 방침을 필요로 합니다. 올바른 전략은 맹목적인 확장도, 성급한 디커플링도 아닌, 위험을 최소화하면서 선별적으로 시장에 진출하는 것입니다.
독일은 자국의 산업 기반도 강화해야 합니다. 저렴하고 안정적인 에너지, 신속한 계획 수립, 효율적인 네트워크, 숙련된 노동력, 디지털 행정, 그리고 더 나은 금융 옵션은 지정학적 요소입니다. 생산성 향상 없이는 위험 완화가 쉽게 탈산업화로 이어질 수 있습니다. 경제 안보는 중국 제품이 없는 데서 오는 것이 아니라, 핵심 서비스를 독자적으로 또는 타국과의 협력을 통해 제공할 수 있는 능력에서 비롯됩니다.
합리적인 판단
중국은 더욱 경쟁이 치열하고 분열된 세계 경제에 대비하기 위해 진지하게 준비하고 있습니다. 중국의 내부 순환, 기술적 자립, 아세안 및 구소련권 국가들과의 긴밀한 관계, 유라시아 수송로, 그리고 해양 안보 태세는 하나의 일관된 시스템을 형성합니다. 이 시스템은 서방의 압력에 대한 부담을 가중시키고, 중국의 회복력을 강화하며, 정치적 운신의 폭을 넓히기 위해 설계되었습니다. 따라서 이는 경제 전략인 동시에 안보 전략이기도 합니다.
그러나 이러한 접근 방식의 파급 효과를 과대평가해서는 안 됩니다. 중국은 여전히 해외 시장, 수입 원자재, 국제 금융 관계, 그리고 일부 분야에서는 첨단 해외 기술에 의존하고 있습니다. 아세안 국가들, 러시아, 그리고 중앙아시아는 서방과의 관계에서 여러 측면을 보완할 수 있지만, 완전히 대체할 수는 없습니다. 육로 운송로는 회복력을 높여주지만, 물동량 측면에서 해상 운송을 대체할 수는 없습니다. 유럽은 자체적인 경제적 이익을 추구하지만, 안보 정책 측면에서는 미국과 긴밀하게 연결되어 있으며, 중국이 촉발하는 대규모 분쟁에서 중립을 유지할 가능성은 낮습니다.
독일-소련 무역 사례에 대한 비유는 높은 무역량이 평화를 보장하지 않는다는 점을 분명히 상기시켜 줍니다. 그러나 이 비유를 중국의 불가피한 전쟁 계획으로 단정짓는 데 사용하는 것은 잘못된 것입니다. 중국 지도부는 이미 결정된 공격을 위한 시간을 벌고 있는 것이 아닙니다. 그들은 동시에 경제적 번영, 산업력, 억지력, 그리고 회복력을 극대화하려고 시도하고 있습니다. 바로 이러한 모호성 때문에 전략이 더욱 어려워집니다. 합법적인 경제적 회복력을 구축하는 데 필요한 투자가 동시에 강압과 확전의 가능성을 높일 수도 있기 때문입니다.
중국이 1500만~1800만 명의 병력을 동원해 동유럽에 직접 대규모 개입을 한다는 것은 인력, 병참, 전략적 측면 모두에서 실현 가능성이 낮습니다. 이러한 주장은 실제 위험 요소를 간과하게 만듭니다. 진정한 위험은 기술 블록 형성, 경제적 압박, 유럽 산업 기반 약화, 중국의 러시아 전시 경제 지원, 대만 해협 위기, 그리고 세계 해상 및 금융 항로의 취약성 등에 있습니다.
그러므로 유럽이 취해야 할 적절한 대응은 냉철한 힘입니다. 유럽은 핵심적인 의존도를 줄이고, 자체적인 혁신 및 생산 능력을 확대하며, 국방력을 강화하는 동시에 경제적 소통 채널을 열어두어야 합니다. 중국이 제공하는 평화 배당금에 의존해서도 안 되고, 불가피한 세계 대전을 자초해서도 안 됩니다. 중국의 플랜 B는 실재합니다. 하지만 그것이 플랜 A가 전쟁이라는 것을 증명하는 것은 아닙니다.
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