중국은 수소와 전기차에 의존하고 있다
게시 날짜: 2020년 9월 28일 / 업데이트 날짜: 2023년 12월 4일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
캘리포니아는 최근 2035년까지 주의 모든 자동차가 탄소 중립이 되어야 한다고 . 이는 전기 자동차 트렌드가 미국을 비롯한 전 세계에서 상당한 추진력을 얻고 있음을 보여줍니다. 세계 최대 탄소 오염국 중 하나인 중국도 최근 2060년까지 완전히 탄소 중립을 이루겠다는 계획을 발표했으며, 새로운 데이터에 따르면 중국은 향후 20년 내에 승용차의 절반 이상을 전기 자동차로 전환하기를 희망하고 있습니다.
블룸버그가 수집한 데이터에 따르면, 2060년까지 탄소 중립을 이루겠다는 중국의 목표를 달성하기 위해 2040년까지 중국 전체 차량의 59%가 전기 자동차가 될 것입니다. 단지 40%만이 전통적인 연소 자동차가 될 것이고, 약 1%는 기타 연료 전지 기술이 될 것입니다. 그러나 현재 중국 자동차의 98%가 내연기관으로 운행되고 있어 아직 갈 길이 멀다.
또한 이 데이터는 중국이 지난 10년 동안 어떻게 풍력 및 태양 에너지 용량을 확장하여 앞으로도 청정 에너지에 계속 의존할 수 있는 인프라를 구축했는지 보여줍니다. 블룸버그(Bloomberg)에 따르면, 중국에서는 수소 에너지 구매 비용이 다른 국가에 비해 훨씬 저렴해 청정 수소 에너지 붐이 코앞에 다가왔음을 시사합니다. 그럼에도 불구하고, 중국은 석탄 수요와 신규 석탄 화력 발전소 생산 부문에서 세계 최고 수준이며, 향후 수십 년 동안 이러한 유형의 화석 연료에서 벗어나는 것이 가장 어려울 것입니다.
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향후 20년간 중국 승용차의 예상 비율 요약