전고체 배터리 혁신: 토요타, 미래 전기 자동차를 위한 획기적인 배터리 기술 공개

한 행사에서 차세대 배터리와 수소 기술을 갖춘 자동차의 미래를 공개했습니다 Toyota Times 가토 사장은 올해 5월 배터리 공장 출범 이후 첫 공개 연설에서 도요타가 BEV(배터리 전기 자동차)를 통해 미래를 변화시켜 회사의 미래 성공에 기여하겠다는 의지를 밝혔습니다.

토요타는 2030년까지 차세대 배터리를 탑재한 전기차 350만대를 출시할 계획이다. 대통령은 차세대 BEV가 2026년에 출시될 것이라고 발표했다. 토요타가 2030년까지 판매할 BEV 350만 대 중 170만 대가 차세대 모델이 될 것이다.

차세대 차량은 배터리, 플랫폼, 생산 방식 등 모든 측면에서 BEV에 최적화될 것입니다. 토요타는 배터리 사용을 극대화하고 효율성을 높여 주행거리 1,000km를 달성하는 것을 목표로 하고 있다. Lexus 브랜드에서도 흥미로운 성능과 디자인을 결합한 모델이 나올 것입니다.

토요타는 또한 자사의 미래 BEV에 사용될 차세대 리튬이온 배터리 2개를 공개했습니다. 그 중 하나는 기존 배터리의 주행 거리를 1,000km로 두 배로 늘리려는 고성능 버전입니다. 이는 공기역학 및 기타 요인을 통해 에너지 밀도를 높이고 차량 효율성을 향상함으로써 달성됩니다. 동시에 토요타는 비용을 20% 절감하고 20분 이하의 고속 충전 시간을 제공할 계획이다.

또 다른 배터리는 대중화 버전으로 기존 배터리보다 20% 더 긴 주행거리와 30분 이내의 빠른 충전시간을 제공한다고 한다. 부품 수 감소로 인해 비용은 40%(현재의 1/4~5분의 1) 절감될 것으로 예상된다.

고성능 버전은 두 차세대 배터리의 장점을 결합하고 하이니켈 음극을 사용한 바이폴라 구조를 특징으로 합니다. 이를 통해 주행 거리는 10% 더 늘어나고 비용은 10% 절감되는 동시에 20분 이내에 고속 충전이 가능해질 것으로 예상됩니다.

Toyota는 고객의 요구에 유연하게 대응하기 위해 다양한 배터리 옵션을 개발하고 있습니다. 전체 라인 공급업체로서 회사는 다양한 요구 사항과 선호 사항에 적합한 배터리 기술을 사용할 수 있기를 원합니다.

배터리 및 차량 기술의 이러한 발전을 통해 Toyota는 환경 친화적인 파워트레인 시스템의 개발 및 배포에 대한 의지를 보여줍니다. 차세대 배터리 공개와 미래 BEV에 대한 계획은 자동차 산업에서 Toyota의 선도적 역할을 강조하고 미래 모빌리티를 지속 가능하게 만들겠다는 회사의 의지를 보여줍니다. 토요타는 배터리 기술뿐만 아니라 연료전지차(FCEV) 등 수소 기술에도 의존하고 있다.

연료전지 자동차는 수소를 주에너지원으로 사용하여 화학반응을 통해 전기에너지를 생성합니다. Toyota는 FCEV 개발의 선구자이며 이미 Mirai 모델을 출시했습니다. 회사는 수소 인프라를 확장하고 전 세계적으로 FCEV 채택을 촉진하는 것을 목표로 하고 있습니다.

배터리와 수소 기술의 결합을 통해 Toyota는 다양한 이동성 요구에 맞는 다양한 솔루션을 제공할 수 있습니다. 배터리 전기 자동차는 도시 사용 및 단거리 여행에 이상적인 반면, FCEV는 더 긴 주행 ​​거리와 빠른 주유 시간을 제공하므로 장거리 및 상업용 차량에 매력적입니다.

Toyota는 보다 지속 가능한 이동성으로의 전환을 지원하기 위한 포괄적인 전략을 가지고 있습니다. 회사는 신기술의 연구개발과 배터리 및 수소 부품의 생산 능력 확대에 투자하고 있습니다.

또한 Toyota는 차량의 생태 발자국에 대해 전체적인 접근 방식을 취합니다. 회사는 생산 과정에서 에너지 효율성을 높이고 재활용 가능한 자재를 사용하여 자원 소비와 환경 영향을 최소화하는 것을 목표로 합니다.

도요타는 2050년까지 탄소 없는 사회를 만든다는 목표를 세웠다. 여기에는 차량 운행 중 CO2 배출량을 줄이는 것뿐만 아니라 제조 및 폐기를 포함한 전체 제품 수명주기 전반에 걸쳐 배출량을 줄이는 것도 포함됩니다.

혁신적인 배터리 및 수소 기술과 지속 가능성에 대한 명확한 초점을 통해 Toyota는 자동차 산업의 선구자로 자리매김하고 환경 친화적인 이동성을 향한 변화를 주도하고 있습니다. 회사는 고객에게 신뢰할 수 있고 성능이 뛰어나며 환경 친화적인 차량을 제공하여 글로벌 지속 가능성 의제에 기여하는 것을 목표로 합니다.

전고체 배터리(전고체 배터리). 이 기술은 Toyota의 차세대 배터리보다 훨씬 더 넓은 주행 거리를 가능하게 하며 10분 이내에 재충전됩니다. - 이미지: ToyotaTimes

이번 행사( Toyota Times 새로운 전고체 배터리 기술의 발견을 선보였습니다 토요타의 차세대 배터리에 비해 전고체 배터리는 훨씬 더 넓은 주행거리를 ​​제공하고 10분 이내에 충전할 수 있다고 합니다.

전고체 배터리는 액체나 젤 전해질 대신 고체 전해질을 사용한다. 이를 통해 배터리 내 이온의 이동이 더 빨라지고 고전압 및 온도에 대한 내성이 향상됩니다. 향상된 전도성과 안정성을 통해 토요타는 성능을 높이고, 주행 거리를 늘리며, 충전 시간을 크게 단축할 수 있기를 바라고 있습니다.

그러나 전고체 배터리의 한 가지 과제는 수명이 짧다는 것입니다. 충방전 시 고체전해질의 팽창과 수축이 반복되면서 균열이 발생해 양극과 음극 사이의 이온 통과를 방해할 수 있다. 그러나 Toyota는 이러한 과제를 극복할 수 있는 유망 기술을 발견했으며 이제는 비용 효율적인 대량 생산 방법 개발에 집중할 예정입니다.

토요타는 원래 2021년 하이브리드 전기 자동차(HEV)에 전고체 배터리를 도입할 계획이었습니다. 그러나 이러한 계획은 수정되어 현재 회사는 2027~2028년에 해당 기술의 상용화를 목표로 하고 있습니다. 고성능 배터리 개발은 프라임플래닛에너지앤드솔루션(Prime Planet Energy & Solutions)과 공동으로 진행하고, 대중화 버전과 전고체 배터리는 토요타 인더스트리(Toyota Industries Corporation)와 공동 프로젝트로 진행된다. 토요타 그룹 전체의 전문 지식을 결집하여 전고체 배터리 기술의 상용화를 앞당기는 것을 목표로 하고 있습니다.

이러한 획기적인 발견과 비용 효율적인 생산 방법 개발을 위한 노력을 통해 Toyota는 환경 친화적인 추진 시스템의 발전에 대한 약속을 재확인했습니다. 전고체 배터리는 전기 자동차의 성능과 충전 시간을 더욱 향상시켜 전 세계적으로 전기 이동성의 수용과 확산을 촉진할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. Toyota는 지속 가능한 이동성을 위한 혁신적인 솔루션을 개발하고 자동차 산업에서 기술 리더십을 제공하기 위해 계속 노력하고 있습니다.

태양광 주차 공간은 도시와 도시 지역의 제한된 공간 요구 사항을 최적화하면서 재생 가능 에너지를 생성하는 유망한 방법입니다. 그러나 실제로 이러한 주차 공간의 도입을 복잡하게 만들 수 있는 몇 가지 과제가 있습니다.

가장 큰 장애물 중 하나는 주차장에 태양광 패널을 설치하는 데 드는 높은 비용과 계획 노력입니다. 태양광 패널 자체의 비용뿐만 아니라 패널을 그리드에 연결하는 데 필요한 인프라 비용도 고려해야 합니다. 또한, 태양광 모듈 설치에 필요한 공간은 가용 공간을 효과적으로 활용하기 위해 정밀하게 계획되고 조정되어야 합니다.

또 다른 장애물은 주차장에 태양광 패널을 설치하는 것을 어렵게 만드는 관료적 장애물과 승인 프로세스입니다. 지역이나 국가에 따라 다른 규칙과 규정이 적용될 수 있으며, 이로 인해 승인 및 구현 프로세스가 복잡해질 수 있습니다.

이러한 과제에도 불구하고 태양광 주차 공간은 도시 지역의 공간 요구 사항을 최적화하면서 재생 가능 에너지를 촉진하는 효과적인 방법을 나타내기 때문에 수요가 높습니다. 관련 당사자 간의 신중한 계획과 협력을 통해 장애물을 극복하고 이러한 주차 공간의 도입을 촉진할 수 있습니다.

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• 태양열 간이 차고 플래너

태양광 캐노피: 태양광으로 덮인 주차 공간 - 이미지: Wiederspan.Solar

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• 태양광 주차장 고객 프로젝트를 위한 태양광 지붕이 있는 주차 공간

이들 회사는 지붕 아스팔트 표면의 기술적, 구조적 과제를 극복하는 데 필요한 구체적인 노하우와 기술을 보유하고 있습니다. 이들은 하부 구조, 고정 시스템, 태양광 모듈을 주차장 지붕에 통합하는 방법에 대한 전문 지식을 보유하고 있습니다.

주차장 지붕에 태양광 시스템을 설치할 때 중요한 측면은 올바른 계획과 치수입니다. 태양광 모듈의 방향, 지붕의 기울기 및 그림자에 대한 고려는 최대 에너지 생산에 매우 중요합니다. 전문 회사는 귀하의 주차 시설에 대한 최적의 구성을 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

또 다른 중요한 점은 바람과 눈으로 인한 하중을 고려하는 것입니다. 주차장 인클로저는 충분한 안정성과 안전을 보장하기 위해 현지 건축 규정 및 표준을 준수해야 합니다. 전문 회사는 이러한 요구 사항을 충족하고 그에 따라 주차장 지붕의 크기를 조정할 수 있는 지식을 보유하고 있습니다.

고품질의 재료와 부품을 선택하는 것도 매우 중요합니다. 태양광 모듈, 인버터 및 장착 시스템은 아스팔트 표면의 까다로운 환경 조건을 견딜 수 있도록 견고하고 내구성이 있어야 합니다. 전문 회사와 협력함으로써 고품질의 제품만 사용된다는 것을 확신할 수 있습니다.

설치 후 태양광 발전 시스템의 정기적인 유지 관리 및 검사는 최적의 성능을 보장하는 데 중요합니다. 전문 회사는 일반적으로 태양광 시스템의 장기적인 효율성과 신뢰성을 보장하기 위해 유지 관리 및 서비스도 제공합니다.

➡️ 지붕 아스팔트 표면에는 특정 문제가 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 설치에는 모든 기술, 구조 및 안전 측면을 고려하기 위한 전문 지식과 경험이 필요합니다. 따라서 이 분야에 필요한 노하우와 경험을 갖춘 전문 회사에 의존하는 것이 좋습니다.

➡️ 아스팔트 표면에 태양광 시스템을 설치하면 특히 주차장 지붕과 관련하여 다양한 이점을 얻을 수 있습니다. 발전, 날씨 보호 주차장, 심지어 전기 자동차 충전소까지의 조합은 매우 매력적입니다. 전문 회사와 협력하면 주차장 덮개를 전문적으로 설치하고 장기적으로 효율적으로 운영할 수 있습니다.

파손 방지 및 충돌 방지는 태양열 간이 차고의 안전성과 수명을 보장하는 중요한 포인트입니다. 태양광 간이 차고를 계획하고 설치할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항은 다음과 같습니다.

부하 용량

태양열 간이 차고는 지역의 바람과 눈 하중을 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 태양광 모듈과 시스템 사용자를 안전하게 지지하려면 구조물을 충분히 안정적으로 만드는 것이 중요합니다.

케이블 부설

케이블과 전선은 단락, 손상 또는 안전 위험을 방지하기 위해 안전하게 배치되어야 합니다. 날씨, 기물 파손 또는 사고로 인한 손상을 최소화하려면 모든 케이블을 보호 덮개나 전선관에 배치하는 것이 중요합니다.

유지 보수 및 검사

태양광 간이 차고는 제대로 작동하고 안전한지 확인하기 위해 정기적인 유지 관리 및 검사가 필요합니다. 손상이나 결함을 조기에 발견하고 수정하려면 유지보수 및 검사 프로그램을 작성하고 실행하는 것이 중요합니다.

화재 예방

태양열 간이 차고는 전원 및 태양광 패널과의 근접성으로 인해 화재 위험이 더 높을 수 있습니다. 화재 경보 시스템, 소화기 사용 등 적절한 화재 안전 조치를 취하는 것이 중요합니다.

환경 지속 가능성

특히 건축 자재 선택 및 폐기물 처리 시 태양열 간이 차고가 환경에 미치는 영향을 고려하는 것이 중요합니다. 폐기물을 최소화하려면 환경 친화적이고 수명이 긴 재료를 선택해야 합니다.

허용하다

모든 공공 구조물과 마찬가지로 태양열 간이 차고도 승인을 받아야 합니다. 공사가 시작되기 전에 현지 허가 요건을 미리 조사하고 필요한 모든 허가를 얻는 것이 중요합니다.

경험과 평판

제조업체/공급업체의 경험과 평판을 확인하세요. 업계에서 일한 지 얼마나 됐나요? 입증된 실적과 긍정적인 고객 리뷰가 있습니까? 경험이 풍부하고 평판이 좋은 회사는 귀하에게 고품질 제품과 서비스에 대한 자신감과 더 높은 가능성을 제공할 수 있습니다.

또한 확인하십시오:

• TÜV 인증서 또는 이와 유사한 인증서가 있습니까?
• 태양열 간이 차고 시스템에는 특히 공공 장소에 대한 "파손 방지" 기능과 향상된 접근 보호 기능이 있습니까?
• 태양열 간이 차고 시스템에는 "실제" 비 보호 기능이 있습니까?
• 태양광 간이 차고 시스템은 "부분적으로 투명한 태양광 모듈" 버전으로도 제공됩니까?

자세한 내용은 여기를 참조하세요.

• 태양광/광발전 아스팔트 표면 지붕: 지방자치단체, 산업체, 설치업체 및 개인 가구를 위한 소형부터 대형 시스템까지 태양광 간이 차고에 대한 안내 및 팁

제품 품질 및 인증

제조업체/공급업체가 제공하는 태양광 간이 차고 시스템의 품질을 확인하세요. 귀하의 제품은 관련 산업 표준에 따라 인증을 받았습니까? 사용된 재료의 품질, 구조의 안정성과 수명, 태양광 모듈의 성능과 효율성에 주의를 기울이십시오.

맞춤형 솔루션

제조업체/공급업체가 귀하의 특정 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 제공하는지 확인하십시오. 모든 위치와 고객은 개별적인 요구 사항을 갖고 있으므로 제조업체/공급업체가 그에 따라 태양광 간이 차고 시스템을 맞춤화하고 구성할 수 있는 것이 중요합니다.

참고 프로젝트 및 고객 만족도

제조업체/공급업체가 이미 구현한 참조 프로젝트에 대해 문의하세요. 유사한 프로젝트를 성공적으로 완료했는지, 고객이 만족하는지 확인하세요. 고객 만족도를 더 잘 이해하기 위해 고객 추천이나 사용후기를 요청할 수도 있습니다.

서비스 및 지원

제조업체/공급업체가 제공하는 고객 서비스 및 지원 서비스에 주의를 기울이십시오. 문의사항에 쉽게 연락하고 신속하게 응답할 수 있나요? 유지보수 및 수리 서비스를 제공합니까? 문제나 질문이 즉시 해결되도록 하려면 신뢰할 수 있는 고객 지원이 중요합니다.

가격 및 비용

다양한 제조업체/공급업체의 가격과 비용을 비교하세요. 그러나 가격이 유일한 결정 요인이 되어서는 안 된다는 점을 명심하십시오. 품질과 고객 서비스를 고려하여 가격 대비 좋은 가치를 찾는 것이 좋습니다.

자세한 내용은 여기를 참조하세요.

• 주차 공간 요구 사항, 태양열 요구 사항, 주차 공간 유형 및 개방형 주차 공간에 대한 태양열 간이 차고 전략
• 태양광발전소주차장: 주차, 출퇴근을 위한 '스마트 솔라파크 컨셉' – 전략 2부

보증 및 계약

제조업체/공급업체가 태양열 간이 차고 시스템에 대해 제공하는 보증 범위를 확인하세요. 적절한 보호와 지원을 받을 수 있도록 계약서와 약관을 주의 깊게 읽으십시오.

➡️ 이러한 점을 고려하고 철저한 조사를 통해 귀하의 요구 사항을 충족하고 고품질 제품과 서비스를 제공하는 올바른 태양광 간이 차고 제조업체 및 공급업체를 찾을 수 있습니다.

충돌 및 파손 방지 기능이 강화된 도시 태양열 간이 차고 - 이미지: Xpert.Digital

한눈에 보는 장점

• 지원 및 Made in Germany
• 모듈식 및 확장 가능(2대, 100대, 1,000대 이상의 주차 공간)
• 정말 방수
• 통합형 배수구/눈에 보이지 않는 빗물받이
• 파손 방지(선택적으로 통합 충격 보호 포함)
• 모든 일반적인 태양광 모듈에 대한 가변성
• 도시 디자인은 알루미늄과 3가지 색상으로 제공됩니다.
• 자가소비량(자급도)에 따라 6년 이내 상각 가능
• 긴 사용 수명(알루미늄 하부 구조)
• 양면 및 부분투명 이중유리 태양광 모듈에 대한 30년(!) 성능 보증(25년 제품 보증)
• 도시 열섬 감소
• 건물 일체형 태양광 발전
• 오버헤드 장착 승인을 받은 투명 및 반투명 이중유리 태양광 모듈에 이상적입니다!

전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 액체나 젤 같은 전해질을 사용하지 않고 고체 전해질 소재를 사용하는 배터리 유형이다. 전고체 배터리는 전해질과 전극이 모두 고체 형태로 견고하게 연결돼 있다.

전고체 배터리는 기존 배터리에 비해 몇 가지 잠재적인 이점을 제공합니다. 우선, 에너지 밀도가 더 높아 단위 중량당 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다. 이를 통해 전기 자동차의 주행 거리와 성능이 향상될 수 있습니다.

또 다른 장점은 보안이 강화된다는 점입니다. 전고체 배터리에는 액체 전해질이 포함되어 있지 않기 때문에 누출이나 열 고장이 발생할 가능성이 적습니다. 이는 화재나 폭발의 위험을 줄이고 배터리의 신뢰성과 안전성을 높입니다.

또한, 전고체 배터리는 더 긴 수명과 더 빠른 충전 시간을 제공합니다. 고체 전해질 소재를 사용하면 전고체 배터리는 이온 통과 속도를 높여 충전 시간을 단축할 수 있습니다. 또한 반복적인 충전과 방전으로 인해 발생할 수 있는 용량 손실에 덜 취약합니다.

전고체 배터리는 유망하지만 현재는 아직 개발 및 연구 단계에 있습니다. 생산 규모 확대, 사이클 수명 개선, 제조 비용 절감에는 여전히 과제가 남아 있습니다. 그럼에도 불구하고 전고체전지는 전기차를 비롯한 다양한 응용 분야에서 배터리의 성능과 안전성을 향상시킬 수 있는 잠재력을 지닌 유망 기술로 꼽힌다.

전기 자동차의 급속한 발전으로 인해 전기 자동차(EV)의 성능과 범위가 크게 발전했습니다. 그러나 배터리는 여전히 핵심 이슈이며, 극복해야 할 다양한 과제가 있습니다.

주요 문제 중 하나는 기존 내연 기관에 비해 전기 자동차의 주행 가능 범위가 제한되어 있다는 것입니다. 최근 몇 년 동안 배터리 용량이 크게 증가했지만, 많은 전기 자동차는 여전히 내연 기관 자동차와 동일한 주행 거리를 제공하지 못합니다. 이는 잠재 구매자들 사이에서 소위 "주행 거리 불안"으로 이어지며, 그들은 전기 자동차를 충전하기 전에 전기 자동차로 충분한 거리를 이동할 수 없을 것이라고 걱정합니다.

또 다른 문제는 전기차 충전 시간이다. 현재 충전 시간을 크게 줄일 수 있는 고속 충전소가 있지만, 여전히 기존 연소 엔진에 연료를 공급하는 것보다 전기 자동차를 충전하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다. 이는 특히 장거리 여행이나 빠른 이동이 필요한 상황에서 불편을 초래할 수 있습니다.

전기 자동차의 수용을 제한하는 또 다른 요인은 높은 배터리 비용입니다. 현재 대부분의 전기자동차에 사용되는 리튬이온 배터리는 생산단가가 비싸다. 이는 전기 자동차 가격에 직접적인 영향을 미치므로 많은 소비자가 전기 자동차를 구입할 수 없게 됩니다.

또한, 특히 리튬, 코발트와 같은 원자재 추출과 관련하여 배터리가 환경에 미치는 영향에 대한 우려가 있습니다. 이러한 원자재의 채굴은 환경과 지역 사회에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

이러한 과제에도 불구하고 자동차 제조사, 배터리 제조사, 연구기관에서는 이러한 문제를 해결하고 배터리 기술을 더욱 발전시키기 위해 집중적으로 노력하고 있습니다.

전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발의 진전이 유망하다. 이 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하며 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명 및 더 빠른 충전 시간을 제공합니다. 이를 통해 전기 자동차의 주행 거리가 크게 향상되고 충전 시간이 대폭 단축될 수 있습니다.

또한, 전기 자동차 충전을 더욱 효율적으로 만들어줄 고속 충전 시스템을 개발하는 작업도 진행 중입니다. 양방향 충전과 같은 신기술을 통해 차량은 그리드에서 에너지를 끌어올 뿐만 아니라 초과 에너지를 그리드에 다시 공급할 수도 있습니다. 이는 스마트 에너지 흐름과 전기 자동차를 전력망에 더 잘 통합할 수 있는 기회를 열어줍니다.

배터리 가격에 대해서도 계속해서 집중적으로 연구되고 있다. 규모의 경제, 기술 개선, 보다 효율적인 생산 방법의 개발을 통해 미래에는 배터리 비용이 낮아지고 더 많은 구매자가 전기 자동차에 접근할 수 있게 될 것으로 예상됩니다.

환경 영향과 관련하여 배터리의 지속 가능성을 향상시키기 위한 노력이 이루어지고 있습니다. 코발트의 사용을 줄이거나 완전히 없애고 대체 재료로 전환하려는 노력이 있습니다. 귀중한 원자재를 회수하고 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 배터리의 회수 및 재활용도 점점 더 중요해지고 있습니다.

➡️ 전기 자동차의 배터리 문제가 인식되고 해결책을 찾기 위해 집중적인 작업이 진행되고 있습니다. 전기 자동차의 미래는 배터리 기술의 발전에 크게 좌우됩니다. 연구, 투자 및 기술 혁신이 증가함에 따라 배터리 성능, 범위, 충전 시간 및 비용이 지속적으로 개선될 것으로 예상됩니다. 전기 자동차는 기존 자동차에 대한 지속 가능하고 환경 친화적인 대안이 될 수 있는 잠재력을 갖고 있으며 업계에서는 이러한 잠재력을 실현하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.

Prime Planet Energy & Solutions는 Toyota Motor Corporation과 Panasonic Corporation의 합작 투자로 탄생한 회사입니다. 합작회사는 2020년에 설립되었으며 일본 도쿄에 본사를 두고 있습니다. 프라임플래닛에너지앤솔루션즈의 목표는 전기차용 고성능 배터리 개발 및 생산입니다.

이 회사는 혁신적인 배터리 기술을 발전시키기 위해 두 모회사의 전문 지식과 자원을 결합합니다. Toyota는 전기 자동차 분야에서 광범위한 자동차 산업 경험과 전문 지식을 보유하고 있으며, 세계 최대의 배터리 및 전자 부품 제조업체 중 하나인 Panasonic은 배터리 기술 분야에서 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.

두 회사의 협력은 전기 자동차의 성능, 주행 거리, 충전 시간을 향상시키기 위한 차세대 배터리 개발을 가속화하는 것을 목표로 합니다. Prime Planet Energy & Solutions는 전고체 배터리 기술을 포함한 리튬이온 배터리 개발에 중점을 두고 있습니다.

회사는 성장하는 전기 이동성 산업의 요구 사항을 충족하는 고급 배터리 솔루션을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. Prime Planet Energy & Solutions는 자동차 제조업체 및 기타 파트너와 긴밀히 협력하여 전 세계적으로 전기 이동성을 촉진하는 데 크게 기여하는 것을 목표로 합니다.

더 긴 주행 ​​거리와 더 짧은 충전 시간을 갖춘 배터리는 태양광 간이 차고의 매력을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 제한된 범위는 지금까지 전기 자동차에 대한 가장 큰 부정적인 구매 기준 중 하나였습니다. 하지만 주행거리 1,000km 이상, 충전시간 10분 이내의 배터리를 저렴한 가격에 출시한다면 전기차 판매 급증이 예상된다. 이는 결국 주차 공간, 즉 태양열 차고를 위한 태양광 지붕에 대한 수요를 크게 증가시킬 것입니다.

다음은 태양광 간이 차고에 대한 수요 증가를 뒷받침하는 몇 가지 사실과 주장입니다.

1. 환경 친화성

태양열 간이 차고는 태양의 힘을 활용하여 깨끗하고 재생 가능한 에너지를 생성합니다. 태양 에너지를 사용하면 CO2 배출이 줄어들고 화석 연료에 대한 의존도가 줄어듭니다. 이는 환경 보호와 기후 변화 대응에 중요한 기여를 합니다.

2. 에너지 독립

태양열 간이 차고를 통해 사용자는 자신의 에너지원을 가질 수 있습니다. 간이 차고 지붕에 태양광 패널을 설치하면 낮 동안 잉여 에너지를 생산하여 배터리에 저장할 수 있습니다. 이렇게 저장된 에너지는 전기 자동차나 건물에 전력을 공급하는 데 사용될 수 있습니다. 이를 통해 사용자는 외부 전원 및 에너지 가격 상승으로부터 더욱 독립적이게 됩니다.

3. 비용 절감

태양 에너지를 사용하면 운영 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 전기 자동차는 자체 발전된 태양광 에너지로 충전할 수 있어 차량 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 또한 사용자는 잉여 태양 에너지를 그리드에 공급하여 수익을 창출할 수 있습니다. 어떤 경우에는 태양열 간이 차고가 순 계량 프로그램을 활용하고 공급된 에너지에 대해 환불을 받을 수 있는 기회도 제공할 수 있습니다.

4. 요소로부터 보호

태양열 간이 차고는 전기를 생산할 수 있을 뿐만 아니라 날씨로부터 보호해 줍니다. 직사광선, 비, 눈, 우박으로부터 차량을 보호합니다. 이를 통해 차량의 수명을 연장하는 동시에 사용자의 편안함을 높일 수 있습니다.

5. 전기 자동차 인프라

도로를 달리는 전기 자동차의 수가 증가함에 따라 적절한 충전 인프라가 필요합니다. 태양광 간이 차고는 효율적인 충전소 역할을 하여 전기 이동성을 위한 인프라를 확장할 수 있습니다. 이는 쇼핑센터 주차장, 기업, 주거단지, 공공시설 등 많은 차량을 충전해야 하는 장소에서 특히 중요합니다.

➡️ 더 긴 범위와 더 짧은 충전 시간을 가진 배터리는 태양광 간이 차고 시장에 큰 영향을 미칠 것입니다. 태양 에너지와 첨단 배터리 기술의 결합은 전기 자동차의 매력을 높이고 실용적이고 환경 친화적인 에너지 솔루션인 태양열 간이 차고에 대한 수요를 촉진할 것입니다.