자동차: 중국 경제성장률이 28년 만에 최저치로 둔화

게시 : 2019 년 1 월 22 일 / 업데이트 : 2019 년 1 월 22 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein

중국자동차제조협회가 20여년 만에 처음으로 중국 자동차 판매 감소를 보고한 지 일주일 뒤, 중국 국가통계국은 세계 2위 경제 대국의 약점을 지적하는 추가 데이터를 발표했습니다. 잠정 추산에 따르면 지난해 국내총생산(GDP)은 6.6% 성장했다. 미국이나 유럽의 관점에서는 그럴듯하게 들리지만 이전에 호황을 누렸던 중국 경제에는 다른 기준이 적용됩니다. 6.6%는 1990년 이후 가장 낮은 성장률입니다.

국내 수요 약화와 미국과의 무역 전쟁이 수출에 미치는 냉랭한 영향이 결합되어 경기 둔화에 기여했으며, 수년 동안 지속된 하향 추세가 지속되었습니다(놀라운 예외인 2017년을 제외하면). 바로 지난주 중국 정부는 경제를 강화하기 위해 1조 3천억 위안(1천930억 달러) 규모의 부양책을 발표했는데, 이는 국가 성장 장애의 총체적 붕괴를 막기 위해 최근 취한 일련의 조치 중 가장 최근의 조치다.

많은 국제 기업들이 중국을 자체 성장 목표 달성을 위한 핵심 시장으로 보고 있기 때문에 중국 경제는 국제적으로 면밀히 관찰되고 있습니다. 애플은 최근 실적 부진의 주요 원인으로 중국 시장의 수요 부진을 이유로 연말연시 분기 매출 전망을 하향 조정했다.

중국 자동차 제조업체 협회가 20년 만에 처음으로 중국 자동차 판매의 연간 감소를 보고한 지 일주일 뒤, 중국 국가통계국은 세계 2위 경제 대국의 약점을 지적하는 추가 데이터를 발표했습니다. 잠정 추산에 따르면 지난해 국내총생산(GDP)은 6.6% 성장했다. 미국이나 유럽의 관점에서 보면 그럴 듯하게 들리지만 이전에 호황을 누리던 중국 경제에는 다른 기준이 적용됩니다. 중국 경제의 성장률은 6.6%로 1990년 이후 가장 낮은 성장률입니다.

부진한 내수 수요와 미국과의 무역 전쟁으로 인한 수출 둔화 효과가 결합되어 경기 둔화에 기여했으며, 현재 수년 동안 계속되는 하락 추세가 지속되고 있습니다(2017년은 놀라운 예외를 제외하고). 바로 지난 주, 중국 정부는 경제를 강화하기 위해 1조 3천억 위안(1,930억 달러) 규모의 경기부양책을 발표했는데, 이는 국가 성장이 완전히 붕괴되는 것을 막기 위해 최근 취한 여러 조치 중 가장 최근의 조치입니다.

많은 국제 기업들이 중국 경제를 자체 성장 목표 달성에 있어 핵심 시장으로 여기고 있기 때문에 중국 경제는 국제적으로 면밀히 관찰되고 있습니다. 애플은 최근 중국 시장의 수요 부진을 실적 부진의 주요 원인으로 꼽으며 연말연시 분기 매출 가이던스를 하향 조정했다.

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