전기 자동차: 유럽은 전진하고 있습니다

전기 자동차: 유럽은 전진하고 있습니다

어려운 상황과 자동차 산업에 대한 전염병의 부정적인 영향에도 불구하고, 전기 자동차 2020은 많은 국가에서 큰 도약을했습니다. 산업용 추적기 EV 볼륨 플러그인 전기 자동차는 작년에 글로벌 라이트 차량 판매의 4.2 %를 차지했으며 2019 년에는 여전히 2.5 %였습니다. 8 개국만이 2019 년에 5 % 이상의 EV 점유율을보고 한 반면, 13 개국은 새로운 자동차 판매에서 전기 자동차의 비율을 2020 년에 10 % 이상 늘릴 수있었습니다. 지난 몇 년간 노르웨이는 플러그인 전기 자동차의 75 % 점유율을 가진 긍정적 인 특이점이었으며 아이슬란드, 스웨덴 및 핀란드는 Nordic 국가의 전기 자동차의 빠른 수용에 대한 상위 5 개 – . 판매와 관련하여 전기 자동차의 가장 큰 시장 인 중국은 미국에서 6.2 %의 점유율로 상위 10 위에서 떨어졌습니다. 한편, 미국은 EV 점유율이 2.3 %에 불과한 후에 계속되었다.

노르웨이의 정책(예: 세금 면제, 통행료 면제 및 기타 인센티브)은 전기 자동차 홍보에 매우 효과적인 것으로 입증되었지만 노르웨이 모델은 다른 국가로 쉽게 이전될 수 없습니다. 무엇보다도 미국은 높은 자동차 수입관세와 등록세를 부과하므로 자동차 가격이 미국보다 훨씬 더 비쌉니다. 노르웨이는 전기 자동차에 대한 이러한 관세를 면제함으로써 미국과 같은 더 큰 국가가 감당할 수 없는 수준으로 전기 자동차 구매에 보조금을 지급하고 있습니다. 둘째, 노르웨이는 소득 수준이 매우 높은 매우 부유한 국가(아이러니하게도 석유 매장량 덕분에)입니다. 노르웨이 통계청 에 따르면 2018년 세후 평균 가계 소득은 54,000달러로 미국과 거의 같은 수준이지만 EU 평균보다 두 배 이상 높습니다.

전기 모빌리티: 유럽의 경쟁

어려운 상황과 전염병의 자동차 산업에 대한 부정적인 영향에도 불구하고 전기 자동차는 2020 년 많은 국가에서 거대한 도약을 선보였습니다. Evhry Tracker EV-Volumes 작년에 전 세계 경전차 판매의 플러그인 전기 자동차 악센트는 2019 년 2.5 %에서 2.5 % 증가한 반면, 13 개국은 2019 년에 5 % 또는 더 높은 수준의 전기 자동차 판매를보고했습니다. 아이슬란드, 스웨덴, 핀란드는 플러그인 전기 자동차의 75 % 점유율이 상위 5 위에 등장하여 북유럽 국가에서 전기 자동차의 빠른 채택에 대한 증거입니다 – 전기 자동차의 가장 큰 시장 인 단위 판매 측면에서 전기 자동차가 6.2 개의 패스거 자동차 판매를 차지한 전기 자동차로 10 위에서 떨어졌습니다. 한편 미국은 2.3 %의 EV 점유율로 더 뒤에 있습니다.

노르웨이의 정책 조치(예: 세금 면제, 통행료 면제 및 기타 인센티브)가 전기 자동차 홍보에 매우 효과적인 것으로 입증되었지만 노르웨이 모델은 다른 국가로 쉽게 이전될 수 없습니다. 무엇보다도, 이 나라는 높은 자동차 수입 관세와 자동차 등록세를 부과하여 미국보다 자동차 가격이 훨씬 더 비싸게 만듭니다. 노르웨이는 전기 자동차에 대한 이러한 관세를 면제함으로써 미국과 같은 더 큰 국가가 감당할 수 없는 수준으로 전기 자동차 구매에 대한 보조금을 효과적으로 지원하고 있습니다. 둘째, 노르웨이는 소득 수준이 매우 높은 매우 부유한 국가(아이러니하게도 석유 매장량 덕분에)입니다. 노르웨이 국립통계연구소 에 따르면 , 2018년 노르웨이의 세후 중위 가계 소득은 약 54,000달러로, 이는 대략 미국과 비슷하지만 EU 평균보다는 두 배 이상 높습니다.

적합:

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