출판 : 2025 년 1 월 28 일 / 업데이트 : 2025 년 1 월 29 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein
E3/DC 홈 파워 플랜트 이미지를 통한 양방향 충전을 통한 전력 메모리로서 포드 전기 자동차 : Ford/E3/DC
부가 가치가있는 e- 모바일 : PV 시스템을위한 스토리지 솔루션으로서의 포드
발전소로서의 전기 자동차 : 포드가 에너지 전환을 미리 운전하는 방법
포드 전기 모델은 에너지 전환을위한 혁신적인 솔루션을 제공합니다. E3/DC 국내 발전소가있는 건물의 메모리 확장으로 사용할 수 있습니다. 이 방향 상점 의이 기술은 초과 에너지가 차량에 온 하우스 태양 광 시스템을 저장하고 필요한 경우 홈 발전소의 배터리로 다시 방출 할 수 있도록합니다.
유연한 에너지 저장으로 포드 탐색기와 카프리
포드와 E3/DC의 파트너십은 분산 된 에너지 공급에서 이정표를 표시합니다. 새로운 Edison V2H 충전 솔루션을 통해 전기 자동차는 주택의 에너지 관리에 원활하게 통합됩니다. 전기 모델 포드 익스플로러와 카프리는 양방향 DC 상점에 특별히 장착되어 있습니다. 이 기술은 In -House Solar Energy의 사용을 확장하고 에너지 전환을 적극적으로 지원합니다.
유럽 충전 및 에너지 전략 및 시장의 책임자 인 Oliver Adrian은 다음과 같이 설명합니다.“우리는이 기술이 미래 방지의 중요한 기둥이라고 생각하기 때문에 Ford Explorer와 새로운 카프리를 양방향 충전 가능성을 의도적으로 장착했습니다. 에너지 공급. 이 기술의 도움으로 재생 가능한 소스에서 더 많은 에너지를 사용할 수 있습니다. 현대 전기 모델의 대형 배터리는 버퍼 메모리로 이상적입니다. "
닥터 Hageenergy GmbH의 CEO이자 브랜드 E3/DC의 설립자 인 Andreas Piepenbrink는 Ford와의 협력의 다가오는 시작에 대해 강조합니다.“우리는 DC 양방향 하중이 국내 노동자 개념의 결정적인 확장으로, 언젠가는 열쇠로보고 있습니다. 그리고 일년 내내 둥근 분산 에너지 전환. "
양방향 상점은 어떻게 작동합니까?
이 개념은 간단하지만 효과적입니다. 지붕의 태양 광 시스템은 태양 에너지를 생성하여 국내 발전소의 배터리에 먼저 저장됩니다. 이 배터리가 가득 차 자마자 과도한 에너지는 전기 자동차의 배터리로 옮겨집니다. 따라서 차량은 모바일 에너지 스토리지 역할을합니다. 집에서 에너지 공급이있는 경우 (예 : 밤에 또는 태양열 수율이 낮은 경우) 차량 배터리의 저장된 에너지는 국내 발전소로 공급 될 수 있습니다.
차량 배터리의 대용량은 특히 네트워크 고장의 경우 추가 안전을 제공합니다. “양방향 상점으로 인해 전기 자동차는 정지 상태에서 중요한 기능을 가지고 있습니다. 그들은 재생 에너지에 대한 추가 메모리 역할을하며 전원 공급 장치를 필요에 맞게 유연하게 조정하는 데 도움이됩니다.”라고 Piepenbrink는 설명합니다.
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기술적 인 세부 사항 및 장점
Edison V2H 충전 솔루션은 양방향 DC 충전소 Edison Connect 및 DC/DC 컨버터 Edison Power로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 차량과 국내 발전소 간의 직접적인 통신을 가능하게합니다. 설치는 E3/DC의 특별 교육 전문가 파트너가 수행합니다.
용량이 77 ~ 79kWh 인 Ford Explorer 및 Capri의 고전압 배터리의 경우 조절 가능한 방전 제한이 20 % 이상 적용됩니다. 결과적으로 차량은 언제든지 운전할 준비가되어 있습니다.
새로운 국내 발전소 S10 E Compact 및 Edison V2H 기술의 조합으로 사용자는 자체 태양 에너지 소비를 극대화하고 동시에 전력망을 완화 할 수 있습니다.
또 다른 장점은 동적 전기 관세를 적극적으로 사용하는 것입니다.
- 전기 가격이 낮거나 풍력 에너지의 고용성이 발생하면 차량 배터리를 대상으로 적재 할 수 있습니다.
- 높은 전기 가격 또는 낮은 태양 수익의 단계에서 저장된 에너지는 집에 사용됩니다.
이것은 에너지 비용을 줄일뿐만 아니라로드 팁을 가로 채서 네트워크를 안정화시킵니다.
지속 가능한 미래로 나아가십시오
양방향 상점은 분산되고 지속 가능한 에너지 공급을 향한 중요한 단계입니다. 전기 자동차의 대형 배터리를 버퍼 메모리로 사용할 가능성은 전원 공급 장치에서 재생 가능한 에너지를 더 잘 통합하기위한 보울입니다.
Ford와 E3/DC는 분명한 비전을 추구하고 있습니다. "우리의 전기 모델은 교통 수단 일뿐 만 아니라 미래의 방송 에너지 관리의 중심 구성 요소"라고 Adrian은 말합니다. 파트너십에는 독일뿐만 아니라 오스트리아와 스위스도 포함되며 향후 확장 될 것입니다.
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미래의 전망과 혁신
흥미 진진한 미래의 분야는 예측 기반 상점입니다. 날씨 데이터 및 전기 가격 개발은 적재 및 언로드 프로세스를 최적으로 제어하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 예측 된 햇빛을 사용하면 예상되는 태양 에너지를위한 공간을 만들기 위해 배터리를 밤에 부분적으로 내릴 수 있습니다.
또한 Smart Home Energy Systems는 향후 지능형 가정용 기기 또는 난방 시스템과 같은 다른 응용 프로그램과 네트워크를 만들 수 있습니다. 이는 완전히 통합 된 에너지 관리를 만들어 편안함을 높이고 동시에 효율성을 높입니다.
정치와 사회의 역할
양방향 상점의 잠재력을 완전히 활용하려면 명확한 법적 프레임 워크 조건이 필요합니다. 현재 기존 파워 그리드에 통합 될 때와 후방 공급을 설정할 때 여전히 장애물이 있습니다. 이러한 장애물을 극복하려면 자동차 제조업체, 에너지 회사 및 정부 간의 긴밀한 협력이 필요합니다.
동시에,이 새로운 기술에 인구를 민감하게하는 것이 중요합니다. 이러한 시스템에 대한 광범위한 수용과 투자 의지는 귀하의 성공에 중요합니다. 유익한 캠페인 및 자금 지원 프로그램을 통해 소비자는 양방향 상점의 장점을 사용하도록 동기를 부여 할 수 있습니다.
네트워크 에너지 : 전기 자동차 및 국내 발전소의 힘을 사용하십시오.
Ford Electric 모델과 E3/DC Home 발전소가 장착 된 양방향 상점은 기술 혁신 이상입니다. 지속 가능하고 분산 된 에너지 공급을위한 중요한 단계입니다. 전자형과 재생 에너지의 조합은 개인과 사회 전체에 대한 엄청난 잠재력을 제공합니다.
현대 전기 자동차의 대량 배터리 용량은 비용 효율적인 자체 생성 태양 에너지의 사용을 가능하게 할뿐만 아니라 전력망의 안정성에 중요한 기여를합니다. 예상 상점과 같은 혁신적인 기술을 통해 에너지 관리는 훨씬 지능적이고 유연 해집니다.
포드와 E3/DC의 협력은 기업이 협력을 통해 에너지 전환에서 개척 역할을 수행 할 수있는 방법을 보여줍니다. 다른 제조업체와 에너지 회사 가이 예를 따르고 지속 가능한 미래를 위해 함께 일하기를 희망합니다.
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