개별 부품 피킹 시 최적의 자재 흐름
게시 날짜: 2015년 3월 9일 / 업데이트 날짜: 2021년 4월 24일 - 작성자: Konrad Wolfenstein
[Kardex Remstar 및 Servus Intralogistics와 협력 – 광고]
슈투트가르트에서 열린 LogiMAT 의 모토입니다 . 점점 더 복잡해지고 까다로워지는 물류 프로세스를 적절하게 설명하는 모토입니다. 기업이 증가하는 요구 사항에 총체적으로 대처할 수 있도록 지원하는 포괄적인 솔루션이 점점 더 요구되는 물류입니다. 이는 고객이 점점 더 많은 개별 주문으로 더 빠른 시간에 더 많은 양의 품목을 저장하고 선택해야 하는 내부 물류 회사의 경우 특히 그렇습니다.
하나의 애플리케이션으로 물품 수령, 보관, 피킹부터 소규모 주문의 통합 및 배송까지 내부물류 프로세스를 관리하는 제조업체에는 업계에서 분명한 이점이 있습니다. 언급된 4개의 스테이션이 서로 지능적으로 네트워크로 연결되면 공급자의 시장 기회가 증가합니다.
팔레트부터 개별 부품 배송까지
예를 들어, 내부 물류 제조업체인 Kardex Remstar는 주문 처리 시간을 크게 줄이는 데 도움이 되는 표준화된 애플리케이션을 통해 품목의 다양성 증가, 소규모 주문 및 배송 시간 단축에 대한 시장 추세에 대응하고 있습니다. 제조업체의 목표는 점점 더 복잡해지는 자재 흐름을 위한 무역 및 생산의 간단한 내부 물류 솔루션을 고객에게 제공하는 것입니다.
스테이션 1: 물품 수령
첫 번째 스테이션인 "수입 상품 및 영수증"에서는 Kardex Remstar가 개발한 창고 관리 소프트웨어를 사용하여 포장 단위가 포함된 분류된 팔레트가 처음으로 픽업됩니다. 그런 다음 Kardex Group의 일부인 Mlog가 개발한 팔레트 및 팔레트 상자 운송용 범용 차량인 MMove-CrossDrive를 통해 보관소까지 직접적이고 안전하게 운송합니다.
스테이션 2: 외부 포장
여기에서 배송된 포장 단위는 Kardex Remstar Shuttle XP 500 보관 리프트에 보관되고 서비스 입구에서 동시에 사용할 수 있는 두 개의 트레이에 있는 주문 상자로 재포장됩니다. 새로운 아웃소싱 이후 다른 스테이션으로의 운송은 제조업체 Servus Intralogistics의 자율 운송 로봇에 의해 수행됩니다. 그들은 주문 상자를 픽업하고 천장 장착형 운송 시스템을 사용하여 다음 역으로 정확하게 운송합니다.
스테이션 3: 따기
처리 시간 외에도 새로운 솔루션은 인체 공학 및 에너지 균형 측면에서 특히 좋은 점수를 받았습니다. 예를 들어, 이 시스템은 자동 소형 부품 창고(AKL)에 비해 약 50%의 에너지를 절약합니다.
스테이션 4: 버퍼링 및 통합
여기에서 Megamat 시리즈의 순환 랙은 소액 주문이 최종적으로 통합되어 배송을 위해 운송될 때까지 임시로 보관되는 자동화된 완충 창고 역할을 합니다.
요약하자면, 전체 스토리지 프로세스는 단일 공급자의 장치 및 소프트웨어 솔루션의 도움으로 관리될 수 있습니다. 이는 서로 다른 시스템을 상호 연결하여 마찰 손실을 방지하고 장치 솔루션에 대한 모든 질문에 대해 단 한 명의 담당자만 있다는 특별한 이점이 있습니다.