스마트 시티 – 거대 도시화를 위한 솔루션?

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게시 날짜: 2020년 9월 1일 / 업데이트 날짜: 2024년 3월 6일 - 작성자: Konrad Wolfenstein

스마트 시티 – 거대 도시화를 위한 솔루션? – @shutterstock | Photobank.kiev.ua

전 세계 도시의 규모는 매년 시골에서 도시 중심지로 유입되는 수백만 명의 사람들에 힘입어 지속적으로 증가하고 있습니다. 그러나 도시화의 증가로 인해 정부, 기업 및 도시 행정 기관에서 센터의 상품 및 인프라에 대한 증가하는 수요를 관리해야 하는 수요가 증가하고 있습니다. 한 가지 솔루션은 글로벌 디지털화, 자동화 및 네트워킹 증가를 통해 구축되는 스마트 시티입니다. 그렇다면 지능형 도시의 추세와 동인은 무엇입니까? 아시아, 특히 일본은 유럽의 미래가 어디로 향할 수 있는지를 보여줍니다.

세계 인구는 수년 동안 급속히 증가해 왔습니다. 현재 세계 인구가 76억 명을 넘으면서 특히 도심으로의 인구 유입은 줄어들지 않고 증가하고 있습니다. 전 세계적으로 약 300만 명의 농촌 주민이 일자리와 더 나은 생활 조건을 찾아 매주 도시 중심으로 이주하는 것으로 추산됩니다. 이러한 개발은 그곳에 사는 사람들의 돌봄과 관리에 완전히 새로운 도전을 제기합니다.

일본이 선구적인 역할을 하고 있다.

적절한 해결책을 제시하고 실행하기 위해 책임자들이 이를 어떻게 처리하는지 일본 도시의 사례를 통해 명확해집니다. 도시화는 수십 년 동안 이 나라에서 계속 진행되어 왔으며, 그 결과 무엇보다도 거대 도시인 도쿄가 형성되었습니다. 수도권에는 3,800만 명이 넘는 인구가 살고 있지만 정부, 도시 계획가, 기업은 좋은 생활 조건을 조성하기 위한 기반을 마련해 왔습니다.

적합:

그러나 일본이 수년간 기계화와 자동화 측면에서 세계적인 선구자가 아니었다면 이는 불가능했을 것입니다. Panasonic, Mitsubishi, Toyota와 같은 대규모 산업 및 기술 그룹은 이 분야의 글로벌 리더입니다. 또한, 여기와 유사하게 고도로 기술적인 분야에서 세계 시장을 선도하는 다양한 혁신 기업이 있습니다. 이렇게 축적된 노하우는 떠오르는 태양의 나라가 스마트 시티 설계에 있어서 결정적이지는 않더라도 중요한 역할을 한다는 것을 의미합니다.

스마트 시티 – 일본의 선구적인 역할 – @shutterstock | 모니카오도

스마트시티는 도시 지역의 디지털 기술 구현을 의미합니다. 초점은 행정부, 공급자, 가정, 회사 및 지방자치단체의 포괄적인 네트워킹에 있습니다. 동시에, 시스템은 거주 공간, 작업장 및 교통 경로가 거주자의 생활 조건을 효율적으로 설계할 수 있도록 보장해야 합니다. 구현을 위한 전제 조건은 스마트 시티 제어와 관련된 데이터 흐름을 처리할 수 있는 역량을 갖추도록 기술 인프라를 최적화하는 것입니다. 이는 인공지능(AI)의 도움으로 제어되는 자동화된 프로세스를 통해 이루어지며, 이는 도시의 스마트 라이프와 비즈니스 실현에서 원활하고 간소하며 초고속 구현 메커니즘을 보장합니다.

일본 경제에 처음 영향을 미친 디지털 발전은 오래 전부터 일본 국민의 일상생활에 자리잡았습니다.
일본인의 삶을 더 편리하게 만들어주는 다양한 서비스 로봇과 디지털 도구는 이에 대한 명확한 그림을 그립니다. 이는 도시를 더욱 스마트하게 만들기 위해 IT를 활용하는 것에 대한 수용도가 매우 높아 확산이 더욱 촉진된다는 의미입니다. 또한, 스마트시티의 디지털 기술은 시민들이 업무를 완수하도록 지원하는 데 결정적인 기여를 합니다. 여기에는 코로나 시대에 특히 인기가 있는 당국 가상 방문과 비접촉식 쇼핑 옵션이 모두 포함됩니다.

스마트 에너지

네트워크로 연결된 경제 단위와 개인의 상호 작용은 지능형 전력망을 사용하여 지원됩니다.
이를 통해 에너지 공급이 항상 원하는 요구 사항을 충족하도록 제어됩니다. 여기에서도 디지털화가 중추를 형성합니다. 전력 공급자와 네트워크 운영자가 과거 소비 데이터를 사용하여 미래 수요를 결정하고 그에 따라 행동할 수 있기 때문입니다. 이 분야에서 일본은 또한 혁신적인 전기 저장 방법을 사용하고 연료 전지 기술에 특히 중점을 두어 에너지 부문을 스마트 시티의 요구 사항과 통합할 수 있는 광범위한 기회를 제공합니다. 왜냐하면 이들 도시의 소비를 과소평가해서는 안 되기 때문이다. 그 이유는 사용되는 IT 및 디지털 도구의 수가 많기 때문에 기존 도시의 요구 사항을 넘어서는 추가 에너지 요구 사항이 높기 때문입니다. 그러나 연료전지 외에도 일본에는 풍력 및 태양광 발전과 같은 대체 방법 덕분에 지속 가능한 에너지 생산을 구현할 수 있는 충분한 기회가 있습니다.

수직정원을 통한 스마트한 자급자족

지속 가능성에 대한 아이디어는 수직 원예 기술로도 뒷받침됩니다. 이 현대적인 농업 방법을 사용하면 과일과 채소를 더 이상 들판에서 재배하지 않고 인공 조명이 켜진 바닥에서 재배합니다. 토양 대신에 이 방법은 자동 시비와 관개를 가능하게 하는 가장 현대적인 기질을 사용하며, 이는 기존 농업에 비해 천연 자원을 훨씬 더 경제적으로 사용하고 화학 물질의 사용을 최소한으로 줄입니다. 극도로 공간을 절약하는 방법은 건물이 밀집된 지역에 적합하므로 도시 지역에서 사용하기에 적합합니다. 긍정적인 측면: 이러한 유형의 공급을 사용하면 현장 재배로 인한 운송 경로가 없어 스마트 시티에서 수직 정원 가꾸기의 지속 가능성 측면을 더욱 지원합니다.

수직 정원 가꾸기 - @shutterstock | 이암모토스

이미 시행되었거나 시행 예정인 프로젝트를 보면 일본의 스마트시티 화두가 단지 비전만은 아니라는 점을 알 수 있다. 일본에서는 대개 파나소닉, 도요타 등 대기업이 선두를 달리고 있는 것으로 나타났다. 2014년 파나소닉은 3,000명의 주민을 위해 설계되었으며 전적으로 네트워킹과 지속 가능성에 초점을 맞춘 후지사와 지속 가능한 스마트 타운(Fujisawa Sustainable Smart Town) 구축을 시작했습니다. Toyota는 현재 이름에 이미 네트워킹이 포함된 지능형 Woven City와 동일한 작업을 계획하고 있습니다. 주민 2,000명을 수용하는 야심찬 프로젝트의 초석은 내년에 놓일 예정입니다.

공급에 대한 질문: 자동화된 물류가 적합한 답변입니다

스마트시티의 인구나 기업에 대한 공급 여부에 관계없이; 모델의 성공 여부는 필수 상품의 공급망을 어느 정도 확보할 수 있는지에 달려 있습니다. 이는 상대적으로 작은 공간에서 많은 사람들을 수용해야 하고 가능하다면 점점 더 긴장되는 운송 인프라를 보호해야 하기 때문에 도시 물류에 예상치 못한 과제를 제기합니다.

솔루션은 분산된 유통 센터가 될 수 있으며, 이는 다시 현장에서 직접 공급품을 제공합니다. 한편으로는 소비자가 그곳에서 상품을 비축하고, 다른 한편으로는 그곳에서 최종 목적지까지 운송되는 물품을 임시로 보관함으로써 가능합니다. 이 모델이 작동하려면 물류 전문가는 스마트 시티 전체에 분산된 판매 허브에 상품이 안전하게 공급되고 거기에서 빠르고 효율적으로 액세스할 수 있는지 확인해야 합니다.

적합:

DAIFUKU 현대적인 소프트웨어 제어 및 반자동 또는 완전 자동화 유통 센터 관리 분야에서 수십 년의 경험을 보유하고 있습니다 . "스마트"란 물류 회사가 프로세스를 개선하고 상품 공급업체와 구매자 간의 교환을 보다 효율적으로 만들기 위해 디지털화와 포괄적인 네트워킹에 의존한다는 의미이기도 하기 때문입니다. 이러한 방식으로 현대 물류는 이미 스마트 시티의 원칙을 구현하고 있으며 도시화된 미래 세계를 성공적으로 실현하는 데 선도적인 역할을 하고 있습니다.