게시 : 2025 년 4 월 11 일 / 업데이트 : 2025 년 4 월 11 일 - 저자 : Konrad Wolfenstein
스마트 안경 덕분에 더 안전하게 운전합니까? Android Auto는 새로운 기능을 나타냅니다. 헤드 업 디스플레이 2.0? - 이미지 : Xpert.Digital
안드로이드 자동 및 스마트 안경 : 차세대 운전 경험?
Android Auto는 스마트 안경과의 통합을 준비합니까? 새로운 내비게이션 시대?
최신 Android Auto-Update에 대한 분석은 운전 경험에 혁명을 일으킬 수있는 스마트 안경으로 다가오는 네트워킹의 중요한 표시를 보여줍니다. 이 개발은 확장 된 현실 (XR) 분야에서 Google의 강화 된 활동과 일치하며 운전 중 내비게이션 정보를 사용하는 방식을 변경할 것을 약속합니다.
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코드의 발견 : 스마트 유리 통합의 표시
최신 버전의 Android Auto (v14.2.151544)에서 전문가들은 코드를 분석 할 때 공개 텍스트 모듈을 발견했습니다. 코드의 두 개의 새로운 문자열은 스마트 안경과의 계획된 통합을 명확하게 나타냅니다. 첫 번째 문자열은 "유리 옵션"만 정의하는 반면, 두 번째는 "안경을 시작하기위한 시작"명령어가 더 구체적으로됩니다.
이 두 번째 문자열의 힌디어 버전은 "스마트 안경에 내비게이션을 표시하는 것보다 더 명확하게 번역 될 수 있습니다. 특히 탐색을 시작합니다." Android Authority가 발견 한 독일 문자열도 마찬가지로 "스마트 안경에 내비게이션을 표시하려면 내비게이션을 시작하십시오". 이 문구는 Google이 Android Auto Navigation 지침이 스마트 안경으로 직접 전송할 수있는 기능에서 작동한다는 데는 의심의 여지가 없습니다.
소스 코드의 발견은 Android Authority, 9to5google 및 Sammyguru와 같은 다양한 기술 간행물에 의해 수행되었으며, 모두 같은 결론에 도달했습니다. Android Auto도 스마트 안경과의 통합을 준비하고 있습니다.
Android XR : 스마트 안경을위한 Google의 새로운 플랫폼
발견 된 코드 통지는 스마트 안경 분야에서 Google의 최근 활동과 관련하여 특히 관련이있는 것으로 보입니다. 최근에야 TED 2025 컨퍼런스에서 Google은 Android XR 안경을 발표했습니다. 이 데모에서 Android XR 제품 관리자는 개인적으로 스마트 한 Google 안경을 보여 주었는데, 이는 일반 안경과 거의 다릅니다.
이 안경의 개념은 스마트 폰과 안경 사이의 지속적인 연결을 기반으로합니다.“논문 안경은 휴대 전화로 작동하여 앞뒤로 스트리밍하여 안경이 매우 가벼워서 모든 전화 앱에 액세스 할 수 있습니다.” 이 원칙은 컴퓨팅 작업이 스마트 폰에 의해 인수되기 때문에 컴팩트 한 디자인을 가능하게하는 반면 안경은 주로 디스플레이 및 입력 장치 역할을합니다.
"자동차"에서 "차량"로 : 중요한 용어 변화
흥미롭게도 Google은 최근 Android Auto에서 미묘하지만 중대한 변화를 가져 왔습니다. "자동차"또는 "자동차"라는 용어는 "차량"또는 "차량"으로 대체되었습니다. "Android Auto"제품 이름은 여전히 남아 있지만 자동차 자체와 관련된 모든 표면의 이름이 바뀌 었습니다.
이 변경은 Google이 더 넓은 범위의 차량을위한 플랫폼을 열고 싶어한다는 것을 나타냅니다. 실제로 Android Auto는 Ducati, Honda 및 KTM과 같은 제조업체가 몇 년 동안 오토바이에서 사용되었습니다. 이름 변경은 이제 Google이 스마트 유리 통합과 관련하여 다양한 차량 유형에 대한보다 구체적인 조정을 계획하고 있음을 나타냅니다.
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적용의 잠재적 영역 및 장점
헤드 업 디스플레이 기능을 통한 보안 향상
Android Auto를 스마트 안경과 통합하는 가장 확실한 장점은 보안 향상입니다. 인포테인먼트 화면을 보려면 거리를 살펴 보는 대신 운전자는 시력 분야에서 직접 내비게이션 지침을받을 수 있습니다.
보고서 중 하나는“운전 중 내비게이션 스크린을 보는 것은 의심 할 여지없이 위험입니다. 따라서 안경에 대한 지침을 오버레이하는 것은 도로에 계속 집중하고 많은 의미가 있습니다. 따라서 스마트 안경은 차량 자체 가이 기술을 갖추지 않고 일종의 헤드 업 디스플레이 역할을합니다.
자동차를 넘어서는 연장 된 응용 분야
오토바이 및 자전거 타는 스마트 안경 통합은 특히 흥미로울 수 있습니다. 이 사용자 그룹은 종종 운전 중에 인포테인먼트 디스플레이를 안전하게 사용할 방법이 없습니다. 스마트 안경은 이러한 격차를 해소하고 더 넓은 범위의 도로 사용자가 Android Auto의 내비게이션 기능에 액세스 할 수있게합니다.
안드로이드 카 인터페이스에서 "자동차"대신 "차량"이라는 용어를 사용하면 다양한 형태의 이동성에 초점을 맞 춥니 다.
Gemini AI와의 잠재적 통합
또 다른 흥미로운 측면은 Android Auto Smart Glasses 기능을 Google의 Gemini AI와 연결하는 것입니다. TED 2025 데모에서 Google은 Gemini와 관련된 XR 안경이 어떻게 "메모리"역할을 할 수 있는지 보여주었습니다.
시연에서, 한 사용자는 호텔 룸 키를 어디에 남겨두고 있는지 물었고 Gemini는 XR 안경 덕분에 대답 할 수있었습니다.“호텔 키 카드는 음악 레코드의 왼쪽에 있습니다.” 운전 컨텍스트로 옮겨지면 안경이 내비게이션에 도움이 될뿐만 아니라 가솔린 스테이션, 카페 또는 적절한 정지와 같은 중요한 장소를 기리기 위해 도움이 될 수 있습니다.
시간 프레임 및 시행
발견 된 코드 지침은 함수가 여전히 초기 개발 단계에 있음을 나타냅니다. 보고서에 따르면 "이것은이 시점에서 단지 몇 줄의 코드이므로 개발의 초기 단계에있는 것으로 보인다"고 보고서에 따르면.
2025 년 5 월에 다가오는 Google I/O에서 더 자세한 내용이나 공식 발표가 이루어질 수 있습니다. 어떤 스마트 안경 이이 기능 -Google의 자체 Android XR 안경이 명백한 후보이지만 다른 제조업체의 장치도 호환 될 수 있습니다.
TED 회의 중에 Android XR 제품 관리자는 Google이 현재 배터리 수명을 개선하고 가격을 낮추기 위해 여전히 노력하고 있다고 지적했습니다. 이것은 첫 번째 장치가 곧 제시 될 것이지만, 대량 시장을 즉시위한 것은 아닐 수도 있습니다.
스마트 안경 시장에서의 경쟁
스마트 안경에서 일하는 유일한 회사는 Google이 아닙니다. 삼성은 또한 내부 코드 이름 "Haean"으로 자체 스마트 안경을 개발하는 것으로보고되었습니다. 이것들은 연말 전에 발표되었으며 Qualcomms AR1 칩셋, 12MP 소니 -IMX681 카메라 및 155mAh 배터리가 장착되어 있습니다. 약 50 그램의 무게로 Google의 Gemini LLM에서 지원하는 AI 기능도 제공해야합니다.
안드로이드 자동 및 스마트 안경 : 인포테인먼트의 미래를 살펴보기
Android Auto-Code에서 스마트 안경을 발견하면 Google의 인포테인먼트 플랫폼의 진화에 중요한 단계가 있습니다. 통합은 운전 중 내비게이션을 사용하는 방식을 혁신하고 동시에 보안을 증가시킬 수 있습니다.
스마트 안경 및 XR 영역에서 구글의 강화 된 활동과 일치하는이 발견의 타이밍은이 발견의 시간과 일치합니다. Gemini와 같은 Android Auto, Smart Glasses 및 AI 기능의 조합은 인포테인먼트 시스템의 전통적인 한계를 훨씬 뛰어 넘는 강력한 생태계를 만들 수 있습니다.
공식 발표를 기다리는 동안 스마트 안경 통합 방향으로 Android Auto의 개발은 다양한 기술 영역 간의 경계가 어떻게 흐려지고 새롭고 혁신적인 사용 사용이 어떻게 발생하는지에 대한 매혹적인 예입니다.
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